Schumacher klar för Mercedes

[PerP]

Andledningen till att Kataloniens GP (och även Valencia) körs borde väl du med ditt Alonso förakt räknat ut.

Som vanligt en helt ovidkommande kommentar. Det finns andra banor, t.ex. Jerez, som visserligen inte är den bästa, men inte så dålig som Valencia eller Barcelona. Men det kan ju vara svårt att veta om man bara följt F1-sporten i 1 år.

Eftersom du uppenbarligen inte har något bättre för dig än att förfölja mina inlägg kan jag upplysa dig om att Barcelona och Valencia är Spaninens andra och tredje stad. Och Jerez är inte den största.

[Jögga]

Andledningen till att Kataloniens GP (och även Valencia) körs borde väl du med ditt Alonso förakt räknat ut.

Som vanligt en helt ovidkommande kommentar. Det finns andra banor, t.ex. Jerez, som visserligen inte är den bästa, men inte så dålig som Valencia eller Barcelona. Men det kan ju vara svårt att veta om man bara följt F1-sporten i 1 år.

Men efter podiumdebaclet 1997 är Jerez inte aktuell för tävlingar i F1

[TurboF1]

Andledningen till att Kataloniens GP (och även Valencia) körs borde väl du med ditt Alonso förakt räknat ut.

Som vanligt en helt ovidkommande kommentar. Det finns andra banor, t.ex. Jerez, som visserligen inte är den bästa, men inte så dålig som Valencia eller Barcelona. Men det kan ju vara svårt att veta om man bara följt F1-sporten i 1 år.

Eftersom du uppenbarligen inte har något bättre för dig än att förfölja mina inlägg kan jag upplysa dig om att Barcelona och Valencia är Spaninens andra och tredje stad. Och Jerez är inte den största.

Nu är det ju så att du har förföljt mina inlägg under en längre tid. Det går ju inte att skriva något om Spanien eller Alonso utan att du är framme. Jag föredrar bra banor så att det blir bra lopp. Catalunya och Valencia duger inte (liksom en del andra som AbuDhabi, Singapore, etc). Jag kan ju inte hindra någon att ha en annan åsikt.

[platt]

Som vanligt en helt ovidkommande kommentar. Det finns andra banor, t.ex. Jerez, som visserligen inte är den bästa, men inte så dålig som Valencia eller Barcelona. Men det kan ju vara svårt att veta om man bara följt F1-sporten i 1 år.

Eftersom du uppenbarligen inte har något bättre för dig än att förfölja mina inlägg kan jag upplysa dig om att Barcelona och Valencia är Spaninens andra och tredje stad. Och Jerez är inte den största.

Nu är det ju så att du har förföljt mina inlägg under en längre tid. Det går ju inte att skriva något om Spanien eller Alonso utan att du är framme. Jag föredrar bra banor så att det blir bra lopp. Catalunya och Valencia duger inte (liksom en del andra som AbuDhabi, Singapore, etc). Jag kan ju inte hindra någon att ha en annan åsikt.

Va sjafflar (privat skämt) ni om? förfölja?
Är det inte så att man ska ifrågasätta och fråga och undra? Ta det som en komplimang att du blir ifrågasatt

[PerP]

Som vanligt en helt ovidkommande kommentar. Det finns andra banor, t.ex. Jerez, som visserligen inte är den bästa, men inte så dålig som Valencia eller Barcelona. Men det kan ju vara svårt att veta om man bara följt F1-sporten i 1 år.

Eftersom du uppenbarligen inte har något bättre för dig än att förfölja mina inlägg kan jag upplysa dig om att Barcelona och Valencia är Spaninens andra och tredje stad. Och Jerez är inte den största.

Nu är det ju så att du har förföljt mina inlägg under en längre tid. Det går ju inte att skriva något om Spanien eller Alonso utan att du är framme. Jag föredrar bra banor så att det blir bra lopp. Catalunya och Valencia duger inte (liksom en del andra som AbuDhabi, Singapore, etc). Jag kan ju inte hindra någon att ha en annan åsikt.

Hela poängen är väl att Alonso som tillhör de bästa och mest poulära förarna är spanjack. Alltså har de lopp i stora spanska städer för att tävlingarna skall bli full satta. Man kanske kunde haft tävlingar i mindre städer eller andra länder men då hade det blivit mindre publik. Och F1 går ut på att tjäna pengar.
Du letar fel på vad jag skriver hela tiden, som i paralela tråden. Det blir bara tröttsamt och barnsligt.

[TurboF1]

Du letar fel på vad jag skriver hela tiden, som i paralela tråden. Det blir bara tröttsamt och barnsligt.

Inte mindre publik framför TV-rutorna i alla fall om de kört på bra banor. Och TV- och reklamintöäkterna är nog så viktiga.
Håller med om att det är tröttsamt och barnsligt. Oerhört.
Bara sluta att kommentera mina inlägg så gör jag detsamma.

[PerP]

Du letar fel på vad jag skriver hela tiden, som i paralela tråden. Det blir bara tröttsamt och barnsligt.

Inte mindre publik framför TV-rutorna i alla fall om de kört på bra banor. Och TV- och reklamintöäkterna är nog så viktiga.
Håller med om att det är tröttsamt och barnsligt. Oerhört.
Bara sluta att kommentera mina inlägg så gör jag detsamma.

Jag tycker det är sunt med en diskussion, om du slutar leta fel bara. jag tycker inte jag gör det. Men om du anser det får du gärna påvisa detta.

[platt]

Jag tycker Turbo ska skaffa sig en egen blog som han kan diskutera me sig själv och slippa inlägg som är jobbiga som ha måste försvara /kritesera..
Monologer är oftast ganska trista.
Konflikter det är det som är roligt, monologer är för dom som sitter ensam på kammarn

[Jari]

En gammal fin tradition här på [Schumacherfans] paradise!

[TurboF1]

Jag tycker Turbo ska skaffa sig en egen blog som han kan diskutera me sig själv och slippa inlägg som är jobbiga som ha måste försvara /kritesera..
Monologer är oftast ganska trista.
Konflikter det är det som är roligt, monologer är för dom som sitter ensam på kammarn

Platt, jag är inte alls främmande för att man kritiserar mina inlägg. Däremot tycker jag att det strider mot reglerna här på chatten att vissa ständigt använder sig av personangrepp snarare än sakliga argument.

[PerP]

Jag tycker Turbo ska skaffa sig en egen blog som han kan diskutera me sig själv och slippa inlägg som är jobbiga som ha måste försvara /kritesera..
Monologer är oftast ganska trista.
Konflikter det är det som är roligt, monologer är för dom som sitter ensam på kammarn

Platt, jag är inte alls främmande för att man kritiserar mina inlägg. Däremot tycker jag att det strider mot reglerna här på chatten att vissa ständigt använder sig av personangrepp snarare än sakliga argument.

Var finns perosnangrepp att hitta?

[aikaik]

Kolla Schumis första år i Ferarri 96.Inte så bra men platsade 10 bästa.Ville vann 97 Häkkinen 98 -99.resten är Deer Veltklasse unt Das Faderlande kvaliteten.Ge Schumi 3 år sen tar han titeln 5gånger till.2013-2018 i Supermerchan.48bast & 12titlar.

[Crazy F1]

Q: The media would have us believe that the Mercedes GP car will more and more be built around Michael Schumacher’s requirements. Is that so?
RB: No. I wish I knew what these requirements are! It is pure perception that the car is build around Michael. If you ask me I would not know what sort of car that would be. A car that responds properly, a car that has a good level of downforce, a car that has power will benefit both our drivers. There is no conscious development to create a car that suits Michael Schumacher, because I don’t know what that is. It’s hard to do something if you have no idea what it is.

http://www.formula1.com/news/interviews ... 10832.html

Utklipp ur hela artikeln på www.formula1.com.

Intressant läsning måste jag säga.

[PeppeF1]

Schumi som ska vara bäst på att ge feedback har alltså inte lyckats förklara för Ross hur han vill ha sin bil trots att de jobbat tillsammans i över 12 år.

[Flatspot]

Peppe du har massuppfittat hela grejen..vad Ross menar är att alla ändringar som Schumacher vill ha gagnar också andra förare av samma bil. De som hörde BBCs sändningar idag hörde också David Coulthard nämna exakt samma saker.

Jag förstår inte att ni orkar.

[Jari]

Nej, jag tror inte Peppe missuppfattat grejen. Ross ville ha med bilbyggaren just för den input han skulle kunna tänkas ge vid själva utvecklandet och då är det viktigt att inte blanda ihop saker för mycket.

[PeppeF1]

Peppe du har massuppfittat hela grejen..vad Ross menar är att alla ändringar som Schumacher vill ha gagnar också andra förare av samma bil. De som hörde BBCs sändningar idag hörde också David Coulthard nämna exakt samma saker.

Jag förstår inte att ni orkar.

Ja det är inte så svårt att förstå att alla förare vill ha en bil som svarar bra på rattrörelser, har mycket grepp och en kraftig motor, Chandok och Senna har säkert samma önskemål där också.

Dock är det fortfarande mycket kompromisser som måste göras när man bygger och ställer in bilen, en del förare gillar lite mer understyrt en del överstyrt osv. Må sa vara att Rosberg gillar samma typ av bil som Schumacher men jag tycker det är lite halvtaffligt sätt han försöker slingra sig på från frågan den gode Brawn, som om han inte skulle veta hur Schumacher vill ha sin bilar.

[Jari]

INGEN kan väl vara så naiv att de inte vet att den sanningen visst har en liten knorr...

[Cuscino]

Även om bilen nu verkar passa Tjomacher (som Eje säger) bättre så betyder det inte att Mercan närmat sig täten. De är fortfarande hopplöst långt efter RB och McLaren.

[Eau Rouge]

Ja, nu i Turkiet låg de 1 sekund (!) efter täten i racepace. Hopplöst är ordet.

[Crazy F1]

Ja de är riktit långsamma alltså och jag fattar inte hur de kan vara så dåliga. De är best of the rest men vad leder det till....topp 5....Illa. Tänk om de kunde vara med och slåss däruppe med MacLaren och Redbull.

[Jögga]

Peppe du har massuppfittat hela grejen..vad Ross menar är att alla ändringar som Schumacher vill ha gagnar också andra förare av samma bil. De som hörde BBCs sändningar idag hörde också David Coulthard nämna exakt samma saker.

Jag förstår inte att ni orkar.

Ja det är inte så svårt att förstå att alla förare vill ha en bil som svarar bra på rattrörelser, har mycket grepp och en kraftig motor, Chandok och Senna har säkert samma önskemål där också.

Dock är det fortfarande mycket kompromisser som måste göras när man bygger och ställer in bilen, en del förare gillar lite mer understyrt en del överstyrt osv. Må sa vara att Rosberg gillar samma typ av bil som Schumacher men jag tycker det är lite halvtaffligt sätt han försöker slingra sig på från frågan den gode Brawn, som om han inte skulle veta hur Schumacher vill ha sin bilar.

Det lär skilja en del på kvalitén i den feedback som ges, även om alla förare vill nå ungefär samma mål. Det räcker nog inte med att säga, -"Den är för långsam"

[Jögga]

Ja de är riktit långsamma alltså och jag fattar inte hur de kan vara så dåliga. De är best of the rest men vad leder det till....topp 5....Illa. Tänk om de kunde vara med och slåss däruppe med MacLaren och Redbull.

Men dom klådde båda Ferrarisarna, som verkar ha tappat konceptet helt.
Däremot ser det inte ut att bli någon seger på egna meriter i år för Mercedes.

[Crazy F1]

Nej det är sant Jögga men jag tror inte att det är Merceders som går bakåt utan det är nog RB men framför allt Maclaren som går FRAMÅT mycket! Merceders är i dagsläget 3e team och de måste hitta någon stor sak för att kapa den där sekunden och frågan är ju om det kan göra det iår?

Precis, Kimi var ju inte känd för att säga så mycket om bilen...De har ju ingenjörerna sagt gång på gång, schumi säger "amazing things".

jag tycker de var rätt kul i Turkiet då man fick höra honom på radion, det hördes hur lugn han var trots att det regnade och när man jämförde den röst han hade med andra förares som körde så förstår man vad depåpersonlaen pratar om när de säger att "michael är väldigt lugn när han sitter i bilen".

[PC:]

Nej det är sant Jögga men jag tror inte att det är Merceders som går bakåt utan det är nog RB men framför allt Maclaren som går FRAMÅT mycket! Merceders är i dagsläget 3e team och de måste hitta någon stor sak för att kapa den där sekunden och frågan är ju om det kan göra det iår?

Precis, Kimi var ju inte känd för att säga så mycket om bilen...De har ju ingenjörerna sagt gång på gång, schumi säger "amazing things".

Ja-aa... visst är det "amazing" hur bra det går för Mercedes...

[Crazy F1]

Visst är det amazing att man inte får testa och visst är det amazing att killen inte varit med och tagit fram bilen och visst är det amazing att det bara gått sju lopp........

[Jögga]

Nej det är sant Jögga men jag tror inte att det är Merceders som går bakåt utan det är nog RB men framför allt Maclaren som går FRAMÅT mycket! Merceders är i dagsläget 3e team och de måste hitta någon stor sak för att kapa den där sekunden och frågan är ju om det kan göra det iår?

Precis, Kimi var ju inte känd för att säga så mycket om bilen...De har ju ingenjörerna sagt gång på gång, schumi säger "amazing things".

Ja-aa... visst är det "amazing" hur bra det går för Mercedes...

Nja, men dom var ju inte i paritet med RB vid start heller

[Crazy F1]

Så sant

[LuckyStrike1]

Det hjälper ju att Red Bull av FIA tvingats ta bort en hel del grejer på sin bil inför de senaste helgerna vilket gjort den långsammare ....

[Crazy F1]

Har de? De har jag inte hört LSF1, vad är det som de måste ta bort? Länk?

Sannolikheten är väl dock att de blir Mac som tar hem det i så fall, men som sagt, banan är tuff mot materialet så de kan ju hända att någon bryter.

[Jögga]

Har de? De har jag inte hört LSF1, vad är det som de måste ta bort? Länk?

Sannolikheten är väl dock att de blir Mac som tar hem det i så fall, men som sagt, banan är tuff mot materialet så de kan ju hända att någon bryter.

Visserligen var Mclaren nära i Istanbul, men RB har sett vassare ut hittills. Och får dom bara ordning på sig själva och ser till att ta sig i mål tror jag McLaren får svårt att klå Red Bull

[LuckyStrike1]

Har de? De har jag inte hört LSF1, vad är det som de måste ta bort? Länk?

Sannolikheten är väl dock att de blir Mac som tar hem det i så fall, men som sagt, banan är tuff mot materialet så de kan ju hända att någon bryter.

Senaste numret av Autosport. De uppskattar att de delar Red Bull fått ta bort, varav en stor del skedde mellan Barcelona och Istanbul var värda uppemot 0,8 s per varv.

Andra team har inofficiellt protesterat hos FIA som bett Red Bull ta bort bland annat den döe av framvagnsupphängningen som har en viss aerodynamisk form.

Vips så var Red Bull inte lika överlägsna i Istanbul som i Barcelona fast det är två banor som är väldigt likvärdiga.

[Crazy F1]

Ojdå, de visste jag inte, tack för infon!

Men kan verkligen några delar skilja så mycket som 8 tiondelar, de låter ju rätt mycket om jag säger så....De är ju som att om Merceders skulle hitta en sådan sak så skulle de vara i kapp. Maclaren skulle ju tom vara förbi.

[LuckyStrike1]

Det handlar inte bara om en grej, det handlar om en konstruktion av hela bilen och det är därför kopia av andras lösningar aldrig har fungerat fullt ut i F1. Man måste ha ett helt "designpaket" där allting fungerar ihop, det går inte bara att sätta på en ny grej som fungerar på en annan bil och få det att fungera lika bra på den egna bilen.

Förra året visste alla team efter det första racet hur Brawns "double-diffuser" såg ut, men ändå tog det för de flesta många månader att designa, konstruera och montera liknande lösningar och ytterligare tid att få det att fungera lika bra som det fungerade på Brawnbilen, och ingen fungerade någonsin lika bra som på Brawnbilen.

Red Bull har på sin bil en helt unik lösning på fjädring och hjulupphängning fram och bak där man med sin tolkning av reglementet har lyckats göra dessa mer aerodynamiskt effektiva vilket självklart kan ge väldigt mycket tid.

Ett antal andra team har, enligt Autosport, inofficiellt protesterat hos FIA och inför Turkiets GP bad Charlie Whiting teamet att ta bort eller modifiera dessa konstruktioner vilket man gjorde. Uppskattningsvis enligt de tekniska experter Autosport varit i kontakt med bidrar dessa lösningar med flera tiondelar, uppemot åtta tiondelar, bättre varvtid.

I Barcelona var Red Bull helt överlägsna, och Istanbul är en bana som ställer liknande krav som Barcelona men i Turkiet var Red Bull inte alls lika överlägsna så den allmänna uppfattningen tycks vara att det hade en väldigt stor effekt.

Det är nog snarare så att Red Bull har tvingats ta ett större kliv bakåt än att teamen närmast bakom tagit ett större kliv framåt mot Red Bull.

[PC:]

Det handlar inte bara om en grej, det handlar om en konstruktion av hela bilen och det är därför kopia av andras lösningar aldrig har fungerat fullt ut...

Exakt.
Jag tror inte att den här kommer gå särskilt mycket fortare rakt fram bara för att man har en F-grej framtill.

[Crazy F1]

Tack!

[Crazy F1]

De verkar som F-duct fungerar för Merceders.

[Jögga]

Ja, det är ju deras uppfinning. Vore ju märkligt om dom fortsatt med den om det inte funkat, men övriga har problem att få till det.

[Crazy F1]

Vaaa??? Är det inte Maclarens uppfinning????

[Jögga]

Vaaa??? Är det inte Maclarens uppfinning????

Jo, självklart. Jag läste McLaren i hastigheten, sorry

[Crazy F1]

Aha annars måste man ju säga att Merceders varit rätt kassa på F-duct

[Jögga]

Aha annars måste man ju säga att Merceders varit rätt kassa på F-duct

Ja, i princip alla utom McLaren är eller har varit kassa på F-duct.

[Lenny]

Bloggen..

Lite bättre än förra gången

http://www.planetf1.com/off-on-f1/62202 ... t-TageBlog

[Crazy F1]

http://motorsport.com/news/article.asp?ID=374500&FS=F1

Säga vad man vill om schumis comeback men det ligger iaf lite i artikeln. De är nog inte någon annan som hade kunnat kommit tillbaka på denna nivån.

[Eau Rouge]

Det är ju en långsiktig plan, jag tror varken Brawn eller Schumacher räknat med någon VM-titel detta år utan ser det som en ren utveckling inför nästa säsong där man helhjärtat och väl förberett kan satsa på VM.
Schumacher är så pass erfaren och klok att han inser att man inte vinner VM i en handvändning utan att det är en process. Hur lång tid tog det inte att hitta rätt i Ferrari trots att han med lätthet vann VM året innan han flyttade över?
Bara en sån grej som att Schumacher skrev på ett treårskontrakt (tror jag det var) tyder på att han är väl medveten om vad som gäller. Det är som vanligt fans och media som skruvar upp förväntningarna till tusen, trots att det sällan går att göra underverk med en kass bil - oavsett om man har vunnit sju titlar innan.

[Crazy F1]

[Petrol]

Skulle ju bara vara sååå kul att ha skomakaren där uppe och väsnas lite.
Brawn och Shumi borde kunna vara med nästa år och kriga och får han bara vittring så är stormen igång igen.

[Crazy F1]

Jag tvivlar inte på att de kan bygga upp en vinnande bil tillsammans, frågan är bara om Schumi har det tålamodet nu men de borde han väl ha annars hade han nog inte skrivit på för tre år. De gick ju ut och sa i början av säsongen att de inte skulle vinna lopp i början men de hade nog gärna sett lite mer fart i bilen.

[Silverkatten]

Helt rätt Eau Rouge!
Däremot hade nog inte någon räknat med att Rosberg skulle vara så pass snabb, i förhållande till Schumacher. Det kan ju vara något som skulle kunna få honom att tappa sugen. Men jag hoppas verkligen inte det, vore underbart att se Schumacher kämpa sig tillbak till toppen.

[Cheever]

Jag tvivlar inte på att de kan bygga upp en vinnande bil tillsammans.

Det gör jag!
In med lite ungt blod i Mercedes. Erfarenheten finns redan där både på förarsidan och i stalledningen.

Det är dags att tänka på framtiden innan det är för sen och alla mittenstall har kört förbi.