Stiggy

Inlägg av **Nisse** » fre feb 01, 2002 20:52

Mystiken tätnar runt vår forne GP-förare. Enligt som vanligt välunderättade källor, så är eller har varit vårt "hopp" Stiggy i Spanien och förhandlat med ett stall inte i 250 utan i nya "500". Och med den eminenta slutledningsförmåga jag besitter så misstänker jag att det är nysattsande MZ det gäller.

Samma källa uppger att Stiggy fortfrande är med i diskutionen i flera 250 stall?

Inlägg av **Loranga** » fre feb 01, 2002 21:12

Hehe, mannen, myten, legenden!

Det är väl den enda möjligheten kvar i "MotoGP", såvida inte Sauber kommer att utnyttja sin plats. Han får väl be till gudarna om en plats annars...

Inlägg av **Loranga** » fre feb 01, 2002 21:12

Skämt åsido, det hela verkar vara en rejäl sörja...

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » fre feb 01, 2002 23:55

Jo det är nog inte lätt att få någon styrning. Specielt när man kommer från lilla Sverige! Jag hoppas han får någon styrning i någon av GP klasserna annars blir det tunt med nordbor där

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » fre feb 01, 2002 23:56

Har MZ någon web-sida ?

Inlägg av **Loranga** » lör feb 02, 2002 11:09

Prova http://www.muz.de. Står inte något om deras MotoGP-team dock (ännu?).

blackbull · Inlägg av **blackbull** » mån feb 04, 2002 20:26

Om Stiggy åndå kunde berätta om vad som händer på sin hemsida, så skulle alla frågor få ett snabbt svar.Men han är lika dålig som vanligt att uppdatera sin sida.

Inlägg av **Loranga** » mån feb 04, 2002 21:43

Jo, han verkar inte ägna den en tanke.
Säg vad man vill, men det är helt klart Cralle som är "folkets" förare. Han verkar bry sig mer om sina fans.

Inlägg av **Loranga** » mån feb 04, 2002 21:44

Nu har det hänt saker på MZ:s hemsida. Se http://www.muz.de/presse/comeback.html

Inlägg av **Nisse** » mån feb 04, 2002 22:40

Var inne och titta. Språket är inte min bästa sida men det kanske finns ett uns saning i ryktet? V4 på 200hp varvande 18000 fick jag fram.

blackbull · Inlägg av **blackbull** » tis feb 05, 2002 16:32

Tyska är inte min starka sida heller kan någon översätta åt oss icke EU-anpassade.

Inlägg av **Nisse** » ons feb 06, 2002 00:19

"Jose Luis Cardoso has signed a deal with MuZ to ride their 4 stroke MotoGP machine in the 2002 World Championship. The Spanish rider will guide the German factory's latest creation through what will undoubtedly be a season of development.

'The idea of working with a 4 stroke machine is very appealing to me,' said Cardoso. 'The chance to help develop a completely new motorcycle within a team which has Formula 1 engine experience, and is therefore sure to be top quality, is extremely exciting for my career. I hope to get to work as soon as possible.'

Cardoso plans to travel to Germany soon to speak to the team's Sporting Director, Jurgen Zurn, and to visit the centre where the 4 stroke bikes are currently being developed. From there he will have a clearer idea of the MuZ squad's schedule for the next few months. 'At the moment I'm not sure of the detailed plans for preseason,' said Cardoso. 'I know that there is a lot of work to do and that we probably won't be ready to compete until the fourth or fifth Grand Prix of the season. I have been told that I could have a German team-mate, but both his name and the definite calendar have yet to be confirmed.'"

Hittade lite på Dorna.com hoppas att de inte kan skilja på German och Sweden

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » tor feb 07, 2002 18:25

Läste i gästboken på Aprilia Germany att dom hadde försökt anmäla Stiggy till 250 men han hadde inte fått plats för start fältet var redan fult.Nu ser det väldigt tunt ut med Svenska förare i GP i år

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: tl1000s den 2002-02-07 18:26 ]</font>

Inlägg av **Loranga** » tor feb 07, 2002 22:52

Den som väntar får se

Klockan 14 i morgon fredag får vi svaret!

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » fre feb 08, 2002 10:43

Är MZ det sista teamet som har en plats ledig eller finns det något annat team som inte har annoserat alla förare ?

Pelle · Inlägg av **Pelle** » fre feb 08, 2002 17:52

Det blev Ralf......äsch

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » lör feb 23, 2002 18:28

Nu står det en del om stiggy på Eurosport.se
http://www.eurosport.com/sport.asp?Lang ... yID=244025

Där står det att han håller på att förhandla med ett team.

Inlägg av **Loranga** » tor mar 21, 2002 14:36

Måste göra er besvikna över att jag inte har några nyheter om Stiggy. Har någon av er hört något överhuvudtaget?

JGM · Inlägg av **JGM** » tor mar 21, 2002 20:05

Kolla då eurosport.se för glada nyheter.
Det verkar lösa sig till slut

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » tor mar 21, 2002 20:19

Kan ju bli en ganska kul andra halva av säsongen. Fast hur bra har MZ varit tidigare?

JGM · Inlägg av **JGM** » tor mar 21, 2002 21:17

Inte lär de väl spöa japsen i första läget, de har väl inte en rullande hoj än?
Men , här finns malaysiska pengar och tyska ingengörer, så vem vet?

Inlägg av **Loranga** » fre mar 22, 2002 10:24

När man talar om trollen...

Inlägg av **Loranga** » fre mar 22, 2002 10:34

Undrar varför inte Waldmann kommer att köra? Tycker han att han har gjort sitt eller?

JGM · Inlägg av **JGM** » lör mar 23, 2002 19:47

Waldmann var ju en riktigt bra 250 förare i mitten på 90-talet och kunde säkert blivit världsmästare om han hade haft lite mer flyt.
När han sen skulle köra 500 så gick det ju som bekant inte lika bra, han hade visserligen inte så konkurrenskraftigt metrial.
Nu har ju tiden gått, det är ju faktiskt nästan 10 år sen som han var som bäst.
Han är säkert en guldgruva att ha med i teamet, dels med all erfarenhet och dessutom lär väl hans namn kunna dra med en del tunga tyska sponsorer.
Men om man ser på det, han har väl tidigare inte kört stora fyrtaktare, och vill vi inte minnas honom som en liten ettrig tysk som i sina bästa stunder körde ifrån allt och alla i 250.?
Vet ni förresten något om vad för motor MZ skall köra med och vem som tagit fram den?

Inlägg av **Loranga** » sön mar 24, 2002 12:16

Jo, det är sant. Det var ju ett tag sedan han var som bäst, dessutom är det nog inte en helt trivial uppgift att göra come back. Han kommer nog att få den uppgift som du nämner, rådgivning, erfarenhet och PR. Jag kom ihåg att Waldmann demonstrerade MZ:as senaste 1000cc-maskin på Sachsenring i somras (eller sommaren 2000) under stort jubel, så han hade redan sedan tidigare en koppling till MZ.

Motorn är en V4, skall tydligen producera en hel del effekt.
Det skall visst vara en malaysisk sponsor inblandad, men jag tror att de har producerat motorn i egen regi, det finns nog en hel del kunniga firmor i Tyskland som har hjälpt till.

Det som förvånar mig dock är att man inte kallar in en förare med Superbikeerfarenhet. Att man inte har gjort det tror jag bl.a är en anledning till att Yamaha har problem med M1:an. Det verkar ju som om man nu försöker få den att likna en tvåtaktare så mycket som möjligt, vilket kostar både tid och pengar. Checa är lite hjälte i mina ögon, han byggde en racer av en R1:a som han tränade med under hela 2001, vilket verkar ha gett reslutat, då han konsekvent är snabbare än Biaggi, som mest lipar som en bäbis över "stora" problem såsom motorbroms, vilket är nog ganska naturligt på en fyrtaktare.
Jag tror att om man satte en fyrtaktsspecialist på M1:an skulle han inte alls gnälla något över motorbroms och andra väsensegenskaper hos fyrtaktare.

Ursäka urspårningen.

JGM · Inlägg av **JGM** » sön mar 24, 2002 17:27

Ja visst, vad skulle inte en gubbe som Chili kunna uträtta här, han som både kört 500 ( fast det var länge sen )och som fortfarande är vass i SB? Han fyller väl dessutom 38 i år så tiden tickar iväg för honom med.

En annan sak, var tog Bennelli vägen? De var väl med på kvalet i Valencia men körde inte racet. På P.I har jag inte settt till dom alls. Synd, för SB behöver verkligen fler märken och framförallt fler icke-twinnar. Goddard skulle säkert kunna göra bra ifrån sig på P.I så mycket som han kört där.

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » sön mar 24, 2002 18:04

Fick inte Benelli slut på pengar eller hur det nu var !?

DrT · Inlägg av **DrT** » mån mar 25, 2002 06:37

Motorn lär skall byggas av en italiensk firma - enligt uppgifter som florerar i de djupa skogarna !

Kan ju dock vara konstruerad var som helst.

Inlägg av **JBS** » fre apr 05, 2002 13:31

Vad är det som gäller idag för stiggy, vad, var och när ska han köra?

JGM · Inlägg av **JGM** » lör apr 06, 2002 17:40

Enligt vad jag har hört så har han faktiskt en ny hemsida på gång, den skall enligt samma källa vara igång i början av nästa vecka.

tl1000s · Inlägg av **tl1000s** » mån apr 08, 2002 18:43

Nu har fått fart på nya sida ser riktigt fin ut gemfört mot gamla!

Inlägg av **Loranga** » sön apr 14, 2002 13:36

JBS:
Han skall vara med och utveckla MZ:s nya MotoGP-hoj tillsammans med Ralf Waldmann och José Luis Cardoso. Två av dem kommer att köra i VM fr.o.m Assen. Vilka det blir är inte klart. Ralf Waldmann verkar dock inte alltför sugen på tävlandet igen.