Malaysias gp

Lemon · Inlägg av **Lemon** » fre mar 15, 2002 05:18

Hej alla morgonpigga! Här kommer tiderna från först fria.

1.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'38"626  202.328 Km/h  12    
 2.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'39"602    + 0'00"976  10    
 3.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'41"124    + 0'02"498  13    
 4. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'41"242    + 0'02"616  14    
 5. 15  BUTTON        Renault             M   1'41"265    + 0'02"639  12    
 6. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'41"475    + 0'02"849  20    
 7. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'41"506    + 0'02"880  11    
 8. 14  TRULLI        Renault             M   1'41"543    + 0'02"917  11    
 9.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'41"686    + 0'03"060  19    
10.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'41"832    + 0'03"206  17    
11.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'41"956    + 0'03"330  18    
12.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'41"978    + 0'03"352  15    
13. 24  SALO          Toyota              M   1'42"104    + 0'03"478  15    
14.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'42"251    + 0'03"625   8    
15. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'42"358    + 0'03"732  17    
16. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'42"569    + 0'03"943  16    
17. 25  MCNISH        Toyota              M   1'42"631    + 0'04"005   7    
18. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'42"643    + 0'04"017  13    
19. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'43"868    + 0'05"242  12    
20. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'44"262    + 0'05"636  19    
21. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'44"583    + 0'05"957   5    
22.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   15'53"481    + 14'14"855   3

För spänningens skull får vi hoppas att stallen bakom Ferrari maskar formen rejält än så länge. Coulthards Mercedes-spis gick upp i rök ganska omgående. Sju av dom tio snabbaste tiderna kör på Bridgestone.

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » fre mar 15, 2002 06:57

Ändå ganska intressant att Toyota ligger stadigt i mittskiktet... ser ju lovande ut...

/E

mopar · Inlägg av **mopar** » fre mar 15, 2002 07:08

här är från andra fria...

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'37"399 204.877 Km/h 26
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'38"038 + 0'00"639 18
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"490 + 0'01"091 36
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"650 + 0'01"251 40
5. 24 SALO Toyota M 1'39"066 + 0'01"667 36
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'39"158 + 0'01"759 35
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"279 + 0'01"880 25
8. 15 BUTTON Renault M 1'39"714 + 0'02"315 32
9. 14 TRULLI Renault M 1'39"774 + 0'02"375 23
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"889 + 0'02"490 34
11. 25 MCNISH Toyota M 1'39"982 + 0'02"583 28
12. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'40"147 + 0'02"748 36
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'40"576 + 0'03"177 27
14. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'40"815 + 0'03"416 39
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'41"095 + 0'03"696 19
16. 10 SATO Jordan Honda B 1'41"111 + 0'03"712 43
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'41"461 + 0'04"062 25
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'41"473 + 0'04"074 27
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'41"805 + 0'04"406 38
20. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'41"857 + 0'04"458 29
21. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'41"917 + 0'04"518 22
22. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'44"583 + 0'07"184 6

//mopar

Lemon · Inlägg av **Lemon** » fre mar 15, 2002 07:10

Nu är det vända bullar. McLaren klart snabbast i andra fria.

Kod: Markera allt

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'37"399  204.877 Km/h  26    
 2.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'38"038    + 0'00"639  18    
 3.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'38"490    + 0'01"091  36    
 4.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'38"650    + 0'01"251  40    
 5. 24  SALO          Toyota              M   1'39"066    + 0'01"667  36    
 6.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'39"158    + 0'01"759  35    
 7.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'39"279    + 0'01"880  25    
 8. 15  BUTTON        Renault             M   1'39"714    + 0'02"315  32    
 9. 14  TRULLI        Renault             M   1'39"774    + 0'02"375  23    
10.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'39"889    + 0'02"490  34    
11. 25  MCNISH        Toyota              M   1'39"982    + 0'02"583  28    
12. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'40"147    + 0'02"748  36    
13. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'40"576    + 0'03"177  27    
14.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'40"815    + 0'03"416  39    
15. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'41"095    + 0'03"696  19    
16. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'41"111    + 0'03"712  43    
17. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'41"461    + 0'04"062  25    
18. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'41"473    + 0'04"074  27    
19. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'41"805    + 0'04"406  38    
20. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'41"857    + 0'04"458  29    
21.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'41"917    + 0'04"518  22    
22. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'44"583    + 0'07"184   6

Fortfarande är tiderna en bra bit ifrån förra årets pole-tid på 1'35"520. Williams hade set-up problem enligt kommenteringen på YesterdaysF1. Imorgon är det "the real deal", dvs kval.

formulis · Inlägg av **formulis** » fre mar 15, 2002 08:24

Heja Räikkönen - och Salo också förstås.

Hampus · Inlägg av **Hampus** » fre mar 15, 2002 08:42

Läste att ferrari skulle satsa på att utveckla race set-up:en under fredagen.

Vet ni om detta är något som de flesta stall brukar göra eller skiljer sig strategierna stallen emelllan?

Lowe · Inlägg av **Lowe** » fre mar 15, 2002 09:19

Stategierna skiljer sig ganska rejält åt, t ex så tror jag personligen att Ferrari körde med mycke soppa i bilen igår. Medan kanske Toyota körde lite lättare för att på så sätt visa sina sponsorer att de är på rätt väg.

Marsupilami · Inlägg av **Marsupilami** » fre mar 15, 2002 09:25

Jordan och BAR har det inte roligt just nu. Det går uuuuuuuuuuuuuuuttttttffffföööööööör för dessa stall.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre mar 15, 2002 09:31

Marsipansalami,

Är det inte lite väl tidigt att dra dessa slutsatser?

1 katastroflopp avverkat och 2 små träningspass.

Fisichella kommer igen.

woodi · Inlägg av **woodi** » fre mar 15, 2002 09:32

On 2002-03-15 09:25, Marsupilami wrote:
Jordan och BAR har det inte roligt just nu. Det går uuuuuuuuuuuuuuuttttttffffföööööööör för dessa stall.

För BAR kan det väl knappast gå nerför när de aldrig ens har åkt uppför? Men Jordan är ett trist kapitel. Man får hoppas att de hittar tillbaka.

formulis · Inlägg av **formulis** » fre mar 15, 2002 09:33

jag undrar - vilka däck hade Mcihelin med sig till Sepang.
Dom som dom inte vågade använda i Melbourne eller vilka ?

gringo · Inlägg av **gringo** » fre mar 15, 2002 09:54

Alltså, hur tuffa är Ferrari? De brydde sig tydligen inte ens om att byta däck på Schumis bil mellan 1:a och 2:a passet. Självförtroende? Jajjamensan! Vänta bara!
Kul att Kimi är snabbare än DC! DC tror jag har sin sista chans i år och jag tror (tack gode gud!) att han inte kommer lyckas i år. Kimi kommer vara strået vassare och David kommer inte stå ut med detta... Fast, det är ju bara vad jag tror.

En annan sak, Button verkar trivas igen!

Återigen en spännande helg!

/gringo

TorQ · Inlägg av **TorQ** » fre mar 15, 2002 10:24

Skönt att se Salo långt från botten!

JS · Inlägg av JS » fre mar 15, 2002 10:51

7 av de nio första kör på Michelin. Det har ju snackas om att franska gummit skulle vara bra när det är hett.

Tommi · Inlägg av **Tommi** » fre mar 15, 2002 11:16

kan inte släppa tanken på vilket psykhem DC hamnar på när Räikkönen kör arschlet av honom...

Snacka om misslyckande för DC om KR skulle plocka hem WDC titeln före DC..

/ Tommi

gringo · Inlägg av **gringo** » fre mar 15, 2002 11:19

Tommi, jag älskar tanken!

/gringo

Zetor · Inlägg av **Zetor** » fre mar 15, 2002 11:37

Vi väl se när racet startar vem som kommer att tappa arslet!

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre mar 15, 2002 11:51

On 2002-03-15 11:16, Tommi wrote:
Snacka om misslyckande för DC om KR skulle plocka hem WDC titeln före DC..

/ Tommi

Den där meningen förutsätter jag att de båda nån gång blir världsmästare - vilket ju blir svårt eftersom Montoya ska hinna med 7 st titlar den närmaste tiden

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » fre mar 15, 2002 12:34

Montoya var snabbast i första sektorn, LS1, så det finns hopp: http://home.arcor.de/bendinger/information.JPG

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 13:01

On 2002-03-15 09:25, Marsupilami wrote:
Jordan och BAR har det inte roligt just nu. Det går uuuuuuuuuuuuuuuttttttffffföööööööör för dessa stall.

Problemet för Jordan är ju att det har blivit av med Trulli. Nu sitter de där med två mediokra förare.

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 13:02

Kanske har toyota redan gått förbi Honda

Marsupilami · Inlägg av **Marsupilami** » fre mar 15, 2002 13:30

On 2002-03-15 13:01, Ozikahn wrote:

Problemet för Jordan är ju att det har blivit av med Trulli. Nu sitter de där med två mediokra förare.

Replik från zz kommer kanske?

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 13:37

Hehe, Fisichella är faktiskt rätt bra, men han är ju ingen Montoya precis

woodi · Inlägg av **woodi** » fre mar 15, 2002 13:41

On 2002-03-15 13:37, Ozikahn wrote:
Hehe, Fisichella är faktiskt rätt bra, men han är ju ingen Montoya precis

Nej så dålig får vi hoppas att inte Fisichella är!

Marsupilami · Inlägg av **Marsupilami** » fre mar 15, 2002 14:03

Vad säger du bävern?

gringo · Inlägg av **gringo** » fre mar 15, 2002 14:27

Schumi har högsta hastighet i 2:a sektorn och Salo! har högsta hastighet i tredje. Toyotan verkar snabb rakt fram. Månde en Arrows-grej a' 2000?

/gringo

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 14:33

Jo men Toyota har bra rull i sina bilar för att vara newbies

woodi · Inlägg av **woodi** » fre mar 15, 2002 14:35

On 2002-03-15 14:03, Marsupilami wrote:
Vad säger du bävern?

Jo jag sa:
Nej så dålig får vi hoppas att inte Fisichella är!

Marsupilami · Inlägg av **Marsupilami** » fre mar 15, 2002 14:39

Att du kan vara så dum att du hädar två gånger på rad.

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 14:51

Montoya har ju redan vunnit mer än vad Fisichella har

Fredo · Inlägg av **Fredo** » fre mar 15, 2002 14:59

Finnpower!!!

Binneberra · Inlägg av **Binneberra** » fre mar 15, 2002 15:22

Jag tycker minsann det luktar......ja, det luktar Ferrari. Tamejbannemej!

Hannu · Inlägg av **Hannu** » fre mar 15, 2002 15:25

Tja DC hann väl inte göra så många varv som de andra men Kimi har tydligen kört vilt under de första 2 passen enligt journalisterna och man kan ju hoppas att vi får se mer onboard cameras på honom i racen för det man fick se i Melbourne var hur kul som helst. Ruggit värre

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 15:53

On 2002-03-15 15:25, Hannu wrote:
Tja DC hann väl inte göra så många varv som de andra men Kimi har tydligen kört vilt under de första 2 passen enligt journalisterna och man kan ju hoppas att vi får se mer onboard cameras på honom i racen för det man fick se i Melbourne var hur kul som helst. Ruggit värre

Vilt, kan det ju även se ut när man inte ställt in bilen rätt. Irvine brukar ju alltid se vild ut i sin Jaguar. Fast Jaguaren går kanske inte att ställa in?

Razor · Inlägg av **Razor** » fre mar 15, 2002 16:44

Jag tror mer på det sistnämnda... Jaggan är nog ett hopplöst fall

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » fre mar 15, 2002 16:48

Jo, det är nog så. Sedan är nog inte Eddie Irvine rätt kille att bygga upp ett stall med. Han är nog gladare för att kritisera än att uppmuntra, samt att han inte är särskillt snabb.

nicolas · Inlägg av **nicolas** » fre mar 15, 2002 18:02

On 2002-03-15 15:25, Hannu wrote:
man kan ju hoppas att vi får se mer onboard cameras på honom i racen för det man fick se i Melbourne var hur kul som helst. Ruggit värre

säkert...personligen så tycker jag att monty kör med mer klass.
Den där killen i mclaren måste förbättra sig en del i sin körning.
Ruggigt?
Hm...sorgligt.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » fre mar 15, 2002 18:44

Både när Montoya och räkan kommer farande med bredsladd, låsta däck, åker över chikaner etc haglar superlativen från deras fans. Vi får höra allt om deras underbara car-control, guts mm. Underhållande? Ja. Effektivt? Nej. Far man fram med bredställ och hela tiden måste rätta till sina egna misstag är man varken särskilt effektiv eller snabb.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör mar 16, 2002 04:05

Sista fria träningen innan kvalet.

Kod: Markera allt

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'36"556  206.666 Km/h  24    
 2.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'36"648    + 0'00"092  25    
 3.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'36"689    + 0'00"133  26    
 4.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'36"910    + 0'00"354  17    
 5.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'36"976    + 0'00"420  23    
 6.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'37"045    + 0'00"489  14    
 7. 15  BUTTON        Renault             M   1'37"609    + 0'01"053  18    
 8.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'38"215    + 0'01"659  23    
 9.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'38"301    + 0'01"745  18    
10.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'38"320    + 0'01"764  19    
11. 24  SALO          Toyota              M   1'38"366    + 0'01"810  23    
12. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'38"478    + 0'01"922  20    
13. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'38"613    + 0'02"057  10    
14. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'38"734    + 0'02"178  29    
15. 14  TRULLI        Renault             M   1'38"796    + 0'02"240  22    
16. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'39"116    + 0'02"560  24    
17. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'39"319    + 0'02"763  30    
18. 25  MCNISH        Toyota              M   1'39"349    + 0'02"793  27    
19. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'39"442    + 0'02"886  25    
20. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'39"490    + 0'02"934  24    
21. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'40"060    + 0'03"504  24    
22. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'40"656    + 0'04"100  26

Väldigt jämnt uppe i toppen, det bådar för ett spännande kval! BAR verkar gå fruktansvärt dåligt. Dave Richards står nog redan beredd med yxa för att kunna rensa upp i stallet.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör mar 16, 2002 07:09

Gridden.

Kod: Markera allt

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'35"266  209.464 Km/h   9    
 2.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'35"497    + 0'00"231  11    
 3.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'35"891    + 0'00"625  12    
 4.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'36"028    + 0'00"762  12    
 5.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'36"468    + 0'01"202  11    
 6.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'36"477    + 0'01"211  12    
 7.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'37"199    + 0'01"933  10    
 8. 15  BUTTON        Renault             M   1'37"245    + 0'01"979   9    
 9.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'37"536    + 0'02"270  12    
10. 24  SALO          Toyota              M   1'37"694    + 0'02"428  11    
11. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'37"919    + 0'02"653  12    
12. 14  TRULLI        Renault             M   1'37"920    + 0'02"654  11    
13. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'38"039    + 0'02"773  11    
14.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'38"057    + 0'02"791  10    
15. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'38"141    + 0'02"875  11    
16. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'38"284    + 0'03"018  10    
17. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'38"374    + 0'03"108  12    
18. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'38"390    + 0'03"124   7    
19. 25  MCNISH        Toyota              M   1'38"959    + 0'03"693  10    
20. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'39"121    + 0'03"855  11    
21. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'39"454    + 0'04"188  12    
22. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'40"158    + 0'04"892  12

Maestro på pole som vanligt

Annars var det fina insatser från Montoya, Button och Salo oxå. Mika Salo måste ha läst när vi sågade honom och därför ansträngde han sig extra mycket idag.

mrrabbit · Inlägg av **mrrabbit** » lör mar 16, 2002 07:25

McLaren är ju urdåliga, DC får nog se sig utkvalad av räkan flera gånger den här säsongen

Maestro krossar dem andra som vanligt

ska bli kul o se honom i 2002an

Starkt jobb av Williams!

Inlägg av **Nisse** » lör mar 16, 2002 07:48

Schummi tar som vanligt in "radiobilen" snyggt och prydligt på en tätplats. Konstaterar att färgsättningen sakta men säkert börjar påminna om gamla Marlbro-Mclaren. Enzo måste vrida sig i graven.

Montoya visar än en gång att Williams nog får räknas som första utmanarstall till Ferrari i år.

Ruben 1a tja?

Ralf 1a? Befäster sin position som en som sitter i samma båt som Barrichello.

Raikkonen Nåt skall väl Findland få glädjas åt.

Coulthard Bekymmrar sig nog mer om hur teamet skall få upp farten i bilen en hundradelen han ligger efter räkan.

Salo visar en än gång att Toyota snabbt avancerat förbi bottenteamen och tillhör mittfältet.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör mar 16, 2002 08:24

Fy för Schumi
Härligt med Montoya

Kul för Salo

Pinsamt för Jaguar - och det är kul

Dåligt av Coulthard

formulis · Inlägg av **formulis** » lör mar 16, 2002 08:28

On 2002-03-16 07:48, Nisse wrote:
Schummi tar som vanligt in "radiobilen" snyggt och prydligt på en tätplats. Konstaterar att färgsättningen sakta men säkert börjar påminna om gamla Marlbro-Mclaren. Enzo måste vrida sig i graven.

Montoya visar än en gång att Williams nog får räknas som första utmanarstall till Ferrari i år.

Ruben 1a tja?

Ralf 1a? Befäster sin position som en som sitter i samma båt som Barrichello.

Raikkonen Nåt skall väl Findland få glädjas åt.

Coulthard Bekymmrar sig nog mer om hur teamet skall få upp farten i bilen en hundradelen han ligger efter räkan.

Salo visar en än gång att Toyota snabbt avancerat förbi bottenteamen och tillhör mittfältet.

Håller med utom punkt 6 om Coulthard:
Han har själv uttalat (ett par gånger) att det vore en KATASTROF för honom om han inte är den snabbaste inom teamet.
Detta är förstås en självklarhet så hans största personliga bekymmer är nog den att Kimi är snabbare än vad han själv är (åtminstone för tillfället).

Gäst · Inlägg av **Gäst** » lör mar 16, 2002 08:51

Ingen fick ut det bästa ur sina bilar idag (Schumi långsammare än förra årets pole), men i racestup är både Kimi och JPM snabbare än 2X Schumacher. Hoppas bara att alla får vara med ut ur första kurvan.

Är DC den nye Hill?

_________________

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: Jari den 2002-03-16 08:51 ]</font>

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör mar 16, 2002 09:16

Coulthard skulle säkert inte ha något emot att få bli den nye Hill. Lamon tog ju faktiskt VM-titeln en gång.

Det blir Schumi och Williams som gör upp om det imorgon. McLaren får vara nöjda om dom slipper bli varvade.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör mar 16, 2002 09:27

Jag tycker även Heidfeld gjorde ett klart bra jobb. BAR har klara problem. Var det fel på båda deras bilar?

Jag tyckte DC såg lite blek ut och de hade ganska kraftig understyrning i många kurvor, både han och Räkan. Räkan fick till en ganska bra sektortid i den sista sektorn, var snabbast där ett tag, men hade kanske lite svårt att hålla ihop det över hela varvet. Nu kan ju sånt även bero på att bilens inställningar och egenskaper passar de olika sektorerna olika.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör mar 16, 2002 10:14

Jag måste hålla med Chewme om att det är lite då

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör mar 16, 2002 10:14

Jag måste hålla med Chewme om att det är lite dåligt att vara långsammare än förra året, trots ett helt års utveckling a ett antal miljarder. Men de yttre omständigheterna kanske var annorlunda på något sätt?

Undrar om DC led mer av Macs överstyrningsproblem än Räkan och därför inte riktigt kunde göra sig rättvisa? Det konstiga är ju att de i många kruvor understyrde kraftigt. Men det beror kanske på att de håller konstiga linjer och satsningar in i kurvan för att undvika Macs överstyrningsproblem? Om de forstätter med dessa överstyrningsproblem kan nog DC få lite problem över året...

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör mar 16, 2002 10:15

Ehh, vilka konstiga postningar det blir ibland...