Ny F1 tidning på svenska

Inlägg av **Nisse** » tor maj 30, 2002 21:25

Tidning för svenskspråkiga
F1-Racing kommer att finnas på svenska från vecka 26

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: Nisse den 2002-05-30 21:26 ]</font>

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 22:43

Var på väg att beställa en helårsprenumeration. Som tur var så upptäckte jag till min fasa att det inte är 100% F1 som den Engelska utgåvan. Dom har besudlat den med F3000 och cart?????

Avbröt självfallet genast min påbörjade beställning.

Vem vet vad som händer i framtiden? Har man redan börjat tulla på renheten så kanske dom smyger in värre smörja som Rally eller (gud förbjude) stcc!!!!!!!!!!

Inlägg av **Salo** » tor maj 30, 2002 22:57

On 2002-05-30 22:43, zz wrote:
Har man redan börjat tulla på renheten så kanske dom smyger in värre smörja som Rally eller (gud förbjude) stcc!!!!!!!!!!

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 23:04

Håller helt med dig Salo, visst är det skitdåligt av dom att förstöra ett vinnande koncept.

En F1 tidning skall handla om F1 och inte all annan smörja som brummar.

Inlägg av **Salo** » tor maj 30, 2002 23:12

zz Det var kanske inte just detta faktum utan snarare ditt inlägg som jag åsyftade med smiliesen, men det var kanske för långsökt för dig

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 23:19

Salo, din "smiley" var en skitande gubbe!!!

Det var exakt vad jag yckte om övergreppet på en utomordentligt bra Engelsk tidning som i den Svenska versionen är förstörd.

Vill jag läsa om lingonracing, straffvikter för att skapa konstlad spänning, enhetsklasser (alla skall vara lika dåliga), tävla mot klockanracing och annar bråte så vimlar det av diverse raggartidningar på hyllorna i pressbyrån.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » tor maj 30, 2002 23:24

Ni kan sluta bråka grabbar. Ni har ändå inte tillgång till samma utgåva av tidningen. Skåne har en egen version - F1 Raäujjsing.

Saxar ur innehållet:

Sid 3 Backtävling från Rommelåsen
Sid 12 "Jau haur fått en spiddekauga oppkörd" - Schumacher kommenterar A1.
Sid 32 Traktorpulling från Sjöbo-Olles
Sid 52 "Gräd ente fassan" - Thomas Scheckter om avåkningen på Indy.

Tärnström

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 23:26

GRÄLA??????

Vi är pinsamt överens jag och Salo.

Båda tycker tidningen verkar vara "skit"

Inlägg av **Salo** » tor maj 30, 2002 23:27

Om han är skitande vet jag inte men det ser åtminstone ut som om han försöker

Men du som är så gammal borde veta bättre än att försvara uppgjorda lopp

nej tacka vet jag tät racing

Inlägg av **Salo** » tor maj 30, 2002 23:31

On 2002-05-30 23:24, JTarnstrom wrote:
Ni kan sluta bråka grabbar. Ni har ändå inte tillgång till samma utgåva av tidningen. Skåne har en egen version - F1 Raäujjsing.

Saxar ur innehållet:

Sid 3 Backtävling från Rommelåsen
Sid 12 "Jau haur fått en spiddekauga oppkörd" - Schumacher kommenterar A1.
Sid 32 Traktorpulling från Sjöbo-Olles
Sid 52 "Gräd ente fassan" - Thomas Scheckter om avåkningen på Indy.

Tärnström

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 23:32

On 2002-05-30 23:27, Salo wrote:

Men du som är så gammal borde veta bättre än att försvara uppgjorda lopp nej tacka vet jag tät racing

Jag försvarar inte uppgjorda lopp. Hatar dom lika mycket som du.

Självklart skall det vara tät racing. Inte så "tät" att förarna bufflar på varandra som i folkrace och stcc. Det skall vara stil, finess, högteknologi, mm mm.

Allt det som saknas i cart, rally, stcc, speedway, traktorpulling och liknande raggarracing.

Inlägg av **Salo** » tor maj 30, 2002 23:39

Folkrace och STCC vilken jämförelse

En STCC bil är tämligen avancerad, men visst blev det lite mycket folkrace åka på Knutstorp

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 23:43

On 2002-05-30 23:39, Salo wrote:

En STCC bil är tämligen avancerad,:

I jämförelse med Enzos/AndersF1 go-cart kanske! Inte ens det snart, ryktet säger att dom skall "hotta" den med en ny bromsvajer.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor maj 30, 2002 23:48

On 2002-05-30 23:39, Salo wrote:
Folkrace och STCC vilken jämförelse

Vad är skillnaden?
Båda är lika aerodynamiska som ett piano.
Båda är en stapelvara.
Båda ser lika buckliga ut efter att ha bufflat på varandra hämningslöst på en trång Svensk lantsortsbana.
Båda brukar ha en rosa tärning och en "wunderbaum" hängande i innre backspegeln.
Båda byter däck lika ofta som DC byter racingkalsonger.
mm mm

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tor maj 30, 2002 23:55

F1 Racing gör sig bra nog på engelska tycker jag ....

Inlägg av **JBS** » fre maj 31, 2002 09:20

I STCC byter dom däck lika ofta som F1.

En F1 är oxå aerodynamisk som ett piano, fast med lite bättre downforce förstås.

F1 blir både repiga och buckliga och går dessutom oftast i bitar när förarna bufflat på varandra på landsortsbanor i bl.a. Europa.

F1-bilar går alldeles utmärkt att stapla på varandra, det kan många förare vittna om.

Så skillnaden mellan F1 och folkrace är att i folkrace sker omkörningar på banan titt som tätt. Och att en F1 inte har någon innre backspegel att hänga tärningar och granar i, annars hade säkert fjollor som Fissi och Trulli hängt en massa bråte där för att bli av med sin "otur".

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre maj 31, 2002 09:33

JBS, ditt inlägg är som pöbelns skri från okunnighetens träsk.

Inlägg av **JBS** » fre maj 31, 2002 10:28

Du talar som du har förstånd till, gamle man.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre maj 31, 2002 10:30

Så sant JBS, så sant.

Inlägg av **Salo** » fre maj 31, 2002 11:33

zz planera in ett besök på ETCC 29-30 juni på landsortsbanan med F1 mått, erbjuder mig att personligen guida dig runt i standarvagnarnas förtrollande värld

Om du tackar nej till detta erbjudande så visar det bara på att du inte vågar för att du är rädd att bli förtjust i riktig racing och inte uppgjorda följajohn race

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » fre maj 31, 2002 11:54

Hörrudu Salo, apropå Anderstorp så träffade jag en hundkojekollega till dig på gokartbanan igår. Han sa sig känna dig och nämnde nåt med att någon hade lyckats volta med sin hundkoja mitt på rakan på Anderstorp. Känner du till nån som kan ha gjort nåt så klantigt?

Inlägg av **Salo** » fre maj 31, 2002 12:47

Känsliga saker det här trodde att det var preskriberat vad som hände 1991

Men ok får väll försvara mig då, fick vattenplaning snurrar runt ut på gräset med bakändan först slår i vänster bakhjul i ett betongfundament för flygljusen, voltar två gånger framlänges och fem, sex varv på sidan. Störtbågen går genom golvet stolen knäcks slår huvudet i B-stolpen så att hjälmen spricker men ut gick jag själv

Vidare kan nämnas att vipparmsbryggan knäcktes så kan du ju tänka hur pass det tog.
Detta var mitt näst sista lopp jag körde nästa tävling mest för att bevisa för alla som sade att bilen var skrot att jag kunde fixa den igen.

Vem var det du pratade med?

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » fre maj 31, 2002 12:53

Fan vad klantigt! Precis som Sato.

Tärnström

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » fre maj 31, 2002 12:56

Men det låter livsfarligt med där betongfundamenten. Det har ju hänt förr att bilar har snurrat på rakan om jag inte minns fel. Framförallt i regn brukar det bli rejäla pölar på rakan och i de farterna är det inte roligt att gå av.

Tärnström

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 31, 2002 12:56

Salo... numera kallad Sato

Zetor · Inlägg av **Zetor** » fre maj 31, 2002 13:17

Att ha lik i garderoben straffar sig alltid.
Speciellt om man har kamrater med onda avsikter.

Inlägg av **Salo** » fre maj 31, 2002 16:22

On 2002-05-31 12:56, LuckyStrike1 wrote:
Salo... numera kallad Sato

För att ta reda på var gränsen går så måste man ju åka av annars kan man inte vara helt säker

Tycker att Sato anammat min teori och utvecklar den ytterligare genom att åka av oftare och hårdare

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » fre maj 31, 2002 16:34

Jag kommer inte ihåg vad han hette, Salo, men jag fattade det som att han höll på fortfarande. Kan han ha hetat nåt med Micke kanske, nej, jag vet inte. Men han var faktiskt lite lik dig till utseendet, fast alla hundkojeracers är kanske klonade?

Han pratade dock inte skånska, utan bodde nog i Täby tror jag.

Jag antar att du fått höra lite om den kraschen förut?

Det är kul när gamla lik poppar upp...

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 31, 2002 16:41

On 2002-05-31 16:22, Salo wrote:
För att ta reda på var gränsen går så måste man ju åka av annars kan man inte vara helt säker Tycker att Sato anammat min teori och utvecklar den ytterligare genom att åka av oftare och hårdare

Salo = Sato

Inlägg av **Salo** » fre maj 31, 2002 16:43

Jo du alla vet vem som krascha den gången, men ingen kommer ihåg vem som vann

Det var inte Fred S Eklöv? Han var en lagom dryg 08:a

Inlägg av **Salo** » fre maj 31, 2002 16:45

On 2002-05-31 16:41, LuckyStrike1 wrote:
Salo = Sato

Glad för att någon vill föra traditionen vidare

MikeSolo · Inlägg av **MikeSolo** » fre maj 31, 2002 20:59

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: MikeSolo den 2002-05-31 21:04 ]</font>