TURKIETS GP 2011 - ISTANBUL. Lopp 4 av 19

Inlägg av **Pastis** » mån apr 18, 2011 08:13

Loppets officiella namn: 2011 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX

Banbeskrivning: Istanbul
Banlängd: 5.338 km, antal varv: 58, startförskjutning: 0.208 km, distans: 309.396 km
Bensinförbrukning 2008: 2.49 kg/varv och 10 kg påverkar varvtiden med cirka 0.40 sekunder

Depåfönster, 58 varv
1 stopp: 27-33
2 stopp: 12-15, 33-37
3 stopp: 6-12, 20-27, 37-45

Tidschema (Bästa tid från 2010 inom parantes)
Fredag 2011-05-06, CET
Träning 1 09:00-10:30 (L.Hamilton - McLaren 1:28.653)
Träning 2 13:00-14:30 (J.Button - McLaren 1:28.280)
Lördag 2011-05-07, CET
Träning 3 10:00-11:00 (S.Vettel - Red Bull 1:27.086)
Kvalificering 13:00-14:00 (M.Webber - Red Bull 1:26.295)
Söndag 2011-05-08, CET
Lopp 14:00-16:00

Alla sex segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2010: Lewis Hamilton - McLaren # 1:28:47,620
2009: Jenson Button - Brawn GP # 1:26:24,848
2008: Felipe Massa - Ferrari # 1:26:49,451
2007: Felipe Massa - Ferrari # 1:26:42,161
2006: Felipe Massa - Ferrari # 1:28:51,082
2005: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:24:34,454

Alla sex kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2010: Mark Webber - Red Bull # 1:26,295
2009: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:28,316
2008: Felipe Massa - Ferrari # 1:27,617
2007: Felipe Massa - Ferrari # 1:27,329
2006: Felipe Massa - Ferrari # 1:26,907
2005: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:26,797

© Forza Motorsport 1998 - 2011. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

pitepudas · Inlägg av **pitepudas** » mån apr 18, 2011 19:03

Någon annan än jag som kommer att vara på plats?

Bopper · Inlägg av **Bopper** » fre apr 22, 2011 21:32

pitepudas skrev:Någon annan än jag som kommer att vara på plats?

Det får vi väl hoppas, kan bli ensamt annars

Förlåt...

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » fre apr 22, 2011 22:39

Inte då, tänk att få alla förarna för sig själv

Jag tror att Massa kan bli farlig här faktiskt, han har alltid varit bra på denna bana. Jag undrar hur det ska gå igenom kurva 8 när däcken börjar ta slut, det kan sluta illa. Att köra med DRS där skulle jag inte ens våga drömma om!

Bopper · Inlägg av **Bopper** » lör apr 23, 2011 01:39

Ok, så förarna kommer också?

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » lör apr 23, 2011 08:19

Sist jag ringde Bernie så skulle de faktiskt göra det

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » mån maj 02, 2011 20:33

Det känns som det varit ovanligt lugnt de senaste veckorna, både här inne och på nyheter, vad är det som gör folk så slöa är det vädret kanske?

Inlägg av **platt** » mån maj 02, 2011 21:23

Det är helt otroligt att Ferrari tror/ får göra va fan dom vill. Hoppas dom blir avstängda ett par lopp så att dom lär sig att tävla på lika villkor även om villkoren är skit.

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » tis maj 03, 2011 07:40

är det bekräftat att de fuskat eller e det bara rykten?

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » tis maj 03, 2011 08:07

platt skrev:Det är helt otroligt att Ferrari tror/ får göra va fan dom vill. Hoppas dom blir avstängda ett par lopp så att dom lär sig att tävla på lika villkor även om villkoren är skit.

Jag är inte helt med på vad Du menar men med tanke på Ditt engagemang så verkar det vara intressant! Vad handlar det om?

Jörgen

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tis maj 03, 2011 08:49

Aftonbladet påstår att Ferrari sägs utnyttja filmdagar till att testa nya delar på bilen.

Det känns som det seriösa föll redan på första ordet i den meningen.

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » tis maj 03, 2011 09:57

Jag har också sett artikeln nu men jag vet inte riktigt hur man ska ställa sig, ofta brukar ju aftonbladet inte vara den säkraste källan om man säger så. Sedan tycker man att någon av de andra f1-sidorna borde skrivit mer om det. Jag minns dock att Ferrari gjorde så här förra året och efter det gick det ju faktiskt bättre men jag har för mig att de ändrade reglerna tills i år så att man inte skulle kunna "fuska" så här.

Inlägg av **platt** » tis maj 03, 2011 15:44

Det som är mest irriterande av det här är att Ferrari hela tiden ska helt uppenbart bryta mot regler som är skrivna för att alla ska försöka tävla på lika villkor, antingen så gör alla vad dom vill eller så följer man det som är bestämt. Om man inte är nöjd med reglerna så får man lämna in en klagan och försöka få till stånd en ändring till sin egen fördel. Det är beklagligt och fruktans värt barnsligt av Ferrari att agera så här hela tiden.
När det gäller Aftonbladet så levererar dom nyheter på svenska och vad jag tror så kommer dom inte med något eget, dom kopierar det från andra så någonstans så borde dom ha fått det i från.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tis maj 03, 2011 17:08

platt skrev:Det som är mest irriterande av det här är att Ferrari hela tiden ska helt uppenbart bryta mot regler som är skrivna för att alla ska försöka tävla på lika villkor, antingen så gör alla vad dom vill eller så följer man det som är bestämt. Om man inte är nöjd med reglerna så får man lämna in en klagan och försöka få till stånd en ändring till sin egen fördel. Det är beklagligt och fruktans värt barnsligt av Ferrari att agera så här hela tiden.
När det gäller Aftonbladet så levererar dom nyheter på svenska och vad jag tror så kommer dom inte med något eget, dom kopierar det från andra så någonstans så borde dom ha fått det i från.

Ja, de kopierar de normalt från tyska skvallerkällor som sällan har substans.

En bra tumregel jag länge har haft är att om det inte nämns av källor som Autosport så ligger det lite eller inget i det utan handlar mer om skandaljournalistik.

Det här låter mest som det är skrivet som något man skulle kunna läsa på tt internetforum.

Samtliga toppteam - Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes - har utnyttjat de s.k. filmdagarna till att testa nya grejer.

Så länge de uppfyller villkoren för filmdagen har de ju inte fuskat eller hur?

Inlägg av **platt** » tis maj 03, 2011 18:00

LuckyStrike1 skrev:
platt skrev:Det som är mest irriterande av det här är att Ferrari hela tiden ska helt uppenbart bryta mot regler som är skrivna för att alla ska försöka tävla på lika villkor, antingen så gör alla vad dom vill eller så följer man det som är bestämt. Om man inte är nöjd med reglerna så får man lämna in en klagan och försöka få till stånd en ändring till sin egen fördel. Det är beklagligt och fruktans värt barnsligt av Ferrari att agera så här hela tiden.
När det gäller Aftonbladet så levererar dom nyheter på svenska och vad jag tror så kommer dom inte med något eget, dom kopierar det från andra så någonstans så borde dom ha fått det i från.
Ja, de kopierar de normalt från tyska skvallerkällor som sällan har substans.

En bra tumregel jag länge har haft är att om det inte nämns av källor som Autosport så ligger det lite eller inget i det utan handlar mer om skandaljournalistik.

Det här låter mest som det är skrivet som något man skulle kunna läsa på tt internetforum.

Samtliga toppteam - Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes - har utnyttjat de s.k. filmdagarna till att testa nya grejer.

Så länge de uppfyller villkoren för filmdagen har de ju inte fuskat eller hur?

Jag vet tyvärr inte vad vilkoren är för filmdagarna så jag kan hålla med om att dom inte fuskar om dom uppfyller kraven, annars så är det FUSK

Det är jäkligt synd att Aftonbladet för en sån dålig Motor bevakning så att dom inte kan kontrollera uppgifterna innan dom skriver. Vad är det man nu säger "Kvalitet inför kvantitet" ungefär, dom kör med kvantitet tydligen.
Jag tycker Pastis körde en mer seriös bevakning en dom gör, synd bara att han har slutat och hellre vill åka skidor

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » tis maj 03, 2011 20:29

Platt jag är övertygad om att när aftonbladet skriver så skriver de för en stor massa och vi som är mer insatta i det som händer brukar ju rätt ofta se att det är galet. . . Jag vet när de brukar referera ett lopp på svt t. ex då speglar ju inte alltid vad de säger händelseförloppet i racet och jag har många gånger blivit irriterad över hur fel de har. Kontentan är väl att ju mer insikt man har om något desto mer inser man hur dåliga de är på att berätta det.

ANFRAN · Inlägg av **ANFRAN** » tis maj 03, 2011 20:48

Aftonbladet skrev:Flera olika massmedier berättar att det var klara förändringar på bilen, spanska AS skriver att Ferrari testade sina uppdateringar inför loppet i Turkiet i helgen, Omnicorse hävdar att Ferrari gjort förändringar vid diffusorn och på den bakre hjulupphängningen jämfört med hur det var i Kina senast och Globo förklarar att det var flera förändringar på bilen jämfört med de tre inledande loppen.

Då kan vi ju se om det stämmer.

Omnicorse
AS
Globo
Aftonbladet

Både AS och Globo har Omnicorse som källa (och inget tyder på att Globo var på plats på Fiorano). Omnicorse skriver att inga nya delar användes på bilen – det tillåter inte reglementet, förklarar man – men att Ferrarin i Turkiet ska ha en ny framvinge och ny lösning för att styra luften baktill på bilen.

AS skriver först att Omnicorse rapporterar att några av nyheterna som Ferrari ska presentera i Turkiet redan satt på bilen, bland annat nämnda framvinge och luftkanal. Varför de skriver så vet jag inte. Men sedan ställer sig AS-skribenten tvivlande till Omnicorses påstådda påstående: det vore svårt att använda nya delar eftersom det inte är tillåtet.

Globo skriver att inga nya delar fick användas på bilen. Sedan hänvisar de till Omnicorses bilder och förklarar syftet med förändringarna på bakre hjulupphängningen. Jag tycker det är oklart om de menar att dessa förändringar skulle vara gjorda före eller efter Kinas GP.

Inte i någon av artiklarna påstås det att Ferrari har fuskat och brutit mot testförbudet. Alla nämner att Ferrarin var högre i bak än vanligt, men markfrigången får de väl justera bäst de vill.

Sedan skriver Aftonbladet att flera medier meddelar att Ferrari har brutit mot testförbudet, vilket James Hunt kommenterar här.

Med reservation för att Omnicorse har raderat eller skrivit om sin artikel eller att jag har googleöversatt uselt.

Inlägg av **platt** » tis maj 03, 2011 21:03

Crazy F1 skrev:Platt jag är övertygad om att när aftonbladet skriver så skriver de för en stor massa och vi som är mer insatta i det som händer brukar ju rätt ofta se att det är galet. . . Jag vet när de brukar referera ett lopp på svt t. ex då speglar ju inte alltid vad de säger händelseförloppet i racet och jag har många gånger blivit irriterad över hur fel de har. Kontentan är väl att ju mer insikt man har om något desto mer inser man hur dåliga de är på att berätta det.

Viasat motor vad jag har förståt ska tydligen ha något samarbete, och Via.. ska/ bör ju vändasig till dom som är mer intresserade än andra då bör dom kanske va mer sakliga än expressen.se dom skulle inte ens skriva en rad om Trulli skulle vinna Monaco GP. Så den breda massan

Inlägg av **platt** » tis maj 03, 2011 21:05

ANFRAN skrev:
Aftonbladet skrev:Flera olika massmedier berättar att det var klara förändringar på bilen, spanska AS skriver att Ferrari testade sina uppdateringar inför loppet i Turkiet i helgen, Omnicorse hävdar att Ferrari gjort förändringar vid diffusorn och på den bakre hjulupphängningen jämfört med hur det var i Kina senast och Globo förklarar att det var flera förändringar på bilen jämfört med de tre inledande loppen.
Då kan vi ju se om det stämmer.

Omnicorse
AS
Globo
Aftonbladet

Både AS och Globo har Omnicorse som källa (och inget tyder på att Globo var på plats på Fiorano). Omnicorse skriver att inga nya delar användes på bilen – det tillåter inte reglementet, förklarar man – men att Ferrarin i Turkiet ska ha en ny framvinge och ny lösning för att styra luften baktill på bilen.

AS skriver först att Omnicorse rapporterar att några av nyheterna som Ferrari ska presentera i Turkiet redan satt på bilen, bland annat nämnda framvinge och luftkanal. Varför de skriver så vet jag inte. Men sedan ställer sig AS-skribenten tvivlande till Omnicorses påstådda påstående: det vore svårt att använda nya delar eftersom det inte är tillåtet.

Globo skriver att inga nya delar fick användas på bilen. Sedan hänvisar de till Omnicorses bilder och förklarar syftet med förändringarna på bakre hjulupphängningen. Jag tycker det är oklart om de menar att dessa förändringar skulle vara gjorda före eller efter Kinas GP.

Inte i någon av artiklarna påstås det att Ferrari har fuskat och brutit mot testförbudet. Alla nämner att Ferrarin var högre i bak än vanligt, men markfrigången får de väl justera bäst de vill.

Sedan skriver Aftonbladet att flera medier meddelar att Ferrari har brutit mot testförbudet, vilket James Hunt kommenterar här.

Med reservation för att Omnicorse har raderat eller skrivit om sin artikel eller att jag har googleöversatt uselt.

Var hittade du det cittatet från Aftonbladet?
Dom bladrar med andra ord, dom har int fuskat dom har bara höjt bilen för att spara på plankan. Dom spar in på ekonomin med andra ord.

ANFRAN · Inlägg av **ANFRAN** » tis maj 03, 2011 21:15

platt skrev:Var hittade du det cittatet från Aftonbladet?

Det står ju här i tredje stycket?
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/m ... 2964507.ab

platt skrev:Dom bladrar med andra ord, dom har int fuskat dom har bara höjt bilen för att spara på plankan. Dom spar in på ekonomin med andra ord.

Ah, så är det så klart! Miljövänligt också.

ANFRAN · Inlägg av **ANFRAN** » tis maj 03, 2011 21:19

ANFRAN skrev:Med reservation för att Omnicorse har raderat eller skrivit om sin artikel...

Kan ju tillägga att det länkades till Omnicorse-artikeln på Autosports forum samma dag som den publicerades, och det bröt inte ut några vilda spekulationer om fusk.
http://forums.autosport.com/index.php?s ... &p=4993089

Inlägg av **platt** » tis maj 03, 2011 21:22

ANFRAN skrev:
platt skrev:Var hittade du det cittatet från Aftonbladet?
Det står ju här i tredje stycket?
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/m ... 2964507.ab

platt skrev:Dom bladrar med andra ord, dom har int fuskat dom har bara höjt bilen för att spara på plankan. Dom spar in på ekonomin med andra ord.
Ah, så är det så klart! Miljövänligt också.

Förlåt! jag blev så upprörd att jag missade varannan rad

Dom skulle kanske få extra poäng för sin strävan att göra F1 mer ekonomiska.

Inlägg av **platt** » fre maj 06, 2011 13:51

Roligt att se grin jönsen i depån ombytt

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » fre maj 06, 2011 15:05

FredrikE · Inlägg av **FredrikE** » fre maj 06, 2011 15:13

Härligt att se 2st som ger Jante ett ansikte i alla fall. =)

Är det för att han är framgångsrik, eller för att han gillar att vara framgångsrik som är mest störande?

Nåväl, har inte sett någon träning hittills, men slog vad med polarn i onsdags och satsa pengar på Hamilton som segrare på söndag.

Inlägg av **platt** » fre maj 06, 2011 16:25

FredrikE skrev:Härligt att se 2st som ger Jante ett ansikte i alla fall. =)

Är det för att han är framgångsrik, eller för att han gillar att vara framgångsrik som är mest störande?

Nåväl, har inte sett någon träning hittills, men slog vad med polarn i onsdags och satsa pengar på Hamilton som segrare på söndag.

Finns ingen Jante här, det är bara ren och skär sanning. Han är grinig, gnällig och framförallt en arrogant Tysk, det säger allt. Det finns säkert mer att kommentera men då får man mer spä och det spar vi till senare tillfälle.

Depeche · Inlägg av **Depeche** » fre maj 06, 2011 16:56

platt skrev:Roligt att se grin jönsen i depån ombytt

Jag förstår inte varför Vettel inte körde i 2:a practicen.
Var väl bara för Vettel att ta Webbers bil.
Vettel ligger ju före i tabellen.

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » fre maj 06, 2011 17:13

Depeche skrev:
platt skrev:Roligt att se grin jönsen i depån ombytt
Jag förstår inte varför Vettel inte körde i 2:a practicen.
Var väl bara för Vettel att ta Webbers bil.
Vettel ligger ju före i tabellen.

Ja Webber såg lite orolig ut där i slutet av FP1 när han stod och spanade över på Sebs svårt sargade bil.

Han har goda chanser att kvala ut Vettel imorgon, om nu ingen sabbar för honom förstås.

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » fre maj 06, 2011 17:50

Vore trevligt om webber kunde lyckas en helg faktiskt.

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » fre maj 06, 2011 17:53

PeppeF1 skrev:Han har goda chanser att kvala ut Vettel imorgon, om nu ingen sabbar för honom förstås.

Han fixar nog att sabba för sig utan någon hjälp!

Inlägg av **platt** » fre maj 06, 2011 18:45

Depeche skrev:
platt skrev:Roligt att se grin jönsen i depån ombytt
Jag förstår inte varför Vettel inte körde i 2:a practicen.
Var väl bara för Vettel att ta Webbers bil.
Vettel ligger ju före i tabellen.

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » fre maj 06, 2011 23:25

Jag förstår inte varför Eje och Blomman är så exalterade över Merceders fart på fria, de brukar ju alltid vara högt upp då och faller tillbaka när det väl gäller, MS i synnerhet men även Nico tappar ju.

Petrol · Inlägg av **Petrol** » lör maj 07, 2011 06:24

Då får vi se hur "sympatisk" Vettel kommer att vara nu när det börjar gå litet motigt. När Vettel vann på Monza i Toro Rosso så känndes det skojigt i hela kroppen, gladdes med honom. Men omognare tomte får man nog leta efter.

Visst Hamilton betedde sig också som en minigris i ett potatisland men han har mognat rejält och hos mig växer han sakta men säkert i aktning.

Om det nu är så att Ferrari och McLaren har fått upp farten på allvar så gissar jag att det kommer att stressa sönder Vettels glas-psyke rätt snabbt och det kommer att straffa sig. Hoppas också på Rosberg och Petrov här på Turk-banan

En av mina favoriter av vårens lopp..

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » lör maj 07, 2011 07:44

Petrol Skrev:

Då får vi se hur "sympatisk" Vettel kommer att vara nu när det börjar gå litet motigt. När Vettel vann på Monza i Toro Rosso så känndes det skojigt i hela kroppen, gladdes med honom. Men omognare tomte får man nog leta efter.

Visst Hamilton betedde sig också som en minigris i ett potatisland men han har mognat rejält och hos mig växer han sakta men säkert i aktning.

Om det nu är så att Ferrari och McLaren har fått upp farten på allvar så gissar jag att det kommer att stressa sönder Vettels glas-psyke rätt snabbt och det kommer att straffa sig. Hoppas också på Schumacher och Petrov här på Turk-banan En av mina favoriter av vårens lopp..
_________________

Jag visste väl att du var ett schumifan innerst inne

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 08:27

Jag tittade på andra träningen nu på morgonen på BBCs iplayer (typ SVT-play) och de pratade en del om den ojämna inbromsningen till kurva 12. Jag tyckte det var stor skillnad på hur mycket de olika bilarna "hoppade". McLaren verkade vara värst medan Renault såg mycket bra ut.

Nån annan som har tankar om detta?

Var ser man 3e träningen live?

Inlägg av **platt** » lör maj 07, 2011 08:38

Krassegrand skrev:Jag tittade på andra träningen nu på morgonen på BBCs iplayer (typ SVT-play) och de pratade en del om den ojämna inbromsningen till kurva 12. Jag tyckte det var stor skillnad på hur mycket de olika bilarna "hoppade". McLaren verkade vara värst medan Renault såg mycket bra ut.

Nån annan som har tankar om detta?

Var ser man 3e träningen live?

På teve.

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 09:22

platt skrev:
Krassegrand skrev:Jag tittade på andra träningen nu på morgonen på BBCs iplayer (typ SVT-play) och de pratade en del om den ojämna inbromsningen till kurva 12. Jag tyckte det var stor skillnad på hur mycket de olika bilarna "hoppade". McLaren verkade vara värst medan Renault såg mycket bra ut.

Nån annan som har tankar om detta?

Var ser man 3e träningen live?
På teve.

Aha! Tack!

Dagon · Inlägg av **Dagon** » lör maj 07, 2011 11:12

Jag blir klart förvånad om Vettel inte tar både pole och vinst i loppet nu i Turkiet.

Läste nånstans ett befängt rykte om att Red Bull använder ett material till framvingen som blir flexibelt då man leder ström igenom det, därav att de skulle klara FIA´s tester, det skulle också vara förklaringen att de haft "problem" med sin KERS, att de använder elektriciteten från KERS-batteriet till att leda strömmen igenom framvingen.

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 11:38

jag måste nog hålla med om det! Fast jag hoppas på Alonso!

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » lör maj 07, 2011 11:55

Jag funderar också på att de hoppar krasse, men jag tror det kan ha att göra med hur hårt man kör med fjädringen samt hur hög bil man har. Maclaren är kanske väldigt hård i framvagnen men den sitter som en macka i kurva 8 precis som RB gör. Jämför det med Mercederskillarna som kämpar som djur med att kontrollera baken...

Petrol · Inlägg av **Petrol** » lör maj 07, 2011 13:09

Ha ha, skojig du crazy.

Inlägg av **platt** » lör maj 07, 2011 13:13

Skummis visar att han är gammal,uppmärksamhet vad är det?

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » lör maj 07, 2011 13:25

Visst är jag

Ja det är inte lätt när man blir gammal platt, Hamilton gick ju heller inte vidare till q2.....Schumi skulle väl i så fall släppt honom i första kurvan men då var ju inte Lewis så nära och när schumi sen såg honom så var det för sent, men jag kan hålla med om att han kanske skulle haft lite bättre uppsikt i backspegeln men å andra sidan så hade han nyss gjort ett "hotlap" och då har du ju fokus framåt.

Jag tycker dock att Alonso visade i q1 att de har mer fart i bilen än vad man trott och Merceders är mer där man trodde att de skulle vara. Nu är det dock svårt att sia eftersom vissa bilar redan är ute på mjuka...typ massa....illa.

Inlägg av **platt** » lör maj 07, 2011 13:28

Crazy F1 skrev: Hamilton gick ju heller inte vidare till q2...

Va?????? Vilket på hopp!

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 13:47

Crazy F1 skrev:Jag funderar också på att de hoppar krasse, men jag tror det kan ha att göra med hur hårt man kör med fjädringen samt hur hög bil man har. Maclaren är kanske väldigt hård i framvagnen men den sitter som en macka i kurva 8 precis som RB gör. Jämför det med Mercederskillarna som kämpar som djur med att kontrollera baken...

Button klagade på att han fick ont i fötterna av "hoppandet" så det kanske blir jobbigt att göra ett helt lopp på det viset!

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 13:48

3 tiondelar mellan Rosberg och Shumi igen! Nu är i alla fall Shumi med i q3.

Jörgen

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 13:50

Renault tar de 2 sista platserna i Q3! Är det bara kyla eller är de däe de ligger?

Nu börjar Q3.

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » lör maj 07, 2011 13:53

Jag såg det, men rosberg har varit 2-3 tiondelar före ms i kvalen nästan jämnt, schumi är inte bra på att kvala däremot så brukar det vara jämnt mellan dem i racen så om schumi bara startar 2 placeringar efter Nico så kommer de nog sluta breve varandra. Men som du säger, det är ju första gången som schumi är i q3 i år och det är ju positivt att den gamle fixar det iaf och att han för en gångsskull inte har problem i q2 med bakvingen.

Alonso verkar het nu!

Krassegrand · Inlägg av **Krassegrand** » lör maj 07, 2011 14:04

Vettel pole de 4 första rejsen! Senast det hände (att samma förare tog pole de 4 första) var 1999 och Hakkinen!

Crazy F1 · Inlägg av **Crazy F1** » lör maj 07, 2011 14:07

Mycket bra kval av Nico men jag undrar vad fan MS gjorde i q3, han måste ju fan missat för han har inte varit 9 tiondelar efter på hela helgen, skumt alltså...

Vettel- överlägsen och tar han starten i morgon så vetifan hur det går.