Schumacher klar för Mercedes

[Crazy F1]

Coulthard säger detta idag till www.motorsport.com

"In his first career, even when his car wasn't performing he would deliver a lap time ... even on a bad day."

Och det är just det han inte gör nu, förr hade Michael Schumacher inga dåliga dagar säger han "fritt översatt ". Nu är inte fallet likadant.

Det är ju bara att hålla med om att man letar efter den där höga lägsta nivån...

[Jögga]

Coulthard säger detta idag till www.motorsport.com

"In his first career, even when his car wasn't performing he would deliver a lap time ... even on a bad day."

Och det är just det han inte gör nu, förr hade Michael Schumacher inga dåliga dagar säger han "fritt översatt ". Nu är inte fallet likadant.

Det är ju bara att hålla med om att man letar efter den där höga lägsta nivån...

Vet inte om jag riktigt håller med. Visst är den här säsongen en av de sämre, särskilt i kval, men nog har han visat fart. Senast var han näst snabbast under racet med sina 1'38,968 och det var bara Button som också mäktade med en tid under 1'39.

De två senaste rejsen har ju inte strategin direkt hjälpt honom heller, men direkt efter starten i Valencia såg det ju rätt lovande ut. Jag håller med Eje, dom lyckas inte hålla ihop en hel helg vilket är oroande. Men det kanske hänger på bilen, vad vet jag.

Dom (Mercedes) behöver ta på sig tänkarmössan och få ordning på bilen, den förefaller vara största problemet.

[Crazy F1]

Jögga var har du hållit hus, du har ju inte skrivit på flera dagar, ha du lägt dig i solstolen eller

Det ligger väl lite i det du säger, schumacher har ju de senaste två loppen visat upp värdelösa resultat men sen har ju merceders också haft oflyt eller ska man kalla det oförmåga att ta rätt beslut i pressade situationer.

Schumi hade ju med rätt beslut troligtvis slutat topp fem eller liknande i dessa båda lopp men det är ju ingen som bryr sig om var man "skulle kunna slutat" sen kan man ju självklart se det positiva att någon gång måste väl tom Merceders lyckas få ihop det.

Å andra sidan kan man vända på det, de hade rätt mycket tur i början av säsongen då rosberg körde till sig ett par bra placeringar och då de tog bra beslut i regnet men nu verkar den turen vara slut. Schumacher har ju dock inte haft den turen alls under hela året utan allt verkar ju bara gå fel för honom.

Å andra sidan så hade han en sagolik tur i Ferrari då jag tror inte han råkade ut för problem på 26 lopp eller nåt sånt, däremot så hade Barichello än del problem så under en karriär så jämnar det kanske ut sig, men det måste ändå vara frustrerande.

[Jögga]

Jögga var har du hållit hus, du har ju inte skrivit på flera dagar, ha du lägt dig i solstolen eller

Det ligger väl lite i det du säger, schumacher har ju de senaste två loppen visat upp värdelösa resultat men sen har ju merceders också haft oflyt eller ska man kalla det oförmåga att ta rätt beslut i pressade situationer.

Schumi hade ju med rätt beslut troligtvis slutat topp fem eller liknande i dessa båda lopp men det är ju ingen som bryr sig om var man "skulle kunna slutat" sen kan man ju självklart se det positiva att någon gång måste väl tom Merceders lyckas få ihop det.

Å andra sidan kan man vända på det, de hade rätt mycket tur i början av säsongen då rosberg körde till sig ett par bra placeringar och då de tog bra beslut i regnet men nu verkar den turen vara slut. Schumacher har ju dock inte haft den turen alls under hela året utan allt verkar ju bara gå fel för honom.

Å andra sidan så hade han en sagolik tur i Ferrari då jag tror inte han råkade ut för problem på 26 lopp eller nåt sånt, däremot så hade Barichello än del problem så under en karriär så jämnar det kanske ut sig, men det måste ändå vara frustrerande.

Jag har varit i "O-bôgda" (Norrländska för på landet) utan vare sig bredband eller smaltråd

Man kan vända på allt, men vad jag menar är att det handlar inte bara om Schumis kunnande, stallet har schabblat en hel del också förutom att bilen är lite "iffy". Och "om" är ju som sagt rätt irrelevant. Däremot har körningen i flera lopp sett riktigt lovande ut, men med fler misstag än under guldåren i Ferrari. Kanske inte så konstigt om man behöver ligga över gränsen för att hänga med iofs.

[Crazy F1]

Jaja då är jag med. Men att merceders ska kunna tävla om vinster i år verkar uteslutet, det är för många OM som ska till för att de ska gå.

Utan de är kanske som schumacher säger. Jag ser detta året som en förberedelse för nästa år.

[Crazy F1]

http://www.aftonbladet.se/sportbladet/m ... 7426648.ab

Hill säger att man inte ska räkan ut schumi, frågan är hur mycket koll Hill har nuförtiden.

Å andra sidan känns det som att det ligger en poäng i det han säger för nån gång måste oturen vända för Schumi.

[Petrol]

Jo det går knackigt för Brawn och de verkar ha svårt att hitta rätt så det är väl bara en tidsfråga innan man hör att de lägger ner säsongen och satsar på nästa..

[Jari]

De behöver göra sig av med dödvikten...

[Jögga]

Jo det går knackigt för Brawn och de verkar ha svårt att hitta rätt så det är väl bara en tidsfråga innan man hör att de lägger ner säsongen och satsar på nästa..

Schumi har ju redan sagt att han ser årets säsong som förberedelse till nästa, något som Ross försökte släta över. Men i praktiken är det ju vad det handlar om, även om man jobbar vidare på årets bil.

Någon vinstmaskin är det ju inte, och lär inte bli innan säsongen är över heller.

[Jari]

Just det, vad får dig att tro att Schumi skulle få vara med och sänka skepp ett år till?

[Eau Rouge]

Möjligtvis ett kontrakt fram till 2012?

[Jögga]

Just det, vad får dig att tro att Schumi skulle få vara med och sänka skepp ett år till?

Ja, om Mercedes inte vill ha honom kvar finns det alla möjligheter att köpa ut honom. Frågan är vad dom kan stoppa in istället som gör bättre resultat?
Quick Nick i all ära, men jag tror inte att det blir ett steg i rätt riktning och Kimi lär inte vara aktuell.

Inget är hugget i sten när det gäller förarkontrakt i F1, men han har två säsonger till efter den här på papper vilket får anses som säkert tills annat meddelas.

[LuckyStrike1]

Jo det går knackigt för Brawn och de verkar ha svårt att hitta rätt så det är väl bara en tidsfråga innan man hör att de lägger ner säsongen och satsar på nästa..

Schumi har ju redan sagt att han ser årets säsong som förberedelse till nästa, något som Ross försökte släta över. Men i praktiken är det ju vad det handlar om, även om man jobbar vidare på årets bil.

Någon vinstmaskin är det ju inte, och lär inte bli innan säsongen är över heller.

Ahh den klassiska "nää vet ni vad, nu tar vi och fokuserar på nästa år istället och så tar vi ledningen i vintermästerskapet redan under brinnande högsommar"-strategin.

Bra tänkt där.

[Jögga]

Jo det går knackigt för Brawn och de verkar ha svårt att hitta rätt så det är väl bara en tidsfråga innan man hör att de lägger ner säsongen och satsar på nästa..

Schumi har ju redan sagt att han ser årets säsong som förberedelse till nästa, något som Ross försökte släta över. Men i praktiken är det ju vad det handlar om, även om man jobbar vidare på årets bil.

Någon vinstmaskin är det ju inte, och lär inte bli innan säsongen är över heller.

Ahh den klassiska "nää vet ni vad, nu tar vi och fokuserar på nästa år istället och så tar vi ledningen i vintermästerskapet redan under brinnande högsommar"-strategin.

Bra tänkt där.

Antagligen. Eller kanske "vi säger att vi fokuserar på nästa års bil så kanske vi slipper skämmas ögonen ur oss för att vi underpresterar så förbannat"

Dom skulle ha snackat ihop sig lite först bara....

[Crazy F1]

Ja, men de räknade väl inte med att de skulle vara så långt efter i år som de ändå är och det är väl det som de försöker släta över.

Senkan man ju fråga sig om Merceders satsar vidare om det går så här illa. Å andra sidan så börjar väl Ross att driva det som privatstall annars igen. Satsar de vidare tillsammans så kommer vinsterna förr eller senare, men det handlar som sagt var om tålamod...

[LuckyStrike1]

Frågan är ju om Ross någonsin kan sägas ha drivit det som ett privatstall.

Honda finansierade ju Brawns hela säsong förra året.

[Jari]

Möjligtvis ett kontrakt fram till 2012?

Oj, ett sånt där som Kimi hade en variant av förra året?
Nä, in med Kobayashi eller nån yngre hungrig förare som inte bara går omkring och garvar och glömmer bort att man inte bara kan hänga in overallen i bilen, så vinner den VM av sig självt.

Nä, Brawn skulle nog ha fortsatt som strateg och överlåtit stallchefsjobben åt genier som Ron Dennis.

[Jögga]

Ja, men de räknade väl inte med att de skulle vara så långt efter i år som de ändå är och det är väl det som de försöker släta över.

Senkan man ju fråga sig om Merceders satsar vidare om det går så här illa. Å andra sidan så börjar väl Ross att driva det som privatstall annars igen. Satsar de vidare tillsammans så kommer vinsterna förr eller senare, men det handlar som sagt var om tålamod...

Mercedes har ju varit inblandad i F1 rätt länge nu och jag tror ine att dom kastar in handduken efter en halvtaskig säsong. Går det illa länge blir det annat, men dom ligger ju trots allt fyra totalt och före Renault.

Sen att många förefaller ha förväntat sig att Maestro skulle kliva in i handlingen och vinna är ju en annan sak. Visserligen tog dom till synes ett steg bakåt i Valencia, men det är egentligen inte förvånande att dom inte är lika starka i år jämfört med ifjol eftersom budgeten knappast var väl tilltagen under förra säsongen. BGP tappade rätt ordentligt mot andra stall under säsong och det tar man inte igen hur enkelt som helst.

[Krassegrand]

Nä, Brawn skulle nog ha fortsatt som strateg och överlåtit stallchefsjobben åt genier som Ron Dennis.

Vore inte det ett dream team?
Ron Dennis och Ross Brawn i samma team!

Jörgen

[Crazy F1]

Jari så du menar att Rosberg är gammal då för du ville ha en yngre förare....Rosberg....jag tror inte att åldern är den största faktorn här, rosberg har ju också varit värdelös de senaste loppen men de kanske ska ta in nån som är ännu ungre, typ 20 år eller så ?

LS: Men hondas deklarer fanns väl inte med på Brawnbilen eller gjorde det det? Vad jag förstått så drog de sig väl ur för två år sedan men du menar alltså att de pumpade in pengar ändå?

Jögga, visst halkade Brawnbilen efter förra säsongen och det enda som egenligen gjorde att brawnbilen var överlägsen var ju Dubbeldiffen. När de andra teamen gjorde likadana så vann ju inte button ett lopp, han var ju knappt på pallen den senare delen av säsongen. Dock är det ett bevis på att HELA säsongen räknas, inte bara de första 8 loppen. Det är väl där vi är nu...

[PC:]

Dock är det ett bevis på att HELA säsongen räknas, inte bara de första 8 loppen. Det är väl där vi är nu...

Det räckte till att bli Världsmästare...

[Crazy F1]

Sant PC o de e ju rätt anmärkningvärt.

[LuckyStrike1]

LS: Men hondas deklarer fanns väl inte med på Brawnbilen eller gjorde det det? Vad jag förstått så drog de sig väl ur för två år sedan men du menar alltså att de pumpade in pengar ändå?

Ehhh, dekaler har inget med saken att göra men nej - det satt inga Hondadekaler på Brawnbilen. Honda drog sig officiellt ur F1 inför 2009 men var fortfarande med och finansierade säsongen för Brawn.

De var bundna av avtal de inte kunde ta sig ur utan att betala stora skadestånd, så de finansierade istället Brawns köp av teamet, design och bygge av bilen, lokalhyror, leasingavtal etc. Brawn tävlade med Hondafinansiering ifjol.

[Jari]

Nä, Brawn skulle nog ha fortsatt som strateg och överlåtit stallchefsjobben åt genier som Ron Dennis.

Vore inte det ett dream team?
Ron Dennis och Ross Brawn i samma team!

Jörgen

Förmodligen så vore det väl just det.
De skulle inte kunna misslyckas, Ron skulle se till att finanserna var ordnade, de bästa chaufförerna skulle få köra och Ross skulle se till att ha riktiga kontruktörer på alla positioner och inte "leftovers" när de med feta plånböckerna valt färdigt.
Om Ross är en stor strateg droppar han föredettingen till nästa säsong. Bilen har bara blivit sämre ju mer man lyssnat på Schumis råd och han kör dessutom långsammare än Nico.

[Jari]

Jari så du menar att Rosberg är gammal då för du ville ha en yngre förare....Rosberg....jag tror inte att åldern är den största faktorn här, rosberg har ju också varit värdelös de senaste loppen men de kanske ska ta in nån som är ännu ungre, typ 20 år eller så ?

LS: Men hondas deklarer fanns väl inte med på Brawnbilen eller gjorde det det? Vad jag förstått så drog de sig väl ur för två år sedan men du menar alltså att de pumpade in pengar ändå?

Jögga, visst halkade Brawnbilen efter förra säsongen och det enda som egenligen gjorde att brawnbilen var överlägsen var ju Dubbeldiffen. När de andra teamen gjorde likadana så vann ju inte button ett lopp, han var ju knappt på pallen den senare delen av säsongen. Dock är det ett bevis på att HELA säsongen räknas, inte bara de första 8 loppen. Det är väl där vi är nu...

Om Rosberg är värdelös, vad är då han fem platser längre bak i samma bil?

[Eau Rouge]

Nico är duktig och det är strongt av honom att vara snabbare än Schumi.
Dock speglar ju inte de två senaste racen Schumis egentliga kapacitet, där det varit mycket strul inblandat - ibland självförvållat och ibland inte.
När Schumi slipper trubbel har han ju inga problem med att hänga på Rosberg och ibland till och med vara snabbare.

[Crazy F1]

precis.

[Jari]

Nico är duktig och det är strongt av honom att vara snabbare än Schumi.
Dock speglar ju inte de två senaste racen Schumis egentliga kapacitet, där det varit mycket strul inblandat - ibland självförvållat och ibland inte.
När Schumi slipper trubbel har han ju inga problem med att hänga på Rosberg och ibland till och med vara snabbare.

Låt mig återkoppla till det du säger, de senaste två racen? Är det inte nio som körts eller räknas bara det från det som Schumi lyckades vara snabbare än Nico en gång? Har inte Nico haft sin beskärda del av trubbel också?
När båda slipper trubbel hänger Schumi inte med annat än undantagsvis och det duger inte mot en förare som knappt är topp 5 i världen. I alla fall inte av en sjufaldig världsmästare. Så 'ibland' är bara en tragisk omskrivning för "än finns det lite hopp för gubben", men det finns det inte.
Han har sin alldeles briljanta framtid långt bakom sig och tar nu bara plats av dem som är både hungrigare och snabbare än honom.
Jag sa det från början och jag kan säga det igen. Att komma tillbaks nu och inte med Ferrari mot Kimi har han bara att förlora på, både i anseende och prestige/marknadsvärde.
Han har inte ens chans mot Nico och då är Nico ingen av de snabbaste i fältet. Hans racecraft har vikt undan, hans reflexer har tagit över av en småbarnspappa och är han inte ute efter Jos Verstappens gamla rekord så finns det inget mer att tillägga.

[Jari]

precis.

Precis!

[Petrol]

Nico är duktig och det är strongt av honom att vara snabbare än Schumi.
Dock speglar ju inte de två senaste racen Schumis egentliga kapacitet, där det varit mycket strul inblandat - ibland självförvållat och ibland inte.
När Schumi slipper trubbel har han ju inga problem med att hänga på Rosberg och ibland till och med vara snabbare.

Låt mig återkoppla till det du säger, de senaste två racen? Är det inte nio som körts eller räknas bara det från det som Schumi lyckades vara snabbare än Nico en gång? Har inte Nico haft sin beskärda del av trubbel också?
När båda slipper trubbel hänger Schumi inte med annat än undantagsvis och det duger inte mot en förare som knappt är topp 5 i världen. I alla fall inte av en sjufaldig världsmästare. Så 'ibland' är bara en tragisk omskrivning för "än finns det lite hopp för gubben", men det finns det inte.
Han har sin alldeles briljanta framtid långt bakom sig och tar nu bara plats av dem som är både hungrigare och snabbare än honom.
Jag sa det från början och jag kan säga det igen. Att komma tillbaks nu och inte med Ferrari mot Kimi har han bara att förlora på, både i anseende och prestige/marknadsvärde.
Han har inte ens chans mot Nico och då är Nico ingen av de snabbaste i fältet. Hans racecraft har vikt undan, hans reflexer har tagit över av en småbarnspappa och är han inte ute efter Jos Verstappens gamla rekord så finns det inget mer att tillägga.

Det ligger nog en del i vad du säger, även om jag hoppas att du har fel. Även om jag inte håller på Shumi så klarar jag mig utan att se honom förnedras och även om han kan behöva tid så hoppas jag att han lyckas vinna såpass att han kan hoppa av igen med hedern i behåll.. Jag tycker att han förtjänar det efter ett sådant här språng rakt in i hetluften..

[Petrol]

Kan man tänka sig -
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85080

[Jari]

Helt utan ett enda honestly?
Jag skulle vilja veta vad bläckfisken Paul säger om han kör nästa säsong eller inte ヅ

[Crazy F1]

JG MED JARI, kaninte du ringa honom

[F1-fan]

Hmm.. nog för att schumi inte är så vass som förr så har han ju vunnit på Silverstone 3 gånger om jag räknat rätt.. . dags för rookien att leverera nu

[Krassegrand]

Hmm.. nog för att schumi inte är så vass som förr så . . dags för rookien att leverera nu

Haha

[Eau Rouge]

Hmm.. nog för att schumi inte är så vass som förr så har han ju vunnit på Silverstone 3 gånger om jag räknat rätt.. . dags för rookien att leverera nu

Yes, stämmer. Varav en gång i depån!

[Crazy F1]

ja men de va på den tiden då han, Ferrari och ross tog bra taktiska beslut, något som inte varit fallet i år...

[Crazy F1]

Precis vad jag misstänkt men frågan är om det gör honom till en snabbare förare....tveksamt eller så sitter det inte mentalt och då är det ju bara tuta och köra...sanningen ligger väl i mitten kanske ..

Rss säger
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=376638&FS=F1

[Jari]

ja men de va på den tiden då han, Ferrari och ross tog bra taktiska beslut, något som inte varit fallet i år...

Exakt, det mest otaktiska beslutet var att gräva fram den där gamle från "under sin sten", damma av honom och tro att man står med en blivande världsmästare...

[Crazy F1]

Trodde du det innansäsongen började?
Vad jag vet så sa väl Merceders att målet var att slåss om vm-titeln men att de fick se hur säsongen utvecklades och efter bara några lopp så sänktes väl ambitionsnivån rätt rejält.

[Jari]

Ja, när de började inse att de köpt ett drivankare =)

[Petrol]

Ja, när de började inse att de köpt ett drivankare =)

Skojig du..

[Jögga]

Jögga, visst halkade Brawnbilen efter förra säsongen och det enda som egenligen gjorde att brawnbilen var överlägsen var ju Dubbeldiffen. När de andra teamen gjorde likadana så vann ju inte button ett lopp, han var ju knappt på pallen den senare delen av säsongen. Dock är det ett bevis på att HELA säsongen räknas, inte bara de första 8 loppen. Det är väl där vi är nu...

Dubbeldiffusern har säkert mycket med saken att göra, men viktigare tror jag är ekonomi och personal att utveckla bilen vidare. Rättare sagt, avsaknad av just det.

Visserligen var det Honda som pyntade i princip för hela säsongen i fjol, men jag tror inte att dom vräkte pengar över Brawn för R&D, vilket syndes i vikande konkurrenskraft under andra halvan av säsongen. Något som Mercedes till viss del får lida av i år.

Jämför med Red Bull som gjort precis tvärt om, blivit bättre och bättre med tiden och kunde således starta årets säsong med bäst bil, och dessutom kunnat utveckla i samma takt som övriga och fortfarande ha snabbaste bilen.

[Krassegrand]

Jögga, visst halkade Brawnbilen efter förra säsongen och det enda som egenligen gjorde att brawnbilen var överlägsen var ju Dubbeldiffen. När de andra teamen gjorde likadana så vann ju inte button ett lopp, han var ju knappt på pallen den senare delen av säsongen. Dock är det ett bevis på att HELA säsongen räknas, inte bara de första 8 loppen. Det är väl där vi är nu...

Dubbeldiffusern har säkert mycket med saken att göra, men viktigare tror jag är ekonomi och personal att utveckla bilen vidare. Rättare sagt, avsaknad av just det.

Visserligen var det Honda som pyntade i princip för hela säsongen i fjol, men jag tror inte att dom vräkte pengar över Brawn för R&D, vilket syndes i vikande konkurrenskraft under andra halvan av säsongen. Något som Mercedes till viss del får lida av i år.

Jämför med Red Bull som gjort precis tvärt om, blivit bättre och bättre med tiden och kunde således starta årets säsong med bäst bil, och dessutom kunnat utveckla i samma takt som övriga och fortfarande ha snabbaste bilen.

Dessutom har Red Bull Adrian Newey. Adrian är nog den viktigaste personen i F1.
Om Schumacher agerar som under sin förra karriär så ser vi snart Adrian i samma team som Schumi och då kanske han börjar vinna.

Jörgen

[Crazy F1]

Santde du säger att Newey e en jävel på att bygga bilar men kombinationen Byrne, Brawn och todt tillsammans med MS lyckades ju faktiskt slå honom men visst.....det tog5 år....och den tiden har de inte på sig idag.

Det hela hänger väl på 4 saker

1. Schumi måste KVALA bättre, med andra ord han måste köra bättre och de gör ju i sin tur att han inte hamnar så långt bak i fältet i racen och kanske på det sättet slipper problem.

2. Merceders måste bli bättre på att utveckla bilen och göra den snabbare för just nu hänger den inte med toppen oavsett om de är ros eller schumi som kör.

3. Merceders måste hitta bättre strategier då de kör ihop sig i loppen, något de inte gjort de senaste loppen, de har slarvat bort många poäng för ms.

4. TUR...schumi måste börja få lite flyt, börjar de gå åt skogen så är det lätt att de fortsätter men så länge han själv tror på att han kan vända på steken så ska det nog släppa nån gång.


För jag kan hålla med vissa kritiker här inne att han kanske inte är så snabb som han en gång var men han är defenitivt så snabb att han skulle kunna slåss om vm i en bra bil och jag hoppas han får chansen att bevisa det.

Vad var det Äckelstone sa häromdagen...."schumi would win races in a red bull".

[Silverkatten]

"Vem som helst" kan nog vinna i en Red Bull.

Och turen kommer med förbättringarna, kvalar man in bättre hamnar man högre upp och undviker därför mycket "otur".

Bilen måste naturligtvis förbättras ordentligt. Den är ju fortfarande topp 6 men har ingen chans att köra till sig en seger eller pole. Det tror jag löser sig till nästa år, när Daimler har fått slänga in lite stålar i utveckling under det här året. Kom ihåg att under förra året hade stallet inte mycket mer än till driven, tror knappast att någon utveckling på årets bil gjordes ifjol.

Newey bygger snabba men klena bilar. Antingen vinner de eller också går de sönder. Jag tror faktiskt att Brawn är ett betydlig säkrare kort i längden.

[Krassegrand]

Santde du säger att Newey e en jävel på att bygga bilar men kombinationen Byrne, Brawn och todt tillsammans med MS lyckades ju faktiskt slå honom men visst.....det tog5 år....och den tiden har de inte på sig idag.

Det hela hänger väl på 4 saker

1. Schumi måste KVALA bättre, med andra ord han måste köra bättre och de gör ju i sin tur att han inte hamnar så långt bak i fältet i racen och kanske på det sättet slipper problem.

2. Merceders måste bli bättre på att utveckla bilen och göra den snabbare för just nu hänger den inte med toppen oavsett om de är ros eller schumi som kör.

3. Merceders måste hitta bättre strategier då de kör ihop sig i loppen, något de inte gjort de senaste loppen, de har slarvat bort många poäng för ms.

4. TUR...schumi måste börja få lite flyt, börjar de gå åt skogen så är det lätt att de fortsätter men så länge han själv tror på att han kan vända på steken så ska det nog släppa nån gång.


För jag kan hålla med vissa kritiker här inne att han kanske inte är så snabb som han en gång var men han är defenitivt så snabb att han skulle kunna slåss om vm i en bra bil och jag hoppas han får chansen att bevisa det.

Vad var det Äckelstone sa häromdagen...."schumi would win races in a red bull".

Jag tror att bilarna är jämnare idag än de var när MS tog sina 5 titlar i rad.

Jörgen

[Silverkatten]

Ferrari var överlägsna då, ja. Men totalt sett är det nog betydligt större skillander mellan bilarna denna säsong än det var under början av 2000-talet.

[Krassegrand]

Ferrari var överlägsna då, ja. Men totalt sett är det nog betydligt större skillander mellan bilarna denna säsong än det var under början av 2000-talet.

Sant!
De sämsta är nog sämre men jag tänkte på de 4-5 bästa teamen.


Jörgen

[Silverkatten]

Nja, Red Bull är ganska överlägsna... i kvalet. Men under race kanske vi har en eller ett par utmanare, vilket är kul.