MONACOS GP 2010 - MONTE CARLO. Lopp 6 av 19

[Jögga]

Enligt mig ser en målgång under säkerhetsbil ut på det här sättet med vinkade gulflagg och SC-skyltar.

http://www.youtube.com/watch?v=ekdNRjTU21g#t=7m20s

Gulflagg och SC-skyltar ska alltid vara ute under hela SC-perioden, oavsett bil eller ej. Åtminstone enligt FIAs egna regler. Enligt samma regler så ska inte SC följa med över linjen från och med i år, och det är väl där det har klickat.

[Crazy F1]

Precis, där ser man tydligt att det står safteycar samt viftande gulflaggor.

Var det nån som såg viftande gulflaggor på start och målrakan, jag missa det.

[Eau Rouge]

Regel 40.13:
"if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pitlane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking,"

Förutsatt att man inte grönflaggar!????!!????? Flaggorna är väl de viktigaste som förarna ska titta på. Ska de ha regelboken med sig ute i bilen och slå upp alla otydliga regler?

Det var FEL av funtionärerna att grönflagga! Säkerhetsbilen skulle ha åkt in i depån och gulflaggorna skulle varit kvar.

Precis, det visades gröna flaggor, då är det ok att köra om.

Man undrar ju hur det kommer sig att man inte lät SC.n vara ute ett varv till.

Därför att SCn aldrig kör över mållinjen. Den kör ALLTID in på sista varvet oavsett om det är grön eller gul flagg. I Australien i fjol gick SCn i depån på sista varvet, dock var det vinkande gul flagg över hela banan när Button passerade mållinjen efter 58 varv. Det var det inte nu och då skall omkörning vara tillåtet.

Jävla pappskallar.

[ANFRAN]

http://www.youtube.com/watch?v=ekdNRjTU21g#t=7m20s

(Wow, kan man länka till valfri sekund in i klippet?! Du är min hjälte!!!)

[Jögga]

Precis, där ser man tydligt att det står safteycar samt viftande gulflaggor.

Var det nån som såg viftande gulflaggor på start och målrakan, jag missa det.

Charlie j****la Whiting tydligen

[Eau Rouge]

Precis, där ser man tydligt att det står safteycar samt viftande gulflaggor.

Var det nån som såg viftande gulflaggor på start och målrakan, jag missa det.

Det var inte en flaggjävel som var gul på hela banan efter att SC gått i depå.

[PeppeF1]

Enligt mig ser en målgång under säkerhetsbil ut på det här sättet med vinkade gulflagg och SC-skyltar.

http://www.youtube.com/watch?v=ekdNRjTU21g#t=7m20s

Gulflagg och SC-skyltar ska alltid vara ute under hela SC-perioden, oavsett bil eller ej. Åtminstone enligt FIAs egna regler. Enligt samma regler så ska inte SC följa med över linjen från och med i år, och det är väl där det har klickat.

Ja det vet jag och det var vad jag ville påvisa med detta klipp på hur en målflagg under SC går till, tydligen gällde det ifjol med.

Det som fallerat är ju att man gett alla indikationer som man gör normalt under ett rejs när SC ska in, "SC in this lap", "Track all clear", SC släcker lamporna, SC-skyltarna tas ner och vinkade gul flagg byts mot vinkade grön flagg. Detta gjorde man inte vid målgången ifjol under SC och man undrar om reglerna har förändrats så mycket? Näe detta luktar riktigt illa.

[Jögga]

Enligt mig ser en målgång under säkerhetsbil ut på det här sättet med vinkade gulflagg och SC-skyltar.

http://www.youtube.com/watch?v=ekdNRjTU21g#t=7m20s

Gulflagg och SC-skyltar ska alltid vara ute under hela SC-perioden, oavsett bil eller ej. Åtminstone enligt FIAs egna regler. Enligt samma regler så ska inte SC följa med över linjen från och med i år, och det är väl där det har klickat.

Ja det vet jag och det var vad jag ville påvisa med detta klipp på hur en målflagg under SC går till, tydligen gällde det ifjol med.

Det som fallerat är ju att man gett alla indikationer som man gör normalt under ett rejs när SC ska in, "SC in this lap", "Track all clear", SC släcker lamporna, SC-skyltarna tas ner och vinkade gul flagg byts mot vinkade grön flagg. Detta gjorde man inte vid målgången ifjol under SC och man undrar om reglerna har förändrats så mycket? Näe detta luktar riktigt illa.

I upphetsningen svarade jag på fel inlägg, sorry.

[Cheever]

Gulflagg och SC-skyltar ska alltid vara ute under hela SC-perioden, oavsett bil eller ej. Åtminstone enligt FIAs egna regler. Enligt samma regler så ska inte SC följa med över linjen från och med i år, och det är väl där det har klickat.

Ja det vet jag och det var vad jag ville påvisa med detta klipp på hur en målflagg under SC går till, tydligen gällde det ifjol med.

Det som fallerat är ju att man gett alla indikationer som man gör normalt under ett rejs när SC ska in, "SC in this lap", "Track all clear", SC släcker lamporna, SC-skyltarna tas ner och vinkade gul flagg byts mot vinkade grön flagg. Detta gjorde man inte vid målgången ifjol under SC och man undrar om reglerna har förändrats så mycket? Näe detta luktar riktigt illa.

I upphetsningen svarade jag på fel inlägg, sorry.

Lugna daj nu Jögga

[ANFRAN]

Nåväl, nu vet vi att avsikten med reglerna med säkerhetsbilslinjen aldrig var att man skulle ta in säkerhetsbilen på sista varvet. Det var ju jävligt synd att regelskrivarna inte klarade av att sätta ord på den tanken eller tala om för tävlingsledningen vad som gällde. Och det är riktigt tragiskt att tävlingsledningen och bandomarna inte kan förstå vad de har ställt till med och bestraffa sig själva i stället för Schumacher. Det minsta man kan begära är att de återställer ordningen och ger Alonso sjätteplatsen och sjundeplatsen, men det skulle kanske strida mot reglementet och den officiella tidtagningen och...

[Crazy F1]

Men är det någon som hört om Merceders SKA överklaga? Det känns ju jävligt orättivist i detta läget, speciellt efter en bra körning. 25 sekunder innebär ju också i praktiken att han kommer sist nästan pga safteycaren...

JAG ÄR SÅ ARG PÅ CHARLIE NU! kollar på reprisen just nu och letar flaggor.

[Jögga]

Ja det vet jag och det var vad jag ville påvisa med detta klipp på hur en målflagg under SC går till, tydligen gällde det ifjol med.

Det som fallerat är ju att man gett alla indikationer som man gör normalt under ett rejs när SC ska in, "SC in this lap", "Track all clear", SC släcker lamporna, SC-skyltarna tas ner och vinkade gul flagg byts mot vinkade grön flagg. Detta gjorde man inte vid målgången ifjol under SC och man undrar om reglerna har förändrats så mycket? Näe detta luktar riktigt illa.

I upphetsningen svarade jag på fel inlägg, sorry.

Lugna daj nu Jögga

Måste göra det, blir en kaffe på altanen.
Länge sedan jag blev så förbannad på FIA som lyckas klanta till avslutningen på ett underhållande rejs.

[Jögga]

Nåväl, nu vet vi att avsikten med reglerna med säkerhetsbilslinjen aldrig var att man skulle ta in säkerhetsbilen på sista varvet. Det var ju jävligt synd att regelskrivarna inte klarade av att sätta ord på den tanken eller tala om för tävlingsledningen vad som gällde. Och det är riktigt tragiskt att tävlingsledningen och bandomarna inte kan förstå vad de har ställt till med och bestraffa sig själva i stället för Schumacher.

Charlie sitter väl med i regelmakeriet och SKA veta vad som gäller. Han skulle inte ha meddelat att säkerhetsbilen vek in i depån, och han skulle inte meddelat flaggposteringarna att plocka in SC-skyltarna.

[ANFRAN]

Men är det någon som hört om Merceders SKA överklaga? Det känns ju jävligt orättivist i detta läget, speciellt efter en bra körning. 25 sekunder innebär ju också i praktiken att han kommer sist nästan pga safteycaren...

JAG ÄR SÅ ARG PÅ CHARLIE NU! kollar på reprisen just nu och letar flaggor.

Du behöver inte leta, allt var så grönt det kunde bli. Och Ross Brawn hade med sig bildbevis till domarna.
http://www.youtube.com/watch?v=cQerOq_7DcA

[Eau Rouge]

Gröna flaggor kan man inte motsätta sig. Grönt är grönt och är alltid förknippat med full fart. Dömer man bort Schumacher efter detta är man så jävla veck man kan bli.

SÅ DÅLIGT!

[Cheever]

Men är det någon som hört om Merceders SKA överklaga? Det känns ju jävligt orättivist i detta läget, speciellt efter en bra körning. 25 sekunder innebär ju också i praktiken att han kommer sist nästan pga safteycaren...

JAG ÄR SÅ ARG PÅ CHARLIE NU! kollar på reprisen just nu och letar flaggor.

Du behöver inte leta, allt var så grönt det kunde bli. Och Ross Brawn hade med sig bildbevis till domarna.
http://www.youtube.com/watch?v=cQerOq_7DcA

Jag hade väntat mig en sekundlänkning, men okej då.

[ANFRAN]

Jag hade väntat mig en sekundlänkning, men okej då.

http://www.youtube.com/watch?v=cQerOq_7DcA#t=1m28s

[ANFRAN]

Överklagan inlämnad:

Mercedes, however, has appealed the decision, which will now be handled by the FIA's Court of Appeal.

The FIA said the appeal is strictly against the decision, not the penalty itself as drive-throughs cannot be appealed.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83686

[PeppeF1]

http://www.youtube.com/watch?v=ekdNRjTU21g#t=7m20s

(Wow, kan man länka till valfri sekund in i klippet?! Du är min hjälte!!!)

Datorer är fantastiska vettu.

[Pastis]

Överklagan inlämnad:

Mercedes, however, has appealed the decision, which will now be handled by the FIA's Court of Appeal.

The FIA said the appeal is strictly against the decision, not the penalty itself as drive-throughs cannot be appealed.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83686

Skitbra! Detta måste bara redas ut!

[Geer]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

[Pastis]

Nåväl, nu vet vi att avsikten med reglerna med säkerhetsbilslinjen aldrig var att man skulle ta in säkerhetsbilen på sista varvet. Det var ju jävligt synd att regelskrivarna inte klarade av att sätta ord på den tanken eller tala om för tävlingsledningen vad som gällde. Och det är riktigt tragiskt att tävlingsledningen och bandomarna inte kan förstå vad de har ställt till med och bestraffa sig själva i stället för Schumacher. Det minsta man kan begära är att de återställer ordningen och ger Alonso sjätteplatsen och sjundeplatsen, men det skulle kanske strida mot reglementet och den officiella tidtagningen och...

Tycker också att Alonso ska bli sexa och Schumacher sjua, så får domen bli om några veckor. Sedan ska domarna i Monaco tas i örat och hängas ut för allmän bespottning...

[Pastis]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

Börja inte kladda med undantag för racingflaggorna, då är vi helt ute och cyklar! Flaggorna är nummer 1, sedan kommer andra regler!

[Eau Rouge]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

Jo, men SCn hade gått i depån, och det var grön flagg.
Hade det varit målgång bakom SC hade man inte slutat vifta med de gula flaggorna. Är det grön flagg = full fart = omkörning ok.

[Geer]

Nåväl, nu vet vi att avsikten med reglerna med säkerhetsbilslinjen aldrig var att man skulle ta in säkerhetsbilen på sista varvet. Det var ju jävligt synd att regelskrivarna inte klarade av att sätta ord på den tanken eller tala om för tävlingsledningen vad som gällde. Och det är riktigt tragiskt att tävlingsledningen och bandomarna inte kan förstå vad de har ställt till med och bestraffa sig själva i stället för Schumacher. Det minsta man kan begära är att de återställer ordningen och ger Alonso sjätteplatsen och sjundeplatsen, men det skulle kanske strida mot reglementet och den officiella tidtagningen och...

Tycker också att Alonso ska bli sexa och Schumacher sjua, så får domen bli om några veckor. Sedan ska domarna i Monaco tas i örat och hängas ut för allmän bespottning...

Tycker Alonso skall tas i örat. Släppa förbi Schumacher på det viset var slappt. Sen får domarna tycka vad dom vill.

[Cheever]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

Börja inte kladda med undantag för racingflaggorna, då är vi helt ute och cyklar! Flaggorna är nummer 1, sedan kommer andra regler!

Exakt, eller ska man ha regelboken i bilen och börja bläddra i loppet? Grön flagg, ok att köra om som sagt.

[Geer]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

Jo, men SCn hade gått i depån, och det var grön flagg.
Hade det varit målgång bakom SC hade man inte slutat vifta med de gula flaggorna. Är det grön flagg = full fart = omkörning ok.

Ok ! "take the chequered flag as normal without overtaking" betyder alltså omkörning ok

[olag]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

Börja inte kladda med undantag för racingflaggorna, då är vi helt ute och cyklar! Flaggorna är nummer 1, sedan kommer andra regler!

Exakt, eller ska man ha regelboken i bilen och börja bläddra i loppet? Grön flagg, ok att köra om som sagt.

Dom flesta förarna har ju en bild över banan klistrad i sittbrunnen. Så varför inte regelboken med...

[Eau Rouge]

Ok ! "take the chequered flag as normal without overtaking" betyder alltså omkörning ok

Inte under SC.
Men det var inte SC när målflaggen togs. Förstår du då?

[ANFRAN]

Det är kanske det som är felet med Ross Brawn: han är läskunnig, den jäveln.

[Jögga]

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Gulflagg eller inte. 40.13 gäller tydligen. Att man skall ta målflagg som normalt utan omkörning betyder väl...som normalt utan omkörning

Om 40.13 gäller så måste ju även 40.4 gälla, vilket innebär att SC-skyltar och vinkande gul flagg skall hållas ute tills SC inte längre gäller. Bevisligen vinkades inte med gul flagg och inga SC-skyltar hängde ute.

40.4 When the order is given to deploy the safety car the message "SAFETY CAR DEPLOYED" will be displayed on the timing monitors and all marshal's posts will display waved yellow flags and "SC" boards for the duration of the intervention.

[platt]

Oj här går man och äter en god Söndags middag och så hinner ni med att skriva hela tre sidor! Hur har det gått? Vem har gjort fel el. rätt? Det är för mycket att beta av.
En summering någon snälla

[Geer]

Ok ! "take the chequered flag as normal without overtaking" betyder alltså omkörning ok

Inte under SC.
Men det var inte SC när målflaggen togs. Förstår du då?

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

SC gick in i depån på sista varvet och då är det förbjudet att köra om.
Vad är det jag inte förstår ?

[Eau Rouge]

Ja, och när SC gick i depå upphörde de gula flaggorna och förbyttes till de gröna - alltså grön flagg som betyder full fart och omkörningar är ok.
Hade man däremot fortsatt vifta med gul flagg hade förbudet mot omkörningar fram till målflagg fortfarande gällt.

[Jögga]

Ok ! "take the chequered flag as normal without overtaking" betyder alltså omkörning ok

Inte under SC.
Men det var inte SC när målflaggen togs. Förstår du då?

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

SC gick in i depån på sista varvet och då är det förbjudet att köra om.
Vad är det jag inte förstår ?

Att så länge fältet är under SC så ska det vinkas gul flagg och alla posteringar ska hänga ut skylten med SC.

Det dom definitivt INTE ska göra under SC är att vinka med gröna flaggor, vilket dom gjorde

[olag]

Oj här går man och äter en god Söndags middag och så hinner ni med att skriva hela tre sidor! Hur har det gått? Vem har gjort fel el. rätt? Det är för mycket att beta av.
En summering någon snälla

FIA sa att skomakaren gjorde fel.
Brawn sa att dom gjorde rätt.
Nu regeltolkar Forza expertpanel. Just nu är stämmningen barsk och vi befinner oss ett dödläge just nu med ingen vinnande sida

Fortsättning följer

[Jögga]

Oj här går man och äter en god Söndags middag och så hinner ni med att skriva hela tre sidor! Hur har det gått? Vem har gjort fel el. rätt? Det är för mycket att beta av.
En summering någon snälla

FIA har gjort en blunder, man tog in SC utan att egentligen mena det.

Meddelande till stallen att SC in this lap, man flaggade grönt och Schumi körde om ALO efter SC-linjen. Så långt allt bra.

MEN, FIA har låtit meddela att Schu får 20 sekunders bestraffning eftersom han körde om under SC, trots att grönflagg rådde vid tillfället.

Mercedes har överklagat, men FIA har meddelat att det inte spelar så stor roll i det här fallet eftersom drive through inte kan överklagas.

[platt]

Oj här går man och äter en god Söndags middag och så hinner ni med att skriva hela tre sidor! Hur har det gått? Vem har gjort fel el. rätt? Det är för mycket att beta av.
En summering någon snälla

FIA sa att skomakaren gjorde fel.
Brawn sa att dom gjorde rätt.
Nu regeltolkar Forza expertpanel. Just nu är stämmningen barsk och vi befinner oss ett dödläge just nu med ingen vinnande sida

Fortsättning följer

Tack och det var lätt uträknat att det skulle sluta så här.
Jag håller skomakaren bakom ryggen. han gjord det han skulle göra även om har gjort fel

[Geer]

Det dom definitivt INTE ska göra under SC är att vinka med gröna flaggor, vilket dom gjorde

Håller med.

Om SC gick i depå för att banan var fri så skall det vara grönflagg och 40.13 bör inte vara gällande.

Om SC gick i depå bara för att det var sista varvet borde det vara gulflagg 0ch 40.13 skall gälla.

Var inte Hill med i domarpanelen ?.

[olag]

Oj här går man och äter en god Söndags middag och så hinner ni med att skriva hela tre sidor! Hur har det gått? Vem har gjort fel el. rätt? Det är för mycket att beta av.
En summering någon snälla

FIA sa att skomakaren gjorde fel.
Brawn sa att dom gjorde rätt.
Nu regeltolkar Forza expertpanel. Just nu är stämmningen barsk och vi befinner oss ett dödläge just nu med ingen vinnande sida

Fortsättning följer

Tack och det var lätt uträknat att det skulle sluta så här.
Jag håller skomakaren bakom ryggen. han gjord det han skulle göra även om har gjort fel

[Jögga]

Det dom definitivt INTE ska göra under SC är att vinka med gröna flaggor, vilket dom gjorde

Håller med.

Om SC gick i depå för att banan var fri så skall det vara grönflagg och 40.13 bör inte vara gällande.

Om SC gick i depå bara för att det var sista varvet borde det vara gulflagg 0ch 40.13 skall gälla.

Var inte Hill med i domarpanelen ?.

Hill var med, men jag tror inte han har så mycket med det här att göra.

FIAs beslut går ju i linje med 40.13, medan agerandet på banan visade att SC inte längre gällde. FIA klantar sig men törs inte stå för det.

[Nisse]

Det här med SC-linjen känns som ett nytt påfund? När dök den upp? Tidigare gällde väl start/mållinjen?
Förstår varför man infört SC-linjen men har inget kläm på när.

[Jögga]

Det här med SC-linjen känns som ett nytt påfund? När dök den upp? Tidigare gällde väl start/mållinjen?
Förstår varför man infört SC-linjen men har inget kläm på när.

Den dök upp till årets säsong, så det är sprillans nytt.

[Eau Rouge]

...och det verkar ju fungera jävligt bra.

[platt]

Det här med SC-linjen känns som ett nytt påfund? När dök den upp? Tidigare gällde väl start/mållinjen?
Förstår varför man infört SC-linjen men har inget kläm på när.

Den dök upp till årets säsong, så det är sprillans nytt.

Det är därför schumis vet om den nya regeln! eftersom han är en nykomling för i år

[olag]

Det här med SC-linjen känns som ett nytt påfund? När dök den upp? Tidigare gällde väl start/mållinjen?
Förstår varför man infört SC-linjen men har inget kläm på när.

Hamilton utnyttja den i Kina och körde om(minns inte vem),

[Nisse]

Det här med SC-linjen känns som ett nytt påfund? När dök den upp? Tidigare gällde väl start/mållinjen?
Förstår varför man infört SC-linjen men har inget kläm på när.

Den dök upp till årets säsong, så det är sprillans nytt.

Men då är det väl ganska meningslöst att hänvisa till flaggviftningar föregående år.
Misstänker att 40.13 då är en helt ny regel också. En del tolkade den rätt en del fel.

[Geer]

Det dom definitivt INTE ska göra under SC är att vinka med gröna flaggor, vilket dom gjorde

Håller med.

Om SC gick i depå för att banan var fri så skall det vara grönflagg och 40.13 bör inte vara gällande.

Om SC gick i depå bara för att det var sista varvet borde det vara gulflagg 0ch 40.13 skall gälla.

Var inte Hill med i domarpanelen ?.

Hill var med, men jag tror inte han har så mycket med det här att göra.

FIAs beslut går ju i linje med 40.13, medan agerandet på banan visade att SC inte längre gällde. FIA klantar sig men törs inte stå för det.

Dom kanske erkänner att dom klantat sig vid överklagandet, men det ändrar inte resultatet i loppet.

[Salo]

Dom kanske erkänner att dom klantat sig vid överklagandet, men det ändrar inte resultatet i loppet.

Men hur som helst så är det tur att det inte drabba någon oskyldig

[Petrol]

Så här går det när det ska hattas med reglerna hela tiden, kan ingen låsa det där jävla reglementet, ja som forumtrådar ungefär.. De behöver en moderator på FIA