Dakar - 2010

Inlägg av **Pastis** » mån dec 21, 2009 15:29

Pressmeddelande från Martin Alarik/Eurosport

Dakarrallyt 2010 direkt på Eurosport - PG Lundmark ny expertkommentator

Om mindre än två veckor, på nyårsdagen, går starten för 2010 års första stora sportäventyr – klassiska Dakarrallyt. Eurosport direktsänder från rallyt som kallats världens hårdaste motortävling 1-16 januari. Ordinarie kommentatorer är som vanligt Janne Tromark och gamle rallyvärldsmästaren Björn Waldegård men i år gör även en gammal Dakarbekant debut som kommentator på Eurosport. PG Lundmark som själv tävlat i en rad Dakar vet hur det känns att slåss i den absoluta toppen i rallyt, hur det känns att vinna etapper och hur det känns att krascha ut ur tävlingen. PG kommer att vara expertkommentator 3 och 4 januari.

Svenska deltagare i Dakarrallyt 2010 är Thomas Berglund, Annie Seel, Tina Thörner, Pelle Wallentheim och Olle Ohlsson.

Dakarrallyt 2010 på Eurosport

1 januari: Buenos Aires - Colon (317 km) direkt klockan 20.00
2 januari: Colon - Cordoba (652/684 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
3 januari: Cordoba - La Rioja (626/687 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
4 januari: La Rioja - Fiambala (441 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
5 januari: Fiambala - Copiapo (629 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
6 januari: Copiapo - Antofagasta (670 km) direkt klockan 20.15 och 23.00
7 januari: Antofagasta - Iquique (598 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
8 januari: Iquique - Antofagasta (641 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
9 januari: Vilodag eftersändning klockan 23.00
10 januari: Antofagasta - Copiapo (568 km) direkt klockan 20.15 och 23.00
11 januari: Copiapo - La Serena (547 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
12 januari: La Serena - Santiago (586 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
13 januari: Santiago - San Juan (434 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
14 januari: San Juan - San Rafael (796 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
15 januari: San Rafael - Santa Rosa (725 km) direkt klockan 20.20 och 23.00
16 januari: Santa Rosa - Buenos Aires (707 km) direkt klockan 20.20 och 23.00

Jari · Inlägg av **Jari** » mån dec 21, 2009 20:41

Det finns bara ett fel med Dakar-rallyt. Det har inget med Paris eller Dakar att göra och går inte ens över öknens dyner...

Inlägg av **Cheever** » mån dec 21, 2009 22:17

Kanske inte "öknens dynor", det vill säga den öken du tänker på. Däremot går det över en massa ökendynor, förra årets var svårare än många år i Afrika och man fick rejäl kritik för det, hoppas att det är lite lättare i är.

Skoj att det närmaste vi har en ökenräv i Sverige skall köra Olle Ohlsson är en legend i MC-dakarsammanhang. Vore skoj om Berglund kunde knipa nåra topp-placeringar också, han är duktig, inte som PG på sin tid eller Ullevålsäter, men han börjar bli rutinerad nu och gör sällan bort sig.

Tina lär knappast ha en chans i den högerstolen i år tyvärr. Synd att hon inte fick köra VW med Attiya istället, de lär för övrigt vara öppet mål för VW nu när Mitsubishi har dragit sig ut. BMW lär knappast kunna göra motstånd så det räcker till mer än kanske en plats längst ner på pallen.

Sen hoppas jag att Annie får till ett bra Dakar, tuff tjej

Många bekanta namn i startlistan som vanligt och många tvåhjulsåkare som flyttar upp i bilklassen.

Inlägg av **Cheever** » lör jan 02, 2010 21:00

Cheever skrev: Tina lär knappast ha en chans i den högerstolen i år tyvärr. Synd att hon inte fick köra VW med Attiya istället

Tråkigt när man har rätt, borta redan efter första dagen, vet inte vad som har hänt ännu men en timme efter redan nu är

Nu ska det bli skoj med lite bilder ikväll från första sträckan som visserligen var en ganska lätt specialare men ändå ingen Musse Pigg-sträcka som det var förr.

Inlägg av **SunnyRikard** » lör jan 02, 2010 23:14

Vilken jäkla stridsvagn Hummern är.

Inlägg av **platt** » lör jan 02, 2010 23:50

Brukar inte följa detta sandlåde rejs men jag såg upplägget av rejset översatt kart boken

Detta är avancerade rejs! Sladda på sand och gräva ner sig, oj oj oj. Jag får nog lägga en timme eller två på detta evenemang. Det verkar skoj

Inlägg av **Cheever** » sön jan 03, 2010 00:23

SunnyRikard skrev:Vilken jäkla stridsvagn Hummern är.

Jag fattar inte hur han håller farten uppe i den.

Han hoppade över startrampen också, till stort jubel.

Inlägg av **Cheever** » sön jan 03, 2010 00:26

platt skrev:Brukar inte följa detta sandlåde rejs men jag såg upplägget av rejset översatt kart boken Detta är avancerade rejs! Sladda på sand och gräva ner sig, oj oj oj. Jag får nog lägga en timme eller två på detta evenemang. Det verkar skoj

Det är värt att kolla lite, om man gillar scenerier. Spänningen finns där men är inte uppenbar. Vi hejar på Sainz i bilklassen, bara så att du vet. På MC är det en norbagge tyvärr. PA ullevålsäter, Berglund är bra och kan ta en topp-tio med lite tur men han har inte resurser att vara med i den absoluta toppen.

Bopper · Inlägg av **Bopper** » sön jan 03, 2010 01:19

Cheever skrev:Han hoppade över startrampen också, till stort jubel.

Undrar om han övat mycket på det där, det kunde ju gått väldigt fel med lite otur

Inlägg av **Cheever** » sön jan 03, 2010 16:53

Bra dag för svenskarna, Berglund 15:e och Annie 36:a. Berglund tappade bakbromsen på slutet och tappade tid, annars hade det vart ännu bättre.

Värre går det för förmodade topp-åkaren PA, han har gått omkull två gånger idag och var efter Berglund i mål på en 17 som det ser ut.

Fretigne vann dages sträcka. Han har legat långt framme ofta i inledningen på Dakar men tappar ofta ju längre tävlingen går på grund av att han kör en mindre cykel (450) och inte har tillräckligt med kraft på de sträckor med höga toppfarter. På knixiga vägar med start-stop funkar hans cykel finfint, har inte riktigt fått kläm om han kör med 2wd i år som han brukar.

Interjuv med Berglund efter dagens sträcka:
http://www.berglundracing.com/Ljud/2010/Dag%202.wma

Bilarna är inte i mål men Wallentheim & ohlsson hänger med finfint runt 30:e.

Inlägg av **Cheever** » sön jan 03, 2010 19:38

Wallenheim och Ohlsson in som 28:a (kan bli några placeringar lägre innan dan är slut), riktigt bra kört med deras bil som inte riktigt passar de rallyliknande sträckorna i början. Dessutom är Olle spysjuk, något han vart vid otaliga Dakar-tillfällen (se min fantastiska artikelserie i tre delar på Forza

)

Coma fick 22 minuters tillägg för fortkörning idag, spetsar ju till det lite i MC-klassen.

Roma voltade med sin Crackmobil idag och tappade en kvart, snart har inte Sven några bilar kvar om det skall fortsätta såhär varje dag - även om en kvart inte är någon evighet i Dakar så är han antagligen borta från totalen.

Inlägg av **Cheever** » mån jan 04, 2010 21:44

Nu har Dakar börjat på riktigt med sanddyner om än en ganska kort sträcka, Annie har haft tufft, körde bra i början men körde omkull och bröt tummen och fick sen soppatorsk. Men 57:a ändå.

Fullt kaos bland toppåkarna med massor av åkare som har stått med cyklar som har restriktorer - lär bli livat för tävlinsledningen. Berglund har klarat sig och körde in som 13:e och PA körde in som 10:a.

Ser ut som om jag kan komma att få äta upp mina ord tidigare om BMW och pallen, idag körde Peterhansel ifrån alla med massor, bara Sainz någotsånär med fem minuter efter. Han är grym på att navigera och köra i dyner men så stora skillnader redan idag trodde jag inte på.

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » tis jan 05, 2010 11:08

SunnyRikard skrev:Vilken jäkla stridsvagn Hummern är.

http://www.youtube.com/watch?v=Z_HJ1IJWz7Y

Inlägg av **SunnyRikard** » tis jan 05, 2010 11:26

PeppeF1 skrev:
SunnyRikard skrev:Vilken jäkla stridsvagn Hummern är.
http://www.youtube.com/watch?v=Z_HJ1IJWz7Y

Hmm det här kanske man skulle praktisera med sin egen bil i rusningstrafiken här också

Jari · Inlägg av **Jari** » tis jan 05, 2010 11:34

Cheever skrev:Nu har Dakar börjat på riktigt med sanddyner om än en ganska kort sträcka, Annie har haft tufft, körde bra i början men körde omkull och bröt tummen och fick sen soppatorsk. Men 57:a ändå.

Fullt kaos bland toppåkarna med massor av åkare som har stått med cyklar som har restriktorer - lär bli livat för tävlinsledningen. Berglund har klarat sig och körde in som 13:e och PA körde in som 10:a.

Ser ut som om jag kan komma att få äta upp mina ord tidigare om BMW och pallen, idag körde Peterhansel ifrån alla med massor, bara Sainz någotsånär med fem minuter efter. Han är grym på att navigera och köra i dyner men så stora skillnader redan idag trodde jag inte på.

Sen är BMW'n kanske en ganska bra bil också?

Inlägg av **Cheever** » tis jan 05, 2010 13:02

Jari skrev: Sen är BMW'n kanske en ganska bra bil också?

Jämfört med VW är det som att jämföra Simtek med Ferrari eller McLaren, men som tur är för BMW har dom den i särklass bästa allroundföraren/navigatören. Det är Peterhansel som gör skillnad, jag lovar. X-raidstallet är störst efter VW men är ändå inte i närheten och är inte ett fabriksstall (även om man har fabriksstöd).

Jari · Inlägg av **Jari** » tis jan 05, 2010 15:54

Är det därför de är två BMW på topp 4?
Jag tror de lärde sig en hel del med X5:an och totalt har BMW kanske 7-8 vinster i Dakar mellan sina olika fordonsslag?

Inlägg av **Cheever** » tis jan 05, 2010 16:22

Jari skrev:Är det därför de är två BMW på topp 4?
Jag tror de lärde sig en hel del med X5:an och totalt har BMW kanske 7-8 vinster i Dakar mellan sina olika fordonsslag?

Ja, exakt, när Peterhansel kom in i stallet skedde en stigande kurva av utveckling tack vare hans kunnande och erfarenhet. Men det är långt kvar, men jag kan inte komma ihåg att Peterhansel har tagit ledningen såhär tidigt någon av sina tidigare segrar, han brukar komma smygande och ta ledningen när det återstår några dagar och sen taktik-köra. Men då har han alltid haft hjälp av åtminstone en till toppåkare som back-up. Vi får se om han lyckas hålla i och klarar sig utan att få problem. mitt tips är fortfarande storslam för Folkvagn - även om Svempas odds är betydligt lägre med Peterhansel i slag.

En annan sak, det är samma bil som X5. Visst man har gjort om en del och utvecklat med i grunden är det samma bil som man bytt namn på.

Jari · Inlägg av **Jari** » tis jan 05, 2010 16:26

Som han körde igår med den blir han sin egen största motståndare.

Inlägg av **Cheever** » tis jan 05, 2010 18:25

Grymt imponerad av Thomas Berglund, han håller tempot fortfarande och är 13:e i totalen så här långt. Håller han sig bara i skinnet blir det en topp-tioplacering, det trodde jag fan inte. Grymt bra kört såhär långt. Dessutom är Thomas en kille som vinner i längden, så ju tuffare det blir ju bättre blir han vilket betyder att det bara kan gå bättre.

PA Ullevålsäter som delar lastbil med Thomas däremot går det trögt för, men han plockar några platser och är 9:a totalt. Det borde bli en sträckseger för PA innan detta är över men pallen kan han nog glömma tyvärr.

(lite andra förväntningar på PA som är en grym enduroförare och vart i toppen på Dakar tidigare)

Annie är inte i mål ännu, men är långt efter idag, har ont i tmmen antaligen efter gårdagen. Som tur var va den inte bruten utan bara stukning och ett ledband borta, men gör väl ont som fan ändå.

Bliarna har knappt startat ännu. Man senarela starten för alla eftersom så många var kvar ute på sträckan sent igår kväll.

Inlägg av **SunnyRikard** » ons jan 06, 2010 08:38

Monstret med Gordon först i mål.

Copiapo, Chile (January 5, 2010) -- For today the story wasn't about 4-wheel drive systems or restrictors, it was about Robby Gordon in his Monster Energy / Toyo Tires HUMMER proving that he can hang with the best in the 2010 Dakar Rally as he wins Stage 4 from Fiambala to Copiapo. He becomes the stage winner by just 1 second over Stephane Peterhansel in his BMW.

Inlägg av **Cheever** » ons jan 06, 2010 11:24

Ja hann vann sträckan med en sekund

Det r den här typen av sträckor som passar honom och hans tvåhjulsdrivna Hummer.

Wallentheim/Ohlsson kämpar på riktigt bra, 31:a igår och 23:a totalt.

Inlägg av **Cheever** » ons jan 06, 2010 19:22

Som sagt, Peter blev stående idag och nu är det öppet mål för VW.

After a mechanical problem at km 135 of the day’s special stage, the leader in the overall standings Stéphane Peterhansel (BMW) is just back in the race after having spent about 50 min on a mechanical intervention by the side of the trail.

Inlägg av **Cheever** » fre jan 08, 2010 19:33

Berglund i mål 18:38 efter Despres (som för övrigt har segern som i en liten ask) och som det ser ut åtta på sträckan. Håller detta är han topptio totalt.
Grymt bra

PA 5:a, klättrar hela tiden, synd att han inte var med från början, då hade han kunnat vara med och slåss om segern.

Inlägg av **Cheever** » lör jan 09, 2010 00:07

Intervju med Berglund på Eurosport ikväll. Fantastiska vyer och sandberg snarare än sanddyner på dagens etapp, jäklar vilken öken fantastiska scenerier det finns i Chile!

Vilodag imorgon i Dakar.

Mancas tillstånd har förbättrats

Inlägg av **platt** » lör jan 09, 2010 00:21

Cheever skrev:Intervju med Berglund på Eurosport ikväll. Fantastiska vyer och sandberg snarare än sanddyner på dagens etapp, jäklar vilken öken fantastiska scenerier det finns i Chile!

Vilodag imorgon i Dakar.

Mancas tillstånd har förbättrats

Är det han som inte kunde köra MC?

Inlägg av **Cheever** » lör jan 09, 2010 02:00

platt skrev:
Cheever skrev:Intervju med Berglund på Eurosport ikväll. Fantastiska vyer och sandberg snarare än sanddyner på dagens etapp, jäklar vilken öken fantastiska scenerier det finns i Chile!

Vilodag imorgon i Dakar.

Mancas tillstånd har förbättrats
Är det han som inte kunde köra MC?

Kunde köra och kunde köra, han kraschade rejält och vad jag förstår spräckte skallen. Låg bra till i sammadraget men kanske körde lite över sin förmåga. Såhär i soffan är det lätt att säga hur man skall göra, han körde lite för hårt helt enkelt. Inte så många som klarar av att köra stenhårt i den terränge flera dagar i sträck och samtidigt navigera - det är det som gör Dakar till det det är och Despres med fler till grymma MC-gubbar. Anders Eriksson (7 enduro VM eller nåt sånt) skröt hur han skulle köra skjortan av alla Dakar-förare, har inte sett honom på startlinjen ännu...

Inlägg av **platt** » lör jan 09, 2010 02:06

Cheever skrev:
platt skrev:
Cheever skrev:Intervju med Berglund på Eurosport ikväll. Fantastiska vyer och sandberg snarare än sanddyner på dagens etapp, jäklar vilken öken fantastiska scenerier det finns i Chile!

Vilodag imorgon i Dakar.

Mancas tillstånd har förbättrats
Är det han som inte kunde köra MC?
Kunde köra och kunde köra, han kraschade rejält och vad jag förstår spräckte skallen. Låg bra till i sammadraget men kanske körde lite över sin förmåga. Såhär i soffan är det lätt att säga hur man skall göra, han körde lite för hårt helt enkelt. Inte så många som klarar av att köra stenhårt i den terränge flera dagar i sträck och samtidigt navigera - det är det som gör Dakar till det det är och Despres med fler till grymma MC-gubbar. Anders Eriksson (7 enduro VM eller nåt sånt) skröt hur han skulle köra skjortan av alla Dakar-förare, har inte sett honom på startlinjen ännu...

När det gäller Mc Så ser jag hellre på Enduro en Dakar, dom är så skickliga

Inlägg av **Cheever** » lör jan 09, 2010 02:10

platt skrev: När det gäller Mc Så ser jag hellre på Enduro en Dakar, dom är så skickliga

Dakar är den ultimata enduroutmaningen!

Jag ser BARA på Dakar när det gäller två-hjul-för-lite

Inlägg av **platt** » lör jan 09, 2010 02:20

Cheever skrev:
platt skrev: När det gäller Mc Så ser jag hellre på Enduro en Dakar, dom är så skickliga
Dakar är den ultimata enduroutmaningen!

Jag ser BARA på Dakar när det gäller två-hjul-för-lite

Bara snön försviner i Högdalen så ska jag vissa dig två hjul

Inlägg av **Cheever** » lör jan 09, 2010 02:21

platt skrev:
Cheever skrev:
platt skrev: När det gäller Mc Så ser jag hellre på Enduro en Dakar, dom är så skickliga
Dakar är den ultimata enduroutmaningen!

Jag ser BARA på Dakar när det gäller två-hjul-för-lite
Bara snön försviner i Högdalen så ska jag vissa dig två hjul

Haha, det tar en stund, så myket som vi har

Inlägg av **platt** » lör jan 09, 2010 02:23

Cheever skrev:
platt skrev:
Cheever skrev: Dakar är den ultimata enduroutmaningen!

Jag ser BARA på Dakar när det gäller två-hjul-för-lite
Bara snön försviner i Högdalen så ska jag vissa dig två hjul
Haha, det tar en stund, så myket som vi har

Bara 50 cm kvar

Inlägg av **Cheever** » lör jan 09, 2010 02:25

platt skrev:
Cheever skrev:
platt skrev: Bara snön försviner i Högdalen så ska jag vissa dig två hjul
Haha, det tar en stund, så myket som vi har
Bara 50 cm kvar

Jag var ute med blåslampan nyss, så häromkring är det snart barmark.

Inlägg av **platt** » lör jan 09, 2010 02:26

Cheever skrev:
platt skrev:
Cheever skrev: Haha, det tar en stund, så myket som vi har
Bara 50 cm kvar
Jag var ute med blåslampan nyss, så häromkring är det snart barmark.

Titta runt hörnet i morgon du kanske för besök!
Mvh gevallia!

Inlägg av **Cheever** » lör jan 09, 2010 02:28

Jag lovar

Inlägg av **platt** » lör jan 09, 2010 02:32

Jag länktar, Jag lovar

Inlägg av **Cheever** » sön jan 10, 2010 16:23

Coma fick 6 timmars pålägg för att bytt hjul otillåtet. PA därmed trea och Berglund tia.

Inlägg av **Cheever** » lör jan 16, 2010 17:13

Spännande idag, Pål-Anders pallade för trycket och körde skjortan av sina två konkurrenter om andraplatsen. Riktigt imponerande.

Berglund däremot missade sin målsättning att vara topp-tio, tappade till en tolfteplats på slutet. Han måste vara rejält mörbultad efter sin krasch, det lär väl komma en anledning till varför han inte kunde hålla i på slutet.

Just nu gör Sainz och Al-attiyah upp om segern i bilklassen, Sainz var helförbannad på Al-Attiyah efter gårdagens sträcka. Han hade legat bakom ett gäng mc och avaktat när Al-Attiyah hade brakat om och dessutom kört in i Sainz, enligt honom. Det var säkerhetsavstånd i depån igår - förr har dom stått bredvid varandra och blivit intervjuade.

Inlägg av **Cheever** » lör jan 16, 2010 18:16

Sainz tog hem bilklassen med 2:12 tillgodo på Al-Attiyha, måste vara den tätaste slutsträckan någonsin. Grattis El Matador!

Undrar jag om han ställer upp nästa år eller om det räcker nu?