Vem ersätter Massa? Schumacher?

[Crazy F1]

Ja, om nu massa är allvarligt skadad så kommer ju Ferrari slänga in en ersättare och min fråga blir då, tror ni att de skulle vilja att Schumi går in och rattar bilen tills Massa är frisk?
Det är ju dock inte säkert att Schumi vill men vet någon om det överhuvudtaget är tillåtet att ta in en förare som inte är testförare?

Ferrari tog ju in Mikka Salo 99 men mycket har ju ändrats i regelväg sedan dess... Nån som vet?

Jag vet ju en som bokar biljett tills resterande lopp om en viss person skulle göra comeback iaf

[REP]

Jag tror att Massa kommer tillbaka nästa år.

F1 körning är så tuff att kroppen och hjärnan måste vara maximal optimerat

Därför kommer ersättaren till nästa lopp....

[Silverkatten]

Knappast att Schumacher kommer tillbaka.

Däremot kanske Alonso flyttar över, om nu rycktet är sant?

[REP]

Knappast att Schumacher kommer tillbaka.

Däremot kanske Alonso flyttar över, om nu rycktet är sant?

Då blir det dyrt, men det går !

[F1-fan]

Det är inga problem vad gäller reglerna att ta in Michael om han nu vill och blir tillfrågad vill säga.
Man kan ju tänka att Ferrari ser detta som en god möjlighet för utvecklandet av bilen mot 2010!
Att Ferrari tar in en rookie kan vi nog glömma??
Kan tänka mig att Massa gärna ser sin mentor köra i hans ställe?
Själv skulle jag allvarligt fundera på att köpa biljett till ett rejs om Michael kör!!

[REP]

Det är inga problem vad gäller reglerna att ta in Michael om han nu vill och blir tillfrågad vill säga.
Man kan ju tänka att Ferrari ser detta som en god möjlighet för utvecklandet av bilen mot 2010!

Intressant tanke !

[Crazy F1]

Sant, en rookie är nog utesluten, då är de väl bara Luca Badoer som finns tillgänglig eller kanske A Wurz men han är nog för lång för bilen.

Om massa inte kommer tillbaka förren nästa år känns det ju som att Ferrari vill ha någon av hyffsad kaliber så att de kan vara med och slåss om 3e platsen i mästerskapet och det vore ju rätt klokt att ta in schumi då eftersom han har ju en del erfarenhet.
Sedan skulle säkert Ferrari tjäna en hacka på reklamprylar med honom om han gjorde comeback, de rör sig säkert om miljardbelopp i intäkter om han skulle göra comeback.

[F1-fan]

Det var väl Badoer som blev sidsteppad när Michael bröt benet och Mika Salo hoppade in istället.

[olag]

Villeneuve var ju nere och så loppet. Han vill ju köra igen.

[Jari]

Det ska han också, fast i det nya stallet...
Tredje helgen i augusti ska Massa köra igen, bara nån kan tala om för honom åt vilket håll på banan...

[Pepparkvarnen]

Maestro eller Badoer borde vara bäst om man ser till utvecklingen av nästa års bil.

Annars så är Bourdais ledig. Jag tror han är lite bättre än resultaten i Toro Rosso visar.

[EnzoF1]

Maestro vore en dröm.
Då åker jag direkt på nästa lopp!

[Crazy F1]

Men villeneuve är klar för US1 gp så jag tror inte att Ferrari är så sugna på att ge honom info om bilen som han kan föra vidare tills nästa år.
Nä precis som någon skrev så är det väl klokast att slänga in maestro eller Badoer, frågan är hur bra är Badoer, han har faktiskt kört några f1 lopp på 90talet men de var ju ett tag sedan.

Schumi är kanske lite sugen men frågan är...är han tillräckligt sugen...

[PeppeF1]

De får väl hyra in Alonso nu när han inte verkar ha något stall att köra för i nästa race.

[Salo]

Jag tycker de skall kasta in sin alltid lika lojala reservförare Mika Salo då skulle de bli åka av

[Cheever]

Jag tycker de skall kasta in sin alltid lika lojala reservförare Mika Salo då skulle de bli åka av

Det är ungefär lika troligt som att dom skulle kasta in dirigenten som dom ylar om. Nä Alesi, det vore grejor det.

Fast realistiskt vore det ju skoj om det nu blev Alonso, då blevo det åka av i den röde bilen igen även om Kimi gjorde ett bra jobb idag och kom tvåa trots all otur.

[Salo]

Nä Alesi, det vore grejor det.

Varför inte ta steget fullt ut och föreslå Eddie Cheever han är väll inte sexti ens

Nej det lutar nog lite åt Alonso då han inte verkar ha någon bil att köra poo Himmaplan och biljett försäljningen gick dåligt redan innan så det kan kanske bli räddningen för tävlingsarrangörerna.

[JTarnstrom]

Varför inte Eddie Cheever? Då blir åtminstone en på det här forumet glad.

[Cheever]

Varför inte Eddie Cheever? Då blir åtminstone en på det här forumet glad.

Vem då?

[JTarnstrom]

Pastis?

[Cheever]

Det kanske kommer som en överraskning men jag höll aldrig på Eddie, han körde ju i stort sett samtidigt som Lill Lövis.

[JTarnstrom]

Det kanske kommer som en överraskning men jag höll aldrig på Eddie.

Det hindrar ju inte att du skulle bli glad om Cheever fick köra.

[Cheever]

Det kanske kommer som en överraskning men jag höll aldrig på Eddie.

Det hindrar ju inte att du skulle bli glad om Cheever fick köra.

Hellre Lill Lövis då

[EnzoF1]

Ferrari kan ju inte ta in Maestro.

Av den enkla anledningen att Kimi ju blir handlingsförlamad bara Maestro finns i depån, hur fan skulle det då inte sluta om han var på banan? Hela fältet iväg i starten och kvar står Kimi... med tom blick, helt okontaktbar...

ut med bärgare, läkarna får lägga tid på att undersöka honom...

konsekvenserna blir ju oskattbara.

Det faller helt enkelt på sin orimlighet.

För att citera en annan galning, konsekvenserna skulle bli drakoniska.

[Pastis]

Pastis?

Kommer inte ned i sittbrunnen... annars var det ett bra val!

[EnzoF1]

Pastis?

Kommer inte ned i sittbrunnen... annars var det ett bra val!

Du får ta Kimis bil, den är ju gjord för tjockisar...

[Crazy F1]

Haha, men Eddie Irvine lyckades ju nästan vinna vm 99...men man får väl erkänna att MacLaren gjorde sitt bästa för att hjälpa honom det året.

[Salo]

Det kanske kommer som en överraskning men jag höll aldrig på Eddie

OK nu får du allt förklara ditt val av namn på forumet

[Cheever]

Det kanske kommer som en överraskning men jag höll aldrig på Eddie

OK nu får du allt förklara ditt val av namn på forumet

Jag valde det långt innan forumet på Forza fanns, bland annat löst folk på internätet där ingen visste vem han var. Sen har det hängt med, ingen koppling till Eddie typ bara ett bra namn.

[EnzoF1]

http://www.ne.se/john-cheever

[Cheever]

http://www.ne.se/john-cheever

Precis, det är ett ganska vanligt namn i Junajtid states har jag märkt.

[Silverkatten]

Jaha, Alonso utan styrning i Spanien. Nu börjar jag tro att han faktiskt kommer kunna sitta i Ferrarin. (löjlig bestraffning föresten)

[Pepparkvarnen]

Jaha, Alonso utan styrning i Spanien. Nu börjar jag tro att han faktiskt kommer kunna sitta i Ferrarin. (löjlig bestraffning föresten)

Det är helt omöjligt att Alonso kör Ferrari i Spanien och sen går tillbaks till Renault.

[Fredrik i Trollhättan]

Om Ferrari ändå har skrivit av säsongen så skulle det passa med MS som ersättare.

7 lopp kvar. Button har 70 poäng och 6 segrar. Schumacher vinner alla lopp, Redbull/Brawn drabbas av otroliga tekniska problem och får bryta alla kvarvarande lopp och Schumacher blir världsmästare igen...

[form-ola1]

Ferrari kan ju inte ta in Maestro.

Av den enkla anledningen att Kimi ju blir handlingsförlamad bara Maestro finns i depån, hur fan skulle det då inte sluta om han var på banan? Hela fältet iväg i starten och kvar står Kimi... med tom blick, helt okontaktbar...

ut med bärgare, läkarna får lägga tid på att undersöka honom...

konsekvenserna blir ju oskattbara.

Det faller helt enkelt på sin orimlighet.

För att citera en annan galning, konsekvenserna skulle bli drakoniska.

Hahaha. Det är humor, stor humor, rena rama fablernas värld.

Är det samma Maestro som fegade ur när han fick reda på att Kimi skulle bli hans teamkompis.
Samma Kimi som blev världsmästare i stort sett samma bil som Maestro misslyckades i.

Din Maestro törs inte köra samtidigt som Kimi under likvärdiga förutsättningar.
DET MÅSTE STÅ I MAESTROS KONTRAKT ATT TEAMKOMPISEN INTE FÅR KOMMA FÖRE HONOM I MÅL.

[form-ola1]

Skippa Massa för resten av året och ta in Alx.
Han skulle klara av att bli inslängd, rakt av och inte göra bort sig.

Visst, det är långsökt men vore helt underbart. Var fan är IKEA-pengarna?

[Jari]

Nä, jag ser gärna den upphypade kerpenfjollan få pisk fram- och baklänges av snorgärsen från "toalösa", i södra Finland.

[EnzoF1]

Ferrari kan ju inte ta in Maestro.

Av den enkla anledningen att Kimi ju blir handlingsförlamad bara Maestro finns i depån, hur fan skulle det då inte sluta om han var på banan? Hela fältet iväg i starten och kvar står Kimi... med tom blick, helt okontaktbar...

ut med bärgare, läkarna får lägga tid på att undersöka honom...

konsekvenserna blir ju oskattbara.

Det faller helt enkelt på sin orimlighet.

För att citera en annan galning, konsekvenserna skulle bli drakoniska.

Hahaha. Det är humor, stor humor, rena rama fablernas värld.

Är det samma Maestro som fegade ur när han fick reda på att Kimi skulle bli hans teamkompis.
Samma Kimi som blev världsmästare i stort sett samma bil som Maestro misslyckades i.

Din Maestro törs inte köra samtidigt som Kimi under likvärdiga förutsättningar.
DET MÅSTE STÅ I MAESTROS KONTRAKT ATT TEAMKOMPISEN INTE FÅR KOMMA FÖRE HONOM I MÅL.

Säger bara Brasilien 2007!

Pratar vi om Kimi Räikkönen? Han som inte vågade möta en tuff stallkamrat i McLaren? Han som inte gick till Ferrari förrän han visste att MS skulle sluta?

Det är till att skriva om historien...

Pratar vi dessutom om den Kimi Räikkönen som sannolikt får sparken från Ferrari?

Du kan väl hala fram det där kontraktet du hänvisar till förresten!

[form-ola1]

Ferrari kan ju inte ta in Maestro.

Av den enkla anledningen att Kimi ju blir handlingsförlamad bara Maestro finns i depån, hur fan skulle det då inte sluta om han var på banan? Hela fältet iväg i starten och kvar står Kimi... med tom blick, helt okontaktbar...

ut med bärgare, läkarna får lägga tid på att undersöka honom...

konsekvenserna blir ju oskattbara.

Det faller helt enkelt på sin orimlighet.

För att citera en annan galning, konsekvenserna skulle bli drakoniska.

Hahaha. Det är humor, stor humor, rena rama fablernas värld.

Är det samma Maestro som fegade ur när han fick reda på att Kimi skulle bli hans teamkompis.
Samma Kimi som blev världsmästare i stort sett samma bil som Maestro misslyckades i.

Din Maestro törs inte köra samtidigt som Kimi under likvärdiga förutsättningar.
DET MÅSTE STÅ I MAESTROS KONTRAKT ATT TEAMKOMPISEN INTE FÅR KOMMA FÖRE HONOM I MÅL.

Säger bara Brasilien 2007!

Pratar vi om Kimi Räikkönen? Han som inte vågade möta en tuff stallkamrat i McLaren? Han som inte gick till Ferrari förrän han visste att MS skulle sluta?

Det är till att skriva om historien...

Pratar vi dessutom om den Kimi Räikkönen som sannolikt får sparken från Ferrari?

Du kan väl hala fram det där kontraktet du hänvisar till förresten!

Jag förstår att du förträngt det men du har tidigare fått M.S. egna ord (youtube) att han slutade för att Massa skulle få fortsatt styrning, uppslängd i ansiktet på dej.
Om han slutade för att Massa skulle ha jobbet kvar eller om han inte ville köra med Kimi får var och en avgöra men inte tror jag att M.S. är den förste föraren som avstår en f1-sits som en god gärning till en annan förare.
M.S. var trött, slut och en förlorare när Kimi kom in och tog tillbaka titeln till Ferrari.

Ta det som en man eller lev med pinan.

[Crazy F1]

Jag måste säga att för att vara slut så var ju schumacher bättre än Kimi i schumis sista lopp....den omkörningen han gjorde på Kimi ini första sväng i brasilien är grym! Så visst en slut schumacher kör åttor kring en inte slut Kimi. För du minns väl att schumi låg ETT VARV efter Kimi men lyckades ändå köra ikapp och förbi.....

Jag undrar hur mycket kimi skulle fått stryk med om schumacher inte var slut.
Och just de ja...för att vara "trött" som du skrev att schumacher var så måste jag säga att de är kul att han är den mest oberörda av förarna efter varje lopp, han går ju ur bilen som om han inte gjort något annat än söndagskört. Jag minns Malysias gp 99 då Mikka höll på att svimma av utmattning medan schumi satt helt avslappnad på presskonfer. efter loppet.
Men det är klart, vi ser ju alla olika på trötthet

Att schumi slutade var berodde nog på kombinationen brist på motivation och att Massa skulle få köra kvar. Med tanke på att Kimi inte direkt kör i från en massa som var så där 2-3 tiondelar långsammare än maestro i loppen/varv (större delen av dem) när de körde tillsammans, så är det väl inget som talar för att Kimi skulle varit snabbare än vad Schumi.
Eller du menar kanske att Schumi skulle blivit så rädd av att ha Kimi i samma stall att han kört 3 tiondelar långsammare kanske? Ja det låter verkligen sannolikt eftersom alla schumis teamkamrater har varit snabbare än honom

[Crazy F1]

Nu var det ju dock inte detta tråden gällde.


Är det någon som hört om hur länge Massa blir borta, de är ju trots allt tre veckor tills nästa lopp, han kanske hinner bli bra. Eller han kanske iaf kan köra nästnästa lopp om han har tur.

[Pastis]

Nej, inget har kommit fram. Men jag skulle bli förvånad om han ställer upp i nästa lopp. Hjärnan och skallen behöver säkert läka en månad innan det blir tal om eventuell start.

Montezemolo besöker Massa och efter det kanske han ger en presskonferens.

[Crazy F1]

oki, det är ju svårt för Ferrari att veta om de ska ta in en ersättare om de inte vet om eller hur länge han blir borta. Så presskonferensen kommer nog inte för en Ferrari och massa har fått ett klarare besked av läkarna på hur länge han blir borta. Men en månad är nog inte helt fel att anta att det rör sig om.

[EnzoF1]

Jag måste säga att för att vara slut så var ju schumacher bättre än Kimi i schumis sista lopp....den omkörningen han gjorde på Kimi ini första sväng i brasilien är grym! Så visst en slut schumacher kör åttor kring en inte slut Kimi. För du minns väl att schumi låg ETT VARV efter Kimi men lyckades ändå köra ikapp och förbi.....

Jag undrar hur mycket kimi skulle fått stryk med om schumacher inte var slut.
Och just de ja...för att vara "trött" som du skrev att schumacher var så måste jag säga att de är kul att han är den mest oberörda av förarna efter varje lopp, han går ju ur bilen som om han inte gjort något annat än söndagskört. Jag minns Malysias gp 99 då Mikka höll på att svimma av utmattning medan schumi satt helt avslappnad på presskonfer. efter loppet.
Men det är klart, vi ser ju alla olika på trötthet

Att schumi slutade var berodde nog på kombinationen brist på motivation och att Massa skulle få köra kvar. Med tanke på att Kimi inte direkt kör i från en massa som var så där 2-3 tiondelar långsammare än maestro i loppen/varv (större delen av dem) när de körde tillsammans, så är det väl inget som talar för att Kimi skulle varit snabbare än vad Schumi.
Eller du menar kanske att Schumi skulle blivit så rädd av att ha Kimi i samma stall att han kört 3 tiondelar långsammare kanske? Ja det låter verkligen sannolikt eftersom alla schumis teamkamrater har varit snabbare än honom

En del glömmer så lätt hur lätt MS snurrade upp Kimi under de år de körde tillsammans och hur mkt bättre Massa varit än Kimi under de snart tre år de kört tillsammans.

Sedan är det lätt för dem att förvränga historien. Vad vi VET är att Kimi inte kom till Ferrari förrän MS valde att lägga av och hade Ferrari fått välja hade de hellre behållit MS.

I höst får vi se exakt hur mkt Ferrari värderar Kimi. Får Kimi sparken är det en skandal av sällan skådat slag.

Jag vet ju vad jag tror!

MS hade inget kvar att bevisa. Han hade slagit allt och alla och kommer att vara måttstocken. Den ende aktuelle som lyckades slå honom var ju Alonso. Kimi lyckades aldrig med det. Nuff said!

Så formola, gå nu inte så nära smältdeglarna på järnverket utan försök ta fakta som en man!

[Gurney]

Nu har Schumachers manager Willi Weber dementerat rykterna om en comeback: "A comeback by Michael is out of the question."

Det här ryktet tycks komma från en kommentar av Niki Lauda som ansåg att Michael Schumacher var ett bra val samtidigt som han sågade Luca Badoer och Marc Gene som värdelösa. I samma intervju trycktes Bourdais ned i skorna: "What do you want to do with Bourdais? I can drive (rather than him)," Lauda said. "Honestly. He is a waste of time - there is no way Ferrari would even consider him when he couldn't perform in a Toro Rosso against Buemi."

Man ska vara försiktiga att tolka diverse rykten som florerar om Massas ersättare, de enda som vet är egentligen Ferraris ledning. Själv tror jag inte att Michael Schumacher vill köra mer, och det beror INTE på hans förmodade trötthet eller vad det nu är. Mättnad är nog ett bättre ord, mätt på segrar, titlar och pengar och dessutom klarat sig med livet i behåll så varför utmana ödet en gång till.

[JTarnstrom]

Enligt de senaste rapporterna verkar en comeback i år vara långt borta för Massa. Läkarna verkar vara väldigt försiktiga att uttala sig positivt.

[Martin Sohlberg]

Schumacher saknar dessutom superlicens.

[Fredrik i Trollhättan]

Schumacher saknar dessutom superlicens.

Jag tror inte heller att MS skulle kliva in som vikarie men det är en kul tanke.
En saknad superlicens är nog inte haken. Syftet med licensen är väl att ha kvalificerade förare på banan.

[JTarnstrom]

Det enda som skulle kunna motivera Schumacher och Ferrari att samarbeta igen vore att sporten behöver det. Schumacher behöver inte köra. Ferrari kanske behöver Schumacher mer i så fall... Men med tanke på hur glest det var på läktarna i Ungern måste sporten få en injektion.

Som läget ser ut tror jag för övrigt att FOTA snart kommer att inse att Mosleys budgetsiffror ligger närmre vad sporten kan bära än vad deras egna siffror gör. Fortsätter det så här, och att FOTA tar över rodret är inget som kommer att förändra saken nämnvärt, så kommer F1-krisen snarare att accelerera än bromsas upp.

[stoff]

Syrran sitter och hoppas på DC..., sliper dom betala resersättning iallefall och super licens har han väl fortfarande som red bulls... fjärde? förare...