Så här sa Di Montezemolo om Prost-händelsen:
"The slice of the cake reserved for the constructors is far too small.
"The Prost affair would probably never have happened. If the system we have in mind was in place."
The system he has in mind is a total breakaway by the constructors and motor manufacturers from F1 supreme Bernie Ecclestone when their contract with him expires in 2007.
The plan is to run a new F1 championship without him and to use his current cut of television and other commercial revenues to boost the size of the payouts to the teams in F1.
"Little teams must be protected, they are a useful school for the younger drivers and also adds an element of surprise to the championship," he added.
F1 har ju haft extremt mycket nytta av Bernie, men frågan är hur mycket nytta de kommer att ha av Kirch om Bernie försvinner, vilket han ju gör förr eller senare. Den nyttan kanske inte representerar 53% av reklaminkomser, TV-inkomster och annat? Om tillverkarna och därmed stallen startar sin egen serie kommer säkert Kirch F1-del att gå i konkurs, med de jättelika skulder de verkar ha. Därmed kan säkert den nya serien köpa upp namnet F1 för en inte allt för dyr penning och köra på som vanligt igen, men med tillgång till 100% av TV-inkomster och liknande.
Bernie säger å sin sida att han får massor av samtal ifrån företag som vill vara med och sponsra F1 och att de mindre stallen huvudsakliga problem är att de inte anpassat sina utgifter till inkomsterna.
Ett annat alternativ kan ju vara att minska antalet stall till 8 och köra med 3 bilar per stall istället. Det ökar ju inte kostnaderna så mycket, eftersom det är utvecklingskostnaderna som är den stora posten. Då skulle ju faktiskt fler kunna vara med och strida om toppen, om de fick... Problemet är väl alla stallorder som skulle utdelas.
alltför mycket så kan F1 stå inför liknande problem som CART idag brottas med. Biltillverkare som vill ha en större del av kakan men som inte får det. Efter Bernie en oklar ledning av klassen, och med risk att en person (Kirch) utan någon som helst kunskap eller insyn i F1 istället styr F1 ... 
