Spaniens GP

mopar · Inlägg av **mopar** » mån apr 22, 2002 15:24

Jaha..
Då närmar det sig då.. Blir Ferrari lika överlägsna denna gången?
Krockar Schumie och Montoya?
Blir Coulthard varvad?
Är Jagga 3sekunder långsammare per varv?
Vad hittar Ron Dennis för fel denna gången?
Kommer Yoong att stå sist på gridden?
Får Button sin första pallplats?
Blir det regn?
Får Jordanstallet en bil i mål?
Så många ouppklarade frågor..
Ge mig era tankar vänner..

Har ni förresten tänkt på hur skönt det är att slippa Erja-TV denna säsongen

//mopar

Zetor · Inlägg av **Zetor** » mån apr 22, 2002 15:31

Shumi vinner, alla andra har fått sparken om man ska tro på
alla rykten

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån apr 22, 2002 15:36

On 2002-04-22 15:24, mopar wrote:

Får Jordanstallet en bil i mål?

Har ni förresten tänkt på hur skönt det är att slippa Erja-TV denna säsongen

//mopar

Fisichella tar en pallplats.

Jag saknar Erja.

desricz · Inlägg av **desricz** » mån apr 22, 2002 15:49

Det snackades här förut om att Blomman skulle kommentera något av Europaloppen för TV4, blir det nu i Spanien?

Boy · Inlägg av **Boy** » mån apr 22, 2002 16:21

1: Schumi
2: Ralfi
3: Räkan...

...och Coulthard blir inte varvad!

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » mån apr 22, 2002 17:02

On 2002-04-22 15:36, zz wrote:

Fisichella tar en pallplats.

Jag saknar Erja.

Jag tror du får vara glad om Fisichella lyckas undvika att än en gång bli utkvalad av japanen...

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » mån apr 22, 2002 17:26

On 2002-04-22 15:49, desricz wrote:
Det snackades här förut om att Blomman skulle kommentera något av Europaloppen för TV4, blir det nu i Spanien?

Är det inte Frankrikes GP han ska kommenrtera för Tv4? Tror det i alla fall.

Inlägg av **Pastis** » mån apr 22, 2002 18:00

On 2002-04-22 15:49, desricz wrote:
Det snackades här förut om att Blomman skulle kommentera något av Europaloppen för TV4, blir det nu i Spanien?

Det är lugnt! Blomman kommenterar hela helgens sändingar på Canal Digital. Fredrik Ekblom är med som vanligt.

mopar · Inlägg av **mopar** » mån apr 22, 2002 18:09

HeHe,
Gôtt att se att ni är på hugget..
Zetor.. så länge Yoong har en sits borde alla andra platsa.. och följdaktligen inte få sparken.

ZZ.. Jo, jag skulle också kunna tänka mig Fisichella på pallen.. men i en Jordan.. nja knappast.. Snubben hamnar gång efter annan i sunkbilar ju.
Boy.. jaså? Kommar han inte under 107% gränsen eller (asgarv)
Ja Blomman hade varit ett lyft, tyvärr ligger min parabol i vardagsrummet p.g.a fasad renovering så det blir väl till att lyssna på Eje när han surrar igen *suck*

Själv håller jag som vanligt på Ferrari.. men det hade varit kul om McLaren och Williams hade ryckt upp sig lite så att det blir tätare racing..

Förresten.. vem är alla tiders sämsta F1 pilot.. Själv håller jag förra årets kalkon (andra gången dessutom) Tarso Marques högt på rankingen... sen var det ju liraren som var orsak till 107% regeln.. kommer inte på vad han heter nu igen.. han sög rätt rejält också.. och givetvis alla Japaner

//mopar

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » mån apr 22, 2002 18:24

Bland de förare som jag har egna intryck ifrån är det Johnny Carwash (Giovanni Lavaggi) och Philippe Adams som har gjort de absolut starkaste, eller svagaste hur man nu väljer att se på saken, intrycken. Yoong platsar inte i samma liga... ...ännu.

Tärnström

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » mån apr 22, 2002 19:04

Var det inte Ricardo Rosset som var inblandad i 107%-regeln eller var det bara han som "utnyttjade" den mest.

mopar · Inlägg av **mopar** » tis apr 23, 2002 07:06

Rosset.. så var det ja.. som jag minns var han orsaken till 107% Han var riktigt dålig och långsam den killen.
//mopar

Razor · Inlägg av **Razor** » tis apr 23, 2002 07:43

Var det inte Rosset som hade en dubbel tête-á-tête med muren i Monaco?

Marsupilami · Inlägg av **Marsupilami** » tis apr 23, 2002 09:31

On 2002-04-22 18:09, mopar wrote:

ZZ.. Jo, jag skulle också kunna tänka mig Fisichella på pallen.. men i en Jordan.. nja knappast.. Snubben hamnar gång efter annan i sunkbilar ju.

Fisichella har sett sin sista pallplats. Detta stämmer för övrigt helt med zz´s logik om att de bästa förarna ser till att hamna i de bästa stallen och ser till att allt anpassas och fokuseras kring just dem.

mopar · Inlägg av **mopar** » ons apr 24, 2002 08:05

Tja..
Med hans styrningar i Formula1 så är det ju inte lätt att dominera direkt..
Själv tycker jag killen har talang, men någon Schumie eller Häkkinen det tror jag aldrig han skulle kunna bli. Men i en schysst bil med ett schysst team så tror jag han skulle vara "above average"

84/88 : Karting.
1989 : European Kart Championship, 2nd. Karting World Championship, 4th.
1990 : Karting 100cc Italy, 5th.
1991 : Formula Alfa-Boxer.
1992 : Formula 3 Italy, 8th.
1993 : Formula 3 Italy, 2nd.
1994 : Formula 3 Italy, Champion.
1995 : DTM, 15th
1996 : Formula 1 (Minardi), 17th.
1997 : Formula 1 (Jordan), 9th with 20 points.
1998 : Formula 1 (Benetton), 8th with 16 points.
1999 : Formula 1 (Benetton), 9th with 13 points.
2000 : Formula 1 (Benetton), 6th with 18 points.
2001 : Formula 1 (Benetton), 11th with 8 points.

//mopar

Zetor · Inlägg av **Zetor** » ons apr 24, 2002 10:45

Max 17 grader på söndag, bäddar för Bridgestone igen!

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » ons apr 24, 2002 19:22

Har läst inför Spanien. Kolumnisten trodde tydligen att Spanien kommer bli tråkigare än Imola... Hur nu det är möjligt?
Sedan var det mycket gnäll som vanligt på McLaren när Herr Kolumnist var i farten

Montoya kommer slå Ralfan, så det så

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons apr 24, 2002 22:01

Va, en till som läser artiklarna!

Tärnström

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » ons apr 24, 2002 22:24

On 2002-04-24 08:05, mopar wrote:
Men i en schysst bil med ett schysst team så tror jag han skulle vara "above average"

Med tanke på att den colombianske bladplockaren ändå lyckas komma sexa så borde ju Fisichella minst bli det. JPM bevisar ju att vilken klåpare som helst kan bli "above average".

Men för att verkligen lyckas måste man kunna köra bil, se bara på MS, MH och Raffe... de var bäst i sina stall och i toppen.

/E

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » ons apr 24, 2002 22:43

On 2002-04-24 22:01, JTarnstrom wrote:
Va, en till som läser artiklarna!

Tärnström

Jo, men jag förvånas över vissa underligheter. Du skriver att Coulthard har varit frånvarande från testerna?

DC var på Mugello och körde.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons apr 24, 2002 23:01

Det stämmer. Jag missade en av dagarna när DC:s testade på Mugello. Men det är ändå så att Räikkönen har deltagit vid fyra testtillfällen mot DC:s två under denna månad. Dessutom tog McLaren in Alesi vid ett, eller var det två, tillfällen. Andemeningen var att DC inte testar så mycket som man kanske skulle tycka att han borde i den situation stallet och han befinner sig i.

Om jag var i COulthards kläder skulle jag ta varje tillfälle i akt att påverka utvecklingen av bil och däck i den riktning som är mest fördelaktig för mig. Nu gör han inte det utan lämnar över det tillfället till Räikkönen.

Så jäkla underligt skrivet var det ändå inte. Jag skrev ju inte att han var helt frånvarande från alla tester.

Tärnström

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: JTarnstrom den 2002-04-24 23:03 ]</font>

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » ons apr 24, 2002 23:08

Results of 16/04/2002
01 A. Wurz McLaren MP4-17 1'23''288
02 J. Alesi McLaren MP4-17 1'23''968

Results of 17/04/2002
01 K. Raikkonen McLaren MP4-17 1'22''089 -- 64
03 D. Coulthard McLaren MP4-17 1'22''996 0''907 69

Results of 18/04/2002
02 K. Raikkonen McLaren MP4-17 1'23''055 +0''665 60
03 D. Coulthard McLaren MP4-17 1'23''423 +1''033 59

Coulthard har testat lika mycket som Kimi på Mugello

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons apr 24, 2002 23:12

På Mugello ja, men inte på övriga banor under april månad.

Tärnström

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » ons apr 24, 2002 23:29

OK, de körde i spanien tidigt i april. då körde inte Coulthard. Men det var ju före Imola och då hade ju DC inte stött på sådana problem som han gjorde på Imola, där alla Michelin förare hade problem med fäste.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons apr 24, 2002 23:31

Vi får väl se vem som testar nästa gång. Kanske det jämnar ut sig mellan de bägge förarna. Men ändå, det finns ju utrymme för mer tester (bänka Wurz) för DC och nu om någon gång borde det vara angeläget.

Tärnström

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons apr 24, 2002 23:32

En annan teori, som du var inne på, är ju att jag är ute och cyklar.

Tärnström

Inlägg av **Cheever** » ons apr 24, 2002 23:33

Du är alltid ute och cyklar Tärnström, ingen skillnad med andra ord...

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » ons apr 24, 2002 23:36

Jo de har väl något schema som de följer. Coulthard har ju alltid testat mycket. Nu när läget är som det är så kanske de testar med alla tre.

Jag tror Coulthard får dra mycket av PR jippo jobben, eftersom Kimi är en tyst kille som knappast passar till sådant.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons apr 24, 2002 23:38

Där har du en poäng. Förmodligen ett strategiskt snilledrag från Räkans sida. Liksom alla andra finnar inom motorsport...

Tärnström

mopar · Inlägg av **mopar** » tor apr 25, 2002 07:55

Nääääära nu..
Denna veckan har gått så långsamt, kan det inte bli fredags träning snart.. ! dag till ska man väl klara..
//mopar

TorQ · Inlägg av **TorQ** » tor apr 25, 2002 09:57

On 2002-04-24 23:32, JTarnstrom wrote:
En annan teori, som du var inne på, är ju att jag är ute och cyklar.

Tärnström

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor apr 25, 2002 10:03

On 2002-04-24 23:01, JTarnstrom wrote:
Om jag var i COulthards kläder skulle jag ta varje tillfälle i akt att påverka utvecklingen av bil och däck i den riktning som är mest fördelaktig för mig

Om du vore i DC´s kläder skulle du få akuta andningsproblem. Ni har lite olika storlek tror jag.

Skulle du även vilja ha på dig hans 7 år gamla racingkalsonger??

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » tor apr 25, 2002 15:07

Maffioso!

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » tor apr 25, 2002 15:35

On 2002-04-25 10:03, zz wrote:
On 2002-04-24 23:01, JTarnstrom wrote:
Om jag var i COulthards kläder skulle jag ta varje tillfälle i akt att påverka utvecklingen av bil och däck i den riktning som är mest fördelaktig för mig
Om du vore i DC´s kläder skulle du få akuta andningsproblem. Ni har lite olika storlek tror jag.

Skulle du även vilja ha på dig hans 7 år gamla racingkalsonger??

Förmodligen är de renare än de jag har på mig just nu...

Tärnström

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor apr 25, 2002 16:51

On 2002-04-24 23:01, JTarnstrom wrote:
Förmodligen är de renare än de jag har på mig just nu...
Tärnström

Knockoutseger till dig Tärnan.

Zetor · Inlägg av **Zetor** » tor apr 25, 2002 20:48

On 2002-04-25 16:51, zz wrote:

On 2002-04-24 23:01, JTarnstrom wrote:
Förmodligen är de renare än de jag har på mig just nu...
Tärnström
Knockoutseger till dig Tärnan.

JT kontakta kalsongförsäljaren, han behöver säkert några spänn
till sitt stall!

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » tor apr 25, 2002 22:22

Har det inte varit någon presskonferens idag?

Inlägg av **Pastis** » tor apr 25, 2002 22:24

FIA har datorproblem...

Ozikahn · Inlägg av **Ozikahn** » tor apr 25, 2002 22:26

Trist, jag som hade sett fram mot Kimis svar på diverse frågor

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » tor apr 25, 2002 23:10

Presskonferansen

mopar · Inlägg av **mopar** » fre apr 26, 2002 07:10

Knappt 4:a timmar till första tidsträningen nu..
Nära nu!
//mopar

mopar · Inlägg av **mopar** » fre apr 26, 2002 12:05

Första tidsträningen..

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"681 211.053 Km/h
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"742 + 0'00"061
3. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'21"364 + 0'00"683
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"472 + 0'00"791
5. 14 TRULLI Renault M 1'21"631 + 0'00"950
6. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'21"640 + 0'00"959
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'21"861 + 0'01"180
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'21"950 + 0'01"269
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'21"981 + 0'01"300
10. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'22"126 + 0'01"445
11. 15 BUTTON Renault M 1'22"180 + 0'01"499
12. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'22"223 + 0'01"542
13. 12 PANIS BAR Honda B 1'22"277 + 0'01"596
14. 24 SALO Toyota M 1'22"289 + 0'01"608
15. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'22"370 + 0'01"689
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'22"430 + 0'01"749
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'22"645 + 0'01"964
18. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'22"893 + 0'02"212
18. MCNISH Toyota M 1'23"051 + 0'02"370
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'23"480 + 0'02"799
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'24"598 + 0'03"917

//mopar

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » fre apr 26, 2002 12:21

Massa uppe på 3:e trots att han var lite utanför banan på det varvet, kul för zz...

Sällan har man väl sett Frank skratta.
Frank
Undrar vad som var så roligt...

Inlägg av **JBS** » fre apr 26, 2002 12:58

Han har just fått reda på det senaste salodot på sitt privata bankkonto.

mopar · Inlägg av **mopar** » fre apr 26, 2002 14:01

Och här var andra träningen dårå..

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"380 211.844 Km/h
2. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'20"450 + 0'00"070
3. 15 BUTTON Renault M 1'20"693 + 0'00"313
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"742 + 0'00"362
5. 12 PANIS BAR Honda B 1'20"758 + 0'00"378
6. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'20"834 + 0'00"454
7. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'20"996 + 0'00"616
8. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'21"169 + 0'00"789
9. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'21"197 + 0'00"817
10. 14 TRULLI Renault M 1'21"278 + 0'00"898
11. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'21"294 + 0'00"914
12. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'21"298 + 0'00"918
13. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'21"301 + 0'00"921
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'21"351 + 0'00"971
15. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"409 + 0'01"029
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'21"413 + 0'01"033
17. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'21"623 + 0'01"243
18. 24 SALO Toyota M 1'22"082 + 0'01"702
19. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'22"094 + 0'01"714
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'22"459 + 0'02"079
21. 25 MCNISH Toyota M 1'22"564 + 0'02"184
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'23"269 + 0'02"889

Ser ut som om Micheline har fått att tänka på..
Vem har blod-dopat HHF??

//mopar

Binneberra · Inlägg av **Binneberra** » fre apr 26, 2002 14:15

Frentzen bara sju hundradelar efter sotar´n och Williamsbilarna nere på 15:e respektive 17:e plats..... Som vanligt ger fredagsträningarna en tydlig vink om vilka som kommer att vara snabba på lördagen och söndagen. EJJJ!!! :-I Mopar, jag förstår inte hur du kan hetsa upp dig. Om det bara handlar om att du gillar att se snabba bilar fara fram i en vådlig fart, kan du få titta på när jag kör skiten ur allt och alla med min skrotomoaudi på Essingeleden i eftermiddag.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre apr 26, 2002 14:18

On 2002-04-26 14:15, Binneberra wrote:
se snabba bilar fara fram i en vådlig fart, kan du få titta på när jag kör skiten ur allt och alla med min skrotomoaudi på Essingeleden i eftermiddag.

Så ja berra, nu tar vi det lite lugnt på Essingeleden i em. Jag är också där och rullar med min familj i min supersnabba Passat TDI.

Zetor · Inlägg av **Zetor** » fre apr 26, 2002 14:20

Ser dåligt ut för svärmors Toyota.
Kökörning på Söndag?

mopar · Inlägg av **mopar** » fre apr 26, 2002 14:38

Lite reflektioner runt tidsträningen...
Bridgestone verkar ju ha ett stort försprång.. men var det bara däcken som gjorde williams nästan löjligt långt efter?
Verkar som om Honda fått något mer pulver i sin maskin också..
Arrows är i vart fall största överaskningen för mig, kul..
Button är med där uppe igen, och på Michelin dessutom.
Varför körde Ferrari så oändligt många varv?
Ser redan fram emot tidsträning och kvalet imorgon

Och btw, Essingeleden en fredag E.M.. jo det lär ju gå fort..
Förresten håller jag mig här på Bästkusten

//mopar

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre apr 26, 2002 14:45

Det var väl ett drygt dussin bilar som var inom 1 sek. Tyckte att det såg jämnt ut.