Silverstone 2006

[Budo]

M.S. vinner om inget märkbart händer.
För Fonzo börjar det bli dags för en

[ANFRAN]

Jag tror att det kommer stå mellan Alonso och Schumacher, och jag tror att depåstrategin och däckkvaliteten blir avgörande.

[Nisse]

Antingen mörkar Ferrari formen bra eller så kommer de inte hänga med om vädret inte ändrar sig. Påmminde mest om Bambi på hal is när Schummie med hjälpryttare var ute och halka runt. De enda som visade lite fart var grodätarna som gäller som favoriter till helgen övning.

Så tipset blir Alonso, Fisi och Montoya.

[Jari]

M.S. vinner om inget märkbart händer.
För Fonzo börjar det bli dags för en

Det märkbara, är det om de andra får vara med och köra utan att MS blockerar deras väg?

[Gösta]

Jag tror att det kommer stå mellan Alonso och Schumacher, och jag tror att depåstrategin och däckkvaliteten blir avgörande.

Vilket kontroversiell uttalande. Du sticker verkligen ut hakan.

[ANFRAN]

Var glad att jag inte leker tv-expert i en studio, för då skulle jag väl sitta och analysera de där kontroversiella tankarna i minst en kvart.

[Crazy F1]

Schumacher, 120,9....en halv sekund före Heidi. Frågan är om Alonso åker och mörkar, jag skulle tro det för annars är han inte en sekund efter...Men visst, det seriaf inte dåligt ut för Schumacher.

[Boxerman]

Japp, och i år vinner Button!

Knappast, Det tror jag faktiskt att Alonso gör, tyvärr går det inte lika bra för kimi, hans bil värka inte räcka till i år eller så går den sönder, brinner upp eller så

[Boxerman]

Alla vet väl att i år är det Coulthards år

Nä det viste jag inte

[Boxerman]

Jag hoppas slippa se flinarslet Schumacher överst på prispallen. Jag tror inte risken är så stor heller med tanke på vilken sopa han är.

Nu tar vi i

[Boxerman]

På Silverstone vinner Fisichella!!

Varför: För att han ännu inte har en seger där!

Det blir väldigt många banor Fisichella måste vinna på i så fall ...

jo typ alla eller har han 1 eller 2 segrar

[Boxerman]

3 st segrar har han

F1-karriär
166 starter

3 segrar
6 andraplatser
6 tredjeplatser
3 pole positions
2 snabbaste varv

[EnzoF1]

Fast du säger att han fiskör? Det skrev du ju till och med.

Det är ju i så fall inte så smickrande för hans konkurrenter om han kan leda med så mycket i VM, trots att han bara åker runt och inte tar i alls.

Rätt fantastiskt i så fall - det gör honom ju verkligen överlägsen.

Japp, precis som det var häromåren. Det blir inte roligare vem som än har så överlägset material.

Jag kommer inte ihåg vilket lopp det var, men jag tror båda Ferraribilarna startade långt bak, så de mappade upp motorn ordentligt då de hittills tydligen kört med rejält lägre effekt än vad de kunnat ha och sedan körde upp sig och vann.

Då har man fiskört innan, precis som Alonso gjort i vissa lopp.
Imola var dock ingen fiskörning från Alonsos håll, snarare att MS körde med marginal.
Vad är problemet?

Dock undrar jag om du anser att MS varit överlägsen tidigare år eller om det bara var hans bil? Jag misstänker att du inte är särskilt objektiv här.

[LuckyStrike1]

Förklara vad du menar och undrar över.

Jag kommenterade bara ditt påstående att Alonso fiskört med att det i så fall inte var så smickrande för de andra om man kan fisköra sig till 64 av 70 möjliga poäng efter 7 lopp. Om man kan klara av sådant utan att ta i och bara fisköra - vad klarar man inte i så fall om man verkligen tar i?

Schumacher var överlägsen 2000-2004. Det visar resultaten från de åren.

Om det bara berodde på honom, bara på bilen, bara pga. konkurrenterna eller en kombination av allt det eller något helt annat är en annan sak. Det kan jag inte uttala mig med säkerhet om lika lite som jag med säkerhet kan säga vad som ligger bakom Alonsos fantastiska framgångar för tillfället.

Men närmast till hands är att det i båda fallen är en närmast perfekt kombination av suverän förare, suveränt stall, lyckade omständigheter och bra arbete och en suverän bil med suveräna däck.

Om det är objektivt eller inte får väl du ha din åsikt om.

[LuckyStrike1]

Jaha ja.

Alonso, han som fiskör, tog pole idag. Kan inte avgöra om han fiskörde idag igen.

Kimi, som det inte kommer att handla om och som ska vara ganska medioker, tog en mycket imponerande andraplats.

Schumacher, som inte hittade någonstans att felparkera på Silverstone, tog sig en tredjeplats. Utgår från att första tankningen kommer att ske i nästa lopp.

Kul att se BMW ta två som det kändes ganska självklara platyser i topp 10, där de troligen satsade på en alternativ strategi. I år tycker jag att Villeneuve kör väldigt bra och just nu känns det kloka valet för BMW att fortsätta med samma två förare nästa år.

Imorgon handlar det hela om depåstopp.

[AndersF1]

Det är väldans vilken skillnad det verkar vara mellan stallkompisarna i Renault och McLaren för tillfället. Ferrari är det jämnare med knappt 2 tiondelar, men 7 tiondelar känns lite väl mycket. Men, men, de kanske har olika strategi även om det börjar kännas som en trend.
Skillnaden är nästan lika stor som mellan toppbilarna och gänget i mitten, även om det inte är en lika konsekvent trend för Montoya.

[EnzoF1]

Imorgon handlar det hela om depåstopp.

Som vanligt, men jag vågar nog sätta 5000:- (med sedvanliga villkor) på att Kimi INTE tankar nästa gång i Brasilien

[EnzoF1]

Det är väldans vilken skillnad det verkar vara mellan stallkompisarna i Renault och McLaren för tillfället. Ferrari är det jämnare med knappt 2 tiondelar, men 7 tiondelar känns lite väl mycket. Men, men, de kanske har olika strategi även om det börjar kännas som en trend.
Skillnaden är nästan lika stor som mellan toppbilarna och gänget i mitten, även om det inte är en lika konsekvent trend för Montoya.

Fisico är en sak, men JPM är sannolikt tyngre än Kimi.

[EnzoF1]

Förklara vad du menar och undrar över.

Jag kommenterade bara ditt påstående att Alonso fiskört med att det i så fall inte var så smickrande för de andra om man kan fisköra sig till 64 av 70 möjliga poäng efter 7 lopp. Om man kan klara av sådant utan att ta i och bara fisköra - vad klarar man inte i så fall om man verkligen tar i?

Schumacher var överlägsen 2000-2004. Det visar resultaten från de åren.

Om det bara berodde på honom, bara på bilen, bara pga. konkurrenterna eller en kombination av allt det eller något helt annat är en annan sak. Det kan jag inte uttala mig med säkerhet om lika lite som jag med säkerhet kan säga vad som ligger bakom Alonsos fantastiska framgångar för tillfället.

Men närmast till hands är att det i båda fallen är en närmast perfekt kombination av suverän förare, suveränt stall, lyckade omständigheter och bra arbete och en suverän bil med suveräna däck.

Om det är objektivt eller inte får väl du ha din åsikt om.

Men jag håller ju med, Alonso har väl ungefär samma situation som MS hade 2002 och 2004, men min gissning är att han, lika lite som MS, ger allt hela tiden, just pga att det inte behövs.

Fiskörning är väl att ta i, men eftersom någon myntat det uttrycket tidigare så funkar det väl bra.

Men likförbaskat så var Monaco definitionen på uppkört. Han har kanske lärt sig av sin stallkamrat.

Imorgon tar MS hur som helst Alonso i depån genom att ha mer bränsle i bilen.

[LuckyStrike1]

Tror inte Montoya är tyngre än Kimi så att det kan förklara skillnaden. Det var nog bara en lite typisk Montoya-insats: han är ojämn. När han är bra är han bäst och kan slå vem som helst. Men hans lägstanivå är för låg för att han ska kunna vara på topp hela tiden.

"I have not been able to get the right balance throughout the weekend and was struggling during qualifying today," said Montoya. "I should be higher up the grid than eighth, and I'm disappointed with this.

För övrigt tror jag Kimi blir farlig för segern imorgon. På förhand trodde jag på MS-Alonso. Nu känns Kimi som en ganska stark segerkandidat. Kvalet var ett styrkebesked - nu gäller det bara att de kan få ut det ur bilen över mer än ett varv.

[Fp730a]

Montoya, varför har dom kvar honom. Han kör ju bil sämre än vad Kimi pratar engelska! (Pratar förövrigt...)

[JTarnstrom]

Montoya angriper kurvorna lite annorlunda än vad Kimi gör. Kanske har han svårt att hitta rätt balans på grund av det. Bilen kanske inte lämpar sig för de preferenser som Montoya har. För övrigt misstänker jag också att årets reglemente missgynnar Montoya jämfört med Kimi. V8:orna gynnar de som kör med mer precision.

Tärnström

[Jari]

Du tror att han har sämre precision alltså?

[JTarnstrom]

Ja, han är en förare som lever mer på sina reflexer än vad Kimi gör. Ju färre hästar, desto viktigare att inte få några släpp. Dagens motorer lämpar sig sämre att styra med gasen än vad 3-litersmotorerna gjorde.

Tärnström

[Gösta]

SKITLOPP.

GÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄSP.

[LuckyStrike1]

Alonso vann.

Jag kan inte avgöra om det var fiskörning eller inte, utan avvaktar expertisen på området.

[JTarnstrom]

Vet inte om man kan kalla det för fiskörning men han ser ut att ha mer att ge. Och det är ju ett gott betyg. Otrolig skillnad mellan ALonso och Fisi.

Tärnström

[EnzoF1]

Jag lutar mig på Ejes uttalande som ju antydde fiskörning...

[LuckyStrike1]

Vad sa Eje? Att det gick lätt? Tja, lätt gick det ju.

Jag hoppas det var fiskörning - det säger ju en del om de övriga ...

[EnzoF1]

Vad sa Eje? Att det gick lätt? Tja, lätt gick det ju.

Jag hoppas det var fiskörning - det säger ju en del om de övriga ...

Ja jag tror inte han tog ut det allra mesta i alla fall.

Renaulten verkar ju vara helt perfekt och med en så pass kompetent förare så blir det fiskörning.

Men hade inte Kimi varit i vägen 2/3 av loppet så hade Alonso kanske fått anstränga sig lite istället för att få den andra uppkörda segern på rad.

Det kanske är renault och inte fisico

[LuckyStrike1]

När jag slår upp bitterhet i en ordlista står det EnzoF1 ... det är lite kul.

[EnzoF1]

När jag slår upp bitterhet i en ordlista står det EnzoF1 ... det är lite kul.

Då har vi inte samma ordlista...

I min står det LuckyStrike1 när jag slår upp medgångssupporter... det är lite kul det med

Och jag är inte det minsta bitter, ja kanske lite då, för att Kimi hade turen att få bilen i mål!

[JTarnstrom]

Tidvis var ju Alonso upp till sekunden snabbare än Fisichella. Jag tror att han slog av redan efter första depåstoppet, då var det ju avgjort. Han kunde kontrollera utvecklingen fullständigt.

Tärnström

[Budo]

Jaha, nu avgjordes väl VM
Har följt F1 sen 1987 och vid sidan om 2004 lär detta år bli om möjligt ännu tråkigare. Tur att det finns andra klasser att kolla på .

[Nisse]

F1 Numera handlar om
Dagens Fisi. Stå på lite och ge Kimi lite "Payback" för Susuka du har bilen

Dagens "Poff" . Tyvär stod inte Kimi för den.

Dagens Fuling. Med lite god vilja så var Schumie lite väl tuff mot Kimi, men båda blev kvar på banan.

Vilka som får äran att stå brevid en mästare på prispallen, Schummie har nog aldrig känt sig så kort, som han gör nu. När han tittar upp på en vinnare.

[Budo]

F1 Numera handlar om
Dagens Fisi. Stå på lite och ge Kimi lite "Payback" för Susuka du har bilen

Dagens "Poff" . Tyvär stod inte Kimi för den.

Dagens Fuling. Med lite god vilja så var Schumie lite väl tuff mot Kimi, men båda blev kvar på banan.

Vilka som får äran att stå brevid en mästare på prispallen, Schummie har nog aldrig känt sig så kort, som han gör nu. När han tittar upp på en vinnare.

F1 har sen 98-99 handlat "nästan" bara om däck.

[kanotisten]

1:a Kimi
2:a Felparkeraren
3:a Alonso

Äsch! Jag menade ju tvärtom...

[Crazy F1]

Idag var det inget att göra mot Alonso, men jag är ändå övertygad om att det hade varit tightare om inte MS blivit kvar bakom Kimi. Han hade ju öppenbarligen lite fart i bilen när han kom ut från det sista stoppet...men Visst Alonso har nog precis som jag misstänkte mörkat i helgen.

[Jari]

SKITLOPP.

GÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄSP.

Jo, det var länge sen man håll på att somna under ett F1-lopp.

[Cuscino]

SKITLOPP.

GÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄSP.

Jo, det var länge sen man håll på att somna under ett F1-lopp.

Var det sämre än de tidigare loppen i år?

[Razor]

Jo, det var länge sen man håll på att somna under ett F1-lopp.

1 år och 3 månader sedan, för att vara exakt?

[Jari]

Jo, det var länge sen man håll på att somna under ett F1-lopp.

1 år och 3 månader sedan, för att vara exakt?

Då var det väl ganska nära, om du menar den där förbenade morgonen på Dingo.