Nästa år lämnar Vettel stallet och Bourdais verkar sitta lös. Berger har sagt att han till nästa år vill se en ny talang tillsammans med en rutinerad förare i stallet. Mycket talar för att det blir Buemi som tar över Vettels plats och att Bourdais får fortsatt förtroende, om han nu lyckas rycka upp sig ngt. Men det har snackats om att Senna kanske kan få chansen om han skulle lyckas vinna titeln i GP2 (och tack vare efternamnet) och att Sato kommer att utvärderas senare i säsongen som ett alternativ till Bourdais... Så frågan är: Vilken föraruppställning vill du se i Toro Rosso nästa år
Föreslå gärna andra föraralternativ som ni tycker skulle vara häftigt att ha på gridden nästa år.
Av de namngivna alternativen ovan så är Senna/Sato den bästa kombon enligt min mening. Buemi... än så länge har Senna imponerat mer på mig. Senna ser ut att utvecklas hela tiden och det gör honom till en bra kandidat. Jag tror att han har kapacitet att utvecklas till en stabil F1-förare. Sato var bra under de två säsonger han körde för SA.
Bourdais är en gåta. Jag fattar inte hur man kan vara så jäkla bra som han var i Chanp Car för att sedan verka så fullständigt vilse i F1. Han måste ha haft en sjujäkla tur att bilarna i Champ Car passade honom. I och för sig körde han för det överlägset bästa teamet. Forsythe, som var det nästa bästa, hade inte alls tillgång till lika bra dämpare å annat smått och gott.
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.
JTarnstrom skrev:
Bourdais är en gåta. Jag fattar inte hur man kan vara så jäkla bra som han var i Chanp Car för att sedan verka så fullständigt vilse i F1. Han måste ha haft en sjujäkla tur att bilarna i Champ Car passade honom. I och för sig körde han för det överlägset bästa teamet. Forsythe, som var det nästa bästa, hade inte alls tillgång till lika bra dämpare å annat smått och gott.
Bourdais är inte den förste som varit bra i champcar men misslyckats i F1.
Alessandro Zanardi, Michael Andretti, Paul Tracy mfl, som också misslyckades med att göra en vettig övergång.
Angående Förare nästa år så är nog Senna och Sato en intressant kombination.
Sami skrev:
Bourdais är inte den förste som varit bra i champcar men misslyckats i F1.
Alessandro Zanardi, Michael Andretti, Paul Tracy mfl, som också misslyckades med att göra en vettig övergång.
Zanardi var en gåta. Tracy har mig veterligen aldrig misslyckats i F1. Han testade väl aldrig ens en gång för Benetton som det var tänkt (han kom väl inte ned i bilen). Att Andretti misslyckades fanns det ju anledningar till. Bourdais är ju skolad i Europa, har haft F1 som mål en gång i tiden, och borde ha haft förutsättningar att lyckas bättre.
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.
Det ska kanske tilläggas att Zanardi hade åtskilliga säsonger i F1 innan han gick till Champ Car. Han var nog bara på väg nedåt i sin utveckling som förare och hade inte motivationen att anpassa sig till F1 igen.
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.
Det kanske stämmer att Tracy inte kunde testa på grund av fetmaproblem. Minns bara att han gjorde eller skulle göra tester för Benetton. Zanardi var rätt dålig i F1 innan han började köra i USA. Men han var ju på topp 98 så det känns lite konstigt att han skulle tappat så mycket som förare under vinter underhållet. Det är nog så att det var lättare att köra i champcars. Zanardi körde varje varv i olika spår och ändå var han snabbast, men den stilen funkade inte alls i F1.
Frågan är om skillnaden är större nu än förr, och med förr menar jag när till exempel när Michael Andretti kom till F1. Finns ju faktist exempel på dom som lyckats hyfsat efter det, Jaques till exempel, som om han hade vart kvar i amerikat garanterat hade snuvat Chip Ganassi på ett par titlar under sent 90-tal.
En av de stora anledningarna till Zanardis framgångar stavas enligt mig Mo Nunn, efter vad jag förstår var han en bidragande orsak till Ganassi och Vasser men framförallt Zanardis storhet i CART.
Är Bourdais så mycket sämre än tidigare exempel eller har utvecklingen i F1 gått så pass fort samtidigt som CART/Indy stått stilla med samma gamla stålbromsar och växellådor?
Jag vet inte, men nog hade jag större förhoppningar på Bourdais. Han är ju inte så gammal att han borde ha peakat ännu. Han har ju sopat banan med före detta F1-förare i Champ Car men kanske var det stallet och bilen som var hemligheten.
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.
Allvarligt talat så kan ju Toro Rosso bli räddningen för exempelvis Kovalainen om han inte börjar sätta lite fart. Eller Massa, om nu Alonso och Kubica ska ta över i Ferrari. Eller Heidfeld...
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.
Sami skrev:Det kanske stämmer att Tracy inte kunde testa på grund av fetmaproblem.
Tracys största problem sitter inte runt midjan på honom utan längst upp på axlarna. Maken till blådåre har jag aldrig sett på en racerbana...
Medge att bilsporten hade varit betydligt fattigare utan Tracy. Han var en fenomenal talang när han kom fram. Sedan har han väl inte lyckats förvalta pundet speciellt väl men att han är en sjujävel på att köra bil går inte att ta ifrån honom.
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.
Jag tycker det vore kul om Bourdais kunde få ett år till på sig i Toro Rosso, även om jag inte direkt imponerats av honom hittills.. Som stallkamrat vore det intressant att se Sato.
Jag ångrar mig!!!
Gösta kvalar så j...a illa.
Det får bli Enzo och.................eeeeeh.............öööhhh..........aha....... fan oxå ingen som är intresserad?
jokan skrev:Jag ångrar mig!!!
Gösta kvalar så j...a illa.
Det får bli Enzo och.................eeeeeh.............öööhhh..........aha....... fan oxå ingen som är intresserad?
?????????????????
Det är viktigt att du följer läkarens råd gällande din medicinering!
"DET ÄR ALDRIG FÖRSENT ATT KÖPA SIG EN LYCKLIG BARNDOM"
(Hamilton ser lite svart ut när jag tittar på honom. Undrar om det gör mig till rasist?)
Jag hoppas ju starkt på att få återse Sato på gridden nästa år, är klart nyfiken på vad han skulle kunna åstadkomma i en konkurrenskraftig bil, rädd för att chansa på en omkörning är han ju iaf inte och sånt gillar jag
Dagon skrev:Jag hoppas ju starkt på att få återse Sato på gridden nästa år, är klart nyfiken på vad han skulle kunna åstadkomma i en konkurrenskraftig bil, rädd för att chansa på en omkörning är han ju iaf inte och sånt gillar jag
Kamikaze-Sato ftw
Den enda anledningen till att vi sett Japaner i F1 är p.g.a. att Honda och Toyota i princip krävt det...
Berger sa att Bourdais, var i en "good position" på frågan om att köra för stallet nästa år.
Ett uttalande inte värt så mycket men killen har ju definitivt stärkt sina aktier på Spa och hitills på Monza.
Borde inte Berger vara ett namn att fundera på som stallchef, om man nu letar efter en sådan.
Angående förarna så tror jag inte att Berger överger Red Bull för att den eller den andre föraren kör för dem. Det ligger ju inte på samma nivå liksom.
Bourdis är inte ensam se Matta som skulle Ta F1 till sig men bara försvann.
Men var en lysande Stjärna i väst..
Buemi är ju klar vem sitter i Bil 2 ?
Kanske väntar man på om Button kör Fd Honda..
Sato? Njaaa..Blir nog Fransk tror jaa.
Jaha, då blev det Bourdais till slut. Skönt att han får en chans till, men nu måste han prestera! Blir han frånkörd av Buemi så lär han ha gjort sitt i F1.