Tidsdifferanserna ?

[Boxerman]

Varför är tidsdifferansern så Konstiga gentemot plaseringen,
t.ex i dom som är markerade här med fet stil

Malaysias GP 2008-03-22 - Startgrid
Sepang, Kuala Lumpur (Omgång 2 / 18)



# Förare Stall-motor D Varv Tid Diff
1 2 F.Massa Ferrari B 1.35,748
2 1 K.Räikkönen Ferrari B 1.36,230 0,482
3 11 J.Trulli Toyota B 1.36,711 0,963
4 4 R.Kubica BMW Sauber-BMW B 1.36,727 0,979
5 3 N.Heidfeld BMW Sauber-BMW B 1.36,753 1,005
6 10 M.Webber Red Bull-Renault B 1.37,009 1,261
7 5 F.Alonso Renault B 1.38,450 2,702
8 23 H.Kovalainen McLaren-Mercedes B 1.36,613 0,865
9 22 L.Hamilton McLaren-Mercedes B 1.36,709 0,961
10 12 T.Glock Toyota B 1.39,656 3,908
11 16 J.Button Honda B 1.35,208 -0,540
12 9 D.Coulthard Red Bull-Renault B 1.35,408 -0,340
13 6 N.Piquet Jr Renault B 1.36,562 0,814
14 17 R.Barrichello Honda B 1.35,622 -0,126
15 15 S.Vettel Toro Rosso-Ferrari B 1.35,648 -0,100
16 7 N.Rosberg Williams-Toyota B 1.35,670 -0,078
17 21 G.Fisichella Force India-Ferrari B 1.36,240 0,492
18 14 S.Bourdais Toro Rosso-Ferrari B 1.36,677 0,929
19 18 T.Sato Super Aguri-Honda B 1.37,087 1,339
20 20 A.Sutil Force India-Ferrari B 1.37,101 1,353
21 19 A.Davidson Super Aguri-Honda B 1.37,481 1,733
22 8 K.Nakajima Williams-Toyota B 1.36,388 0,640

[Sami]

i Q1 och Q2 kör förarna med lätta bilar. I Q3 kör alla med hyfsat upptankade bilar och därför skiljer sig tiderna rätt rejält.

[Christoffer]

Det är väl till och med så att om man använder tiderna i Q2 där dom kör så fort dom kan med lätta bilar och jämför med tiderna i Q3 där dom kör med bilar "klartankade" för racet.
Jämför tiderna och använder en trollformel utarbetad av Ross Brawn, så kan man utläsa hur mycket bränsle var och en av de tio främsta kör med.
Då kan man till och med "förutse" om dom är på en eller tvåstoppare, lång eller kort förstastint. Den enda här på forumet jag tror kan förklara detta är AndersF1.