Okej, det kanske är som att jämföra äpplen och päron, men att med en egen ihopskrapad förmögenhet och ett racingintresse utöver det vanliga räcker om man ska kunna bygga upp ett konkurrenskraftigt stall i Champ Car. Men i F1, tja då ska det till en större företagsgrupp eller rentav ett konglomerat. Utöver det så ska du ha ett motorkontrakt med någon av de etablerade stallens leverantörer. Kan vara nog så marigt. Carl Russo är på god väg att få till det ordentligt i Champ Car. Läs här:
http://www.detnews.com/2004/motorsports ... 261766.htm
/Jan