Hemipanter

[jajo]

Gitarrbyggare Göran Malmberg har fler strängar på sin lyra(!)
Här lägger han ut texten om hur han utvecklade sin de Tomaso Pantera från 400 Hk till 700 Hk med en hemirova på 8,7 liter.
http://hem.passagen.se/hemipanter/
Mycket intressant läsning!
/Jan

[Joakim Quensel]

I avsnittet "The engine" förklarar han i princip exakt det jag försökte säga i topicen som handlade om vridmoment.

Torque. Is many times misunderstood as "power" at low rpm. Or, that torque is what pushes you back in your seat. Wrong! Acceleration does. Almost any number of torque can be created to the rear wheels by the gearbox. But the gearbox can NOT create a larger number of horsepower. The term that tells us how much acceleration force the engine is capable to give the car is horsepower. To make a 3000-pound car to do the quarter in 10 sec, will take 600 hp. The engine may produce 1000fp of torque, but if it does not rev beyond 3000 rpm to produce 600 hp, the car will not run a 10 sec ET. The "seat push" is nothing but G-force. What create acceleration is torque AND rpm. One without the other is of no use, and together they are named horsepower . a lot people claim that torque is what produce acceleration. If this is true, I look forward to see the equation that show how fast a 2000fp engine in a 2000 pound car will be in the quarter.

[jajo]

Jag gillade det här:
"Let me mention that the new SAAB 9-3 Sport Sedan, steel monocoque has a torsional stability of 16000 fp/degree. Showing that good engineering is more important than the use of fancy materials. Embarrassing for the SUPER cars?"

[AndersF1]

Jag har fått en åktur med Göran och kan väl säga att motorn inte direkt saknar power... Bromsar och allt annat verkade inte heller fel.
Om ni är intresserade av att veta mer om bilbyggeri och främst väghållning så rekommenderar jag hans bok starkt. En riktig höjdare för den intresserade hemmapularen.

[Lemon]

Vafan e fp? Ere nån jävla stenåldersterm för NM?

[Joakim Quensel]

Footpunds.
USA går mot det metriska systemet.
Inch by inch.