Det regnar...

jajo · Inlägg av **jajo** » sön apr 06, 2003 16:37

...på Interlagos. Rullande start bakom säkerhetsbil?
/Jan

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön apr 06, 2003 16:52

Det är bara CART-förarna som håller på med sådana mesigheter

Prancing Horse · Inlägg av **Prancing Horse** » sön apr 06, 2003 17:33

F*N, kom hit efter ett besök på Expekt.com-nu går mina odds åt helvete!
Är du säker på att det ska regna?

jajo · Inlägg av **jajo** » sön apr 06, 2003 17:51

Det regnar inte så lite heller. Fy snablar!
/Jan

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön apr 06, 2003 18:14

Säker och säker .... just nu är banan helt vattenfylld ialla fall och det regnar fortfarande efter de senaste rapporterna. Så det blir en spännande kväll med tanke på att stallen kör med intermediate däck allihopa

Lemon · Inlägg av **Lemon** » sön apr 06, 2003 18:27

Läste att FIA godkänt ett motorbyte på Räkans bil. Tillkom inte dom här nya reglerna om att man inte fick röra bilarna mellan kval och rejs delvis för att stallen inte skulle kunna köra med kvalmotorer? Nu är det ju bara att slänga in en kvalmotor, fixa nån lite spricka i motorn, och sen få byta till loppet. FIA

gringo · Inlägg av **gringo** » sön apr 06, 2003 18:38

Ja, det där irriterar ju... Konstigt att McLaren ska vara de som sätter buset i system;)

/gringo

Inlägg av **llowgren** » sön apr 06, 2003 18:40

Rimligast vore ju om han var tvungen att starta sist.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön apr 06, 2003 18:44

Den unge finnen kanske behöver lite fuskhjälp med reglerna idag?

Inlägg av **Cheever** » sön apr 06, 2003 18:57

Mins 10 minuters försenad start enligt f1.com

Hansson · Inlägg av **Hansson** » sön apr 06, 2003 19:00

Jag tror inte att regeln med att man bara får ta med sig ett regndäck blir speciellt långlivad.

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 19:02

LuckyStrike1 skrev:Den unge finnen kanske behöver lite fuskhjälp med reglerna idag?

dravel!

Tur att dom lät han få byta motor.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön apr 06, 2003 19:03

Hansson skrev:Jag tror inte att regeln med att man bara får ta med sig ett regndäck blir speciellt långlivad.

Däckstillverkarna kanske skulle överväga att ta med sig regndäck istället för intermediates nästa gång ...

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 19:05

eller så får dom börja skjuta upp lopp till måndagen som i cart

jajo · Inlägg av **jajo** » sön apr 06, 2003 19:19

Nu har CART-loppet startat på interlagos.

Det har slutat regna, men banan liknar mest en bassäng.
/Jan

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 19:30

när säkerhetsbilen ska släppa iväg dom själva?

SLC · Inlägg av **SLC** » sön apr 06, 2003 19:32

Nu är det äntligen dags för lite race...... fast det verkade ett tag som Mayländer var sugen på en seger

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 19:37

DUBBELT MCLAREN

SLC · Inlägg av **SLC** » sön apr 06, 2003 19:38

Kimi och Montoya.... oj....

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 19:41

Kimi och JPM

Härlig start på racet

SLC · Inlägg av **SLC** » sön apr 06, 2003 19:46

Schyst omkörning av schumi

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 20:05

Snygg dnf av schumi

Fredo · Inlägg av **Fredo** » sön apr 06, 2003 20:06

Ooops, där försvann Schumi i ett moln av vatten!

SLC · Inlägg av **SLC** » sön apr 06, 2003 20:06

Schumi och Montoya och Pizzonia av i samma kurva.... hur tolkar man det? det krävs en australiensare för att ta hem rejset?

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 20:08

satte dom på torrdäck på kimis bil? Eller är det för blött för det?

Zetor · Inlägg av **Zetor** » sön apr 06, 2003 20:09

Har ingen möjlighet att se loppet!
Tackar alla

för rapporter under loppet.
Verkar hända en hel del därborta

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 20:12

http://www.formula1.com/timings/ du har väl denna uppe zetor? Bra sida

Ankan · Inlägg av **Ankan** » sön apr 06, 2003 20:16

Sorgligt lopp. e det 5 bilar i sista kurvan nu? helt sjuk. skaffa riktiga regndäck och vad fan låter dom Mclaren byta motor. Reglerna ska ju gälla alla som alla Ms hatare brukar hävda. Åt helvete med Fia. SÄNG FOTBOLL istället.

Sami · Inlägg av **Sami** » sön apr 06, 2003 20:19

Säng fotboll? är det samma sak som ficktennis?

Zetor · Inlägg av **Zetor** » sön apr 06, 2003 20:19

Sängfotboll? Ska kolla med frugan senare

Ankan · Inlägg av **Ankan** » sön apr 06, 2003 20:44

lol

Sänd fotboll

jajo · Inlägg av **jajo** » sön apr 06, 2003 20:50

Fy satan vilken skräckavslutning!
/Jan

Zetor · Inlägg av **Zetor** » sön apr 06, 2003 20:54

DC max otur med depåstoppet

jajo · Inlägg av **jajo** » sön apr 06, 2003 21:00

Det verkar som om Raikkonen "tilldöms" segern. Körde ej fullt varv i ledning innan loppet flaggades av.
/Jan

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » sön apr 06, 2003 23:57

Hur resonerar FIA när de tillåter motorbyte innan loppet. De kan väl inte hålla på med dipenser hit och dit. Antingen har de regeln eller stryker den. Skandalöst.
Även om FIA vill ta avstånd från däcksregeln och skylla allt på stallen så får de räta till misstaget nu och tillåta fler typer av regndäck. Gör en regel som tillåter ett regndäck och ett intermediate. Går ju att specifiera mänsterdjup osv så att de inte kan ta med 2 intermediates.
Får ju se till att fixa så man inte får en bäck över banan också.

Inlägg av **llowgren** » mån apr 07, 2003 05:07

Verkar som om FIA hade bestämt att Kimi skulle vinna. Han fick byta motor utan bestraffning och sedan valde de att avsluta racet så att han vann, skandal.

Det här var ett riktigt CART-lopp där endast turen avgjorde vem som vann. Nu tål ju F1 ett och annat sånt lopp efter den tråkiga säsongen förra året, men ändå

Hoppas på lite bättre lopp när vi kommer till Europa.

Sami · Inlägg av **Sami** » mån apr 07, 2003 09:36

Ja det var verkligen ett cartlopp. F1 får ta och skärpa till sig lite om vad som gäller och inte gäller regelmässigt. Det verkar väldigt flummigt som det är nu och såna lopp som igår tror jag knappast gynnar sporten. Någon måtta måste väl ändå vara.

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » mån apr 07, 2003 16:31

FIA skulle självklart låtit loppet fortgå något varv extra så Fisichella hade blivit vinnaren, detta samtidigt som Alonso försökt kravla sig ut ur bilen och av banan. Fältet bakom SC hade kunnat kryssa sig imellan diverse små kolfiberbitar!?

Parc Ferme-regeln verkar lite luddigt skriven (kan inte ens hitta den själv), dock var även Villeneuve tillåten att byta motor.

Till Imola är nog Ferrari/Bridgestone dominansen tillbaka och vi kan sitta och sova på söndagseftermiddagarna...

Hood · Inlägg av **Hood** » mån apr 07, 2003 17:25

Regeln är enkel att tolka. Så länge motorn inte sitter i en Ferrari får man byta...

jajo · Inlägg av **jajo** » mån apr 07, 2003 17:43

Är det inte så att om någon komponent skulle kunna tänkas äventyra säkerheten så får den bytas/förändras. I paritet med att samtliga fick ändra inställningarna på bilen.

Om man nu ska vara allvarlig alltså.
/Jan

Inlägg av **llowgren** » mån apr 07, 2003 19:19

Tycker nog ändå att det är fel att tumma på den där regeln. Hur blir det då när de ska ha en motor per helg eller flera helger? Ska det vara fritt att byta om de går sönder eller???

Och naturligtvis var det rätt att flagga av loppet frågan var ju om det var rätt att låta Räkan vinna. Den som vid rödflaggningen var bäst var ju trots allt Fisi.
Om nu loppet rödflaggades innan det var tillräckligt många varv körda så ska det naturligtvis bli halva poäng. Men nu gör väl FIA allt för att öka spänningen i världsmästerskapet... så..

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » mån apr 07, 2003 20:00

Det är väl utrett i den andra topicen att det är varv 55 som ska vara inom 75% och varv 53 som gäller för resultatet eftersom man ska backa 2 varv. Har man dömt Fisichella till segrare har det väl varit "fusk" eftersom det brutit mot regelboken.

Och som jag skrev ovan så tror jag inte du behöver oroa dig över förartiteln, konstruktörstiteln tror jag det kan bli lite race om dock.

jajo · Inlägg av **jajo** » mån apr 07, 2003 20:22

llowgren skrev:Tycker nog ändå att det är fel att tumma på den där regeln. Hur blir det då när de ska ha en motor per helg eller flera helger? Ska det vara fritt att byta om de går sönder eller??? .

Men om regeln är att man får byta en komponent som kan äventyra säkerheten så har man väl snarare följt reglerna?

/Jan

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » tis apr 08, 2003 00:20

llowgren skrev: Och naturligtvis var det rätt att flagga av loppet frågan var ju om det var rätt att låta Räkan vinna. Den som vid rödflaggningen var bäst var ju trots allt Fisi.
Om nu loppet rödflaggades innan det var tillräckligt många varv körda så ska det naturligtvis bli halva poäng. Men nu gör väl FIA allt för att öka spänningen i världsmästerskapet... så..

Varför inte läsa igenom topicen "Brasiliens GP 2003" och förklara för mig exakt vad i FIA;s tolkning av regelverket eller regeln i sig som är fel? Eller tycker du att F1 skall bli en bedömningssport där den med den mest oranga bilen vinner, eller något annat passande kriterium?

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » tis apr 08, 2003 01:08

AF1. Äh, ni har fått konspirera fritt i 3-4 år. Nu är det vår tur.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » tis apr 08, 2003 01:27

Fritt och fritt, lite motstånd har vi väl fått.

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » tis apr 08, 2003 02:37

kanske lite.

Inlägg av **llowgren** » tis apr 08, 2003 04:53

regenmeister skrev:AF1. Äh, ni har fått konspirera fritt i 3-4 år. Nu är det vår tur.

Exakt jag ger bara igen....

Ankan · Inlägg av **Ankan** » tis apr 08, 2003 10:02

Då kan man ju hävda Sprickor i motor lr skapa dom själv och sen be om dispans eftersom det äventyrar säkerheten.