Den nya banan på Gotland

Robert. · Inlägg av **Robert.** » tis jan 14, 2003 23:42

Skitkul tycker jag.

Nu har vi två utomordentligt seriösa motorbaneprojekt på gång i Sverige. Hoppas bara att allt går i lås och att de internationella supertankrarna törs förlägga tävlingar till Sverige.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons jan 15, 2003 00:20

Helt klart kul. De verkar vara betydligt närmre en realisering av sitt projekt på Gotland än oval-projektet. En sak som förvånar mig är att de har fått tillstånd att bygga en bana på Gotland. Ön är ju inte direkt stor så jag hade förväntat mig att miljöhänsyn skulle sätta stopp för sådana planer. Sedan ska det bli intressant att se hur de ska få ekonomin att gå ihop. Att få företag att förlägga sina aktiviteter till Gotland kan bli svårt, speciellt i dessa tider. Men jag önskar projektet all lycka. Det vore verkligen kul med en bana till i Sverige.

Tärnström

jajo · Inlägg av **jajo** » ons jan 15, 2003 01:52

Min första tanke om att förlägga racing på gotland var: - finns det tillräckligt med hotellrum på gotland? Jag har förvisso aldrig varit på gotland (det är sant!) så jag bara undrar.
/Jan

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » ons jan 15, 2003 03:26

Undrar hur stor den där banan skall bli egentligen. 8m är minimimåttet för en internationell gokart-bana, verkar inte riktigt vara en GP-bana. Men det är kanske bara en del av banan som skall användas för tävlingar av GP-kvalitet? Totalkostnaden verkar ligga nånstans 40-50 miljoner, medan budgeten för Viking Motor Park, har jag för mig, ligger kring 1 miljard. Inte är det så himla lätt att ta sig till Gotland med bil heller, speciellt inte när många andra vill det.

Men, men mer motorbanor åt folket.

_________________
/Anders

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: AndersF1 den 2003-01-15 03:27 ]</font>

Inlägg av **Salo** » ons jan 15, 2003 08:58

Banbredden mellan 8-15 meter, förutom start/målrakan som skall vara 15-20 meter bred
Det är tre slingor men troligen bara en GP slinga.
Kostnaden hålls nere genom att man inte betalar speciellt mycket för marken och eftersom man bygger i ett kalkbrott så kan man lägga asfalt mer eller mindre direkt utan dyrbara markarbete.

De planerar för STCC 2004

Hoppas verkligen att de lyckas.

PuTTe · Inlägg av **PuTTe** » tor jan 16, 2003 18:54

Blir det någon plats för rattlås räjsing också?
Helst 402m.

Inlägg av **Salo** » tor jan 16, 2003 21:31

On 2003-01-16 18:54, PuTTe wrote:
Blir det någon plats för rattlås räjsing också?
Helst 402m.

Nej tyvärr så verkar de inte satsa på rattlås racing, detta är vad som står om aktiviteter på banan.

Aktiviteter, evenemang och utbildningar på Gotland Ring
Motorsport
Banracing
Road racing
Rally
Off-road
Företagsevenemang: Racing Adventure, Business Formula, Advanced Safety Driving
Allmänhetens körning på banan
Klubbverksamhet

Avancerad förarutveckling
Tävlingsförare
Speciella målgrupper som t ex säkerhetstjänster, larmfordonsförare, yrkesförare, stunt-förare, mm.

Övriga aktiviteter
inline och mountainbike race
familjeevenemang, trafiksäkerhets betonad edutainment för hela familjen
bågskytte
gutniska lekar
segling

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre jan 17, 2003 03:18

Rally? På bana?
Hehhe

Inlägg av **Salo** » fre jan 17, 2003 08:51

On 2003-01-17 03:18, Jari wrote:
Rally? På bana?
Hehhe

Med rally så menar de kanske inte ett VM rally utan kanske en specialsträcka, rallycross eller liknande.
Sen ligger banan i ett gammalt kalkbrott så det borde vara rätt lätt att blanda asfalt och grus.

Inlägg av **JBS** » fre jan 17, 2003 09:32

Hotell på gotland kan kanske bli ett problem, men det går väl att bygga bort. Jag tror att det blir värre med transportproblemen. Men det kanske går att hyra in färjor tillfälligt för ett evenemang?

Inlägg av **Salo** » fre jan 17, 2003 09:49

Hotell problemet är tydligen väldigt begränsat och är bara ett problem under 7-8 veckor under högsommaren.
Då är det nog större problem med transporterna från fastlandet det är ju inte direkt gratis att ta sig över och det bor i runda tal bara 30.000 bofasta på ön så det blir svårt att fylla läktarna med enbart dem.

Inlägg av **Loranga** » fre jan 17, 2003 20:56

Dags att bygga en bro kanske

Inlägg av **Salo** » fre jan 17, 2003 21:01

Tror att det kanske är lite väl långt

Inlägg av **Loranga** » tis apr 15, 2003 13:36

http://www.tjelvar.org/~jonte/gr/bilder ... %20new.jpg

Undrar hur långa varvtider det blir på denna bana? Har svårt att se att t.ex en roadracinghoj (Supersport 600) skulle kunna komma under 2.05, om banan är 6 km lång...

FZ · Inlägg av FZ » fre apr 01, 2005 09:00

Salo skrev:Hotell problemet är tydligen väldigt begränsat och är bara ett problem under 7-8 veckor under högsommaren.
Då är det nog större problem med transporterna från fastlandet det är ju inte direkt gratis att ta sig över och det bor i runda tal bara 30.000 bofasta på ön så det blir svårt att fylla läktarna med enbart dem.

Eehh... Det bor 58.000 själar på Ön, varav ca. 22.000 i Visby. Under högsäsong så flerdubblas dessa antal.

Transport till speciella evenemang har aldrig varit några större problem om det görs under ordnade former. Man har kört Gotland Grand National i drygt femton år och då handlar det om tusentals tävlande.

På slutet av 70-talet kördes även en 3-dagars kart-tävling, Östersjö-cupen, mitt under rådande industrisemester och då fanns inga snabbgående färjor i Gotlandsbolagets flotta.

Inlägg av **Salo** » fre apr 01, 2005 22:59

FZ du har rätt det bor betydligt fler än 30 000 på ön, jag frågade en Gotlänning som jag känner och han sa runt 30 000 och tyvärr så kollade aldrig uppgifterna, men mellan 19-64 år så bodde det när inlägget skrevs runt 30 000 (33 879)

Det är stor skillnad att transportera över deltagare till en stor tävling som Grand National än att få vanliga normal intresserade att inpuls åka till en tävling som annordnas på Gotland jämfört med fastlandet. Skall man ha husvagnen med sig så kostar det runt 3000:- bara att ta sig till ön

Hur som helst så tror jag att det kan bli ett problem för banan att upptagningsområdet är relativt begränsat.

Ps Har inget emot Gotland, skall själv ditt till sommaren Ds

DJmylongi · Inlägg av **DJmylongi** » tor apr 07, 2005 19:38

Om det finns två nya banor i Sverige och Gotland är den ena, vilken är då den andra? Hedemora?

Inlägg av **Salo** » tor apr 07, 2005 19:49

Tror de tänkte på Enköping www.vikingmotorpark.com
Sen planeras det även en ny Dalslandsring www.dalslandsring.nu

DJmylongi · Inlägg av **DJmylongi** » fre apr 08, 2005 15:25

Det låter ju inte så sannolikt att någon kommer att lyckas så bra, men visst, det är alltid kul med folk som försöker. Jag tvivlar särskilt på Dalsland Ring men Enköping låter riktigt intressant om det nu händer nått därborta.

Inlägg av **Salo** » fre apr 08, 2005 15:30

Jag delar din uppfatning om Dalslands Ring, men vi får göra som grodan leva på hoppet

DJmylongi · Inlägg av **DJmylongi** » fre apr 08, 2005 17:20

Frågan är om vi ens ska hoppas på att Dalslänningarna lyckas. Min dröm har i flera år varit att alla mer eller mindre seriösa investerare och entusiaster ska slå sig ihop och hitta ett gemensamt projekt. Och om man har ont om pengar, varför inte satsa dem på att rusta upp Anderstorp?

Inlägg av **Salo** » sön apr 17, 2005 19:11

Pengarna som är tänkta att användas till Dalslandring är nog inte tillgängliga för grabbarna i Anderstorp

mopar · Inlägg av **mopar** » ons apr 27, 2005 19:22

Jag har rätt goda kontakter in bland några av de som hjälper till att driva Gotland ring, har ni frågor kan jag säkert förmedla kontakten.

/mopar

racenut · Inlägg av **racenut** » ons aug 17, 2005 10:58

mopar skrev:Jag har rätt goda kontakter in bland några av de som hjälper till att driva Gotland ring, har ni frågor kan jag säkert förmedla kontakten.

/mopar

Hur går det egentligen med färdigställandet av den långa, och i min mening extremt lovande, slingan? Och siktar de på att försöka få dit lite racing-serier? När jag ifjol var i kontakt med STCC under senhösten och frågade hurvida de planerade att köra på Gotland Ring fick jag till svar att visst, det är en lovande bana men att den är långt ifrån redo.

Att se t.ex. STCC på den långa slingan skulle ju vara som en våt dröm, så jag hoppas verkligen de fortfarande jobbar på att få till den - hemsidan är ju rena öknen sett till uppdateringar och nyheter om själva bygget.

mopar · Inlägg av **mopar** » ons aug 17, 2005 21:22

Jo då, visst jobbas det vidare på banan. Jag var där och körde några varv i ösregnet i Juli. Vad man håller på med är att färdigställa allt räcke, det är i det närmaste klart som jag förstod, sedan skall räcket kompletteras med däcktravar på några fler ställen innan banan kan godkännas för serier som t.ex STCC.
Som jag förstod det hoppas man få detta klart redan i höst, när vi var på banan var man där från SLC serien och inspekterade just räcken och avåkningszoner.
Min gissning är att vi får se serier som t.ex SLC redan under nästa år medans STCC och liknande nog tar ytterligare ett år eller så, man behöver ju få till diverse depåbyggnader och så vidare och än så länge koncentreras pengarna på banan.

Hur som helst är det en skitfin och rolig bana att köra, i sommar har man haft ett sammarbete med SEAT så att man kunnat få provköra deras produktsortiment och dessutom fått åka ett par varv i "racing-taxi" i en Seat Cupra på 280hk.
Dessutom har man öppet för allmänheten titt som tätt då man kan få köra sin mer eller mindre potenta bil/mc under några timmar för en billig peng.

Är man på Gotland är det väl värt ett besök, det enda smolket i bägaren är vägen ut till banan som går på en grus/kalkväg vilket är mindre roligt i synnerhet om det har regnat.

/mopar

racenut · Inlägg av **racenut** » ons aug 24, 2005 11:44

mopar skrev:Jo då, visst jobbas det vidare på banan. Jag var där och körde några varv i ösregnet i Juli. Vad man håller på med är att färdigställa allt räcke, det är i det närmaste klart som jag förstod, sedan skall räcket kompletteras med däcktravar på några fler ställen innan banan kan godkännas för serier som t.ex STCC.
Som jag förstod det hoppas man få detta klart redan i höst, när vi var på banan var man där från SLC serien och inspekterade just räcken och avåkningszoner.
Min gissning är att vi får se serier som t.ex SLC redan under nästa år medans STCC och liknande nog tar ytterligare ett år eller så, man behöver ju få till diverse depåbyggnader och så vidare och än så länge koncentreras pengarna på banan.

Hur som helst är det en skitfin och rolig bana att köra, i sommar har man haft ett sammarbete med SEAT så att man kunnat få provköra deras produktsortiment och dessutom fått åka ett par varv i "racing-taxi" i en Seat Cupra på 280hk.
Dessutom har man öppet för allmänheten titt som tätt då man kan få köra sin mer eller mindre potenta bil/mc under några timmar för en billig peng.

Är man på Gotland är det väl värt ett besök, det enda smolket i bägaren är vägen ut till banan som går på en grus/kalkväg vilket är mindre roligt i synnerhet om det har regnat.

/mopar

Sorry att det tog lite tid att svara, men hursomhelst, kul att höra! SLC skulle verkligen vara roligt att se där (ja samt STCC och annat också såklart).

Och det var långa 6-kilometers-slingan du pratade om?

Seb · Inlägg av **Seb** » ons aug 24, 2005 22:38

Tjena Grabbar!

Jag är en av dem som jobbar på Gotland Ring och har gjort så några säsonger nu. Många hundra varv i olika bilar blir det på en säsong. Jobbar dels som instruktör och visar spårval och hur man skall köra på bana och åxå som depåansvarig mm.
Till vardags är jag arkitekt och jobbar i Visby. Har en egen banbil ihop med 2 polare och kör en hel del privat. Det är en Alfa 75 3.0 V6 vi byggt banbil av.

Jag kan försöka svara på lite frågor om Gotland Ring om ni vill.

När det kommer till hotelkapaciteten så skall det inta vara några problem, såvida det inte är mitt i juli. Det finns en hel del både i Visby och runt om på ön.
Banan är idag 3,2 km och den delen skall färdigställas innan nästa slinga byggs på. Dvs, alla räcken och annat som krävs för att banan skall bli FIA-godkänd skall bli klara.
Den fulla längden kommer att bli 6,5km och som det ser ut i dagsläget blir det även en 402m raka.

Ett snabbt varv i en bra bil med en bra förare går på runt 1.40 i dagsläget. Jag kör 1.38 med vår bil, men då skall man hålla i huvet att jag har kört 1000-1500 varv där.

Kommer inte ihåg mer av vad ni skrev i tråden nu, men i mån jag kan/hinner skall jag svara på fler efter hand.

mvh Seb

Inlägg av **Jacob** » lör sep 03, 2005 20:30

den ska besökas!!

Ska till gotland med jobbet och vara där i en vecka lite senare i höst så då ska jag ta mig en titt

Jaguar Racing · Inlägg av **Jaguar Racing** » sön sep 04, 2005 01:01

vilka typer av klasser förväntas att man ska kunna locka till Gotland Ring. F1 förstår jag blir svårt med pengar, krav och infrastruktur m.m. men kan man tänka sig DTM och WTCC kanske?

Seb · Inlägg av **Seb** » ons sep 07, 2005 08:47

Tjena!

Banan har en kapacitet att klara av alla sorters banrace. Den är byggd med väl tilltagna bredder, helt enligt reglementet för moderna banor, vilken ingen annan bana i sverige har längre. Men som ni säger så är det ju runt-omkring-grejorna som styr. Depåbyggnader mm. G.R. är ju en väldigt ung bana, och planen på lång tid är naturligtvis att få dit stora tävlingar.
Det verkar, som nämnt tidigare, att det kan bli SLC som är först, sen följer nog andra med efter hand. (Tex S60 Challange, STCC mm) Men detta ligger några år fram i tiden. Svårt att säga på rak arm...

Först och främst skall banan bli FIA-godkännd, sen kan det nog gå fort. När tävlingarna börjar komma, rullar pengarna in och så går det ännu fortare osv.

mvh Seb