Smått och gott och lite nyheter ...confetti

Razor · Inlägg av **Razor** » mån okt 13, 2003 11:05

Lite väl långsökt, va?

guuben · Inlägg av **guuben** » mån okt 13, 2003 12:52

Razor skrev:Lite väl långsökt, va?

Man tager vad man hafver

Du hjälpte mig lite på traven

Sami · Inlägg av **Sami** » ons okt 15, 2003 18:45

Jaha, då var det slut på Renaults framgångar, för utan Gascoyne lär det nog bli tufft att få till en vettig bil.

guuben · Inlägg av **guuben** » tor okt 16, 2003 11:58

Enligt Journal de Montreal har Skummen rykt ihop med KIMI efter loppet på kvällen.
"Jag tycker inte om ditt sätt att köra" lär KIMI ha sagt till Skummen

McLarens och Ferraris personal fick komma till undsättning.

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » tor okt 16, 2003 16:44

guuben skrev:Enligt Journal de Montreal har Skummen rykt ihop med KIMI efter loppet på kvällen.
"Jag tycker inte om ditt sätt att köra" lär KIMI ha sagt till Skummen
McLarens och Ferraris personal fick komma till undsättning.

Och Schumi lär ha svarat, synd för dig färsking..........du kom bara 2:a va..och skrattat hjärtligt

guuben · Inlägg av **guuben** » fre okt 17, 2003 08:29

Inte har Skummen det lätt inte, det är nästan så att man börjar snart att tycka synd om honom(obs! "nästan"

):

Michael Schumacher will not have to thank the ADAC (the German Automobile Club) this year. The association strangely designated Heinz-Harald Frentzen as the German driver of the year. It seems that Michael Schumacher's sixth world championship title didn't impress the ADAC that much

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » fre okt 17, 2003 10:33

guuben skrev:Inte har Skummen det lätt inte, det är nästan så att man börjar snart att tycka synd om honom(obs! "nästan" ):

Michael Schumacher will not have to thank the ADAC (the German Automobile Club) this year. The association strangely designated Heinz-Harald Frentzen as the German driver of the year. It seems that Michael Schumacher's sixth world championship title didn't impress the ADAC that much

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre okt 17, 2003 10:34

guuben skrev:Inte har Skummen det lätt inte, det är nästan så att man börjar snart att tycka synd om honom(obs! "nästan" ):

Michael Schumacher will not have to thank the ADAC (the German Automobile Club) this year. The association strangely designated Heinz-Harald Frentzen as the German driver of the year. It seems that Michael Schumacher's sixth world championship title didn't impress the ADAC that much

Kul att se Frentzen få lite uppmärksamhet och utmärkelser också

guuben · Inlägg av **guuben** » fre okt 17, 2003 11:24

Gonzo skrev:
guuben skrev:Inte har Skummen det lätt inte, det är nästan så att man börjar snart att tycka synd om honom(obs! "nästan" ):

Michael Schumacher will not have to thank the ADAC (the German Automobile Club) this year. The association strangely designated Heinz-Harald Frentzen as the German driver of the year. It seems that Michael Schumacher's sixth world championship title didn't impress the ADAC that much

Jag tror jag snart säger tack och adjö - man kan ju inte tydligen posta på Forza en endaste insändare utan att du måste direkt kommentera den med dina enfaldiga "kommentarer". - se ovan.
Det är INTE ens åsikter du framför - det är bekräftelser på din intelligens.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre okt 17, 2003 11:29

Jag tycker det vore tråkigt om du gjorde det guuben.

Stanna gärna kvar och välj att ignorera den typen av inlägg istället.

Sami · Inlägg av **Sami** » fre okt 17, 2003 11:31

Guube, stanna kvar

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » fre okt 17, 2003 11:32

Inga personangrepp! TACK!

/Forza Motorsport - Anders Löfström

Sami · Inlägg av **Sami** » fre okt 17, 2003 11:33

Kom från rätt troll.

Jippe · Inlägg av **Jippe** » fre okt 17, 2003 12:18

guuben skrev:
Gonzo skrev:
guuben skrev:Inte har Skummen det lätt inte, det är nästan så att man börjar snart att tycka synd om honom(obs! "nästan" ):

Michael Schumacher will not have to thank the ADAC (the German Automobile Club) this year. The association strangely designated Heinz-Harald Frentzen as the German driver of the year. It seems that Michael Schumacher's sixth world championship title didn't impress the ADAC that much

Jag tror jag snart säger tack och adjö - man kan ju inte tydligen posta på Forza en endaste insändare utan att du måste direkt kommentera den med dina enfaldiga "kommentarer". - se ovan.
Det är INTE ens åsikter du framför - det är bekräftelser på din intelligens.

Jag kände det samma som ny medlem, var inte van vid det från andra forum. Ska någon ha sista ordet så låt den ha det, alla andra som läser här förstår nog.
Försök att ignorera som tidigare inlägg skrev, det försöker jag med.

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » fre okt 17, 2003 12:59

Gonzo skrev:Inga personangrepp! TACK!

/Forza Motorsport - Anders Löfström

Jasså man (moderator) går in i andras inlägg och ändrar, ja det kan ju vara motiverat med den kommentaren du nämner ovan, se dock till att då rensa andras personliga angrepp på exempelvis mig. Eller gäller olika regler även här?

F1-4-EVER · Inlägg av **F1-4-EVER** » fre okt 17, 2003 13:14

Enfaldiga inlägg bör bemötas på samma sätt.

guuben · Inlägg av **guuben** » fre okt 17, 2003 13:18

Ojdå, tack för stödet
Jag har faktiskt försökt att aktivt medverka i forumet t.ex. genom att skriva om någon "nyhet" på nätet eller vad kompisen skriver till mig som inte har publicerats tidigare - det har blivit lite av en "upptäckarglädje".
Sen har man förstås ställt frågor om saker som man undrat över.
Ett forum skall ju vara ett växelspel.

RacerBice · Inlägg av **RacerBice** » fre okt 17, 2003 13:28

guuben skrev:Enligt Journal de Montreal har Skummen rykt ihop med KIMI efter loppet på kvällen.
"Jag tycker inte om ditt sätt att köra" lär KIMI ha sagt till Skummen
McLarens och Ferraris personal fick komma till undsättning.

Det är väl klart att Kimi inte gillar Schumis sätt att köra. Han blir ju frånåkt!

Förresten, "Journal de Montreal", var hittar man dem på nätet? Min snabbsökning (som är det enda jag orkar med) gav inga resultat. Finns uppgifterna någon annanstans också om incidenten ovan?

Inlägg av **Cheever** » fre okt 17, 2003 13:44

Ah, det var i den här topicen fighten debatterades, tyckte väl att jag hade sett den någonstans.

http://www.canoe.ca/ Fast den artikeln verkar inte finnas. Själva tidningen har ingen "riktig" nätupplaga.

Här är pitpass variant
http://www.pitpass.com/news2/news.cfm?newsid=7789

Bernie · Inlägg av **Bernie** » fre okt 17, 2003 14:29

Michael to go up against a jet fighter!

Italy’s Minister of defence, Antonio Martino, has challenged Michael Schumacher to a duel and Ferrari have accepted, setting the scene for one of the craziest races in history as the German driver pits his speed and skill against a fighter jet!

The race will take place over a 1000-meter distance, from a standing start and like all races, the first to the finish line wins. Schumacher’s Ferrari can top 400 km/h while in comparison the jet fighter peaks at 2000 km/h! Both machines will line up against each other in mid December on a fenced off landing strip of the Jetfighter base in Grosseto, Tuscany.

Ferrari President Luca di Montezemolo will explain all the details to Michael Schumacher at this weekend’s Ferrari-Maserati World Finals at the Mugello circuit.

Hood · Inlägg av **Hood** » fre okt 17, 2003 15:40

Aftobladets version:
http://www.aftonbladet.se/vss/sport/sto ... 57,00.html

Inlägg av **Cheever** » fre okt 17, 2003 15:44

Har jag redan postat i Toyotatopicen ju

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » fre okt 17, 2003 16:46

Det där gjordes för en tio år sedan eller nåt... har för mig det var Brundle som körde en LeMans-jagga eller nåt.

Saken är väl den att bilen är så mycket axsnabbare i starten så den vinner på "relativt" korta distanser...

/E

Bernie skrev:Michael to go up against a jet fighter!

Italy’s Minister of defence, Antonio Martino, has challenged Michael Schumacher to a duel and Ferrari have accepted, setting the scene for one of the craziest races in history as the German driver pits his speed and skill against a fighter jet!

The race will take place over a 1000-meter distance, from a standing start and like all races, the first to the finish line wins. Schumacher’s Ferrari can top 400 km/h while in comparison the jet fighter peaks at 2000 km/h! Both machines will line up against each other in mid December on a fenced off landing strip of the Jetfighter base in Grosseto, Tuscany.

Ferrari President Luca di Montezemolo will explain all the details to Michael Schumacher at this weekend’s Ferrari-Maserati World Finals at the Mugello circuit.

Inlägg av **Cheever** » fre okt 17, 2003 17:09

Det har gjorts flera gånger förut. Villenueve 78 eller nåt. Och Carpentier med en CART-kärra för några år sedan, har filmen här nånstans...

Jippe · Inlägg av **Jippe** » fre okt 17, 2003 17:27

Skulle man jämföra i förhållande till vikt jagarflyget vinna lätt.

Men det är väl inte det som är intressant, bara showen och marknadsföringen i sig själv. kul jippo

Sami · Inlägg av **Sami** » sön nov 09, 2003 18:35

It's understood Pollock has enlisted the help of Slam Management, a Montreal based sports marketing outfit to approach various companies - mostly in Quebec - to raise enough money, thought to be around $5m, to buy the second seat at Jaguar.

We've previously reported that reliable sources had informed us that Villeneuve has already approached the Milton Keynes outfit and offered to drive on a performance related basis but was politely told that to get the second seat he would need to provide funding

It's understood that Slam Management has approached almost thirty potential backers so far, but with little success.

There has to be something very wrong when a former World Champion, CART Champion and Indy 500 has to pay for a drive, and something even more wrong when potential sponsors - particularly Canadian - can't see the value of the name Villeneuve.

Ja, något är fel när Villeneuve har rasat så långt ner på ett år.

guuben · Inlägg av **guuben** » sön jan 11, 2004 06:35

Hej
Kanske ni redan har uppmärksammat händelsen här på forumet eller nyheterna - jag hittade den inte via en supersnabb koll på Forza:

Take-Off
SAUBER PETRONAS C23
Hangar-7 Salzburg Airport

12 January 2004, 6:30 pm CET Live-broadcast on the Internet via the C23 Media Player

http://www.sauber.ch/flash.html

(Vi hörs när tävlingarna närmar sig - guuben)

Sami · Inlägg av **Sami** » mån jan 12, 2004 20:02

Väldigt lik Ferrarin från förra året.

guuben · Inlägg av **guuben** » ons jan 14, 2004 09:01

Jacques Villeneuves bittra avskedstal - en f.d. världsmästare:

"Formel-1 är tjuvarnas eldorado, där lurar bara hajarna på lättlurade offer. Jag kan räkna med ena handens fingrar stallcheferer, förare, ingenjörer och mekaniker som jobbar i Formel-1 p.g.a. kärlek till sporten. Med få undantag intresserar bara den egna välfärden och ökandet av den egna imagen (OJ! - egen anm.) . De verkar ha helt glömt varifrån de kommer och vad de var före Formel-karriären.
Snart är startfältet bara fullt av förare som Kimi Räikkönen"

(sorry - jag vet inte till vem han har gett intervjun - kanske det är en nyhetsanka?)

Black Star · Inlägg av **Black Star** » ons jan 14, 2004 09:40

Once a champ, always a champ.

Bitter är han väl med viss rätt, han tillhör en familj som gjort allt för F1. Hans far Gilles betalade med sitt liv för sporten. R.I.P.

Jag tror att uttalandet om Kimi varken är personligt eller så allvarligt menat som har antytts, jag tror han endast vill säga att det är bra med en mix av olika personligheter och att ökat behhov av resurser (pengar) dragit tills sig ovälkommna element in i sporten.

guuben · Inlägg av **guuben** » ons jan 14, 2004 10:07

Black Star skrev:Once a champ, always a champ.

Bitter är han väl med viss rätt, han tillhör en familj som gjort allt för F1. Hans far Gilles betalade med sitt liv för sporten. R.I.P.

Jag tror att uttalandet om Kimi varken är personligt eller så allvarligt menat som har antytts, jag tror han endast vill säga att det är bra med en mix av olika personligheter och att ökat behhov av resurser (pengar) dragit tills sig ovälkommna element in i sporten.

Jo helt rätt, jag satte in notisen bara som ett pikant inslag (som mix) och själv så smilade jag bara åt "nyheten" - värre är det för Ville att han lär varit färdig nu att t.o.m. betala t.o.m. 5 milj. dollar för att få en förarplats men platsade ändå inte in - det måste kännas bittert för en ännu relativt ung f.d. världsmästare.
Tacka vet jag Villes kämpaanda som han hade på banorna förr i tiden.

guuben · Inlägg av **guuben** » tis jan 20, 2004 21:31

Nelson Piquet och Keke Rosbergs son Nico skall köra "mot varandra" från onsdag till fredag i ett nytt test för williams.
Jag tror att det var Autosport som hade - för nån vecka sedan Nico som favorit till eventuell testförarplats av dessa två. Nåndera väljs.
Rättelse? - jag läste på en annan plats att Nelson testas för sig 3-5- februari..!

Black Star · Inlägg av **Black Star** » ons jan 21, 2004 00:21

Tror du menar Nelson jr (el. Nelsino). Pappa Nelson är nog för gammal vid det här laget!

guuben · Inlägg av **guuben** » ons jan 21, 2004 08:11

Black Star skrev:Tror du menar Nelson jr (el. Nelsino). Pappa Nelson är nog för gammal vid det här laget!

Jepp..usch vilket slarv. Bägge aspiranter har det så att säga i blodet.

guuben · Inlägg av **guuben** » ons jan 21, 2004 09:57

Jag satt nyss och kollade in lite foton från Jerez-testen för att kolla in ifall det var märkbart lågt man satt i den nya McLarenbilen (KIMI gnällde på dålig sikt - "betydligt sämre än 4-17").
Av bilderna kunde man inte säga så mycket iaf - jag jämförde med bilder på exempelvis "gamla" Ferrarin.
Men jag tyckte mig se att backspeglarnas placering - inom en viss gradsektor - skilde sig betydligt på bilarna.
Dom är väl inte där bara för syns skull (en sån briljant ordlek)!
Eftersom jag är lat till min natur (ids inte läsa hela FIA-reglementet) så frågar jag här ifall nån vet ifall backspeglarna måste sitta exempelvis inom 90 grader sektorn - sett från förarplats (nackstödet?)

Sami · Inlägg av **Sami** » lör jan 24, 2004 11:33

Speaking at the Circuit de Catalunya, the venue for his return to the cockpit of the F2003-GA, the German admitted that he wasn't worried about Williams' two drivers posing a threat to his crown, despite both Ralf and Juan Pablo Montoya setting impressive times in pre-season testing. Instead Schumi believes the strongest challenge in 2004 will come from Raikkonen, who has spent the week testing at Valencia.

Asked if he was worried about the pace shown by the new Williams FW26, the Ferrari driver told Autosport: "The dangerous one is not here. He's testing somewhere else."

Schumacher brukar ha bra pejl på hur läget är inför säsongen.

guuben · Inlägg av **guuben** » lör jan 24, 2004 12:23

Sami skrev:
Speaking at the Circuit de Catalunya, the venue for his return to the cockpit of the F2003-GA, the German admitted that he wasn't worried about Williams' two drivers posing a threat to his crown, despite both Ralf and Juan Pablo Montoya setting impressive times in pre-season testing. Instead Schumi believes the strongest challenge in 2004 will come from Raikkonen, who has spent the week testing at Valencia.

Asked if he was worried about the pace shown by the new Williams FW26, the Ferrari driver told Autosport: "The dangerous one is not here. He's testing somewhere else."
Schumacher brukar ha bra pejl på hur läget är inför säsongen.

Jag hoppas att du (och MS) har rätt. Sällan jag håller med Skummen men nu får man väl lov att göra det. Skall vi byta epitetet för "KIMI the Iceman" till " The dangerous one" ..det skulle låta säljande sagt på "bred amerikanska"
Tillägg: Jag kollade in lite siter...det där med "The dangerous one" hittar man nu i rubrikerna.
Sami, du som tog upp saken kan väl starta en en ny topik om KIMIS förehavanden 2004 exempelvis "KIMI - the dangerous one"

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » lör jan 24, 2004 12:49

M Schumacher har rätt fast fel, rätt i att det det blir en Mclaren men fel förare.
LOL och jag vet att det är David Coulthard (när han är som mest uträknad) som blir den giftigaste, det var dessutom han som satte nytt banrekord i Valencia...
Han har inget att förlora längre...
Dessutom kommer MS "bara" komma på tredje plats med lillbrorsan på andra plats.

guuben · Inlägg av **guuben** » lör jan 24, 2004 13:17

Det som var det extra fina med det nya banrekordet av Coulthard att han gjorde det med den nya bakvingen - KIMI körde med den gamla modellen (den "tredelade" som blir förbjuden i årets tävlingar).
Kimi lär ha kört med den nya vingkonstruktionen i fredags och då var han snabbare än DC. Alltså med likadana bilar men då var i inte "föret" lika gynnsamt för att slå nya rekord.

Sami · Inlägg av **Sami** » lör jan 24, 2004 23:26

guuben skrev: Jag hoppas att du (och MS) har rätt. Sällan jag håller med Skummen men nu får man väl lov att göra det. Skall vi byta epitetet för "KIMI the Iceman" till " The dangerous one" ..det skulle låta säljande sagt på "bred amerikanska"
Tillägg: Jag kollade in lite siter...det där med "The dangerous one" hittar man nu i rubrikerna.
Sami, du som tog upp saken kan väl starta en en ny topik om KIMIS förehavanden 2004 exempelvis "KIMI - the dangerous one"

Om den där profetsian stämmer så lär vi nog får många topikar om "The dangerous one" på forumet

Men det känns väldigt lovande inför denna säsong och det var ett tag sedan man hade sådana vibbar.

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » ons jan 28, 2004 07:52

'DC har fått en ny innebörd = Dangerous Coulthard'

Ursäkta om det blir lite tjatigt men......

guuben · Inlägg av **guuben** » fre jan 30, 2004 09:50

Mika Häkkinen gör comeback ! - Exklusivt (åtm. nästan) för Forzas läsare.

Enligt min källa (min kompis ) så kommer Mika Häkkinen att igen köra i en McLaren.
Tyvärr så gäller saken en tvåsitsig kärra och han skall kuska omkring lite prominenta gäster/kunder.
Jag undrar om han verkligen gör det för pengarnas skull eller är det nåt slag av "för gammal god vänskaps skull"?
Man skulle kunna anta att MIKA - THE GREAT ONE har stålar så det understa ruttnar

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 01, 2004 08:11

Till allmän kännedom:
Mitt inlägg och försvar apropå Mika Häkkinens heder har censurerats.
Jag har i fredags skrivit och förklarat/krävt till moderatorn utryckligen att uteslut hellre mig direkt från forumet än att censurera mina inlägg.
Censureringen gjordes märkväl efter mitt påpekande.
Jag är gammal nog att veta exakt vad man kan skriva eller inte skriva eller när man MÅSTE skriva/agera.

Formel1 är lyckligtvis? en sport med massor med starka känslor - det är till stora delar just därför som forumen hålls överhuvudtaget vid liv.

Guuben

Saken är nu definitivt framförd och även slutbehandlad för min del.
Så om jag försvinner härifrån före Japans GP - utan att säga hejdå - då vet ni orsaken

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 01, 2004 08:24

Ferraris framvinge som man nu körde de nya rekordtiderna med är en kopia av McLarens vinge.
Det var väl det som var Todt:s tidigare utlovade överraskning i samband med Ferrari 2004:n.
Jag har själv inte sett någon bild som skulle verifiera påståendet men intressant är det ju att följa upp men kom ihåg i vilken topik/forum ni läste det här först eller var det fanns överhuvudtaget (alltid retar det någon

)

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 01, 2004 21:35

Denhär veckan blir det spännande i Barcelona:
Samtidigt där är Williams, McLaren, Renault, Toyota, Bar och Sauber.
Av nån "konstig anledning" så kommer Ferrari dit med F 2003-GA bilen.
Nåja, vi får väl minska med 0.3-0.6 sekunder på Ferraris testkörningstider.
KIMI kör på tisdag och onsdag.

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 01, 2004 22:13

Which new car is the most stunning? (ung. överraskande/häpnadsväckande utseende/utförande. I pollen redogjordes inte vad det egentligen var fråga om för man antog - som jag - att alla förstår en självklarhet

men säkerligen var det inte bränsleförbrukningen )

F2004 (13.56%)
FW26 (30.51%)
MP4-19 (22.03%)
R24 (18.64%)
BAR 006 (11.86%)
TF104 (3.39%)

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » sön feb 01, 2004 22:21

Vad exakt är det du redovisar guuben, det vore intressant att få veta!
Viktminskning, förbättrad väghållning, minskad luftmotstånd, bränsleförbrukning......?

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » sön feb 01, 2004 22:52

guuben skrev:Which new car is the most stunning? (ung. överraskande/häpnadsväckande utseende/utförande. I pollen redogjordes inte vad det egentligen var fråga om för man antog - som jag - att alla förstår en självklarhet men säkerligen var det inte bränsleförbrukningen )

F2004 (13.56%)
FW26 (30.51%)
MP4-19 (22.03%)
R24 (18.64%)
BAR 006 (11.86%)
TF104 (3.39%)

Har man mätt hur häpnadsväckande bilarna är i fråga om utseende, eller har man röstat på något forum, eller är det vad du själv tycker?

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 01, 2004 23:07

Gonzo skrev:
guuben skrev:Which new car is the most stunning? (ung. överraskande/häpnadsväckande utseende/utförande. .......CLIP...
Det här blir bara märkligare och märkligare......har du länken denna gång månne ???
Menar du allvar ?
Jag besöker massor med platser - alltifrån isländska till italienska via engelska, tyska und so weiter.
Jag skall kolla in datorn på "besökta platser" - lovar inget.

EDIT efter mycket arbete = http://www.gp2004.com/index.php?lang=uk

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » sön feb 01, 2004 23:13

Men poängen var iaf att Williams FW26 hade högsta procenttal (30.51%) för någonting, och att det skulle varit bäst eller?

http://www.gp2004.com/index.php?lang=uk, goodie goodie, även fast den tyvärr inte är en länk till själva uppgiften!

f1.tauzero.se

Smått och gott och lite nyheter ...confetti

Live via Internet på måndag ..Sauber 2004