Mclaren MP4-19

guuben · Inlägg av **guuben** » fre feb 06, 2004 08:33

Nu e de PÅ RIKTIGT riktigt illa för McLaren - Coulthard hade efter gårdagens träning sett alldeles uppgiven ut....han hade visat mest av alla UTÅT hans inställning.

Man har inte fått ett enda snabbt varv denna vecka och det är bara bekymrade miner - nu snackas det även om en c-modell.
Det börjar likna mer och mer att man aldrig får fram en färdig bil och som ett försök att täcka det fakrum så diskuterar man att "vidareutveckla" pågående projekt.
T.om. jag kan projektera en "framtidens formel1-bil" "på pappret" men att tillverka en sådan med dagens regler i beaktande är en annan sak - lite så här verkar det vara nu för McLaren teamet.

Kilroyx · Inlägg av **Kilroyx** » fre feb 06, 2004 08:36

Ta ett piller till Guuben, dina nerver verkar redan i olag.

guuben · Inlägg av **guuben** » fre feb 06, 2004 08:40

Kilroyx skrev:Ta ett piller till Guuben, dina nerver verkar redan i olag.

Det var ett uttryck (nitro) ingen fakta........så gå själv bara på dina piller.

Kilroyx - kan du inte för en gångs skull komma insläpandes med nån nyhet eller intressant läsning istället för att varendaste gång, gång efter annan , komma med dina tramskommentarer om min person...det finns ingen knorr ens på dina inlägg - sorry.
En pik kan även ges med finess.

Edit: nu förstår jag - du vet inte vad notis betyder eller i vilket samband det kan användas och därför blandar du ihop begreppen i dina tramskommentarer. Skriv till moderatorn Lycky Strike och kräv av honom att jag måste ändra/ta bort signatur - före det gör jag det inte (jag gör det ändå inte förrän KIMI har tagit sin första seger i årets tävlingar - så Kilroyx, heja på KIMI the dangerous one Räikkönen ...... allt vad du orkar.....GO KIMI GO).

Kilroyx · Inlägg av **Kilroyx** » fre feb 06, 2004 08:47

Men jag trodde det var fakta, du hänvisade ju till "Mormor" som vanligt?

Min källa angående notiser är min mormor om inte annat nämnes

Eftrsom du har en stående källhänvisning så får du hålla dig till den, och i dom fall den inte gäller, tala om det som du säger att du skall göra då jöh!

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » fre feb 06, 2004 09:52

guuben skrev: Vad tusan menar du egentligen Gonzo!!!!
Vad blir det för kul med det? Vad pratar du om - vad för formel1-fan e du egentligen.....KUL????
F_an, man kommer ju att vara ett nervvrak - senast åtminstone när bilarna (hoppeligen med Mclaren 4-19) gjort "defileringsvarvet".....bäst att börja ta nitro i god tid..............hähhh "KUL" !!! ????

??????????
Jag hoppas givetvis att de står starka och redo till första loppet, det vore kul om det lyckas eftersom det inte riktigt ser ut så just nu.
Men, vad som ser ut just nu kan snabbt ha ändrats till Melbourne, så det finns ingen anledning att kasta yxan i sjön än!
Go DC go!

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » fre feb 06, 2004 09:55

guuben skrev:Gonzo skrev: "... fast vad som egentligen försegår vet vi ju ingenting om, det ska vi inte glömma! "
-------------------------------------------
Det var den bästa anmärkningen du någonsin skrivit

Och det är en anmärkning du själv aldrig verkat förstått innebörden av! Mr: jagärsåmalligförattjagskryteromenenkällasomegentligenintefinnsdetharallaförståttförlängesedanutomguubensjälv

guuben · Inlägg av **guuben** » fre feb 06, 2004 10:16

Gonzo skrev:
guuben skrev:Gonzo skrev: "... fast vad som egentligen försegår vet vi ju ingenting om, det ska vi inte glömma! "
-------------------------------------------
Det var den bästa anmärkningen du någonsin skrivit
Och det är en anmärkning du själv aldrig verkat förstått innebörden av! Mr: jagärsåmalligförattjagskryteromenenkällasomegentligenintefinnsdetharallaförståttförlängesedanutomguubensjälv

Jaa, tydligen retar min signatur och källa dig riktigt ordentligt - men skyll dig själv du ville veta min källa och nu finns den där.

guuben · Inlägg av **guuben** » fre feb 06, 2004 10:20

(Till Gonzo)...källan är planet f1
McLaren were the only other team in action and fielded two MP4-19s, however, neither David Coulthard nor Alex Wurz had the best of days. They finished third from last and last on the timesheets as technical problems once again dominated proceedings in the McLaren garage. It's been a miserable week for the Woking team.

Åtminstone en site (dom andra jag kollade in hade noll) som kan göra lite dagsaktuella analyser ..men det "fattas" lite intressant info ändå

(jag förringar förstås inte Forzas bevakningar ...o hemska tanke, men Forza bygger på frivilligt och uppoffrande arbete)

LOL · Inlägg av **LOL** » fre feb 06, 2004 10:32

Vad de flesta inte förstår är att DC nu kör ett spel, hans idé är att psyka ner alla motståndare redan innan säsongen är ju strålande. Kallas invaggning i falsk säkerhet.

Själv har han det helt klart för sig: Jag kommer att bli världsmästare i år!

/

Goran · Inlägg av **Goran** » fre feb 06, 2004 14:09

guuben skrev:Gonzo skrev: "... fast vad som egentligen försegår vet vi ju ingenting om, det ska vi inte glömma! "
-------------------------------------------
Det var den bästa anmärkningen du någonsin skrivit
Skämt åsido.
Skulle allt det vi skriver innehålla endast "verifierad sanning" så blev det inte många rader på forumet. Lucky Strike kräver en total bevisföring av forumets läsare - vill man kväsa skribenternas skriverier?
Förstås så tar inte McLaren 4-17 till tävlingsbruk men kanske som Göran så fyndigt och ironiskt föreslog = 4-17E
Apropå 4-19 E :
posted on 5-9-2003 at 10:05
McLaren se pare ca au in teste si o masina MP/4-17 E .

JAG HETER GORAN OCH INTE GÖRAN!!!

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » fre feb 06, 2004 14:14

Guuben tycker det är såååå roligt att leka med namn!

guuben · Inlägg av **guuben** » fre feb 06, 2004 14:16

quote]
JAG HETER GORAN OCH INTE GÖRAN!!![/quote]

Oh dear, oh dear.....Im so sorry.
Tur för dig att du inte heter Göran

Gonzo framför nåt som jag inte alls förstår mig på men det var säkert nåt roligt

guuben · Inlägg av **guuben** » lör feb 07, 2004 07:59

Godmorgon
KÄLLA = F1 live
MERCEDES ENGINE PROBLEMS

The magazine also reports that McLaren's plethora of new-engine problems at Barcelona this week has resulted in Mercedes shipping-out another batch.

Pursuing the trend of the last week or so, McLaren racer David Coulthard and tester Alex Wurz were basically slowest-of-all runners in Spain on Thursday.

Austrian-born Wurz said after one slow-day at the Circuit de Catalunya: 'The car felt so good in Valencia. But today I just couldn't get the flow going.'

Så dom som här på forumet har påstått att McLaren inte haft problem kan revidera sina åsikter. Ovanstrående källa är ju en pålitlig källa jmf med min - enligt fleres åsikt:-)
Men är det motorn, som Dennis låter påskina, eller är det den nya växellådan som krånglar är en annan femma.

Sami · Inlägg av **Sami** » lör feb 07, 2004 10:17

Det är möjligt att det finns en del strul, men dom har ju en månad på sig att försöka få ordning på grejerna. Det är ju bra om problemen kommer nu och inte när säsongen dragit igång.

guuben · Inlägg av **guuben** » lör feb 07, 2004 12:35

Sami skrev:Det är möjligt att det finns en del strul, men dom har ju en månad på sig att försöka få ordning på grejerna. Det är ju bra om problemen kommer nu och inte när säsongen dragit igång.

"positive thinking" - bra

Det konstiga e bara det att dom verkar inte själv fatta vad strulet nu beror på - hur kan motorn ett tu tre "gå sämre" än förut? hmmmmm.
Säg inte bara att dom kanske inte får den nya bakvingen (med nya reglerna) att koordinera med resten av paketet - man gjorde bra tider med gamla "olagliga" bakvingen. Dom har nämligen nu testat en ännu mer markant "W"-framvinge. jag såg ett foto på den som jag inte med mina kunskaper kan överföra hit till forumet. (det blir bara en liten fyrkantig ruta i threaden). hät kommer annat istället:
Bild

Vi har experter här som säkert kan förklara hur Gurnsey-listens principer har här beaktats i designen. "Här ser du Gurnsey-trimmen tydligt".....jag vet inte ens i närheten vad det skulle vara på dom här bilderna

EDIT kl. 13.15: Nu har KIMI också gett sin syn på saken: "Vi förstår inte riktigt varför inte bilen går bättre - det är många småsaker som vi inte får å funka men det är inget specifikt".... fritt citerat. (JMF Dennis uttalande!?)
Jag blir inte riktigt klok på den övre bilden.
Jo en sak till: Eftersom McLaren framvinge nuförtiden ser ut som en flaxande läderlapp som har dom döpt om bilen till Batmobil ...funny,funny

Goran · Inlägg av **Goran** » lör feb 07, 2004 13:36

Jag tror dom testade den nya bakvingen då dom testade i Valencia och då var dom ju snabba om jag minns rätt, men jag kan ha fel.

guuben · Inlägg av **guuben** » lör feb 07, 2004 13:55

Goran skrev:Jag tror dom testade den nya bakvingen då dom testade i Valencia och då var dom ju snabba om jag minns rätt, men jag kan ha fel.

Med vilken bak- (eller fram)vinge dom snabba varven sattes i Valencia råder det lite olika åsikter om.

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » mån feb 09, 2004 13:19

Enligt PlanetF1 anser Kimi att McLarens/Mercedes MP4-19:s huvudproblem är motorns och chassits integration. De skall dock redan funnit lösningar på de flesta av dessa problem..uhu, man kan ju undra..???
Helt klart iaf är att Kimi inte verkar vara särskilt nöjd över de tider de presterade i Valencia senast.

Adrian Newey (vad har du nu hittat på).....borde inte er bil varit en av de vassaste just nu, speciellt nu (med tanke er relativt långa utvecklingstid av MP4-19) innan de andra hunnit ikapp?

De verkar dock som om de både är ikapp och förbi!

Men skam den som ger sig.....

PC: · Inlägg av **PC:** » mån feb 09, 2004 16:28

Ursäkta, jag vet inte om jag förstått rätt ...

Har verkligen McLaren testat med mjuka vingkanter som ger efter?
I sånt fall kan man undra varför, jag trodde det var förbjudet.

Fast jag kan ju ha fel...

Inlägg av **Pastis** » mån feb 09, 2004 18:09

Det är en tolkningsfråga. När man förbjöd flexande vingar så infördes en regel om att ett vingelement ska klara en viss belastning och då maximalt röra sig X millimeter. En annan grundregel säger att inga rörliga delar får finnas för aerodynamiken.

Om nu bara Gurney flapsen var mjuka så är det kanske ett kryphål som Adrian Newey hittat?

Bild

guuben · Inlägg av **guuben** » tis feb 10, 2004 12:40

Jag sätter in detta inlägg hit också - Skrivet: Mån Feb 09, 2004 16:36 under FIA- regler

Så "flapsen", "trimmen","tabsen" eller "listen" är precis samma sak?

EDIT: Från Google http://www.mytsn.com/products/image.aspi?prid=83
NU först märkte jag att det var på bakkanten av framvingen man ser dom....och det helt tydligt (jag lurades av att det var bara "korta bitar" och konturutformade dessutom)
Det jag hittade på Google vara bara typ dom hätr långa trimtabsen så finns även i min länk.
1/8 · 1/10 235mm · 1/10 200mm · 1/10 190mm · Decals · Wings · Misc.
Guerney-strip lexan + mountingset 1/8

Part: 1722
Public price: not available
Lexan Gurney-trim to mount on top of the wing. Used to make quick changes to the balance of the car. Set includes nylon fasteners. Width 250mm (1/8 scale size).

guuben · Inlägg av **guuben** » tis feb 10, 2004 12:46

Men jag tror det överdrivs en del på vingarnas helt avgörande roll.
Var det inte förra året som Barren körde med en halv framvinge nästan ett varv (eller helt utan) - och inte gick det såååå mycket långsammare för det.
Kanske det var nån annan - guubens minne sviktar men inte på det att jag blev så jäkligt förvånad över farten med demolerade vingar.

Inlägg av **Pastis** » tis feb 10, 2004 13:12

De betyder mera än du tror! Det var "barge boards" (sidavvisarna på sidan av bilen) som lossnade. Utan fram- eller bakvinge är en F1:a okörbar.

guuben · Inlägg av **guuben** » tis feb 10, 2004 13:52

Vi tänker inte tydligen inte på samma händelse.
Nå, jag överdrev lite med "halva vingen" men de facto så kommer jag ihåg att han körde nästan lika snabbt ändå - och jag trodde att balansen på dagens "extremformelbilar" blev direkt så illa att en "katastrof" var följden.
Var det inte förresten så att det var delvis framvingen på högra sidan som gick sönder? - vilket jag trodde skulle vara än mer fatalt att ha ena sidan kvar men andra borta.
Helt utan framvinge har man ju sett flere gånger hur det går
Men min point är det att jag tror det lite hör till "mediaspektaklet" att överdriva importance av en liten,liten,liten förändring i exempelvis framvingens konstruktion.
Klart att alllting är ju idag på marginaler man vinner men ändå.......
Tydligen var det inte Barrens bil men det var inte en b.b.-grej (nu börjar jag bli osäker om det ens var förra året

)
Jag tror inte jag har missat ett endaste lopp de sista " hundra åren" och jag har alltid haft svårt att minnas exakt vilket år vad skedde så sakerna flyter in i varnadra emellanåt.

PC: · Inlägg av **PC:** » tis feb 10, 2004 18:34

Tja...

Visst går det att köra med en något defekt vinge några enstaka varv, men i förlängningen skulle jag tro att däcken brinner upp.

guuben · Inlägg av **guuben** » tis feb 10, 2004 21:28

Nu väntar KIMI på att få nya motorn MO110 Q den här veckan och kanske slippa bekymren med långsam bil.
Han har kvar före Melboirne bara ett fåtal testkörningar kvar!
Ett par denhär veckan och så i Valencia 3-4.......börjar brinna under fötterna.

guuben · Inlägg av **guuben** » tor feb 12, 2004 09:17

Bilen dras nu med växellåde-, motor- och bromsproblem.
Maclaren prövade även för dem nya (konkurrentstallen använder) Carbone-Industri;s bromsar.
Coulthard hade specifika problem med växellådans kollaps - han körde med den nya "dubbelkopplingen" . Bara problems med dubbelkopplingen. Och motorn pajade också för honom.

Sami, vi får hoppas att detta bara är skickliga maskeringsförsök av en överlägsen bil

lazyboy · Inlägg av **lazyboy** » tor feb 12, 2004 13:46

suck...

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » tor feb 12, 2004 15:05

guuben skrev:Bilen dras nu med växellåde-, motor- och bromsproblem.

Är du helt säker på att du inte talar om din mormors bil nu?

guuben · Inlägg av **guuben** » tor feb 12, 2004 16:32

Gonzo skrev:
guuben skrev:Bilen dras nu med växellåde-, motor- och bromsproblem.
Är du helt säker på att du inte talar om din mormors bil nu?

Är du helt säker på att du MÅSTE kommentera

(jag använde inte "antagligen" "kanske" o.s.v." ....bara rakt på sak från källan ....mormor har inte ens haft körkort

)

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tor feb 12, 2004 16:54

Men mormor känner till växellådsproblemen?

McLaren har inte många testdagar kvar nu att lösa alla problem på.

FredrikF1 · Inlägg av **FredrikF1** » tor feb 12, 2004 18:36

MacLaren kan ju alltid gå tillbaka till äldre data från början av testerna. Då gick ju bilen bra och man låg ju överst på testerna...
Jag tror bara att dom ökat produktiviteten på testandet och utvecklingen av bilen. Att dom tänker släppa en bil till under den här säsongen betyder ju inte att mp4-19 går dåligt, utan att man testar komponenter till nästa modell.
Jag tycker det verkar som en storsatsning från MacLarens sida.

Bara dom inte bränner ut sig stackarna...

Granis · Inlägg av **Granis** » tor feb 12, 2004 18:49

Finns det nagra sektor tider att tillga fran testerna? Det ar ju inte helt omojligt att McLaren gor ett snabbt varv och sedan tar sista kurvan langsamt for att morka bilens potential.

guuben · Inlägg av **guuben** » tor feb 12, 2004 21:44

LuckyStrike1 skrev:Men mormor känner till växellådsproblemen?
.

Källan som benäms "mormor" känner till växellådsproblemen.
M.a.o. svaret är JA.
Inte skulle jag väl annars skriva så!? Värst vad stör med mormor som källa

guuben · Inlägg av **guuben** » tor feb 12, 2004 21:57

Dom har förlängt ganska mycket på avgasröret...från början var det inte alls "ut från skrovet"
EDIT: Jag vet inte vad det är i DC;s bil som motor men KIMI var nöjd efter dagens 500km med nya MO110Q-motorn.
Hoppas KIMI, eller McLaren överhuvudtaget, gör bra tider i morgon fredag.

Sami · Inlägg av **Sami** » tor feb 12, 2004 22:19

Jo, jag har också läst att Kimi verkar rätt nöjd nu. Han gjorde 200 varv på två dagar, utan tekniska problem och sade att man inte skulle räkna bort dom från vm-striden

guuben · Inlägg av **guuben** » lör feb 14, 2004 07:38

Lite salt i såren..tyvärr.
Coulthard hade varit så förbannad vid sista träningen (som inget blev av med hans bil p.g.a. av motorproblem) att han vägrat ge intervjuer överhuvudtaget....pissförbannad!.
Förarna kastar ut en del standardfloskler för att ge ens nåt till media..men icke sa nicke fastän de har betalt för det (av stallet alltså).

Källa= Internet

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » lör feb 14, 2004 12:34

Vad i hela helv....
Nu får de wokande plattfötterna från woking plocka fram race-bilen, David ska ha en snabb och tillförlitlig McLaren Mercedes till Melbourne allra senast, annars kan detta liknas vid sabotage.

Jag förstår att de är pissförbannade, 18 månaders utvecklingstid och detta är resultatet..........

guuben · Inlägg av **guuben** » lör feb 14, 2004 14:35

Gonzo skrev:Vad i hela helv....

Jag förstår att de är pissförbannade, 18 månaders utvecklingstid och detta är resultatet..........

Du menar DC (som pissförbannad). Dom andra e väl frustrerade och konfysa. DC har ju bara ett ansvar att fram bra köregenskaper på bilen.
Jag tror inte Mercedes skulle p.g.a. nån speciell taktik låta allmänheten invaggas i nån tro att det är problem med bilen ifall det inte skulle vara det.
Det är ändå Mercedes namn som hela tiden nu skamfilas...att det sedan är fifty/fifty mellan Ilmor och Mercedes är en annan femma.
Förresten skall Mercedes bli snart majoritetsägare i Ilmor.

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » lör feb 14, 2004 15:06

mormor skrev:DC har ju bara ett ansvar att fram bra köregenskaper på bilen.

Nej där har du fel mormor, det är inte de enda ansvar han delar med Kimi och testförarna!

mormor skrev:Det är ändå Mercedes namn som hela tiden nu skamfilas

Tror inte förarna bryr sig så särskilt mycket om vems namn som blir skamfilat just nu faktiskt.

Sami · Inlägg av **Sami** » lör feb 14, 2004 15:15

Gonzo skrev:
mormor skrev:DC har ju bara ett ansvar att fram bra köregenskaper på bilen.
Nej där har du fel mormor, det är inte de enda ansvar han delar med Kimi och testförarna!
mormor skrev:Det är ändå Mercedes namn som hela tiden nu skamfilas
Tror inte förarna bryr sig så särskilt mycket om vems namn som blir skamfilat just nu faktiskt.

Nej, men Mercedes Benz bryr sig nog.

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 15, 2004 08:31

Gonzo skrev:
mormor skrev:DC har ju bara ett ansvar att fram bra köregenskaper på bilen.
Nej där har du fel mormor, det är inte de enda ansvar han delar med Kimi och testförarna!
mormor skrev:Det är ändå Mercedes namn som hela tiden nu skamfilas
Tror inte förarna bryr sig så särskilt mycket om vems namn som blir skamfilat just nu faktiskt.

Gonzo, skall du börja igen med ditt systematiska sk_tprat? Nu får det vara nog Gonzo.

Har du något att påpeka om mina (Guubens) "insändare" så anser jag - för att upprätthålla åtminstone en liten respekt här på forumet - så är det "guubens" åsikter som du kommenterar och inte nån annans.

Förstås kan vi göra som så, att jag inte i framtiden skriver överhuvudtaget inlägg från "källa- mormor". Detta decimerar mina skriverier förstås med hälften men i fall du blir salig av det ....så OK för mig.

Jag kommer inte att föra in hit till forumet en endaste "nyhet/info" före du har bestämt dig hur du vill ha det i framtiden.

[Ifall jag har glömt att ta bort signaturen i endel inlägg förändrar inte saken på nåt sätt men signaturen står kvar som sådan tills det behagar mig att ändra den....eller tills KIMI vinner sitt första lopp 2004]

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » sön feb 15, 2004 12:19

guuben skrev:Förstås kan vi göra som så, att jag inte i framtiden skriver överhuvudtaget inlägg från "källa- mormor".

Ett mycket bra förslag ifrån dig..guuben

Men låt inte mig störa, jag försöker bara få dig att förstå något som står mellan raderna
(du är ju själv bra på det, eller hur?)

guuben · Inlägg av **guuben** » sön feb 15, 2004 17:14

Gonzo skrev:
guuben skrev:Förstås kan vi göra som så, att jag inte i framtiden skriver överhuvudtaget inlägg från "källa- mormor".
Ett mycket bra förslag ifrån dig..guuben
Men låt inte mig störa, jag försöker bara få dig att förstå något som står mellan raderna
(du är ju själv bra på det, eller hur?)

Så om jag förstår rätt ditt svar så vill du inte ha inlägg från min sida var källan inte är hänvisningsbar/bevisbar.
OK..Hädanefter för jag ingen info eller nyhet till Forza.

Sami · Inlägg av **Sami** » sön feb 15, 2004 17:28

guuben skrev:Så om jag förstår rätt ditt svar så vill du inte ha inlägg från min sida var källan inte är hänvisningsbar/bevisbar.
OK..Hädanefter för jag ingen info eller nyhet till Forza.

Klart du ska fortsätta med nyheter.

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » sön feb 15, 2004 19:22

guuben skrev:Så om jag förstår rätt ditt svar så vill du inte ha inlägg från min sida var källan inte är hänvisningsbar/bevisbar.

Du gör väl som du vill...å vill du spela martyr så varsågod!
Om du tycker det är bättre att hänvisa till en källa som inte existerar så får du väl räkna med att folk blir trött till slut! Du har ju hittils aldrig kommit med något som inte finns publicerat någon annanstans, vi är flera som påtalat detta.
Om du har en trovärdig källa så får du väl bevisa det någon gång med trovärdig information!

Sami · Inlägg av **Sami** » sön feb 15, 2004 21:17

Gonzo, du har en tendens att reta dig på mycket och måste peta i allt. Varför kan du inte låta endel av Guubens "mormors" nyheter passera utan att flames?

Allt som står på F1sidor är ju inte heller sant så...
(nu menar jag inte att Guuben kommer med osanningar)

Gonzo · Inlägg av **Gonzo** » sön feb 15, 2004 22:31

Sami, naturligtvis har du rätt.
Jag borde låta det passera och ska försöka göra det i fortsättningen.
Det vore förstås trist om han slutade skriva helt.....

Får byta AC/DC låt från shot down in flames till något annat.

Nu tillbaks till McLaren, för deras skulle vill jag att det ska gå bra, för i år håller jag tummarna för the "underdog" DC!

Goran · Inlägg av **Goran** » lör feb 21, 2004 11:30

Gonzo skrev:Nu tillbaks till McLaren, för deras skulle vill jag att det ska gå bra, för i år håller jag tummarna för the "underdog" DC!

Din "underdog" DC kommer säkert vara med och fajtas om några segrar men det är Räikkonen som kommer ta hem hela skiten

F1-fan · Inlägg av **F1-fan** » sön feb 22, 2004 08:39

Once again the new MP4-19 and its performance is in the press, this time with further comments from it’s young charge, Kimi Raikkonen. The Finn, speaking to the Italian press, has now voiced grave concerns that the new car won’t even make it to the finish line at the upcoming season opener in Melbourne Australia.

"I don't have big expectations for the start of the season, but only in Melbourne we'll know where we are," he told the Gazzetta Dello Sport. "Melbourne is a track I like, but the result will depend on the car. If it will get to the finish then I think I can get a good result, but if it doesn't finish... then I'll get zero points and a big disappointment. At the moment it seems unlikely that we'll be able to finish the race."

Raikkonen’s comments will be disheartening to the Woking squad’s legion of fans and even though he broke the track record during testing at Valencia last week, the session wasn’t without its problems. At one stage the car caught on fire during a simulated pit stop, however that wasn’t because the Mercedes engine gave up the fight, it was simply because a wire broke, but it hampered their efforts at a full race simulation.

As for an improvement in regards to the speed of the new car, a speed that saw him shatter the record set by BMW Williams F1 driver Juan Pablo Montoya? Well, he has downplayed that achievement as well….

"The speed has improved, but I don't know what the performance is like compared to the other teams,” he explained. “One day the Williams is much faster than us, the next day it's the other way around. Ferrari have always tested in Italy with their new car, but I'm sure about their strength. Renault also has shown to be fast and reliable. But our car often has various problem; we need to solve those before concentrating on its speed."

Kimi verkar inte ha några större förhoppningar på loppet i Melbourne

Källa Gp 2003