Brasiliens gp

[Lemon]

McLaren som bara har varit statister i dom två tidigare loppen ser bättre ut här på Interlagos. Lördagens första fria:

Kod: Markera allt

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'13"837  210.090 Km/h  11    
 2.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'13"900    + 0'00"063  12    
 3.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'14"189    + 0'00"352   9    
 4.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'14"642    + 0'00"805  11    
 5.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'14"673    + 0'00"836  16    
 6.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'14"857    + 0'01"020   8    
 7. 15  BUTTON        Renault             M   1'15"014    + 0'01"177  10    
 8.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'15"179    + 0'01"342  11    
 9.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'15"296    + 0'01"459   9    
10. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'15"303    + 0'01"466  17    
11. 14  TRULLI        Renault             M   1'15"340    + 0'01"503  12    
12. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'15"447    + 0'01"610  17    
13.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'15"486    + 0'01"649  13    
14. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'15"641    + 0'01"804  15    
15. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'15"940    + 0'02"103   9    
16. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'16"101    + 0'02"264  13    
17. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'16"447    + 0'02"610  16    
18. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'16"516    + 0'02"679   8    
19. 24  SALO          Toyota              M   1'16"526    + 0'02"689  15    
20. 25  MCNISH        Toyota              M   1'16"721    + 0'02"884  16    
21. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'17"071    + 0'03"234  16    
22. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'17"574    + 0'03"737  20

Om det fortsätter vara smällhett lär nog en Michelin-bil vinna på söndag.

[Ozikahn]

Kimi Räikkönen är ju med bra

[PeppeF1]

Renault 1:a och 2:a!

[PeppeF1]

Kod: Markera allt

 P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'13"543  210.930 Km/h  28    
 2.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'13"563    + 0'00"020  33    
 3. 15  BUTTON        Renault             M   1'13"686    + 0'00"143  22    
 4. 14  TRULLI        Renault             M   1'13"714    + 0'00"171  29    
 5.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'13"837    + 0'00"294  24    
 6.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'13"882    + 0'00"339  21    
 7.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'14"141    + 0'00"598  24    
 8.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'14"189    + 0'00"646  17    
 9. 24  SALO          Toyota              M   1'14"484    + 0'00"941  30    
10.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'14"508    + 0'00"965  26    
11. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'15"131    + 0'01"588  35    
12.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'15"246    + 0'01"703  31    
13.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'15"270    + 0'01"727  19    
14. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'15"298    + 0'01"755  36    
15. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'15"305    + 0'01"762  30    
16. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'15"415    + 0'01"872  28    
17. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'15"534    + 0'01"991  22    
18. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'15"641    + 0'02"098  22    
19. 25  MCNISH        Toyota              M   1'15"892    + 0'02"349  34    
20. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'15"933    + 0'02"390  13    
21. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'16"294    + 0'02"751  35    
22. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'16"727    + 0'03"184  36    


107% time : 1'18"691

Årets kval på gång månne....?

[Lemon]

Kod: Markera allt

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'13"543  210.930 Km/h  28    
 2.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'13"563    + 0'00"020  33    
 3. 15  BUTTON        Renault             M   1'13"686    + 0'00"143  22    
 4. 14  TRULLI        Renault             M   1'13"714    + 0'00"171  29    
 5.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'13"837    + 0'00"294  24    
 6.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'13"882    + 0'00"339  21    
 7.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'14"141    + 0'00"598  24    
 8.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'14"189    + 0'00"646  17    
 9. 24  SALO          Toyota              M   1'14"484    + 0'00"941  30    
10.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'14"508    + 0'00"965  26    
11. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'15"131    + 0'01"588  35    
12.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'15"246    + 0'01"703  31    
13.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'15"270    + 0'01"727  19    
14. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'15"298    + 0'01"755  36    
15. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'15"305    + 0'01"762  30    
16. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'15"415    + 0'01"872  28    
17. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'15"534    + 0'01"991  22    
18. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'15"641    + 0'02"098  22    
19. 25  MCNISH        Toyota              M   1'15"892    + 0'02"349  34    
20. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'15"933    + 0'02"390  13    
21. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'16"294    + 0'02"751  35    
22. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'16"727    + 0'03"184  36

Michelin verkar överlägsna på den här banan. Kul att se att Renault är uppe i toppen. Kan bli ett riktigt spännande kval

[Ozikahn]

Spännande...
Renault var med väldigt bra. Det kommer nog gå en bra bit under 1.13 på kvalet.

[Ankan]

12.9 av MS säger jag



<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: Ankan den 2002-03-30 16:51 ]</font>

[Ozikahn]

12.9? ja det är fort!

1.12.5 av JPm kanske?

[Lemon]

Här har vi gridden.

Kod: Markera allt

P. No  Driver        Team - Engine    Tyres     Times      Ave/Gaps laps   
 1.  6  MONTOYA       Williams BMW        M   1'13"114  212.167 Km/h  12    
 2.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'13"241    + 0'00"127   9    
 3.  5  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   1'13"328    + 0'00"214  12    
 4.  3  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'13"565    + 0'00"451  12    
 5.  4  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'13"595    + 0'00"481  11    
 6. 14  TRULLI        Renault             M   1'13"611    + 0'00"497  11    
 7. 15  BUTTON        Renault             M   1'13"665    + 0'00"551  12    
 8.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'13"919    + 0'00"805   9    
 9.  7  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'14"233    + 0'01"119  12    
10. 24  SALO          Toyota              M   1'14"443    + 0'01"329  12    
11. 17  DE LA ROSA    Jaguar Cosworth     M   1'14"464    + 0'01"350  12    
12.  8  MASSA         Sauber Petronas     B   1'14"533    + 0'01"419  12    
13. 16  IRVINE        Jaguar Cosworth     M   1'14"537    + 0'01"423  10    
14.  9  FISICHELLA    Jordan Honda        B   1'14"748    + 0'01"634  12    
15. 11  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'14"760    + 0'01"646  12    
16. 25  MCNISH        Toyota              M   1'14"990    + 0'01"876  12    
17. 12  PANIS         BAR Honda           B   1'14"996    + 0'01"882  11    
18. 20  FRENTZEN      Arrows Cosworth     B   1'15"112    + 0'01"998  12    
19. 10  SATO          Jordan Honda        B   1'15"283    + 0'02"169  10    
20. 23  WEBBER        Minardi Asiatech    M   1'15"340    + 0'02"226  12    
21. 21  BERNOLDI      Arrows Cosworth     B   1'15"355    + 0'02"241  12    
22. 22  YOONG         Minardi Asiatech    M   1'16"728    + 0'03"614  12

Tycker nästan synd om Pappas pojke som får starta sitt hemma-gp från åttonde startruta. Williams lär bli svårslagna imorgon. Fast man kan ju alltid önska lite regn

[Hannu]

Men fick inte Barrichello något straff och blir av med sin bästa tid eller har de redan tagit den??

Någon som såg Live här? Kimi verkade inte ha något flyt med bilen *hum*

SkitMcLaren säger bara som inte kan få bilen till att rulla 12 varv ens..

[Bernie]

Bridgestone däcken är kassa

[Lemon]

Tur att det här är säsongens sista lopp som körs i en bananrepublik. När serien fortsätter i Europa kommer Michelins fuskdäck inte att vara lika överlägsna.

[Jobe]

Räkan körde i reservbilen. Han fick något motorstrul i början på kvalet.

Jobe

[Hannu]

Det var väl bara 1 pass Kimi körde med reservbilen, i slutet var han väl tillbaks i racebilen eller?

[Jobe]

Jag är inte säker på det. Men den bilden jag fick var att han fick motorstopp ute på banan och då har jag svårt att se att de har hunnit få den bilen tillbaks till depån. Men som sagt jag är inte säker

[Gäst]

Liten zz regndans bara.

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: zz den 2002-03-30 18:18 ]</font>

[Hannu]

Jopp så var det.. läste det precis.. hans Racebil började ryka av ett växellåde problem och han körde den tillbaks till garaget sen körde han med reservbilen medans mekanikerna fixade racebilen. Sen körde han med racebilen i slutet och fick stop på den totalt ja undrar hur länge båda bilarna håller imorgon. 5 varv eller kanske 10 max

Sanslöst värre.

[PeppeF1]

Såg ut som om Räkan hoppade tillbaka till sin racebil sedan, men man vet aldrig...

[JTarnstrom]

Tufft kval. Den här säsongen kan bli en riktig klassiker. Schumacher kommer att få kämpa jäkligt hårt om han ska behålla titeln.

Tärnström

[Jobe]

Jag hade fel. Räkan tog bilen tillbaks till garaget. Huruvida han sedan satte snabbast tid med reserven eller inte vet jag fortfarande inte.

Kul att se att Zdenko är nöjd med kvalet

[Jobe]

Jag är lite slö på att skriva. Sorry

/Jobe

[LuckyStrike1]

Gick ju bra det här

Vill bara påminna om mitt lilla tips inför kvalet som komemr att stå sig inför racet:

1: JPM
2-22: Vem f*n bryr sig?

[Hannu]

Det är lugnt

[Gäst]

Läs gärna kvalrapporten som någon på Forza lagt ner mer än sju minuter på.

[Lemon]

Det var en bra kvalrapport, Jari. Fast jag tvivlar på att köra med det hårdare däcket hjälper för Ferrari. Dom körde ju med det hårdare gummit i Malaysia och det hjälpte ju knappast.

Han är festlig den där nya sushi-ätarn som Eddie Jordan har anställt. Han har kört av banan i nästan varenda träning sen Melbourne och inte går det speciellt fort heller

[JBS]

Jävla -kval!

[LuckyStrike1]

On 2002-03-30 19:31, Lemon wrote:
Det var en bra kvalrapport, Jari. Fast jag tvivlar på att köra med det hårdare däcket hjälper för Ferrari. Dom körde ju med det hårdare gummit i Malaysia och det hjälpte ju knappast.

Han är festlig den där nya sushi-ätarn som Eddie Jordan har anställt. Han har kört av banan i nästan varenda träning sen Melbourne och inte går det speciellt fort heller

Tack Lemon

[PeppeF1]

Barrichello går på en 3 stoppare imorron....

[JTarnstrom]

Du menar hur många gånger han går på muggen innan loppet, Peppe?

Tärnström

[AndersF1]

Ge inte Lucy för mycket beröm, Lemon, hon blir alldeles till sig.

Sato startade med att nästan krascha på samma ställe som tidigare - det hade ju varit bra.

Det går verkligen framåt för McLaren, nu håller de inte längre ett helt kval ens...

Det var nog i grevens tid de fick iväg 2002:an, Ferrari.

Renault ser verkligen starka ut - Fisis kärriär-"val" håller sannerligen Alesiklass. Kul med ett till stall på topp, eller på god väg iallafall.

Förvånande bra av Jaguar, dessutom härlig med Delar-Åsa före F1:s näst snabbaste, Övajn.

Alesis "favorit" Yoong är kanske lite väl långt efter sin stallkompis.

[AndersF1]

Angående sektortider så tror jag [Schumacher] var snabbast på andra, med Räkan på en näst snabbaste tid, så deras kärror verkar bra när det svänger.


Själv tyckte min GPS att jag kommit upp i en maxhastighet av 188 km/h med snöskotern idag, vid en tur till Helags fjällstation, vilket verkar vara att ta i lite på en vanlig skoterled - men klart bra sektortid. För övrigt strålande väder med nån plusgrad och stekande sol - ibland leker livet, speciellt eftersom canal digital funkar bra i stugan.

[JTarnstrom]

Å fy satan en sån hastighet på en sån där sparkstötting. Frugans kusiner kraschade med sin skoter i natt. Fanskapet brann upp. De hade varit och fiskat med sprängmedel och naturilgitvis suttit och hojtat.

Tärnström

[regenmeister]

Farsan hade köpt en Arctic Pantera 550 lagom till påsk, tyvärr töade skoterföret bort, trots storleken och den relativt lilla motorn klarade den av ganska lätt 130km/h på dyngsur skärgårdsis, fick nästan kryssa mellan pölarna.
Fjädringen verkar gå framåt en del på dessa sparkstöttingar, såg att det finns nån modell med aktiv fjädring. En del tokåk lämnar över 140hk i original. Vansinnigt närapå.

[LuckyStrike1]

Jag vill också köra skoter! Testade nån slags sportsnöskoter för ett par veckor sen ... rackans vad det gick!

[JTarnstrom]

Alla färdmedel som inte har fyra hjul är livsfarliga.

Tärnström

[Ankan]

On 2002-03-30 19:31, Lemon wrote:
Det var en bra kvalrapport, Jari. Fast jag tvivlar på att köra med det hårdare däcket hjälper för Ferrari. Dom körde ju med det hårdare gummit i Malaysia och det hjälpte ju knappast.

Bridgstone har ju nya däck. är inte samma som i Malaysia Så dessa kanske funkar bättre

[regenmeister]

Wurm-uppen.

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"866 204.471 Km/h 16
2. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"391 + 0'00"525 14
3. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'16"543 + 0'00"677 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"558 + 0'00"692 6
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'16"608 + 0'00"742 12
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"666 + 0'00"800 14
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'16"679 + 0'00"813 15
8. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'17"007 + 0'01"141 15
9. 25 MCNISH Toyota M 1'17"222 + 0'01"356 13
10. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'17"290 + 0'01"424 11
11. 15 BUTTON Renault M 1'17"361 + 0'01"495 11
12. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"371 + 0'01"505 13
13. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"412 + 0'01"546 12
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'17"482 + 0'01"616 13
15. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'17"496 + 0'01"630 13
16. 14 TRULLI Renault M 1'17"676 + 0'01"810 15
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'17"676 + 0'01"810 11
18. 24 SALO Toyota M 1'17"994 + 0'02"128 11
19. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'18"007 + 0'02"141 18
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'18"569 + 0'02"703 9
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"034 + 0'03"168 11
22. 10 SATO Jordan Honda B 1'19"071 + 0'03"205 7



de La rOsa 2:a

Banan har väl inte hunnit bli varm ännu därför är Schumi först.
Nån som hört eller tror nåt om strategierna. Schumi kör på den hårdare gummiblandningen är allt jag hört. 1 stopp brukar ju gå på Interlagos.

[Lemon]

Två stopp för Bridgestone-stallen och ett för Michelin-stallen är vad jag har hört.

Ett depåstopp beräknas ta minst 44 sekunder tack vare den långa och krokiga in och utfarten. Så den som gör två stopp måste vara nästan en sekund snabbare per varv för att det ska löna sig.

[regenmeister]

tack vare?? tror inte de tackar för det.

Det tar väl några sekunder att köra rakan också, så man tappar väl runt 30-35 sekunder jämfört med 20-25 på de flesta andra banor.

[Ankan]

Tror dom flesta kör på 1 stopp

[PeppeF1]

Nej Nej, Barren gör minst 2 + 1 om han blir nödig inna nstart...

[Ozikahn]

Jisses vad farlig Nick är.... Han kunde ju ha dödat någon

[formulis]

huhuh..ojoj..jag väntar och väntar på starten....tusan va tiden går långsamt