Silly Season anno 2005/2006

[LuckyStrike1]

Det klunkar i kulisserna om att såväl BAR som Honda börjar tröttna på Sato, och att han för att stanna kvar måste bevisa att han är värd sitsen på egna meriter.

De har inte varit nöjda med att han fram till Ungerns GP var poänglös ...

Med Rubens i stallet, och BAR:s samt Hondas uttalande stöd för att de gärna vill behålla Button så tyder ju mycket på att Sato kan vara på väg ut redan.

[Sami]

Sato borde få byta stall. Han håller inte den klass som krävs för att BAR-HONDA ska ta de poäng som kommer att krävas för att kunna utmana Toyota. I Barrichello har BAR nog en förare som håller ungefär samma klass som Button, men dom skulle behöva en vass förare till och om nu Button skulle lyckas få vara kvar hos BAR så får ju stallet en rätt bra förarkombination nästa år.

Sato är dock mycket roligare än Barrichello.

[Sami]

Heidfeld till BAR-Honda.
http://www.sportnetwork.net/main/s169/s ... ?fromrss=1

Vilka ska då köra för BMW/Sauber nästa år?

[Pepparkvarnen]

Heidfeld till BAR-Honda.

Det låter för osannolikt för att vara sant.

[Sami]

Varför skulle det vara så osannolikt?

[Pepparkvarnen]

Vilka ska då köra för BMW/Sauber nästa år?

Om det är sant att NH ska till BAR så betyder det att BMW inte blir av med JV och att Mika Hakkinen kommer att köra för BMW.

Eller också så är det så att Williams har förhandlat till sig Honda-motorer i utbyte mot att dom låter Sato köra Williams.

Så det betyder Rubens och Quick-Nick i Bar och Jenson och Sato i Williams.

Webber går till Renault.

[Pepparkvarnen]

Varför skulle det vara så osannolikt?

Jag tycker det är osannolikt pga att han är som klippt och skuren för BMW.

[Geer]

Är det bekräftat att Barrichello skall till BAR eller är det spekulationer ?

[Jari]

Vilka ska då köra för BMW/Sauber nästa år?

Om det är sant att NH ska till BAR så betyder det att BMW inte blir av med JV och att Mika Hakkinen kommer att köra för BMW.

Eller också så är det så att Williams har förhandlat till sig Honda-motorer i utbyte mot att dom låter Sato köra Williams.

Så det betyder Rubens och Quick-Nick i Bar och Jenson och Sato i Williams.

Webber går till Renault.

Nej, Nico Rosberg tar platsen bredvid quick-shit.

[EnzoF1]

Vilka ska då köra för BMW/Sauber nästa år?

Om det är sant att NH ska till BAR så betyder det att BMW inte blir av med JV och att Mika Hakkinen kommer att köra för BMW.

Eller också så är det så att Williams har förhandlat till sig Honda-motorer i utbyte mot att dom låter Sato köra Williams.

Så det betyder Rubens och Quick-Nick i Bar och Jenson och Sato i Williams.

Webber går till Renault.

Nej, Nico Rosberg tar platsen bredvid quick-shit.

Två tyskar i samma engelska stall... nja...

[LuckyStrike1]

Är det bekräftat att Barrichello skall till BAR eller är det spekulationer ?

Det är inte officiellt bekräftat ännu

[LuckyStrike1]

Heidfeld till BAR-Honda.

Det låter för osannolikt för att vara sant.

Wiliams har optionen på Nick för 2006 - så vilket stall Nick än ska gå till så måste det stallet köpa loss honom från Williams ...

Williams har rätten till tre förare 2006: Webber, Button och Nick.

Han är en bra affärsman Frank, han har tre förare som alla är intressanta hos andra stall.

[GMD]

Vad händer med sop-fisichella då om sop-webber ska köra Renault?

[LuckyStrike1]

sop-fisi skulle i så fall köra sop-williams enligt ryktena, som förnekas av alla inblandade och därför säkert bekräftar att samtal förekommer

sop-webber och sop-fisi byter helt enkelt plats.

Jag tror inte på det

[LuckyStrike1]

För vad det är värt ...

Whatever happens, Takuma Sato’s cockpit is in danger. BAR has also signed a paper with Nick Heidfeld in case he is free for 2006 (red our Spies Report). Williams has an option on him too, but has to take it until September 11.



BMW wants Heidfeld, but does not intend to match the offer from BAR, which is over 5 million dollars plus point bonuses. If Heidfeld lands at BAR, BMW will have problems filling their two cockpits. Villeneuve’s chances of being taken over increase, but who else is left?

[AndersF1]

För vad det är värt ...

Whatever happens, Takuma Sato’s cockpit is in danger. BAR has also signed a paper with Nick Heidfeld in case he is free for 2006 (red our Spies Report). Williams has an option on him too, but has to take it until September 11.



BMW wants Heidfeld, but does not intend to match the offer from BAR, which is over 5 million dollars plus point bonuses. If Heidfeld lands at BAR, BMW will have problems filling their two cockpits. Villeneuve’s chances of being taken over increase, but who else is left?

Är det där ditt eget citat eller kommer det ifrån någon annan?
Hur vet du förresten hur Heidfelds kontrakt med Williams ser ut? Kan det inte tänkas innehålla nån BMW-del, eftersom de misstänkts ha stått för en del av pengarna och viljan att ha dit honom?

[GMD]

sop-fisi skulle i så fall köra sop-williams enligt ryktena, som förnekas av alla inblandade och därför säkert bekräftar att samtal förekommer

sop-webber och sop-fisi byter helt enkelt plats.

Jag tror inte på det

Även om jag var sop-williams så skulle jag vara galen om jag tog sop-fisi ombord. Men om sop-ferrari kan ta in sop-massa så antar jag att allt är möjligt.

[Pepparkvarnen]

För vad det är värt ...

Whatever happens, Takuma Sato’s cockpit is in danger. BAR has also signed a paper with Nick Heidfeld in case he is free for 2006 (red our Spies Report). Williams has an option on him too, but has to take it until September 11.



BMW wants Heidfeld, but does not intend to match the offer from BAR, which is over 5 million dollars plus point bonuses. If Heidfeld lands at BAR, BMW will have problems filling their two cockpits. Villeneuve’s chances of being taken over increase, but who else is left?

Tråkigt för Rubens om Quick-Nick går till BAR. Att återigen få spela andrafiolen till en tysk förstaförare kan inte vara roligt.

[EnzoF1]

För vad det är värt ...

Whatever happens, Takuma Sato’s cockpit is in danger. BAR has also signed a paper with Nick Heidfeld in case he is free for 2006 (red our Spies Report). Williams has an option on him too, but has to take it until September 11.



BMW wants Heidfeld, but does not intend to match the offer from BAR, which is over 5 million dollars plus point bonuses. If Heidfeld lands at BAR, BMW will have problems filling their two cockpits. Villeneuve’s chances of being taken over increase, but who else is left?

Tråkigt för Rubens om Quick-Nick går till BAR. Att återigen få spela andrafiolen till en tysk förstaförare kan inte vara roligt.

Det enda som är värre är väl att få spela andrafiolen till finska förstaförare... det måste ju svida att veta att man är snabbare....

[Boxerman]

Inga mer finnar i F1!

Är dom för bra så att inte MS kan vinna

[LuckyStrike1]

För vad det är värt ...

Whatever happens, Takuma Sato’s cockpit is in danger. BAR has also signed a paper with Nick Heidfeld in case he is free for 2006 (red our Spies Report). Williams has an option on him too, but has to take it until September 11.



BMW wants Heidfeld, but does not intend to match the offer from BAR, which is over 5 million dollars plus point bonuses. If Heidfeld lands at BAR, BMW will have problems filling their two cockpits. Villeneuve’s chances of being taken over increase, but who else is left?

Är det där ditt eget citat eller kommer det ifrån någon annan?
Hur vet du förresten hur Heidfelds kontrakt med Williams ser ut? Kan det inte tänkas innehålla nån BMW-del, eftersom de misstänkts ha stått för en del av pengarna och viljan att ha dit honom?

Det här är hämtat från GP2005 - därav "för vad det är värt" reservationen.

Jag har ingen aning om hur Heidfelds kontrakt ser ut - men enligt Autosport så har Williams en option på Heidfeld för 2006 som de måste ta upp senast 11 september. BMW ska enligt dme inte kunna göra anspråk på Heidfeld, om Williams tar upp den optionen med mindre än att de köper loss honom från Williams i så fall.

Jag tycker det låter logiskt - men det har också spekulerats just i en BMW-klausul i Heidfelds Williams-kontrakt.En klausul som för övrigt är något som sägs saknas i Buttons kontrakt med Williams, enligt Autosport. Något som måste vara helt amatörmässigt.

Men det är intressant åtminstone att BAR nu sägs jaga Heidfeld - också lite ironiskt eftersom han i år fick den platsen Buton ville ha, och i så fall till nästa säsong också kan ta den plats Button vill ha ...

Forza Heidfeld

[Sami]

Jag har ingen aning om hur Heidfelds kontrakt ser ut - men enligt Autosport så har Williams en option på Heidfeld för 2006 som de måste ta upp senast 11 september. BMW ska enligt dme inte kunna göra anspråk på Heidfeld, om Williams tar upp den optionen med mindre än att de köper loss honom från Williams i så fall.

Jag tycker det låter logiskt - men det har också spekulerats just i en BMW-klausul i Heidfelds Williams-kontrakt.En klausul som för övrigt är något som sägs saknas i Buttons kontrakt med Williams, enligt Autosport. Något som måste vara helt amatörmässigt.

Men det är intressant åtminstone att BAR nu sägs jaga Heidfeld - också lite ironiskt eftersom han i år fick den platsen Buton ville ha, och i så fall till nästa säsong också kan ta den plats Button vill ha ...

Forza Heidfeld

Det verkligen konstigt att Button inte har någon klausul om BMW:s medverkan hos Williams. För redan förra året så pratades det hej vilt om att BMW hade fantasier om att skaffa ett eget stall.

I år tar Heidfeld mer poäng en Button i en Williams. Nästa år tar han mer poäng än Button i en BAR.

Men vilka är det som kommer att köra för Sauber-BMW?

[LuckyStrike1]

Om det stämmer att Heidfeld kan vara på väg till BAR istället, så har ju BMW ett litet problem. De har inte så många att välja på i så fall. Nico Rosberg kanske skulle vara ett tips, tysk förare från GP2, med BMW-kontakter.

Villeneuve har ett kontrakt för 2006, som också sägs vara väldigt vattentätt. Så han är åtminstone garanterad att få betalt av stallet nästa säsong - enligt rykten extra bra betalt om han inte får köra, får då ska en masa straffklausuler infalla som är dyra för stallet.

Jag tippar på att det blir Heidfeld och Villeneuve hos BMW i slutändan.

Barrichello och Button alt. Sato hos BAR.

[Sami]

Sauber-BMW den kombinationen känns så otroligt trist.
Det hade varit småskoj om Nico fått chansen, men han är väl alldeles för ung och grön ännu. Han blir nog BMWs tredjeförare nästa år.

Heidfeld & Villeneuve känns inte mycket mer spännande än Massa och Villeneuve.

Det gårlite lösa rykten om att Villeneuve ska ersätta Tracy inför nästa år i champcars.

[groovesnus]

Heidfeld klar för BMW 2006

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=98440

[Eau Rouge]

Heidfeld annars!