Det är inte mer orättvist eller förbjudet än att Ferrari testar obegränsat i år, utan att bry sig om de andra nio stallens överenskommelse om begränsade testdagar.
Någon nytta har de av det, annars antar jag att de inte skulle göra det.
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"
Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Stor nytta av 3:e bilen har man för marknadsföring.
Man syns mer och kan placera sig överst på listorna.
Bl.a nya däcksregler, när man bara har 2 däck att välja på, gör att den stora nyttan inför tävlingen delvis har försvunnit.
En tanke med regeln var att dom mindre stallen som inte har råd att testa så mycket skulle kunna utnyttja fredagen (nya delar mm).
McL har råd att testa och utnyttjar inte fredagen för detta syfte.
Man har en viss nytta av träningen men att den skulle ha STOR del i framgången finns det nog ingen som tror (mer en i provokativt syfte).
Tänk vilken otrolig fart det i så fall hade blivigt på Renault om dom hade en 3:e bil.
Jag tippar att 3:e bilen försvinner nästa år.
Hittar inget relevant svar på frågan i dom svarsalternativ som finns.