Indy & Diamantslipad beläggning

[DJmylongi]

Enligt Atlas så är det nu upp till Ferrari om det blir nåt race.

World Champions Ferrari now appear to hold the fate of the United States Grand Prix in their hands after their rival teams all agreed for a chicane to be erected before the final corner.

Bestämmer Ferrari om dom andra skall få tävla på den bana som dom kom till för att tävla???

Alla de andra stallen (inklusive Jordan och Minardi) måste väl ha accepterat förslag X från person Y. Nu är det bara Ferrari kvar, antar jag.

[Gösta]

Enligt Atlas så är det nu upp till Ferrari om det blir nåt race.

Bestämmer Ferrari om dom andra skall få tävla på den bana som dom kom till för att tävla???

Alla de andra stallen (inklusive Jordan och Minardi) måste väl ha accepterat förslag X från person Y. Nu är det bara Ferrari kvar, antar jag.

Ok

Utgår från att Ferrari bevakar sina intressen.

[PeppeF1]

Frågan är om FIA inte går Michelin tillmötes (vilket de inte borde) kan Michelin då verkligen ställa upp? De har ju gått ut ganska hårt nu och sagt att de inte tillåter något stall köra på deras däck i loppet om det inte blir en chikan i kurva 13. Vilket FIA vägrar ...

Det är väl stallen som ställer upp i loppet och inte Michelin. Michelins jobb är att leverera däck till stallen. När Michelin sedan såg att hoppsan, här kan det komma att hända farliga saker gick man ut och starkt rekommenderade sina stall att inte köra loppet av säkerhetssjäl (en viktig juridisk punkt). Nu är det väl upp till stallen hur dem vill göra, Michelin försöker bara hjälpa till som jag fattat det. Känns inte som Michelin går till sina stall och tar tillbaka de levererade däcken och låser in dem i sina lastbilar.

Händer något under loppet har Michelin flyttat över en stor del av ansvaret på stallen.

[DJmylongi]

Michellinstallen kommer inte till start!
Då blir det inget lopp, eller ett tråkigt lopp utan poängutdelning so bryts efter några varv.

Michellinstallen byter till de influgna däcken!
Alla utom dem själva blir förbannade, FIA bestraffar alla Michelin-förare med någon typ av straff och debatten fortsätter.

[LuckyStrike1]

Michelin har ju sagt under eftermiddagen att de inte tillåter stallen att köra om det inte byggs en chikan på banan.

Om de inte ger stallen däck, finns det inga däck att köra på. Det är Michelins och inte stallens däck.

Dessutom finns det nog inte en chans att något stall går emot Michelins rekommendationer och kör ändå och friskriver Michelin. Skulle företag som Mercedes, Toyota, BMW, Renault etc. ta på sig ansvaret helt och hållet för en förares ev. död - orsakad av att de skickat ut honom på däck tvärtemot däckstillverkarens rekommendationer?

Inte en chans

[DJmylongi]

Frågan är om FIA inte går Michelin tillmötes (vilket de inte borde) kan Michelin då verkligen ställa upp? De har ju gått ut ganska hårt nu och sagt att de inte tillåter något stall köra på deras däck i loppet om det inte blir en chikan i kurva 13. Vilket FIA vägrar ...

Det är väl stallen som ställer upp i loppet och inte Michelin. Michelins jobb är att leverera däck till stallen. När Michelin sedan såg att hoppsan, här kan det komma att hända farliga saker gick man ut och starkt rekommenderade sina stall att inte köra loppet av säkerhetssjäl (en viktig juridisk punkt). Nu är det väl upp till stallen hur dem vill göra, Michelin försöker bara hjälpa till som jag fattat det. Känns inte som Michelin går till sina stall och tar tillbaka de levererade däcken och låser in dem i sina lastbilar.

Händer något under loppet har Michelin flyttat över en stor del av ansvaret på stallen.

Flera förare (bl.a. Kimi Räikkönen) har ju gått ut och sagt att de vill köra trots Michelins varningar. Och då borde stallen (tycker jag) kunna ta en del av ansvaret med ev. försäkringar o dyl. som debatterades tidigare i den här tråden.

[LuckyStrike1]

Ok. Spekulera nu lite i konsikvenserna av:

Michellinstallen kommer inte till start!

Michellinstallen byter till de influgna däcken!

Michelinstallen kommer inte till start:

Det blir inget lopp, då antalet deltagande är för litet enligt avtal med arrangören. Alternativa undantag: det körs ett lopp utanför mästerskapet med de 6 BS-bilarna som inte får poäng.

Michelinstallen byter till de inflygna däcken:

Finns väl inga inflygna däck? Om det finns, och stallen byter till dem, blir de bestraffade enligt reglementet vilket troligast är diskvalificering av de stallen från loppet.

[PeppeF1]

Men bilarna står väl i Parc Ferme med däcken på? Eller har de tagit bort den delen?

[Kuopio]

Enligt rykten så bygger dom chickanen.
Källa: Finskt f1-forum


Är lite skeptiskt, men alltid kul att röra om soppan lite mer

[LuckyStrike1]

Vet inte - de står ju i parc fermé liknande förhållanden, inte rent fysiskt i parc fermé längre.

Så de står nog utan däcken monterade.

Hur som helst - säger Michelin nej, så är det nej tills Michelin ev. ändrar sig.

Det senaste är att flertalet Michelinstall inte lämnar depån om det inte byggs en chikan i kurva 12/13.

Chikan: race
Ingen chikan: inget race, alt. non-championship race

Om 24 minuter ska starten gå - vem vinner detta chickenrace: FIA eller Michelin?

[Martin_Granberg]

Det byggs ingenting (RTL sänder från banan). Fortfarande kaos.

[Gösta]

Ok. Spekulera nu lite i konsikvenserna av:

Michellinstallen kommer inte till start!

Michellinstallen byter till de influgna däcken!

Michelinstallen kommer inte till start:

Det blir inget lopp, då antalet deltagande är för litet enligt avtal med arrangören. Alternativa undantag: det körs ett lopp utanför mästerskapet med de 6 BS-bilarna som inte får poäng.

Michelinstallen byter till de inflygna däcken:

Finns väl inga inflygna däck? Om det finns, och stallen byter till dem, blir de bestraffade enligt reglementet vilket troligast är diskvalificering av de stallen från loppet.

Så Michellinstallen kan hoppa av ett lopp utan att de på något sätt straffas???

[Gösta]

Om 24 minuter ska starten gå - vem vinner detta chickenrace: FIA eller Michelin?

GO FIA GO

[Lövet]

Ja, eller att stallen (som redan är i besittning av däcken) säger till Michelin, vi skiter i vad ni säger.
Vi skall köra på dessa däcken.
De kan ju inte gärna tilltvinga sig däcken igen?
Soppan kokar vidare med 30min till start.

[DJmylongi]

Nån som vet när LiveTiming börjar rapportera?

Det är ju fortfarande bara kvalet det står om där.

[Tiresias]

Det som är trist är att det verkar som oavsett vilket beslut som tas så blir Bridgestone med framförallt Ferrari, men även Jordan och Minardi förlorare. Trist att folk som gör det som skall blir förlorare.

[PeppeF1]

Hur som helst - säger Michelin nej, så är det nej tills Michelin ev. ändrar sig.

Men då pga att stallen inte heller vill ta på sig eventuella skador/dödsfall och på så sätt stallens beslut.

[Pepparkvarnen]

Bilarna är iallafall påväg ut på gridden nu.

[Gösta]

Det som är trist är att det verkar som oavsett vilket beslut som tas så blir Bridgestone med framförallt Ferrari, men även Jordan och Minardi förlorare. Trist att folk som gör det som skall blir förlorare.

Inte alls. Alonso är förlorare. En feg kruka som inte vågar köra enligt gällande reglemente. Vad kommer hans eventuella titel vara värd? Ett Michelindäck!

[LuckyStrike1]

Ok. Spekulera nu lite i konsikvenserna av:

Michellinstallen kommer inte till start!

Michellinstallen byter till de influgna däcken!

Michelinstallen kommer inte till start:

Det blir inget lopp, då antalet deltagande är för litet enligt avtal med arrangören. Alternativa undantag: det körs ett lopp utanför mästerskapet med de 6 BS-bilarna som inte får poäng.

Michelinstallen byter till de inflygna däcken:

Finns väl inga inflygna däck? Om det finns, och stallen byter till dem, blir de bestraffade enligt reglementet vilket troligast är diskvalificering av de stallen från loppet.

Så Michellinstallen kan hoppa av ett lopp utan att de på något sätt straffas???

De kan få straff för att ha dragit sporten i vanära: allt från böter till diskvalificering till uteslutning från F1.

Men egentligen inte - de har bara sagt att vi har tabbat oss, vår produkt håller inte för loppet som det ser ut nu.

Precis som om ett stall skulle bygga bilar som inte håller. Se t.ex. på Sauber i BRasilien för ett par år sen när deras bakvingar föll av under träning. De ställde in. Minardi i Spaniens GP för ett par år sen likadant, men där var det framvingarna som föll av.

Man kan ju inte tvinga ett stall, en förare eller en däckstillverkare att ställa upp om de inte kan. Om bilen är trasig, föraren sjuk eller däcken felbyggda.

[DJmylongi]

Det som är trist är att det verkar som oavsett vilket beslut som tas så blir Bridgestone med framförallt Ferrari, men även Jordan och Minardi förlorare. Trist att folk som gör det som skall blir förlorare.

Det där förstår jag inte. Blir det ett lopp så är ju iallafall Ferrari självskrivna vinnare.

[LuckyStrike1]

Det som är trist är att det verkar som oavsett vilket beslut som tas så blir Bridgestone med framförallt Ferrari, men även Jordan och Minardi förlorare. Trist att folk som gör det som skall blir förlorare.

Inte alls. Alonso är förlorare. En feg kruka som inte vågar köra enligt gällande reglemente. Vad kommer hans eventuella titel vara värd? Ett Michelindäck!

Alonso vill köra, likmsom Kimi har sagt att han vill köra liksom Williams har sagt att de vill köra. Ev. titlar av Kimi och ALonso i år har samma värde som Schumachers. Det är en materialsport killen.

MEn du har visst inte fattat det????

Michelin är de enda som sagt att de inte vill köra.

[Tiresias]

Det som är trist är att det verkar som oavsett vilket beslut som tas så blir Bridgestone med framförallt Ferrari, men även Jordan och Minardi förlorare. Trist att folk som gör det som skall blir förlorare.

Inte alls. Alonso är förlorare. En feg kruka som inte vågar köra enligt gällande reglemente. Vad kommer hans eventuella titel vara värd? Ett Michelindäck!

[LuckyStrike1]

Nån som vet när LiveTiming börjar rapportera?

Det är ju fortfarande bara kvalet det står om där.

Ngn minut innan loppet brukar det vara

[Kuopio]

Om inget händer:

Då händer det inget...

Om det händer nåt:

*Michelin-stallen går in och byter däck.

*Dom åker in och bryter.

*Dom tar det lugnt på kruva 12-13.

*Dom stannar på banan och blockerar vägen (drömde om det idag )

[Gösta]

Det som är trist är att det verkar som oavsett vilket beslut som tas så blir Bridgestone med framförallt Ferrari, men även Jordan och Minardi förlorare. Trist att folk som gör det som skall blir förlorare.

Inte alls. Alonso är förlorare. En feg kruka som inte vågar köra enligt gällande reglemente. Vad kommer hans eventuella titel vara värd? Ett Michelindäck!

Alonso vill köra, likmsom Kimi har sagt att han vill köra liksom Williams har sagt att de vill köra. Ev. titlar av Kimi och ALonso i år har samma värde som Schumachers. Det är en materialsport killen.

MEn du har visst inte fattat det????

Michelin är de enda som sagt att de inte vill köra.

Du verkar så mycket upprörd att du av misstag trycker på "Caps Lock" utan att vara medveten om det.

[LuckyStrike1]

Alla Michelinstall har också accepterat att Ferrari, Jordan och Minardi får starta i de tre främsta startleden. Men att de inte startar loppet om det inte byggs en chikan i kurva 13, vilket 9 av 10 stall gått med på.

Det tionde stallet är Ferrari som, med rätta, sagt att det är FIA:s beslut att ta.

FIA har redan sagt blankt nej till chikan.

Just nu känns det som att Michelinstallen går i depå och bryter på första varvet om det ens blir en start

[LuckyStrike1]

Inte alls. Alonso är förlorare. En feg kruka som inte vågar köra enligt gällande reglemente. Vad kommer hans eventuella titel vara värd? Ett Michelindäck!

Alonso vill köra, likmsom Kimi har sagt att han vill köra liksom Williams har sagt att de vill köra. Ev. titlar av Kimi och ALonso i år har samma värde som Schumachers. Det är en materialsport killen.

MEn du har visst inte fattat det????

Michelin är de enda som sagt att de inte vill köra.

Du verkar så mycket upprörd att du av misstag trycker på "Caps Lock" utan att vara medveten om det.

Blir upprörd av inkompetens uttalat med bergsäkert tonfall som du stod för

Varför känner du ett behov av att felaktigt säga att vissa förare är fega bara för att de har lite bättre resultat i år än andra förare?

Michelin säger att de inte ställer upp på ett race - förarna är väl de enda i den här soppan man kan vara säker på att de vill köra, och det är deras liv som riskeras här. Försök visa lite respekt.

[LuckyStrike1]

Red Bull Racing's sporting director Christian Horner said the Michelin teams will not race in today's United States Grand Prix, despite all cars now leaving the pitlane for the grid.

Horner said the teams were under "strict instructions" from Michelin not to race on their existing tyres unless a chicane is erected before Turn 13.

"Michelin will not allow us to race this tyre so unless something changes we will not race," said Horner. "We will go to the grid but we will come in in the formation lap."

[DJmylongi]

Alla Michelinstall har också accepterat att Ferrari, Jordan och Minardi får starta i de tre främsta startleden. Men att de inte startar loppet om det inte byggs en chikan i kurva 13, vilket 9 av 10 stall gått med på.

Det tionde stallet är Ferrari som, med rätta, sagt att det är FIA:s beslut att ta.

FIA har redan sagt blankt nej till chikan.

Just nu känns det som att Michelinstallen går i depå och bryter på första varvet om det ens blir en start

Betyder det att Bridgestone-bilarna står längst fram just nu?

[LuckyStrike1]

Nej, för inga sådana straff har delats ut.

Just nu står Ferrari och Jordan på gridden. Några Michelinstall är ute och kör tydligen, men ska komma in efter formationsvarvet

[LuckyStrike1]

Haha det här är ju spännane ju

Snart vet vi ... woheee. 7 stall i depå på formationsvarvet snart

[DJmylongi]

Nej, för inga sådana straff har delats ut.

Just nu står Ferrari och Jordan på gridden. Några Michelinstall är ute och kör tydligen, men ska komma in efter formationsvarvet

Ute och kör? De måste väl stå stilla en stund innan loppet startar.

[DJmylongi]

TV4+ har börjat sända nu.

Där tycker jag att det ser ganska bra ut just nu. Många bilar på gridden, till och med Alonso sitter i bilen.

Undrar vad Totte och Bernie pratar om...?

[LuckyStrike1]

Man kör ett uppvärmningsvarv innan fram till depåinfarten.

Men nu står ju alla på gridden.

Nästa steg: ska de i depå på formationsvarvet?

Michelin har ju bett alla sina stall att inte tävla.

[LuckyStrike1]

Janne BLomqvist skrev nyss på f1bb att:

- Flavio sagt åt sina två förare att gå i depå på formationsvarvet

- Ron Dennis sagt att det här kommer att bli en mörk dag för F1 strax

[Kuopio]

Väldigt spännande nu..

[DJmylongi]

Janne BLomqvist skrev nyss på f1bb att:

- Flavio sagt åt sina två förare att gå i depå på formationsvarvet

- Ron Dennis sagt att det här kommer att bli en mörk dag för F1 strax

Inte långt kvar till depån nu...

[Kuopio]

depågubbarna klara att ta emot...

[Kuopio]

Okej, vad händer nu?

[DJmylongi]

Alla i depå nu.

In i garaget för alla Michelin-bilar. Bara sex bilar på gridden nu.

[SunnyRikard]

Va faan Michelin stallen lev med problemet acceptera att ni måste ställa om bilarna för förhållandet. SKANDAL och det i landet där F1 vekligen behöver positiv reklam

LÄGG NER KÄRRINGAR

[Kuopio]

haha

[LuckyStrike1]

JA STARTEN GICK NU WOHOO

hela sex bilar i fältet

Fy fan vad bra

Nu ska jag se NASCAR och senare CART

[Kuopio]

Glappet mellan Fia och övriga stall ökar markant. Det blir väl den där andra serien så småningom

[Kuopio]

Minardi får poäng


Jävligt synd om publiken..

[DJmylongi]

Michelin-bilarna hur brutit nu. Undrar vad de väntade på?

[LuckyStrike1]

Dubbelt Ferrari

Alla Tifosis måste vara lyckliga nu Vilken vändning av säsongen av Ferrari

Herre jösses

Nu åker väl Michelin ut ialla fall. Tänk om man pröjsat 2.000 för det här för att se det på plats ......

[Pastis]

Eftersom alla 20 bilarna var med på formationsvarvet, så är de enligt reglerna startande. Därmed är regeln för minst 12 antal bilar till start okej. Hur länge ska parodin pågå tror ni?

[JTarnstrom]

Om nu FIA månar om fansen bör de se till att de hålls skadeslösa. De får helt enkelt pungslå Michelin så att fansen får sina pengar tillbaka.

Tärnström