Texas Chevy 500

Inlägg av **SunnyRikard** » tor okt 09, 2003 18:00

Lite tider och länkar till årets sista IndyCar race. Ska Kenny och team Rahal få allt att fungera och en seger, troligen inte, men det blir nog ett spännande race med många som kan bli Champion.

Track Activity Schedule (Svenska tider)

Practice 1 Fri. Oct. 10 19.00.
Practice 2 Fri. Oct. 10 22.15.
Qualifying Sat. Oct. 11 01.30.
Practice 3 Sat. Oct. 11 16.00.
Final Practice Sat. Oct. 11 19.30.
Race Sun. Oct. 12 21.45.

Ljudlänkar:
Thu 8 Oct Indy Racing Weekly 02.06 (kan lyssnas i efterhand)
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1171813

Sat 10 Oct Live Quals From Texas 01.30 (kan lyssnas i efterhand)
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist. ... ent=115192

Sun 12 Oct Chevy 500 From Texas, Race. 21.00
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist. ... ent=115193

Eftersnack
Thu 15 Oct Indy Racing Weekly 02.06 (kan lyssnas i efterhand)
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1171813

Många förare kan ta hem årets Indy Car. Här är förutsättningarna: http://www.crash.net/uk/en/news_view.as ... &nid=78377
och PDF-fil med alla tänkbara senarion. http://www.indyracing.com/indycar/news/ ... narios.pdf

jajo · Inlägg av **jajo** » fre okt 10, 2003 11:08

Glöm för tusan inte Mexico-rejset i CART! Det var där Kenny vann ett lopp senast

/Jan

El Scorcho · Inlägg av **El Scorcho** » fre okt 10, 2003 17:36

Fantastisk bana!

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre okt 10, 2003 19:34

Go Sam Hornish Jr

Han har fått mig att med ett visst mått av underhållning faktiskt se en del IRL-race i år och nästan se fram emot det här. Där ser man vad en förare kan göra trots allt.

Inlägg av **SunnyRikard** » lör okt 11, 2003 10:57

Gil de Ferran tar pole i sitt sista race. Vore häftigt om han skulle vinna det också. Kenny sjua.

1 6 Gil de Ferran Sao Paulo, Brazil Team Penske 23.5031 222.864

2 9 Scott Dixon Auckland, New Zealand Ganassi Racing 23.5040 222.856

3 10 Tomas Scheckter Cape Town, South Africa Ganassi Racing 23.5988 221.960

4 21 Felipe Giaffone Sao Paulo, Brazil Mo Nunn Racing 23.5995 221.954

5 3 Helio Castroneves Sao Paulo, Brazil Team Penske 23.6073 221.881

6 2 Vitor Meira Brasilia, Brazil Team Menard 23.6095 221.860

7 15 Kenny Brack Arvika, Sweden Team Rahal 23.6492 221.487

8 27 Bryan Herta Valencia, Calif. Green Racing 23.6928 221.080

9 11 Tony Kanaan Salvador, Bahia, Brazil Green Racing 23.7186 220.839

10 24 Robbie Buhl Detroit Dreyer & Reinbold Racing 23.7244 220.785

11 12 Tora Takagi Shizuoka, Japan Mo Nunn Racing 23.7564 220.488

12 4 Sam Hornish Jr. Defiance, Ohio Panther Racing 23.7612 220.443

13 13 Greg Ray Plano, Texas Access Motorsports 23.8132 219.962

14 52 Alex Barron Menifee, Calif. Cheever Racing 23.8441 219.677

15 55 R Roger Yasukawa Los Angeles Fernandez Racing 23.8545 219.581

16 7 R Dan Wheldon Emberton, England Green Racing 23.8671 219.465

17 31 Al Unser Jr. Albuquerque, Kelley Racing 23.9697 218.526

18 91 Richie Hearn Las Vegas Hemelgarn Racing 23.9762 218.467

19 14 R A. J. Foyt IV Hockley, Texas A. J. Foyt Enterprises 24.0782 217.541

20 8 Scott Sharp Norwalk, Kelley Racing 24.0796 217.529

21 23 Sarah Fisher Commercial Point, Ohio Dreyer & Reinbold Racing 24.1475 216.917

22 18 R Ed Carpenter Indianapolis PDM Racing 24.4969 213.823

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » sön okt 12, 2003 23:30

Krasch? Hela räcket är juh väck... Kenny inblandad

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » sön okt 12, 2003 23:36

Och dra ända in i baljan vilken krasch, det värsta jag sett. Man blir påmind om CART-avslutning för några år sedan då Moore lämnade oss. Må Bräck ha klarat sig.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » sön okt 12, 2003 23:39

Ser ut som om Kenny träffade den enda stolpen längs hela staketet. Påminner otäckt mycket om Jeff Krosnoffs krasch i Toronto för en sex, sju år sedan. Satans jävla skit! Det är inte ofta jag ber till högre makter men nu gör jag det. Killen ska ju bli pappa också. Stackars Anita som ska behöva uppleva det här.

Tärnström

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön okt 12, 2003 23:49

Det där var fruktansvärt att se. Tydligen är han på sjukhuset nu - flögs dit i helikopter allvarligt skadad. Hoppas verkligen att han klarar sig. Jag hoppas inte att det är som min första känsla direkt som slog till direkt i kroppen: Fontana 1999 när Greg Moore omkom.

jeison · Inlägg av **jeison** » sön okt 12, 2003 23:51

Helvete!!!!
Jag hade somnat i soffan och vaknade när loppet slutade...

Jag har inte sett än vad som hände Kenny, men fan vad jag blir orolig när jag läser här inne och hörde intervjun med De Ferran efter racet.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön okt 12, 2003 23:52

Kenny och Tomas Scheckter krokade ihop så himla onödigt - bortre raksträckan tror jag det var på.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » sön okt 12, 2003 23:56

Bräck awake and alert in infield care center är det flera som har skrivit på Atlas F1BB.

Hoppas hoppas hoppas att det stämmer och att han klarade sig.

Multipal fractures är också det senaste

Bernie · Inlägg av **Bernie** » mån okt 13, 2003 00:01

eventuell uppdatering kanske kommer på eurosport

Titel: Cart - Imdb
Tid: 0045 - 0145 ShowView | 4967394 |

Champ Car World Series från Mexico City, Mexiko. Eftersändning

frongor · Inlägg av **frongor** » mån okt 13, 2003 00:02

En mycket otäck krash... Mycket talar för allvarliga skador för Kenny. Racet skulle man ju inte kunnat fortsätta i vilket fall som helst närmsta dagen då hela staketet var förmanglat.. Jag fick först för mig att bilen låg på andra sidan muren... Tur för publiken att den delan av läktaren var helt tom..

Hoppas Kenny lever, då får han vara nöjd med dagen

Firestoned · Inlägg av **Firestoned** » mån okt 13, 2003 00:19

Inte bra! Olika uppgifter från olika håll! TV4 skriver att han är kvar på plats och medvetande! Varför hålla kvar han där ? Hoppas bara på samma tur som Mario.A hade på Indy! Denna smällen tog ju tyvär bra mycket hårdeare i staketet

Firestoned · Inlägg av **Firestoned** » mån okt 13, 2003 00:27

Står även att många ben i kroppen är brutna! Då sk han ju inte stanna där

frongor · Inlägg av **frongor** » mån okt 13, 2003 00:30

Enligt indyracing.com så sägs det också att han är vaken, kontaktbar och att läget är allvarligt men stabilt.. Men det verkar vara en massa brutna ben om man kan lita en aning på kvällsmedierna..

Inte skönt men att vara vid medvetande är ju goda nyheter.

Firestoned · Inlägg av **Firestoned** » mån okt 13, 2003 00:34

Hoppas man kan lita på dem för en gång skull

Firestoned · Inlägg av **Firestoned** » mån okt 13, 2003 00:39

Tomas Scheckter and Kenny Brack. Scheckter was uninjured. Brack was transported via air to Parkland Hospital in Dallas in serious, but stable condition. He was awake, alert and talking when he left the HCA infield care center! VAAAAA? Kan ju betyda vad som helst! Men såg man det så vet man att det är allvarligt!

Dietrick · Inlägg av **Dietrick** » mån okt 13, 2003 00:46

På tal om det, är det nån som har hittat några bilder eller videoklipp från kraschen?

Styggve · Inlägg av **Styggve** » mån okt 13, 2003 00:50

http://tbk.fameflame.dk/videos/Kenny_Br ... _Texas.mpg

Dietrick · Inlägg av **Dietrick** » mån okt 13, 2003 01:55

Jävlar vilken smäll. Det värsta jag sett på mycket länge. Men man kan inte bli annat än imponerad av säkerheten i dom här bilarna (om det nu stämmer att Kenny har klarat sig relativt hyggligt). Kolla på klippet, precis allt blir till småflis, förutom det där lilla svarta som kanar iväg längs banan. Jag har aldrig gillat uttrycket "survival cell", men nu...

Inlägg av **Nisse** » mån okt 13, 2003 08:38

Monday, October 13, 2003
Tillståndet stabilt för Kenny

MONDAY, October 13, 2003

Kenny Bräck skadades allvarligt under söndagens sista Indy Cartävling på Texas Motor Speedway efter en kollision med Tomas Scheckter på det 187:e varvcet.

"Tillståndet är stabilt. Kenny Bräck genomgår fortsatta undersökningar och tester på Parkland Hospital i Dallas. Han är alert och pratar", meddelar representanter för hans stall, Team Rahal, under natten till måndagen.

kennybrack.com

Är väl bara att hoppas att han klarar sig så bra som möjligt

Sami · Inlägg av **Sami** » mån okt 13, 2003 09:43

Hoppas han repar sig den gode Kenny bräck.

jeison · Inlägg av **jeison** » mån okt 13, 2003 10:07

Klippt från kennybrack.com:

"Skadorna är inte livshotande och vi förväntar oss att Kenny Bräck blir helt återställd", säger IRL:s egen läkare, Henry Bock i en kommuniké.

Jag fick nästan tårar i ögonen....

Cuscino · Inlägg av **Cuscino** » mån okt 13, 2003 10:27

jeison skrev:"Skadorna är inte livshotande och vi förväntar oss att Kenny Bräck blir helt återställd", säger IRL:s egen läkare, Henry Bock i en kommuniké.

Kan man verkligen bli helt återställd efter så många benbrott, bl.a. i ryggen? Kan han gå igen är det ett smärre mirakel.

LOL · Inlägg av **LOL** » mån okt 13, 2003 10:32

Cuscino skrev:
jeison skrev:"Skadorna är inte livshotande och vi förväntar oss att Kenny Bräck blir helt återställd", säger IRL:s egen läkare, Henry Bock i en kommuniké.
Kan man verkligen bli helt återställd efter så många benbrott, bl.a. i ryggen? Kan han gå igen är det ett smärre mirakel.

En fraktur på en nedre ryggkota (L-3) kommer att opereras senare under veckan.

Förhoppningsvis så är det så att kotan är skadad men inte nerverna, då är det bara en tidsfråga innna han är uppe igen.

Faran är väl om det blir som med Peterson att han får ut fetter i blodet från alla benbrott men så ser det ju som tur är inte ut att vara.

/

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » mån okt 13, 2003 10:34

Nu är ju rapporterna positiva, han har opererats och är vid medvetande.

Det är helt underbara nyheter att läsa efter att ha sett den fruktansvärda kraschen.

MikeSolo · Inlägg av **MikeSolo** » mån okt 13, 2003 11:46

Mycket, mycket trist!

Jag såg dock inte kraschen, och länken ovan funkar inte. Någon annan om vet var jag kan hitta klippet?

/Mike

Inlägg av **Cheever** » mån okt 13, 2003 11:49

Jag skickar det på mail till dig.

Bernie · Inlägg av **Bernie** » mån okt 13, 2003 13:17

de där parallella vajrarna ovanför muren är inte helt lyckade. Tänk om någon bil som ska in i en kurva lyfter och åker "head on"

jajo · Inlägg av **jajo** » mån okt 13, 2003 13:41

OBS! Missa inte när vår chefredaktör intar TV-soffan i SVT 24 vid femtiden och redogör för skadorna och skaderisken i CART och IRL!

/Jan

El Scorcho · Inlägg av **El Scorcho** » mån okt 13, 2003 15:08

Jag har inte ens velat titta på kraschen än. Nu verkar det ju som Kenny blir OK och det är det viktigaste. I så fall har han haft tur för det verkar ju ha varit något oerhört. Personligen så vågar jag inte ropa hej än utan hoppas ödmjukt om att han ska bli bra.

Jag är inte mycket för superspeedways och har aldrig varit det. Igår kom jag på varför återigen.

Inlägg av **SunnyRikard** » mån okt 13, 2003 20:04

Man kan se krashen på ESPN http://rpm.espn.go.com/rpm/seriesIndex?series=irl

Pepparkvarnen · Inlägg av **Pepparkvarnen** » tis okt 14, 2003 10:11

Dietrick skrev:Jag har aldrig gillat uttrycket "survival cell", men nu...

Då går det bra att säga "Ägget" nu!
http://www.expressen.se/expressen/jsp/p ... 69&a=70713

jajo · Inlägg av **jajo** » tis okt 14, 2003 13:19

Det blir bara bättre och bättre:
http://www.indystar.com/print/articles/ ... 0-037.html
/Jan

Bernie · Inlägg av **Bernie** » tis okt 14, 2003 14:52

Det var ett bra intervjuv med tärnström på svt24, ingen annan som såg det?

El Scorcho · Inlägg av **El Scorcho** » tis okt 14, 2003 15:02

Såg det på TV igår..otroligt..Är det någon som har en teori varför det hände? Såg ut som Kenny driftade inåt mot Scheckters bakhjul lite konstigt. Eller tog Scheckter ett högre spår än vad han borde ha gjort?

LOL · Inlägg av **LOL** » tis okt 14, 2003 15:09

Ärligt talat så går de båda "neråt" men tyvärr så går Kenny lite fortare i sidled.

/

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tis okt 14, 2003 15:22

jajo skrev:Det blir bara bättre och bättre:
http://www.indystar.com/print/articles/ ... 0-037.html
/Jan

Trevligt att läsa till skillnad från den svenska pressen där man som vanligt drar upp mardrömsscenarios som att han riskerar att bli förlamad (nyhetera på radion imorse) och att lårbensbrott kan leda till döden (Expressen eller Aftonbladet) Förstår inte varför de alltid ska hålla på med sina domedagsprofetior istället för att vara lite mer sakliga.

Pepparkvarnen · Inlägg av **Pepparkvarnen** » tis okt 14, 2003 15:33

LuckyStrike1 skrev:Förstår inte varför de alltid ska hålla på med sina domedagsprofetior istället för att vara lite mer sakliga.

Därför att vi är så dumma i huvudet i Sverige att vi går all skiten dom skriver och köper kvällstidningarna(eller läser på nätet).

LOL · Inlägg av **LOL** » tis okt 14, 2003 15:39

LuckyStrike1 skrev:
jajo skrev:Det blir bara bättre och bättre:
http://www.indystar.com/print/articles/ ... 0-037.html
/Jan
Trevligt att läsa till skillnad från den svenska pressen där man som vanligt drar upp mardrömsscenarios som att han riskerar att bli förlamad (nyhetera på radion imorse) och att lårbensbrott kan leda till döden (Expressen eller Aftonbladet) Förstår inte varför de alltid ska hålla på med sina domedagsprofetior istället för att vara lite mer sakliga.

Håller med att det behövs en "positivare ton" överhuvudtaget i medierna.

Fast hur du kan få det till osakligt vet jag inte, brott på kotor är inte att leka med och det kan hända att man förvärrar skadan vid ett kirurgiskt ingrepp. Visst kan ett brott på ett stort ben i kroppen leda till döden typ det som ledde till Petersons tragiska död, nu är man dock mycket bättre på att förhindra detta.

Troligen är det så att hemskheter säljer bättre än positiva vinklingar.

/

Cuscino · Inlägg av **Cuscino** » tis okt 14, 2003 16:46

LuckyStrike1 skrev:Förstår inte varför de alltid ska hålla på med sina domedagsprofetior istället för att vara lite mer sakliga.

You must be joking! Saklighet och Expressen/Aftonbladet hör inte på något sätt ihop

El Scorcho · Inlägg av **El Scorcho** » tis okt 14, 2003 17:20

Paradoxalt nog så tror jag att om IRL-bilarna inte hade haft så mycket downforce..inte varit så begränsade och därmed jämna i loppen så skulle man sluppit det här. Då hade man sluppit bilar som ligger en millimeter från varandra och körskickligheten hade varit mer utslagsgivande..då hade Bräck varit en långsida före de andra.

Dietrick · Inlägg av **Dietrick** » tis okt 14, 2003 21:39

Körskickligheten blir väl inte avgörande om bilarna är mindre jämna? Och mindre downforce kan man alltid skrika, men kolla på NASCAR, hur nära ligger inte de? Felet är väl snarare upplägget med ovaler, med gulflagg och säkerhetsbil så fort nånting händer. Det packar ihop fältet och gör att största delen av racet egentligen bara är en transportsträcka där det enda man kan göra är att ligga tätt bakom någon för att spara bränsle. Nu har väl IRL nån bonuspoäng för flest ledda varv, men förutom det finns det ju egentligen inte nån större anledning att ligga i täten och slåss om det ändå återstår 200 varv?
Men det är väl så de vill ha det, den amerikanska tv-publiken har väl svårt med att se tjusningen i F1 där det är lite större avstånd mellan bilarna och där det handlar om en annan typ av depåplanering än "ööh, nu är det nog nån som kommer att krascha snart, då väntar vi med att ta in andretti".

Jag tror att sålänge som man kör med formelbilar på superovaler så kommer nog såna här incidenter alltid inträffa nån gång då och då. Men tyvärr är det nog ändå så att sålänge det finns en tv-publik som vill titta så kommer nog inte de styrande att ta bort de här banorna från kalendern.

jajo · Inlägg av **jajo** » tis okt 14, 2003 22:36

“It's like Russian Roulette. Sooner or later your time is coming. ”
http://espn.go.com/rpm/irl/2003/1013/1637489.html

jajo · Inlägg av **jajo** » tis okt 14, 2003 22:57

"How many more broken backs and close calls is it going to take before the IRL is held responsible for gross negligence and reckless disregard for it's competitors "

http://www.champweb.net/newsphp/fullnews.php?id=915
/Jan

Sami · Inlägg av **Sami** » tis okt 14, 2003 23:02

Det gäller att passa på när man får chansen!

El Scorcho · Inlägg av **El Scorcho** » ons okt 15, 2003 08:52

Dietrick, poängen med mindre downforce är att körskickligheten kommer fram mer. IRL nu är ju full gas från start till mål med effekten strypt på bilarna. Krönikorna ovan (Robin Miller skrev mycket bra) beskriver problemet. I stället för en omkörning så ligger bilarna bredvid varandra och ska sega sig om.