Monacos GP

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » tor maj 29, 2003 20:49

Jaha, vad tyckte ni om dagens förkval då?

Minst sagt stora tidsskillnader mellan en del stallkompisar och Ferrarin gick som på räls. Button var överraskande snabb och hans stallkompis överraskande långsam. Även om Ville, liksom Webber och nån till, fick köra i oljan/cementen efter HHF:s läckande Ferrari-motor, plus att han blev tvungen att hoppa i reservbilen. Kimi var långt efter DC också, trots att DC inte verkade pusha allt för hårt. Men han verkade ha en lite sladdande bil, Kimi, och gjorde liksom Alonso några misstag, om än inte lika många.

Panis gjorde en stor miss alldeles innan ingången till tunneln, som säkert kostade en hel del, men att få båda bilarna efter Minardi lär inte imponera på de japanska cheferna hos Toyota. Man kan visserligen inte få allt för pengar, men lite borde man väl kunna få iallafall... Jordan-bilan såg ganska bra ut.

Annars känns det generellt lite svårt att avgöra hur snabb alla är, då ingen vill riskera att sätta bilen i muren enbart för att få starta kvalet några få minuter senare. Huvudsaken är väl att undvika att starta först på lördagskvalet.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » tor maj 29, 2003 21:25

Monaco var ju tidigare den banan där tidsdifferensen mellan tiderna i början på kvalet och tiderna i slutet skiljde mest. Detta tack vare dåligt grepp i asfalten och väldigt mjuka däck som släpper ifrån sig mycket gummi.

Nu med dom nya kvalreglerna lär skillnaderna inte bli lika stora, men det borde ändå vara en större fördel att starta sist här på lördag jämfört med många andra banor. Fördel Schumi och Ferrari alltså. Mindre fördel för Räkan som bara mäktade med en elfteplats.

Annars är det väl ovissheten om vilka strategier stallen valt som är det mest spännande. Jag tippar att det blir tvåstoppare i dom flesta fall.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » tor maj 29, 2003 21:45

Jo, men då blev det riktigt mycket gummi i asfalten i slutet. Nu när de bara kör ett varv var är det väl huvudsaken att man slipper allt skit som brukar ligga på banan för speciellt den som kör allra först och kanske ett par till. Lite fördel är det säkert att köra sist, men så himla mycket mer gummi hinner det nog inte bli tills dess.

Om man körde med hårda förste- och andre-förar principer så skulle man låta någon av dem ha massor av soppa och andreföraren tillräckligt lite för att ta pole. Då kan han ta starten och sedan ligga i ett lagom tempo så att försteföraren hänger med fram till depåstoppet. Det borde göra det ganska svårt för de på tvåstoppare att dra ifrån de få varv de har kvar till sina stopp.

Men mindre konspiratoriskt låter tvåstoppare som ganska bra då det ju inte är någon höjdare att starta allt för långt bak i Monaco. Där är ju en fördel att starta sist på kvalet, att man kanske kan anpassa strategin något efter de andras tider.

Piju · Inlägg av **Piju** » fre maj 30, 2003 08:57

Att starta långt fram är så pass viktigt för att kunna leverera ett bra resultat i monaco att en trestoppsstrategie är det enda tänkbara alternativet i mina ögon.

Cuscino · Inlägg av **Cuscino** » fre maj 30, 2003 11:39

Tre stopp innebär stopp efter sådär 20, 40 och 60 varv, två stopp 26 och 52 varv. Tveksamt om 2-stopparna hinner bygga upp tillräcklig marginal på 20 varv för att hålla undan för 2-stopparna. Hamnar man efter dem efter första stoppet så tappar man fördelen.

För övrigt så satsade väl de flesta på en-stoppare förra året, så två är nog en trolig kompromiss i år. Det spekuleras ju dessutom i att Ferraris tank inte är större än att minst 2 stopp krävs.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » fre maj 30, 2003 12:22

Nja, i Monaco borde nog alla klara en enstoppare om man vill. Det är inte så mycket fullt järn och dessutom kortare sträcka, så jag har svårt att tänka mig att man inte har en tillräckligt stor tank för det.

Nike · Inlägg av **Nike** » fre maj 30, 2003 20:19

Hej Hej!

Här verkar ju finnas en del F1 experter på detta forumet!

Så då är det säkert någon som vet varför kval 1 kördes på torsdagen och inte på fredagen som i dom andra loppen?

Mvh
Niclas

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 30, 2003 20:56

I Monaco har fredagen av tradition alltid varit en ledig dag för F1-förarna. Sponsorsaktiviteter och en "bal" på kvällen står på programmet varje år. Tror det dessutom har ngt att göra med furstefamiljen och gamla traditioner, men hur som helst så har det alltid varit så i Monaco och till varje år så glömmer man bort det och missar första dagens träningar

Torbjörn · Inlägg av **Torbjörn** » fre maj 30, 2003 23:09

En anledning är att Frankrike också har helgdag på torsdagen vilket gör det enklarare att stänga av gatorna. Det är ju så att gatorna öppnas upp på kvällarna för allmän trafik. Fredagen är därför bara stängd några timmar för supportklasser.

Dessutom är traditionen start....

Peppe · Inlägg av **Peppe** » fre maj 30, 2003 23:44

Razor · Inlägg av **Razor** » fre maj 30, 2003 23:51

Peppe skrev:Hej

Det där var ett intressant svar. Kan du utveckla det en aning?

FerrariSchumi · Inlägg av **FerrariSchumi** » lör maj 31, 2003 01:44

Hoppas Björn Wirdheim vinner serien iår och äntligen får åka F1 nästa år. Jävligt grymt och fatta så jävla grymt.

Sami · Inlägg av **Sami** » lör maj 31, 2003 09:50

Ja, hoppas Björn vinner och får en köring i något F1 stall.

Kimi snabbast 2.1

1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"752 158.728 Km/h 18
2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'16"612 + 0'00"860 14
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"615 + 0'00"863 23
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"687 + 0'00"935 10
5. 7 TRULLI Renault M 1'16"724 + 0'00"972 15
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"886 + 0'01"134 14
7. 17 BUTTON BAR Honda B 1'16"895 + 0'01"143 25
8. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"938 + 0'01"186 20
9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'16"988 + 0'01"236 14
10. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"991 + 0'01"239 18

guuben · Inlägg av **guuben** » lör maj 31, 2003 09:57

Bra Kimi, och det bästa av allt, nästan sekunden snabbare en tvåan OCH att han gjorde sitt snabbaste varv ungefär halvvägs in på träningen (m.a.o. de andra förarna hade "tid" att slå Kimis tid).
Nu är det bara att vänta på nästa 2.2 och sen kvalet.........det blir en "hård dag" idag

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 10:05

Razor skrev:
Peppe skrev:Hej
Det där var ett intressant svar. Kan du utveckla det en aning?

Behövs det utvecklas? Fullkomligt utömmande tycker jag

guuben · Inlägg av **guuben** » lör maj 31, 2003 10:06

Kimi on a charge in Monaco!

Monaco GP - Saturday's first practice [31/05/03 - 09:47]

Kimi Raikkonen/McLaren

Kimi Raikkonen showed his rivals that he meant business in this morning’s opening practice session ahead of the Monaco Grand Prix when he recorded the best time of the weekend , a 1:15.752, almost nine tenths of a second quicker than his nearest challenger, the Williams of Juan Pablo Montoya. Once again Mark Webber impressed the crowd, the Jaguar driver finishing up in third overall.

After rain here yesterday, the circuit was a little green and drivers took several laps to lay down the all important rubber around the track. Ralf Schumacher was the first to put in some really serious times, but he was soon surpassed by his brother, Michael. Ralf ended up down in tenth overall while Michael was fourth ahead of Jarno Trulli and the second Ferrari of Rubens Barrichello.

Raikkonen’s teammate and winner of the 2002 event, David Coulthard was ninth overall while the two BAR drivers continued to do well with Jenson Button in seventh and teammate Jacques Villeneuve in eighth. The two Toyota drivers fared a little better today with Olivier Panis in 15th and Cristiano da Matta down in 18th. Fernando Alonso ran into problems and failed to complete the session.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 10:06

FerrariSchumi skrev:Hoppas Björn Wirdheim vinner serien iår och äntligen får åka F1 nästa år. Jävligt grymt och fatta så jävla grymt.

På senare tid har det varit oerhört svårt för F3000-vinnare att komma in ens i Minardi-stallet i F1 ....

guuben · Inlägg av **guuben** » lör maj 31, 2003 10:12

Intresant att notera är att KIMI slår DC med 1.2 sekunder! Hoppas Kimis inställningar är perfekta så han inte behöver ändra nåt till 2.2,n. Jag hade hoppats på regn men inte nu längre

Sami · Inlägg av **Sami** » lör maj 31, 2003 10:51

LuckyStrike1 skrev:
FerrariSchumi skrev:Hoppas Björn Wirdheim vinner serien iår och äntligen får åka F1 nästa år. Jävligt grymt och fatta så jävla grymt.
På senare tid har det varit oerhört svårt för F3000-vinnare att komma in ens i Minardi-stallet i F1 ....

Har ni två börjat bytas om när det är vem som ska vara pessimistisk?

Är det någon som vet hur illa det gått för Button?

guuben · Inlägg av **guuben** » lör maj 31, 2003 11:10

Sami skrev:[Är det någon som vet hur illa det gått för Button?

David Richards has stated on French TV that Jenson is okay and is under going checks. However, he doesn't know if the young Brit will be able to qualify this afternoon

tillägg:
11:12 : Jenson was taken to the circuit medical centre before being taken to the Princess Grace hospital in Monaco. It is not known what caused the accident but it has been suggested that a suspension failure or a puncture made him lose control.
11:11 : Button's father was watching the incident from the BAR-Honda motorhome, and said he had been told by the team his son was in a good condition.
11:11 : Button is said to be fully conscious and in good condition. He is understood not to have broken any bones

Inlägg av **Pastis** » lör maj 31, 2003 11:30

Han är OK, men kör inte i morgon (vad jag hört nu). Sato och Davidson är inte heller på plats. Kanske hinner någon av dem hoppa in...

Mad Mako · Inlägg av **Mad Mako** » lör maj 31, 2003 12:04

Vad var det som hände? En rejäl krash förstår jag, men var och hur?

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör maj 31, 2003 12:41

Ut ur tunneln och sedan lite flipperkula mellan barriärerna, a la Wendlinger (som förresten kör 24-timmars på Nurburgring idag, i två bilar.)

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör maj 31, 2003 12:45

guuben skrev:Intresant att notera är att KIMI slår DC med 1.2 sekunder! Hoppas Kimis inställningar är perfekta så han inte behöver ändra nåt till 2.2,n. Jag hade hoppats på regn men inte nu längre

Tycker du att det var lika intressant att DC till slut slog Kimi med över 0.8 s när båda träningspassen var över? Eller att han gav Kimi storstryk i torsgens kval när det verkligen gällde nåt?

För övrigt lite underligt att de är så väłdigt mycket snabbare mot förkvalet. Hmm, konstigt.

guuben · Inlägg av **guuben** » lör maj 31, 2003 12:57

AndersF1 skrev:
guuben skrev:Intresant att notera är att KIMI slår DC med 1.2 sekunder! Hoppas Kimis inställningar är perfekta så han inte behöver ändra nåt till 2.2,n. Jag hade hoppats på regn men inte nu längre
Tycker du att det var lika intressant att DC till slut slog Kimi med över 0.8 s när båda träningspassen var över? Eller att han gav Kimi storstryk i torsgens kval när det verkligen gällde nåt?

För övrigt lite underligt att de är så väłdigt mycket snabbare mot förkvalet. Hmm, konstigt.

Nu refererade jag till dagens händelser

...jag kunde för övrigt inte följa torsdagens kval....
För övrigt var även det intressant att DC slog KIMI i 2.2.n och med god marginal !

Bopper · Inlägg av **Bopper** » lör maj 31, 2003 13:05

LuckyStrike1 skrev:På senare tid har det varit oerhört svårt för F3000-vinnare att komma in ens i Minardi-stallet i F1 ....

Är det Justin Wilson du tänker på?

Men han lyckades ju i år istället

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör maj 31, 2003 13:41

LuckyStrike1 skrev:
På senare tid har det varit oerhört svårt för F3000-vinnare att komma in ens i Minardi-stallet i F1 ....

Tja, av de senaste sex årens F3000-mästare; Bourdais, Wilson, Junqueira, Heidfeld, Montoya och Zonta så har åtminstone fyra av dem kört i F1 och Junqueira var ytterst nära och fick iallafall köra om det, samt vara testförare. Hur det blir med Bourdais är ju svårt att säga, men han som kanske "egentligen" vann ifjol fick ju iallafall testa F1 i Prost. Inte så illa tycker jag.

guuben · Inlägg av **guuben** » lör maj 31, 2003 14:57

Strålande KIMI
(som oxå slog DC med bred marginal - intressant

) och MS först femma ...det här ser ju verkligen bra ut.

Integralmannen · Inlägg av **Integralmannen** » lör maj 31, 2003 15:08

Hur stor chans har en förare som inte testat på banan att hoppa in imorgon för BAR?
Enda chansen skulle väll vara ngn av f3000 förarna med testerfarenhet.
Snart är det dags för björns lopp som jag förutsätter att visatsportdk säner.
GO BJÖRN!!!!

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » lör maj 31, 2003 15:10

framför allt strålande RALF.

Härligt att se honom ge alla belackare nåt att fundera på. Intressant att Michelin var så snabba idag, får se hur det ser ut i racet. Väderraporterna har visat på att det kan bli skurar, men det kanske har ändrats sen igår.
Hur spom helst så är det ju alltid speciellt med ett race i monaco och det blir en fin uppvärmning med att kolla F3000-racet klockan 10. Svårt att gissa vad de kör på för strategi också. På de flesta banor har det ju blivit fler stopp än tidigare, men på monaco kanske det kan löna sig mer än på andra banor med att vara konservativ och köra enstoppare.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 15:14

AndersF1 skrev:
LuckyStrike1 skrev:
På senare tid har det varit oerhört svårt för F3000-vinnare att komma in ens i Minardi-stallet i F1 ....
Tja, av de senaste sex årens F3000-mästare; Bourdais, Wilson, Junqueira, Heidfeld, Montoya och Zonta så har åtminstone fyra av dem kört i F1 och Junqueira var ytterst nära och fick iallafall köra om det, samt vara testförare. Hur det blir med Bourdais är ju svårt att säga, men han som kanske "egentligen" vann ifjol fick ju iallafall testa F1 i Prost. Inte så illa tycker jag.

Bourdais - misslyckades
Wilson - lyckades med nöp och näppe KÖPA sig en plats hos Minardi
Junquiera - inte kommit i närheten
Heidfeld - lyckades övertala Prost som länge var tveksam med en bunt pengar tack vare Mercedes
Montoya - lyckades
Zonta - in och ut
Enge - 3 lopp
Webber - lyckades KÖPA sig en plats hos Minardi

F3000 som plantskola och en naturlig klass har spelat ut sin roll tyvärr - många stall tar hellre F3-förare och placerar dem i testsitser något år istället för att kika bland F3000. Vinnare i F3000 får tjata sig in, och i nästan samtliga fall köpa sig in i sämre stall. Jag hoppas verkligen att Wirdheim får det lättare men frågan är om sponsorspengarna för en F1-sists finns där? Om de inte finns - finns chansen att Toyota, Jaguar eller Sauber känenr sig övertygade om att välja Wirdheim före flera rutinera F1-förare som är lediga för nästa år... Det är det som är problemet - F3000 ses idag inte som ett naturligt steg till F1 av stallen tyvärr ....

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 15:15

Danska TV3+ inleder F1-sändningarna kl. 11,00 imorgon med 3 timmars förhandssnack inför loppet!

Man frågar sig ju varför TV4 inte klarar av det??????

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör maj 31, 2003 15:22

Alonso körde F3000 oxå. Vann visserligen inte serien, men han vann något lopp i alla fall. Samma sak med Webber.

Av dom nya förmågorna är det väl bara Button och Räkan som inte kört F3000 eller en annan klass med liknande bilar.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 15:23

Med tanke på kvalresultatet - Ferrari på ett stopp och de andra på två stopp? Coulthard hade en den missar för att man ska misstänka mer bensin som en orsak till hans långsammare tid, men kanske har han också valt ett stopp ....

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör maj 31, 2003 15:23

Grattis Ralf till pole!!

Härligt att han slog Räkan

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » lör maj 31, 2003 15:27

Alonso vann på Spa.

Speedster · Inlägg av **Speedster** » lör maj 31, 2003 15:34

Hur kul vore det inte att se [kraschkungen] Sato, som förövrigt är tävlingsovan, i en BAR på den svåraste F1banan i cirkusen??

Kunde ju bli riktigt intressant...

Mad Mako · Inlägg av **Mad Mako** » lör maj 31, 2003 15:38

Lemon skrev:Grattis Ralf till pole!! Härligt att han slog Räkan

Enbart tur, det vet du också

regenmeister · Inlägg av **regenmeister** » lör maj 31, 2003 15:39

Jag tror det var ett krashfyllt första år såsom många andra förare har haft. I år skulle han gett både Button och Ville en match. Nåja, Ville iaf.

Gjorde likadant i F3, krashade vilt första året, sopade banan med hela fältet och slog segerrekord(?) andra året. Sato tävlar för BAR nästa säong.

Speedster · Inlägg av **Speedster** » lör maj 31, 2003 15:50

Jag gillade Sato, så man kan ju hoppas på att han får tävla för BAR nästa år. Verkar som det då JV ska flytta på sej... Är det som du säger med kraschandet så kan det nog bli riktigt intressant!

Sami · Inlägg av **Sami** » lör maj 31, 2003 15:54

Alonso som skulle vinna monacos gp blev 8:a

Roligast var nog att se Ferrari se ut som dom sålt smöret och tappat pengarna

I morgon ser jag fram mot en Kimi seger och Montoya kommer tvåa..

Styggve · Inlägg av **Styggve** » lör maj 31, 2003 15:56

Oturlig nog så missa ja kvalet men efter att ha läst lite saker här o var så tycks det ju se ut som om Michael Schumacher går på en en stoppare.
nån som kan berätta mer om hans varv?

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 15:59

Strong av Ralf, helt klart

Än en gång är jag förundrad över hur lite rykten det är kring Barrichello och hans framtid hos Ferrari med tanke på hur han gång efter annan missbrukar förtroendet att sitta i fältets bästa bil ... förstår det inte.

Imorgon hoppas jag bara på en olycksfri start och att Montoyas samt Villeneuves bilar håller in i mål. Nu ska jag se en svensk seger i F3000-loppeT

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör maj 31, 2003 16:22

Mad Mako skrev:Enbart tur, det vet du också

Har du ställt champagnen på kylning, Galne Kaka, du som är Ralf största fan?

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör maj 31, 2003 16:24

Styggve skrev:Oturlig nog så missa ja kvalet men efter att ha läst lite saker här o var så tycks det ju se ut som om Michael Schumacher går på en en stoppare.
nån som kan berätta mer om hans varv?

Inga misstag av vad jag kunde se i alla fall. Var snabbast med en tiondel vid första sektorn, men tappade tid vid andra och tredje. Samma tendenser som på träningarna.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör maj 31, 2003 16:29

LuckyStrike1 skrev: Bourdais - misslyckades
Wilson - lyckades med nöp och näppe KÖPA sig en plats hos Minardi
Junquiera - inte kommit i närheten
Heidfeld - lyckades övertala Prost som länge var tveksam med en bunt pengar tack vare Mercedes
Montoya - lyckades
Zonta - in och ut
Enge - 3 lopp
Webber - lyckades KÖPA sig en plats hos Minardi

Bourdais vet vi inte svaret på ännu, eller hur?
Var det inte så att Junquiera fick en chans att köra mot Button, eller var det någon annan det?

Visst, att t.ex. Zonta och Enge inte är tillräckligt bra och därför åker ut är ju oväsentligt. Vad som betyder nåt är att man får chansen och det tycker jag nog att F3000-förarna fått de senaste åren. Många måste betala för att få chansen i ett lite sämre stall, men hur många har inte gjort det, t.ex. M. Schumacher. Det har ju inget speciellt med F3000 att göra. Som Lemon påpekade kom ju även Alonso och Webber nyligen ifrån F3000, liksom Massa för den delen, eller Pizzonia.

Vilken serie är betydligt framgångsrikare på att ge sina förare chansen då?

Av de sex senaste Brittiska F3-mästarna, Kerr, Sato, Pizzonia, Hynes, Haberfelt och Kane är det väl bara Sato som fått chansen utan att först harva några år i F3000 (Pizzonia) och han hade nog en och annan sponsorkrona han också med sig till Jordan. Dessutom kör han inte i år. Kerr fick väl inte ens fortsätta i F3000.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör maj 31, 2003 16:29

Sektortiderna från kvalet - Ralf snabbast i mittensektorn där det finns mest tid att hämta. Sista sektorn är riktigt kort för övrigt ....

Kod: Markera allt

Pos  ----- Sector 1 -----   ----- Sector 2 -----   ----- Sector 3 -----
 1.  M.Schumacher  19.678   R.Schumacher  37.237   Trulli        18.161
 2.  Trulli        19.716   Raikkonen     37.251   Montoya       18.197
 3.  R.Schumacher  19.781   Montoya       37.407   R.Schumacher  18.241
 4.  Alonso        19.786   Barrichello   37.496   Coulthard     18.253
 5.  Raikkonen     19.787   M.Schumacher  37.622   Raikkonen     18.257
 6.  Coulthard     19.799   Trulli        37.623   M.Schumacher  18.344
 7.  Barrichello   19.805   Coulthard     37.648   Webber        18.367
 8.  Montoya       19.811   Alonso        37.651   Alonso        18.447
 9.  Webber        19.881   Webber        37.989   Barrichello   18.519
10.  Firman        19.889   Villeneuve    38.034   da Matta      18.558
11.  Fisichella    20.034   da Matta      38.058   Pizzonia      18.563
12.  Heidfeld      20.048   Heidfeld      38.317   Fisichella    18.569
13.  Frentzen      20.120   Frentzen      38.347   Villeneuve    18.580
14.  da Matta      20.128   Fisichella    38.364   Panis         18.735
15.  Villeneuve    20.141   Firman        38.375   Heidfeld      18.811
16.  Pizzonia      20.146   Pizzonia      38.394   Frentzen      18.935
17.  Panis         20.193   Panis         38.536   Verstappen    18.999
18.  Verstappen    20.508   Verstappen    39.199   Firman        19.188
19.  Wilson        21.081   Wilson        39.642   Wilson        19.340

Top Speed: 291.2 (R.Schumacher, Williams)

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör maj 31, 2003 16:32

Lemon skrev:
Styggve skrev:Oturlig nog så missa ja kvalet men efter att ha läst lite saker här o var så tycks det ju se ut som om Michael Schumacher går på en en stoppare.
nån som kan berätta mer om hans varv?
Inga misstag av vad jag kunde se i alla fall. Var snabbast med en tiondel vid första sektorn, men tappade tid vid andra och tredje. Samma tendenser som på träningarna.

Jag tyckte dessutom att bilen gick väldigt mjukt och bra över kerbsen utan några tendenser att tappa greppet. Så jag antar att det hade en hel del att göra med däcken, vilket Schumi tydligen sagt till sin bror också. Det var ju inte så många Bridgestone-stall i topp-10, förutom Ferrari.

Styggve · Inlägg av **Styggve** » lör maj 31, 2003 16:51

Tackar så mycket då kanske man kan ´hoppas på seger imorrn ändå

Förresten så valde Bourdais själv mant att köra Cart/Champcar

guuben · Inlägg av **guuben** » sön jun 01, 2003 06:41

Däcken håller inte för en enstoppare.

Får se hur MS skall klara första kurvan - nu får han igen testa hur det är att trängas med hela bunten in i kurvan .....kolla DC emellan MS och RB med "andra ögat"

För övrigt: Nu har Ferrari börjat gnälla igen (efter lördagens kval) om de nya reglerna och poängberäkningen - "det är fel att KIMI leder i poängställningen, det borde vara MS - det skulle vara rättvist".
Inget förvånar längre

Besynnerligt att MS sade att han gjorde ett felfritt kvalvarv fastän han missade i Loewe-kurvan...."felfria MS"

GO KIMI!