Krashkungar?

frongor · Inlägg av **frongor** » tor maj 22, 2003 23:30

Något att fördriva tiden med är kanske att debattera vilka man officiellt kan utnämna till de olika säsongernas krashkungar.. I mina ögon måste en krashkung inte bara göra en supersmäll utan dessutom ganska ofta. Jag börjar med några enligt mig ganska säkra kort..

2001 = Luciano Burti:
Australiens kval, Monacos träning, Tysklands Gp och framförallt Belgiens Gp. Fyra riktiga saftiga smällar. Ett solklart val.

1999 = Ricardo Zonta:
I muren under brasiliens Gp och en vådlig historia i Eue Roughe.. Dessutom ganska allmänt vårdslös.

2002= Takuma Sato: Österrike (oförtjänt) Monaco (förtjänt) Italiens kval, Spanien, Australien träning. Minst sagt vinglig, men i mina ögon vad sporten behöver.

1997 = Ralf Schumacher: Körde av teamkamraten minst en gång, Kanadas Gp i däcken, Belgiens gp i räcket.. Lite orutinerad första säsongen, har sedan dess istället blivit tråkig.

1981-frammåt = Andrea de Cesaris: Fick köra över 200 lopp.. Men gick ju inte i mål i särskilt många av dem. Jag har för mig att han 1981 inte gick i mål i ett enda lopp.. Och det jag ju inte i första hand mekaniska fel Multivoltarna på Österreichring 85 är bland det mest imponerande.

Har ni andra favoriter genom tiderna.. Eller någon annan kandidat till någon åtrovärd position.. Hittillls tycker jag Pizzonia har alla förutsättningar att bli en mästare i däcken.. F1 behöver sina galningar.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 23, 2003 08:26

1997 körde Ralf av stallkamraten Fisichella i Argentinas GP - det är den jag kommer ihåg. Sen var Ralf mer vid sidan av banan än på den under hans första två år och fick mycket kritik för det också.

Razor · Inlägg av **Razor** » fre maj 23, 2003 09:35

Mina "favoriter" är nog Ricardo Rosset och Taki Inoue

Jag minns speciellt Rossets piruetter i Monaco -96(?) och när Inoue blev påkörd av brandmännens bil på Hungaroring...

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 23, 2003 10:21

Rosset i Monaco -96 var underbar

....

Först snurrar killen nere vid pool-området. Sen ska han som en riktig F1-förare försöka vända runt bilen med spinnande hjul, men får inte upp tillräckligt med varv och snurrar bara ett halv varv runt och sen rakt fram in i en öppning i räcket ..... underbart !

El Scorcho · Inlägg av **El Scorcho** » fre maj 23, 2003 12:00

Andrea de Cesaris krockade runt i tiotalet år och tog folk av banan. När han inte lyckades ta pole i Long Beach en gång 1981 tror jag (lite osäker?). Han lyckades ofta köra rakt in i konkurrenterna och förstöra dagen för dem.

Villeneuve 1977 var väldigt oslipad.

Styggve · Inlägg av **Styggve** » fre maj 23, 2003 12:15

Detta hör kanske inte hit men Bräcks stallkamrat i Rahal under säsong 2001... Det e inte många som lyckas köra av sin stallkamrat 2-3ggr under en säsong

synd för Bräck bara

Hette han inte Max Papis??

manson · Inlägg av **manson** » fre maj 23, 2003 13:20

Jorå Max Papis var namnet på sopan..... Tack vare honom blev Kenny aldrig CART-mästare (iallafall inte ännu..)

ANFRAN · Inlägg av **ANFRAN** » fre maj 23, 2003 13:36

Michael Schumacher 1991-93.

Granis · Inlägg av **Granis** » fre maj 23, 2003 15:40

Var inte Senna kand som en kraschkung i borjan av sin karriar? Pa nat satt sa kanns det som manga vardsmastare borjade pa fel sida gransen for att efter manga forsok hitta ratt och kora pa gransen.

Takuma Sato WDC 2004

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 23, 2003 15:46

I så fall är ju både Ralf och Montoya potentiella världsmästare medan Kimi och Alonso icke göre sig besvär

Jag har inget minne av att Senna kraschade särskilt ofta i början av sin karriär, tvärtom så tillhörde det väl från början ovanligheterna att se Senna krascha.

Michael Schumacher däremot kraschade en del i början -retade bland annat upp Briatore och Walkinshaw genom att skriva av några Benetton chassin 91 och 92. Han var dock inte lika okontrollerad som sin lillebror var. Jag tror det är naturligt att framför allt bra förare de första säsongerna inte är rädda för att testa och kliva över gränsen för att veta var den går. Skillnaden mot t.ex en sån som Sato är väl att riktigt bra talanger lär sig det efter ett tag och därigenom blir stabilare förare. Jämför t.ex Ralf nu mot hans första år eller Montoya idag mot hans första säsong - det är en väsenligt skillnad.

frongor · Inlägg av **frongor** » fre maj 23, 2003 16:46

Rossets jobbiga dag i Monaco var inte 96 utan 98 i en Tyrrell.. 107% var inte ens nära.

Styggve · Inlägg av **Styggve** » fre maj 23, 2003 17:42

Personligen tycker jag inte det e så konstigt att framför allt nya förare krashar mycket och ofta... Jag menar, det e ju inte lite o bemästra.. i dagens fall kring 900 vilda hästar och sedan lyckas hålla koll på sina konkurenter för att inte köra in i dem... O dom förarna som har farten i sej, M Schumacher, Senna, PETERSON =), Villeneuve båda två av dem..

Nästan alla Världmästare har krashat en hel del. Och om man kollar vilka förare som har kört ihjäl sej mellan 1970-2003 så är de sammanlagt 6 stycken.. Jochen Rindt Monza 70', Ronnie Peterson Monza 78, Gilles Villenuve Zolder 82', Ricardo Paletti Canda 82', Roland Ratzenberger Imola 94 och Ayrton Senna Imola 94..

Detta kanske tyder på att de bästa förarna tar det största rikserna eller kör på våghalsigast sätt... Fast varken Senna's eller Pettersons krasher var deras fel dock oturens.

Men Gilles var nog hans eget fel då han körde för fullt på sitt innvarv när flertal bilar var på väg in till depån i en långsammare fart. Men han var ju omtalad som en galning.. Ronnie Petersons komentar efter nåt GP "That man is a public danger"

Värt att notera är att 4 av sex crasher har skett i Italien på dåvarande höghastighetsbanor.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » fre maj 23, 2003 17:50

Palettis krasch var inte heller hans fel - blev påkörd bakifrån i starten av Kanadas GP av Nelson Piquet om jag inte missminner mig.

Styggve · Inlägg av **Styggve** » fre maj 23, 2003 18:08

Nej ja vet.. glömde skriva det. Hans död e ändå en av de mest tragiska.. Jag vet iofs inte om han redan var död då han brann inne i sin bil eller om han blev grillad levande.

Razor · Inlägg av **Razor** » fre maj 23, 2003 18:16

Styggve skrev:Och om man kollar vilka förare som har kört ihjäl sej mellan 1970-2003 så är de sammanlagt 6 stycken.. Jochen Rindt Monza 70', Ronnie Peterson Monza 78, Gilles Villenuve Zolder 82', Ricardo Paletti Canda 82', Roland Ratzenberger Imola 94 och Ayrton Senna Imola 94..

Det där stämmer inte, under de där åren så körde bl a även Tom Pryce, Elio de Angelis, Stefan Bellof, Jocke Bonnier, Piers Courage och Michele Alboreto ihjäl sig...

Vissa av dem på träningar och tester, några i andra tävlingar än F1.

Det finns fler men jag orkar inte leta rätt på alla

Styggve · Inlägg av **Styggve** » fre maj 23, 2003 18:54

Du har nog rätt men var inte några av dessa innan 1970 t ex Jocke Bonnier dog väl när han körde sportvagnar i slutet av 60 talet.
Desutom skrev jag dom som hade dött i F1.. Hade t ex Häkkinen dött nu i Rally hade jag inte tagit med det =)

Styggve · Inlägg av **Styggve** » fre maj 23, 2003 19:03

Rättning av mej själv.. Han dog på Le Mans 72 i indianapolis kurvan men det va ändå inte i F1

Razor · Inlägg av **Razor** » fre maj 23, 2003 19:12

Nej, alla som jag nämnde omkom under 70-talet eller senare...

Bonnier dog -72 under Le Mans, Stefan Bellof -85 under sportvagnsloppet Spa 1000 Km och Alboreto under träning inför Le Mans härom året.
De övriga i samband med F1, d v s GP:n eller träningar.

Razor · Inlägg av **Razor** » fre maj 23, 2003 19:32

Om du vill ha fler så har vi t ex Francois Cevert -73 (kval till USA:s GP), Roger Williamson -73 (Hollands GP) och Peter Revson -74 (träning inför Sydafrikas GP).

Listan kan göras lång då det var många förare som omkom p g a den dåliga säkerheten. Dagens förare har mycket att tacka de för som satte livet till. T ex så började man med läkarbilen, som följer med runt formationsvarvet och vid starten, efter Ronnies död.

Torbjörn · Inlägg av **Torbjörn** » fre maj 30, 2003 22:59

Om listan skall kompletteras så glöm inte Helmut Koennigg på Watkins Glen-74 under USA:s GP och framförallt inte Patrick Depailler vid test på Hockenheim-80.

FerrariSchumi · Inlägg av **FerrariSchumi** » lör maj 31, 2003 01:47

Kraschkungen Mika Häkkinen som jämt skämde ut sig. När det började regna och Schumacher varva honom 8 gånger per varv försökte halvsopan inbilla sig att han var snabbare än Schumi på vått och körde in i räcket direkt. hahaha

Sami · Inlägg av **Sami** » lör maj 31, 2003 09:45

Michael Schumacher som satte sin bil(?) i räcket på Interlagos när det var vått.

Var det inte 96 den där flanen gjorde ett riktigt bra lopp i monaco...