Nya Williams bilen

Lemon · Inlägg av **Lemon** » mån feb 03, 2003 20:33

Dagens tider från Barcelona:

1 Rubens Barrichello Ferrari B 1m16.900s 64
2 Michael Schumacher Ferrari B 1m17.282s 88
3 Cristiano de Matta Toyota M 1m17.563s 77*
4 Jarno Trulli Renault M 1m17.778s 54*
5 Jenson Button BAR-Honda B 1m17.826s 66*
6 Nick Heidfeld Sauber-Petronas B 1m17.907s 94*
7 Antonio Pizzonia Jaguar-Cosworth M 1m18.079s 41*
8 Jacques Villeneuve BAR-Honda B 1m18.342s 68*
9 Juan-Pablo Montoya WilliamsF1 BMW M 1m18.511s 41
10 Ralf Schumacher WilliamsF1 BMW M 1m18.725s 62*
11 Allan McNish Renault M 1m19.203s 64*
12 Juan-Pablo Montoya WilliamsF1 BMW M 1m19.735s 17*

B = Bridgestone
M = Michelin
* denotes 2003 car

Full fart på Toyotan idag med. Alla fans av Yetin måste hoppas på att Williams sandsäckar rejält...

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån feb 03, 2003 21:39

On 2003-02-03 20:33, Lemon wrote:
Dagens tider från Barcelona:

9 Juan-Pablo Montoya WilliamsF1 BMW M 1m18.511s 41

12 Juan-Pablo Montoya WilliamsF1 BMW M 1m19.735s 17*

Va FAAAAAN, dom har väl inte klonat

Lemon · Inlägg av **Lemon** » mån feb 03, 2003 21:45

Notera den lilla asterixen efter ena tiden. Den indikerar att tiden sattes i en bil av årets modell FW25. Den andra tiden sattes i fjolårsbilen FW24.

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » mån feb 03, 2003 21:49

Lägg märke till att Knappen kör snabbare än Tjack.

Lustigt att alla påhejare av Tjack och

alltid snackar om hur de skulle köra

av Maestro... de kanske skulle börja med att köra snabbare än sina stallkamrater med likvärdigt material.

Jag tror stenhårt att varken

eller Tjack klarar pressen i år. Button kommer att visa att Bar-kärran inte är så dålig och Ralf kommer som vanligt att vara snabbare än

tills han börjar sätta emot hårt på banan. Då tappar ju lillebror som bekant skärpan. Men solklart är ju att Ralf är den snabbare föraren, om än med mindre tarmpaket.

Åh vad jag ser fram emot premiären för att höra all ursäkter om Tjack och

...

Vodafone: ska vi se premiären på storbild hemma hos mig?

/E

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » mån feb 03, 2003 21:57

On 2003-02-03 21:45, Lemon wrote:
Notera den lilla asterixen efter ena tiden. Den indikerar att tiden sattes i en bil av årets modell FW25. Den andra tiden sattes i fjolårsbilen FW24.

Notera även att Ralf var en sekund snabbare än colombianen i samma bil...

Yeti-anhängarna är märkvärdigt tysta nuförtiden... detsamma gäller av någon anledning alla finnpajsare

...

Jag tror att en hel del är ganska så ordentligt bajsnödiga just nu.

/E

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » mån feb 03, 2003 21:58

On 2003-02-03 21:49, EnzoF1 wrote:
Lustigt att alla påhejare av Tjack och alltid snackar om hur de skulle köra av Maestro... de kanske skulle börja med att köra snabbare än sina stallkamrater med likvärdigt material.

Du menar som Rubens gör med sin stallkamrat? Men där är det förstås ingen större ide eftersom order ifrån högre ort(om order ifrån en fransman på 1.5 m kan räknas som högre ort) kommer att ordna till den ordningen när det väl är dags för race.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån feb 03, 2003 22:00

On 2003-02-03 21:49, EnzoF1 wrote:

Vodafone: ska vi se premiären på storbild hemma hos mig?

/E

Jag svänger ihop något gott som för tankarna till medelhavet. Det sköljer vi ner med fermenterad druvjuice från Toscana och avslutar med en cappucino och en anständig Grappa.

Efter det är jag bredd på att avnjuta på tok för sena inbromsningar, missbedömda bromspunkter, rökfackleliknande BMW motorer samt avslitna framvingar.

Är jag välkommen så kommer jag hjärtans gärna.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis feb 04, 2003 00:30

Åh, vad gärna jag hade sett skumbags början till förfall med inbitna [Schumacherfans]

Dessutom med bra häng på en premiärseger för killen med den svaga rösten...

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis feb 04, 2003 00:36

On 2003-02-04 00:30, TC80 wrote:
Åh, vad gärna jag hade sett skumbags början till förfall med inbitna [Schumacherfans]

Du ljuger. Det är mina Italienska delikatesser och Grappa´n du vill åt.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis feb 04, 2003 01:11

Mmm, din grappa som är som ren och skör diesel att dricka.
Den enda fördelen med den är att den innehåller alkohol.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » tis feb 04, 2003 15:19

Raffe bekräftar att nya kärran inte är någon dräpare:

“If we look at the timesheet, we can conclude that our future doesn't look too bright” - Ralf Schumacher said - “but I don't want to be too pessimistic because we'll improve the car which is not in its final aerodynamic shape yet. The past few years, we took the previous year's car and modified it. This year we started with a clean sheet of paper, so we have to develop the whole car.”

Ralf Schumacher keeps faith in this new FW25, but he's under no illusion he'll be able to join Ferrari at the top of the Formula One hierarchy: “We still have to try some very important new parts in the next few days,” - added Ralf - “we should have a better idea of the car's potential when we get to Valencia in two weeks. As far as Ferrari is concerned, I can't see what we could do to challenge them. Their new contender will be better, but even by keeping their old F2002, they'd still win the championship.”

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis feb 04, 2003 18:58

Det är fler i Williams som säger ungefär likadant och jag postade en länk om det för de allmänbildade.

Sami · Inlägg av **Sami** » tis feb 04, 2003 19:03

Man får väl hoppas att dom mörkar.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » tis feb 04, 2003 20:07

Dagens tider. Williams fortsätter att mörka

1. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:15.465 - 85 laps
2. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:15.762 - 65 laps
3. O. Panis - Toyota TF103 - 1:17.390 - 54 laps
4. N. Heidfeld - Sauber Petronas C22 - 1:17.480 - 96 laps
5. J. Trulli - Renault R23 - 1:17.560 - 53 laps
6. M. Gene - BMW-Williams FW24 - 1:17.678 - 86 laps
7. A. Pizzonia - Jaguar R4 - 1:18.063 - 40 laps
8. McNish - Renault R23 - 1:18.445 - 50 laps
9. J. Button - BAR-Honda 005 - 1:18.506 - 42 laps
10. JP Montoya - BMW-Williams FW25 - 1:18.903 - 43 laps
11. Villeneuve - BAR-Honda 005 - 1:19.001 - 38 laps

Sami · Inlägg av **Sami** » tis feb 04, 2003 21:00

Ferrari verkar vara ute efter att vinna dom berömda vintermästerskapen!

Lemon · Inlägg av **Lemon** » tis feb 04, 2003 21:06

Vänta bara tills Ferrari släpper den nya dräparen. Då kommer det berömda varvrekordtricket som en finne brukar säga

Sami · Inlägg av **Sami** » tis feb 04, 2003 21:17

Keke Rosberg?

Lemon · Inlägg av **Lemon** » tis feb 04, 2003 22:06

Nej, det var en annan finne som skrev det här på forumet efter att Maestro satt rekord med den nya bilen redan på första dagen.

Håll hårt i bastubänken, Sami, när Maestro tar ut årets kärra på premiärrunda

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis feb 04, 2003 23:51

Japp. Skall vi gissa på en femtiosjua från Mugello i år? Eller vad ligger rekordet på just nu?
(Det faktum att dom redan med F2000 hade kunnat sätta dessa tider bryr sig ingen om så länge man presenterar ett varvrekord.)

Ankan · Inlägg av **Ankan** » tis feb 04, 2003 23:55

Borde inte Willams nya chassi gå bättre med förra årets Aero-paket än Förra årets chassi med förra årets Aero-pack?

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis feb 04, 2003 23:56

http://www.sportti.com/index.asp?path=moottoriurheilu
Det ser inte bra ut...

Inlägg av **llowgren** » ons feb 05, 2003 09:45

On 2003-02-04 23:55, Ankan wrote:
Borde inte Willams nya chassi gå bättre med förra årets Aero-paket än Förra årets chassi med förra årets Aero-pack?

Nej, det borde den inte när det handlar om en helt ny bil. Aero-paketen är, skulle jag tro, en väl integrerad del i designen.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » ons feb 05, 2003 11:11

Från ovanstående finnperkele-sida, "totaaliseksi flopiksi".

Total flopp eller

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » ons feb 05, 2003 14:01

On 2003-02-05 11:11, Lemon wrote:
Från ovanstående finnperkele-sida, "totaaliseksi flopiksi".

Total flopp eller

Det gäller nog Häkkinens rallyklåperier... det var visst ganska många kritiska röster som hördes i Finland... detta är nog en av dessa.

Jag tycker personligen det är lite patetiskt... att inte få fortsätta med F1 och sedan skämma ut sig i sunkrally och agera stoppkloss för andra mer seriösa och tanlagfulla förare... med rejäl fabriksuppbackning dessutom...

Det är nog bara i Finland man tillåter detta... men jag antar att Kimis bristande framgångar gjort folket desperata på lite nyheter igen... synd att det blev nyheter av det negativa och skrattretande slaget istället...

/E

Sami · Inlägg av **Sami** » ons feb 05, 2003 18:34

Nä, det står att Mika Salo ska köra Cart i Craig Pollocks stall.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » ons feb 05, 2003 22:18

Tiderna från Barcelona idag:

1. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:15.103 - 105 laps
2. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:15.405 - 54 laps
3. HH. Frentzen - Sauber Petronas C22 - 1:16.336 - 111 laps
4. JP Montoya - BMW-Williams FW25 - 1:16.630 - 71 laps
5. O. Panis - Toyota TF103 - 1:16.945 - 61 laps
6. M. Gené - BMW-Williams FW24 - 1:17.234 - 74 laps
7. D. Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.293 - 30 laps
8. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.985 - 40 laps
9. M. Webber - Jaguar R4 - 1:18.063 - 40 laps

Både Ferrari och Williams körde "kvalvarv" med lite soppa. Nästa vecka ska Williams testa med nya bargeboards och den nya framvingen. Få se om det ger någon synbar förbättring.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor feb 06, 2003 01:06

On 2003-02-05 11:11, Lemon wrote:
Från ovanstående finnperkele-sida, "totaaliseksi flopiksi".

Total flopp eller

Japp!

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » tor feb 06, 2003 07:20

On 2003-02-05 22:18, Lemon wrote:
Tiderna från Barcelona idag:

1. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:15.103 - 105 laps
2. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:15.405 - 54 laps
3. HH. Frentzen - Sauber Petronas C22 - 1:16.336 - 111 laps
4. JP Montoya - BMW-Williams FW25 - 1:16.630 - 71 laps
5. O. Panis - Toyota TF103 - 1:16.945 - 61 laps
6. M. Gené - BMW-Williams FW24 - 1:17.234 - 74 laps
7. D. Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.293 - 30 laps
8. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.985 - 40 laps
9. M. Webber - Jaguar R4 - 1:18.063 - 40 laps

Både Ferrari och Williams körde "kvalvarv" med lite soppa. Nästa vecka ska Williams testa med nya bargeboards och den nya framvingen. Få se om det ger någon synbar förbättring.

Ser att Räkan med råge kör fortare än både stallkamraten och Ferrai-bilarna...

Detta tyder ju verkligen på världsmästarmaterial

/E

Piju · Inlägg av **Piju** » tor feb 06, 2003 15:57

Angående den nya bilen så säger:

Williams chefsdesigner: Det går bättre än planerat vi har inte alls ansträngt oss för att köra snabba tider utan bara satsat på att testa komponenter och driftsäkerhet.

Gehard berger: Det nya chassit verkar väldigt bra och motorn sätter ny standard inom formel 1 vad gäller kraft, vikt och dimensioner.

Montoya: Säger knappt något alls

Lill schummi: Den nya bilen är en katastrof (typ)

Hur ska man tolka det här?

Engis · Inlägg av **Engis** » tor feb 06, 2003 16:25

Idet här fallet skulle jag tro på Raffe, att Berger och chefsdesigner står och prisar bilen är inte så konstigt, det är väl deras jobb? (förutom att ta fram en bra motor och ett bra chassi).

Vad jag har förstått så är ett chassi snabbt eller så är det långsamt direkt, möjligtvis så kan man maskera ett dåligt chassi genom att köra med lite soppa etc på testerna, typ Prost och som jag tror att Jordan gjorde i test för någon vecka sedan. Har man ett bra chassi finns det väl ingen anledning att man skall fisåka i 4-5 dagar om det är lätt att köra snabbt.

Jag tror att Williams har misslyckas igen, tyvärr, hoppas bara att jag har fel.

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: Engis den 2003-02-06 16:31 ]</font>

Inlägg av **JBS** » tor feb 06, 2003 16:29

On 2003-02-06 16:25, Engis wrote:

Ok.
_________________
/Hemgjord kassler smakar bäst!

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: JBS den 2003-02-07 10:08 ]</font>

Engis · Inlägg av **Engis** » tor feb 06, 2003 16:31

On 2003-02-06 16:29, JBS wrote:
On 2003-02-06 16:25, Engis wrote:
Engis, det var ett något intetsägande inlägg. Fast bra, kan du utveckla det lite?

Det vart väl inte bättre nu antar jag.

nicolas · Inlägg av **nicolas** » tor feb 06, 2003 16:43

den nya bilen är säkert jättebra, varför ska man spekulera kring 2003 efter några få tester, ni kommer se hur löjliga ni har vart vid ett senare tillfälle.

Engis · Inlägg av **Engis** » tor feb 06, 2003 16:56

On 2003-02-06 16:43, nicolas wrote:
den nya bilen är säkert jättebra, varför ska man spekulera kring 2003 efter några få tester, ni kommer se hur löjliga ni har vart vid ett senare tillfälle.

Lättast är förståss att vänta tills efter Suzuka och uttala sig då om hur Williams har lyckats.

Eftersom vi inte vet hur bra eller dålig FW25 är så kan vi bara spekulera.

Linnofil · Inlägg av **Linnofil** » tor feb 06, 2003 18:17

Vad kul det är att vilja diskutera en bil och detaljer på den när topicen urartar till det vanliga förarkriget. Man kan ju undra varför man är här så sällan numera...

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » mån feb 10, 2003 10:35

On 2003-02-06 18:17, Linnofil wrote:
Vad kul det är att vilja diskutera en bil och detaljer på den när topicen urartar till det vanliga förarkriget. Man kan ju undra varför man är här så sällan numera...

Nu drog ju du in Montoya i ditt första inlägg så det var ju knappast enbart bilen du ville diskutera, eller hur?

De flesta här anser ju dessutom att det är förarstriden som räknas (jag tillhör ju undantagen) så det är ju knappast konstigt att det alltid slutar med detta... å andra sidan... vad gör det då?

/E

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån feb 10, 2003 14:04

Lägg av Enzo!
Har du inget att säga så sluta hoppa på folk.

Vi får väl se hur deras tider ser ut när hela det nya aeropaketet sitter på, men jag antar att de har ytterligare en till två sekunder att skruva på efter det vilket först visas i Melbourne.
Det intressantaste denna vecka blir kanske jämförelsetesterna mellan F2002 och årets flopp.

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » mån feb 10, 2003 15:17

On 2003-02-10 14:04, TC80 wrote:
Lägg av Enzo!
Har du inget att säga så sluta hoppa på folk.

Vi får väl se hur deras tider ser ut när hela det nya aeropaketet sitter på, men jag antar att de har ytterligare en till två sekunder att skruva på efter det vilket först visas i Melbourne.
Det intressantaste denna vecka blir kanske jämförelsetesterna mellan F2002 och årets flopp.

Ska McLaren ut och köra???

Har du kanske hemlig information du vill delge oss andra.

Oavsett vilket så lär F2002 räcka för att tvåla till resterenade fält ordentligt. McLaren kanske får till en vettig bil i år men saknar som sagt tillräckligt kompetent och vinnarhungrigt förarmaterial. Williams har ju hyfsade förare men lär stupa på bilen... vilket ju tydligt syns redan nu.

Jag ställer mig tveksam till om det överhuvudtaget kommer att bli någon seger till någon annan än Ferraris förare i år... möjligen att DC kan ta en eller två segrar... men sedan blir det skralt...

/E

PS · Inlägg av PS » mån feb 10, 2003 21:16

On 2003-02-10 15:17, EnzoF1 wrote:
Jag ställer mig tveksam till om det överhuvudtaget kommer att bli någon seger till någon annan än Ferraris förare i år... möjligen att DC kan ta en eller två segrar... men sedan blir det skralt...

/E

Jo... men Ralf kan nog ta en eller två segrar i alla fall.

Sami · Inlägg av **Sami** » tis feb 11, 2003 18:21

Valencia day 2 (unofficial)Valencia, day 2:
Montoya smashes lap record

Pos Driver Chassis-engine Tyres Time Laps
1 Juan Pablo Montoya Williams-BMW M 1m10.15s 53
2 Fernando Alonso Renault M 1m10.86s 75
3 Rubens Barrichello Ferrari B 1m10.96s 114*

En halv sekund snabbare än Kimis gamla rekord.
Bilen kanske inte är så dålig ändå?

jajo · Inlägg av **jajo** » tis feb 11, 2003 18:33

Alternativt, föraren kanske inte är så dålig ändå.
Med tanke på de omdömen som brukar ges här.
/Jan

nicolas · Inlägg av **nicolas** » tis feb 11, 2003 20:22

Juan-Pablo "El Zorro" Montoya har gjort det igen!!!!

Go williams-BMW!

Gäst · Inlägg av **Gäst** » ons feb 12, 2003 04:17

Framvingen på den Williams som härjade i Valencia ser ganska lik ut den prototyp McLaren visade upp förra veckan.
Industrispionage?

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons feb 12, 2003 07:45

De kanske har delat på information.

Tärnström

Inlägg av **JBS** » tor feb 13, 2003 13:46

On 2003-02-06 15:57, Piju wrote:
Angående den nya bilen så säger:

Williams chefsdesigner: Det går bättre än planerat vi har inte alls ansträngt oss för att köra snabba tider utan bara satsat på att testa komponenter och driftsäkerhet.

Gehard berger: Det nya chassit verkar väldigt bra och motorn sätter ny standard inom formel 1 vad gäller kraft, vikt och dimensioner.

Montoya: Säger knappt något alls

Lill schummi: Den nya bilen är en katastrof (typ)

Hur ska man tolka det här?

Efter gårdagens tester säger Montoya så här: "The car is okay, we still just have to learn a bit more," he said. "The handling is fine, and we're getting there."

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor feb 13, 2003 23:15

The state of denial?

Inlägg av **JBS** » fre feb 14, 2003 19:46

On 2003-02-13 23:15, TC80 wrote:
The state of denial?

Om med det menas?????

Inlägg av **Nisse** » fre feb 14, 2003 19:51

Det saknas en finsk chafför.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre feb 14, 2003 21:28

Det gör det naturligtvis också...

Inlägg av **Nisse** » fre feb 14, 2003 21:33

Också?