Kopia.

Hood · Inlägg av **Hood** » tis jan 21, 2003 15:47

Efter att några bilar nu är visade har endel synpunkter framkommit.

Det mest slående är att alla bilar nästan omgående fått stämpeln Ferrari-kopia. Är det verkligen så? Eftersom jag är riktig amatör och tycker att alla bilar liknar varandra kan väl Ni som stämplar bilarna som Ferrari-kopior tala om exakt vad det är som kopierats?

// Hood

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tis jan 21, 2003 16:00

Jag är ju också amatör .... men om man tittar på Jaguaren så tycker jag att nosen, framvingen och bakpartiet (motorkåpan ner mot bakvingen) påminner väldigt mycket Ferrarin

Hood · Inlägg av **Hood** » tis jan 21, 2003 16:22

Så här spontant så vill jag påstå att frampartiet/vingen i så fall har endel gemensamt mellan t.ex förra årets Sauber och Renault. Så att slänga in Ferrari-kopia är lite schablon-artat...

// Hood

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tis jan 21, 2003 16:25

Problemet med att F1 bilar idag är så ruggigt lika varandra. Åtminstone förra årets Sauber var väldigt lik Ferrarin ... framvingarnas vinkling, nosens vinkel och det sluttande bakpartiet drog direkt mina tankar till nya Ferrarin.

Däremot tycker jag efter att ha tittat lite närmare att varken BAR eller Renaulten är särskilt lika fjolårs-Ferrarin ... BAR är av någon underlig anledning rätt lik förra årets Renault ...

Hood · Inlägg av **Hood** » tis jan 21, 2003 17:13

Lemon om Toyota:
Som väntat var den väldigt lik F2002.

Så Jaguaren borde rimligtvis likna Toyotan endel också

// Hood

desricz · Inlägg av **desricz** » tis jan 21, 2003 17:45

Eftersom det är amatörernas afton kan väl jag oxå ge mig in i leken. Håller med dig LS1

faktiskt, Jaggan har slående likheter med fjolårs Ferrarin, både nosen och bakpartiet som du skrev.

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tis jan 21, 2003 17:52

On 2003-01-21 17:13, Hood wrote:

Lemon om Toyota:
Som väntat var den väldigt lik F2002.
Så Jaguaren borde rimligtvis likna Toyotan endel också

// Hood

och Toyotan liknar i så fall Jaguaren ....

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » tis jan 21, 2003 19:47

Jämför Jaguaren med Ferrarin ovanifrån. Det finns ganska mycket som skiljer. Där Ferrarin ser ut som en droppe, där ser Jaguaren ut som en ladugårdsvägg. Men jag vet inte om det skulle betyda att Jaggan är mindre effektiv ur ett aerodynamiskt perspektiv. Jag tror att det är mycket svårt att bedöma en bils aerodynamiska egenskaper utifrån något annat än en vindtunnel. Visst, AF1 kanske kan ha lite åsikter, men för oss dödliga blir det bara gissningar. Det vi kan göra är att hoppas på att våra allmänna intryck avspeglar sig i de kommande resultaten så att vi åtminstone känner, om orsaken sedan är en annan må vara sant eller falskt, att vi hade rätt.

Tärnström

Inlägg av **Pastis** » tis jan 21, 2003 19:55

Frontvingen och mindre bargeboards är exempel på detaljer som man kan titta på. Att få till en droppform ala Ferrari är svårt, motor och växellåda måste vara mycket små. Sedan är mindre sidepods också en grej att titta på. F2002 hade små kylare som satt på sniskan, något som man tjänade mycket på.

Årets Ferrari lär vara mycket smal med ännu mindre sidepods. Ska bli kul att se hur Adrian Newey arbetat. Jag tror McLarens nya kan vara en höjdare!

gringo · Inlägg av **gringo** » tis jan 21, 2003 21:21

Så otroligt mycket kopia är väl ändå inte Jaggan? Avgasrören sitter t.ex. längre bak och mer tätt ihop på Jaggan. Mindre sidepods, ja, men inte likadan form. Bargeboardsen är inte speciellt lika tycker jag. Nej, Jaguar och McLaren har alltid sett likadana ut vad det gäller denna detalj enligt mig. Stora skivor verkar vara deras melodi. Dock tycker jag Jaggan ser mer lovande ut än någonsin.

/gringo

Hood · Inlägg av **Hood** » tis feb 04, 2003 15:56

Och så har vi då ytterligare en bil som enligt experter(?) är en kopia av förra årets Ferrari. BMW Williams...

// Hood