Saab 9-3 = nytt problembarn?

Joakim Quensel · Inlägg av **Joakim Quensel** » tor jan 09, 2003 17:01

I dag sag jag för färsta gangen en Saab 9-3 i trafiken (Saab är inte sa vanliga här i Schweiz). Inte sa anmärkningsvärt kanske förutom att den bogserades av en Saab 9000!

Med förra generationens 9-3 och alla i dess barnsjukdommar i färskt minne sa känns det lite oroväckande...

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » tor jan 09, 2003 17:48

Det är tydligen ngt med motorvärmare vid grader runt 0-strecket som gör att batteriet laddar ur. SAAB designade bilen för att motorvärmaren skulle användas vid kallare grader än nån minusgrad. Gör man det är det tydligen en massa andra funktioner som startar och därmed laddar ur batteriet ... ett programmeringsfel SAAB har lovat att rätta till. Så visst är det en barnsjukdom minsann

... nästan alla nya modeller idag drabbas oftast av nån barnsjukdom på första årsmodellen verkar det som. Underligt nog hör man väldigt sällan talas om att japanska bilar drabbas dock ...

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre jan 10, 2003 00:04

...och BMW verkar klara sig bra...

EnzoF1 · Inlägg av **EnzoF1** » fre jan 10, 2003 08:10

Flera tiotusentals återkallade nya 7-serie... "klara sig bra".

Läckage i "nya" 3-serie... "klara sig bra".

Första årsmodellen av senaste 5-serien hade många barnsjukdomar... "klara sig bra".

Skygglapparna verkar vara större än vanligt...

Vill du verkligen diskutera BMW utan att ha någon som helst koll på verkligheten Jari? Här räcker det inte med vild fantasi...

/E

Joakim Quensel · Inlägg av **Joakim Quensel** » fre jan 10, 2003 10:48

On 2003-01-09 17:48, LuckyStrike1 wrote:
nästan alla nya modeller idag drabbas oftast av nån barnsjukdom på första årsmodellen verkar det som. Underligt nog hör man väldigt sällan talas om att japanska bilar drabbas dock ...

Jag läste en intervju med en Toyota-chef tror jag att det var, och han sa att marknadsavdelningen eller ingenjörerna ofta kommer med "sista minuten" krav och ändringar. Han menade pa att Toyota, i motsats till europeiska tillverkare, ofta säger nej till dessa förändringar eftersom det skulle äventyra kvaliten. Det kan nog ligga mycket i det.

AndersF1 · Inlägg av **AndersF1** » lör jan 11, 2003 00:25

Man skall väl dock inte behöva bogsera bilen när batteriet dragit ur...

Inlägg av **Salo** » lör jan 11, 2003 00:27

On 2003-01-11 00:25, AndersF1 wrote:
Man skall väl dock inte behöva bogsera bilen när batteriet dragit ur...

Men den blir jävligt svårstartad

LuckyStrike1 · Inlägg av **LuckyStrike1** » lör jan 11, 2003 00:34

On 2003-01-11 00:25, AndersF1 wrote:
Man skall väl dock inte behöva bogsera bilen när batteriet dragit ur...

Tja .. har man ingen batteriladdare i byxfickan eller några startkablar så kan det ju vara svårt att ta sig vidare utan bärgningsbil .... det är SAAB, vete sjutton hur mkt de går sönder när de går sönder

Joakim Quensel · Inlägg av **Joakim Quensel** » lör jan 11, 2003 01:31

Jag tror att det var Saab-mekar som bogserade bilen. Det verkade inte vara första gången dom bogserade en bil. Jag låg bakom dom, och dom höll 90 knyck på 70-väg och sen körde dom genom en rondell i minst normal icke-bogserings-fart.