Gp Indy

Kungaklassen av motorsport...
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Patetiskt var ordet sa Bill.

Ordet var Schumacher och Barrichello sa Bull.
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Användarens profilbild
jajo
Inlägg: 2144
Blev medlem: fre feb 01, 2002 01:00

Inlägg av jajo »

Skulle vilja vara med på Ferarris efterfester.
Jag lyckades nästla in mig på McLarens efterfest och finalfest i Jerez 1997 då Mika Häkkinen vann loppet och tog därmed sin första seger i F1. Där fick man bevittna sann glädje. Vilket party! ojojoj :smile:

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: jajo den 2002-09-30 01:13 ]</font>
Användarens profilbild
AndersF1
Inlägg: 9131
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av AndersF1 »

Där skulle kanske just Ferraris efterfest inte varit den roligaste... - som sagt, oärlig var ordet.
Användarens profilbild
AndersF1
Inlägg: 9131
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av AndersF1 »

En rolig sak ifrån presskonf. var:
RB: [svammel...] I guess the crowd was happy for me. [mer svammel om hur jäkla viktigt det var och hur lycklig Herr Patetisk är...]

Question It certainly sent the crowd wild. ... :lol:

Kanske på ett litet annat sätt än Rubens uppfattade det...

_________________
/Anders
Snygg kepsjävel, zz!

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: AndersF1 den 2002-09-30 01:19 ]</font>
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Lite blandade citat från fortsättningen av presskonferensen som inte sänds i TV:

Q: Here they are, ladies and gentlemen, Rubens Barrichello, Michael Schumacher, and David Coulthard. Well, Rubens, that was an interesting one. Quite nice to have that on your plate, isn't it? Quite nice to be handed that one on your plate.

RB: Si.


Q: Michael, you were the first on the road for all but the last nano-second.

MS: For what?

Q: You never heard of a nano-second, okay. Ask Ross about a nano-second. He'll describe it. It's very small. A tick. What was the traffic like for yourself?

Q: Michael, did you feel particularly generous today? (Laughter)

MS: You know, I've said before we are such a good team and we understand each other very well. Sometimes you may have to sacrifice, for me, in a couple of races this year. And to a certain degree, what goes around comes around. And maybe this was the day.

Q: Yes, for Michael. I'm an American journalist and this is my first Formula One race covering it. Certainly I may not understand the politics of your sport, but could you please help me understand why the American fans who paid a good bit of money to come here, why they should not be resentful or offended that they've seen a sporting event where the outcome has been manipulated?

MS: I don't think, if you look at how close we were, that you can call this a purpose situation. I just felt and we do this very often actually that we run almost side by side together. As I said before, I mean I didn't know who was the winner. And in the end it was Rubens, who in the end I think he deserves the win, because you have to look at one package. I know from your point of view, maybe you see only this one event. We obviously raced 16 races this year together, and I see all the rest in one goal. And maybe I'm sure one or the other person won't agree with what has happened today, but you can't have always everybody to agree to what you do, unfortunately. But I think he deserves it.

Q: I think you're right, Michael. A lot of people won't understand it and won't agree with it. I'm puzzled. Why do it so obviously? You must have been aware that another staged finish is going to draw criticism of Formula One.

MS: As I said to you, there wasn't any plan of that.

Q: But it still happened. You tried at the finish to have a photo finish or something, didn't you?

MS: We tried to be side by side.

RB: We were.

MS: And we were, yeah. (Laughter)

Q: But even that, do you understand what I am getting at, you know, that you were ahead, Rubens was second and suddenly you close up at the end, and then you try and go across the line side by side.

MS: Again, I can only say there wasn't any plan of this. But in the end, for my point of view, I didn't feel particularly happy with what happened in Austria, but from the point of decision we had to make at the time, I understood and we both understood it. And to be honest, with now what has happened, I feel to some degree I equalized this and I feel I can give him back something where he deserved to win. We said we wouldn't do this and we hadn't planned to do this. And it happened, it just happened.

Q: Michael, when you said a few minutes ago that the team had asked you not to do anything, could you clarify whether they meant don't slow down and create a situation like this; or did they ask you not to do anything, meaning don't resist his attempt to pass? Could you clarify when you said they asked you not to do anything?

MS: In all honesty I did ask before whether I could let him by and could let him win the race and they said no. As again, there was no plan of this. So the team didn't basically want this to probably not happen, but has happened now. But I feel it's nice that this happened.

Q: Rubens, if you could just kind of compare and contrast the way you felt after Austria to the way you feel now, I mean, do you have sincere good feelings or do you feel, you know - just compare and contrast those feelings.

RB: I feel quite good, actually. I feel that I had a fantastic race. We were battling and I was pushing really hard after the first pit stop. I was on new tires and I, you know, gave a really hard time to Michael. We were going for it. It isn't that we were planning to stay the way we were. I mean, we were fighting. I pushed every button I could trying to pass him, but it wasn't possible. But we had a good race together. After the second pit stop, the team said just to save a little bit because, you know, we saw so many blow-ups and everything. At the end I wasn't expecting, we were close together, but, like Michael said, I think if you purely think that I won Austria and he won Indy, that's it. There's nothing to complain. (Laughter)

Q: Yeah, Michael, I think everybody understands what you're saying when you say you wanted to pay Rubens back for what he did in Austria, but shouldn't you be trying your hardest to win all the time? Isn't that your job?

MS: You know, I think life is to be honest and to be fair and, that's what I want to be.

Q: Michael, to be all the time on top, to be winning like 14 races and the way you did this year as an individual, it doesn't make you feel sometime that you would like to have more competition from other teams? Don't you have sometimes during the race the sense that you would like to have more to fight to win?

MS: You know, it's difficult for you to understand how much I had to fight to keep this guy behind me today. In racing it's always only one. It's hardly two or three you fight at the same time. Today Rubens was the person to give me a hard run. I wasn't missing anything, no.

Q: Michael, you said recently, "I have a fixation for winning." I'm wondering after this race and Monza, whether you have a fixation for second place?

MS: Well, wait 'til Japan. (Laughter). Try again.

Q: Michael, I'm sure you would like me to change the subject a little bit. What happened on the start? Did you think you might get penalized for reversing into your grid box? And are you looking forward to seeing and talking to Jean and Luca when you finish this press conference? Do you think there will be any - are they going to give you a hard time, you think?

MS: I don't think so concerning what happened at the start. What happened at the start did happen to me some years ago in Austria. I simply saw the Brickyard and I was for one little second confused that the Brickyard is the line and the first position should be there. I went over a little bit and I saw no line anymore. I thought, "Oops." (Laughter) But reversing and going into your position, I don't think it's any problem. So I don't think I'm going to be penalized for this.

Q: The final part of the question was: What do you think Jean's reaction is going to be to your -

MS: Maybe I have to keep my helmet on when I get back. (Laughter)

Q: Michael, I mean we all understand it's not your fault that Ferrari is dominant this season, but it's had a profound effect on the TV ratings and such. For the good of the sport, would you consider going to your management and saying, "Well, next year no team orders at all? Let's just let me and Rubens fight every race any way we can and let the best man win," like it was in '88 with the two McLaren drivers, you know, a similarly dominant situation.

MS: We're wearing the racing overalls and there are certain people who make decisions for what us guys have to do. It's not for us to tell them what will be done. So I think this question is not for me honestly, or not for us.

Q: You have a very powerful opinion within your team.

MS: I think you overestimate my power.

Q: David, you've kind of famously been in a situation where you've been asked to move over in the past. How does a result like today's make you feel and how do you think the general public will look at it?

DC: I'd really like to, what is it, the Fifth Amendment or something you plead out here? (Laughter) You know, I really just don't want - can you let me not answer that one, please? (Laughter)

Q: Rubens, when Michael won here in 2000 and when Mika Hakkinen won here in 2001, they both said it was a very special win. What does it mean to you to win Formula One at Indianapolis?

RB: It is very special. I mean, don't worry - I don't think I will be worrying thinking Michael let me by and this and that. I think it's, as he said, in all honesty, there have been few times when things happen, especially in Austria and, you know, quite clearly Michael wasn't happy. You know, things happen and, as he said, we were told to do something. Today was a payback and it was - I'm completely happy with the situation. Being a South American, it was - it's quite important to me winning in this one here. Michael won the race when we were - when he, you know, conquered the championship, then I won in Austria when we did the constructors, and right now I won the race that put me into second in the championship. So I'm very happy. It's been a race, a good race. It started so badly on Friday's practice with that shunt and it was kind of a catching up the whole time. We had a really good race. You guys, I don't know if you think that we were faking something, but I was flat out and I guess Michael was, too. So I enjoy thoroughly the race the whole time. The only time I saw Michael backing off was two laps to go. So I enjoy the whole thing and I'll be thrilled to have my name on the winners here.

Q: Michael, team orders have been a way of life in F1 since maybe World War II is over. Would you mind - how would you feel if they changed that next year and said, "Okay, from now on we'll just race flat out"?

MS: First of all, I don't think it will change. I was trying to have an adequate comparison to other things in life, which they are simply like this. I mean, in basketball they keep on changing players and here we have maybe team orders for the best interest of the team. And, again, in life you will not always be able to do or satisfy hundred percent of the people. I think you have to take a decision for what is right for your team, for the job you do. I don't want to put this in it, but, as you talk about team orders, and team orders have always been the case. Sometimes you like them, sometimes you dislike them. So do we.



Undrar om de överhuvudtaget förstå vilken skada de kan åsamka F1 ...
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Användarens profilbild
ANFRAN
Inlägg: 5539
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00

Inlägg av ANFRAN »

"The team didn't basically want this to probably not happen, but has happened now. "

Han är ju som klippt och skuren för en politikerkarriär efter F1.
Användarens profilbild
Cuscino
Inlägg: 972
Blev medlem: tor mar 07, 2002 01:00

Inlägg av Cuscino »

On 2002-09-30 02:11, ANFRAN wrote:
"The team didn't basically want this to probably not happen, but has happened now. "

Han är ju som klippt och skuren för en politikerkarriär efter F1.
Absolut! Helt obegripligt vad han yrar om ovan. Är det nån som kan översätta?
Joakim Quensel
Inlägg: 1346
Blev medlem: mån feb 04, 2002 01:00

Inlägg av Joakim Quensel »

jag lyssnade pa den tyska intervjun som följer efter den engleska. Schumi sa att när han körde kart sa brukade dom ibland fösöka vinna med minsta möjliga marginal, och han gjorde samma sak här pa Indy.

En kul plojj-grej, som kanske är OK i kart-racing, men knappast i F1. Tror att han egentligen planerade att ga i mal före Rubens.
Användarens profilbild
JTarnstrom
Moderator
Inlägg: 11651
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av JTarnstrom »

Enda skillnaden mot dagesn politiker är att Schumacher inte behöver hjälp av Janne Josefsson för att få brallorna nerdragna.

TÄrnström
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.

Se nya regler: http://www.forza-motorsport.se/bbs/view ... 666#133666
Användarens profilbild
Cuscino
Inlägg: 972
Blev medlem: tor mar 07, 2002 01:00

Inlägg av Cuscino »

On 2002-09-30 08:47, Joakim Quensel wrote:
En kul plojj-grej, som kanske är OK i kart-racing, men knappast i F1. Tror att han egentligen planerade att ga i mal före Rubens.
Ja, kul var det inte. Snarare ett hån mot publiken som vill se racing och förlöjligande av F1 som "sport".
Gäst

Inlägg av Gäst »

Ferarriförarna lekte och hade kul. Vad är ert problem?

Var det hård racing över mållinjen ni ville se, då är det på tok för långt in på sässongen ni börjar intressera er för det. :grin:
Marsupilami
Inlägg: 486
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av Marsupilami »

On 2002-09-30 09:56, zz wrote:
Ferarriförarna lekte och hade kul. Vad är ert problem?

Var det hård racing över mållinjen ni ville se, då är det på tok för långt in på sässongen ni börjar intressera er för det. :grin:
Ja, racingen dog ju i år redan den 12:e maj i Österrike. :down:
Du verkar ha kommit över ditt förakt mot Ferrariledningen ganska bra zz...
"Television needs racing, a lot of racing, a lot of overtaking, not 'after you mate"

Sir Frank uppskattar riktig racing...
Användarens profilbild
Tommi
Inlägg: 665
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av Tommi »

Jag undrar fortfarande varför Kimi har en så otrolig otur.
Hur motorerna kan gå sönder på löpande band.
Kan inte någon spågumma eller klok gubbe bringa klarhet i mysteriet.

/ Tommi

Häkkinen - Räikkönen - Kovalainen
Gäst

Inlägg av Gäst »

On 2002-09-30 10:22, Marsupilami wrote:
Ja, racingen dog ju i år redan den 12:e maj i Österrike. :down:
Du verkar ha kommit över ditt förakt mot Ferrariledningen ganska bra zz...
Jag har inte mycket till övers för Jean Todt om det är det du menar. Tycker fortfarande att han ligger på min "hatalista" tilsammans med bla. Ron Dennis, Patrick Head, JPM, Vill..., och ett göng till.

Racingen dog inte i Österrike, det var spänningen som försvann. Racing är det fortfarande. Ni stirrar er blinda på att det är ett förar VM, så är ingalunda fallet. F1 är i första hand ett konstruktörs VM, förar VM är en försumbar biprodukt av att tekniker, ingenörer, aerodynamiker mfl. tävlar om att bygga bästa bilen och förse den med en bra förare.

Är det rättvis racing och "alla kan vinna tävling" du vill se så titta på någon tävling i någont grustag eller någon annan jantelagsracing, typ xtcc. :smile:
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Du måste vara en av ytterst ytterst få personer som inte anser att förar VM är det främsta i F1.

Är det förresten därför du är Fisi-fan, för att du håller på honom i konstruktörsmästerskapet?

Vad diskussionen här gäller är att Ferrari visar ett sådant totalt förakt för racingpubliken, och förstör för sporten. Det är inget ovanligt med överlägsna stall i både F1 och annan motorsport. Hade Ferrari bara kört i mål igår som överlägsen etta och tvåa hade ingen sagt något, och Ferrari fans hade kunnat hylla sina favoriter och vi andra konstatera att de har ett för tillfället oslagbart paket. Men att så öppet håna genom att helt ändra förutsättningar och målgång och dra fansen vid nästan på mållinjen tyder på inget annat än totalt förakt för sina fans, för racingpubliken och för motorsport. Ferrari har en attityd av att de verkar anse att de är större och viktigare än motorsport. Det kommer att slå hårt tillbaka mot dem, och vad de har gjort framför allt i år kommer att leda till att när de faller tillbaka så småningom så kommer ingen att tycka synd om dem.
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Användarens profilbild
JTarnstrom
Moderator
Inlägg: 11651
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av JTarnstrom »

Det är framförallt hyckleriet jag vänder mig mot. Ferrari får vara hur jävla överlägsna de vill men Schumachers oförmåga att våga stå för sina beslut är minst sagt irriterande. Hade varit mycket bättre om han ställt sig på bromsarna före mållinjen och gett publiken fingret.

Tärnström
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.

Se nya regler: http://www.forza-motorsport.se/bbs/view ... 666#133666
Användarens profilbild
Cuscino
Inlägg: 972
Blev medlem: tor mar 07, 2002 01:00

Inlägg av Cuscino »

On 2002-09-30 11:03, JTarnstrom wrote:
Hade varit mycket bättre om han ställt sig på bromsarna före mållinjen och gett publiken fingret.
Det var väl i princip det han gjorde?
Användarens profilbild
Lemon
Inlägg: 5298
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av Lemon »

On 2002-09-30 10:32, Tommi wrote:
Jag undrar fortfarande varför Kimi har en så otrolig otur.
Hur motorerna kan gå sönder på löpande band.
Kan inte någon spågumma eller klok gubbe bringa klarhet i mysteriet.
Han kör slut på materialet helt enkelt.
Användarens profilbild
gringo
Inlägg: 1456
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Hultsfred

Inlägg av gringo »

Jag tycker att det märktes att det inte fanns någon klar förutbestämd strategi för hur det där skulle vara. Tror nog att Schumi bara hittade på och freestyleade fram något. Antar att Rubens inte hade en susning om hur han skulle bete sig efter all skit i Österrike så jag tror att det bara var ett spontant infall från de båda.

Min åsikt och tro, inte er kanske...

/gringo
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Det var säkert någon slags "spontan" sak av [Schumacher] eller [Schumacher] och Rubens. Säkert blev det inte som det var tänkt men ialla fall - hur j*vla dum får man bli? MEd dagens tidstagning, hur kunde Schumacher tro att ett dött lopp var möjligt? Hur trodde han att han skulle fixa att Rubens kom en tusendel bakom? Och framföra allt - varför var det överhuvudtaget nödvändigt att göra det?
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Användarens profilbild
Cuscino
Inlägg: 972
Blev medlem: tor mar 07, 2002 01:00

Inlägg av Cuscino »

En tusendel i 200 knyck är 6 cm...
Gäst

Inlägg av Gäst »

On 2002-09-30 10:56, LuckyStrike1 wrote:
Du måste vara en av ytterst ytterst få personer som inte anser att förar VM är det främsta i F1.

Är det förresten därför du är Fisi-fan, för att du håller på honom i konstruktörsmästerskapet?
Ja, det är jag och alla som arbetar inom F1 branchen.

Nej, jag tycker Fisichella är snygg. :grin:

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: zz den 2002-09-30 12:58 ]</font>
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

On 2002-09-30 12:55, Cuscino wrote:
En tusendel i 200 knyck är 6 cm...
Och?
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Användarens profilbild
JTarnstrom
Moderator
Inlägg: 11651
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av JTarnstrom »

Självklart kan inte Schumacher ha avsett att fixa till ett dött lopp. Han ville betala tillbaka till Rubens och hittade på en lam historia som ursäkt.

Tärnström
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.

Se nya regler: http://www.forza-motorsport.se/bbs/view ... 666#133666
Gäst

Inlägg av Gäst »

Det var inte det handsignalerna på invarvet berättade, inte heller hans krystade min i början av prisceremonin. Däremot hade man lyckats skruva på Pepsodent-smilet till presskonferensen och där fick han bara ur sig ett maybe.
Tärskrom, hatar att säga det, men denna gång har du mycket fel.
pUs
Inlägg: 1252
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av pUs »

Tärnström; Michael må vara en gudabenådad förare, men inte ens det räcker till för att släppa förbi Teletubbien till en säker seger med marginalen av en hundradels sekund (...) jag tror faktiskt mer på ett missförstånd. Hur hade du resonerat om MS och RB sjabblat på exakt samma sätt, men att vi stället hade fått se MS som segrare med samma marginal.. ?
Gäst

Inlägg av Gäst »

pUs, Tärnan är förbittrad att vi tittar på F1 i stället för att hjälpa honom fylla sandsäckar till nästa sässongs tävlingar i stcc. Jag har sagt till honom att hyra en grävskopa men han lyssnar inte på mig utan envisas med att springa ute på nätterna från sandlåda till sandlåda i stadens parker.

Dom ringde från mina barns dagis och sade att det var kritiskt lite sand kvar i sandlådan och att dom sett en lång figur springa där på natten och lasta en Peugeot med sandsäckar. Jag har inget bevis för att det var han, men visst låter det skumt?

_________________
"People say that he has big balls, but maybe it's a case of big balls and a small brain."

DC om JPM

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: zz den 2002-09-30 14:01 ]</font>
pUs
Inlägg: 1252
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av pUs »

För övrigt gillar jag F1. Just nu gillar jag F1 något alldeles extra mycket för att Jaguar faktiskt fått till något som åtminstone liknar ett (stundtals) väl fungerande chassi, om än i säsongens elfte timme.
Användarens profilbild
AndersF1
Inlägg: 9131
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av AndersF1 »

On 2002-09-30 12:55, Cuscino wrote:
En tusendel i 200 knyck är 6 cm...
Jag såg att Ferrari påstår att det bara skiljde 7 cm mellan bilarna. Eftersom segermarginalen var 0.011 s, så borde det innebära ett de, eller åtminstone [Schumacher] som kom tvåa, körde i : 0.07/0.011=6.36 m/s = 23 km/h. Gick det verkligen så sakta över mållinjen?

Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Värst var den där Ferrarin går fort :grin:
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Loranga
Inlägg: 2984
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av Loranga »

On 2002-09-30 12:57, zz wrote:
On 2002-09-30 10:56, LuckyStrike1 wrote:
Du måste vara en av ytterst ytterst få personer som inte anser att förar VM är det främsta i F1.

Ja, det är jag och alla som arbetar inom F1 branchen.
Vad tycker de som pröjsar hela kalaset?
Användarens profilbild
AndersF1
Inlägg: 9131
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av AndersF1 »

Tja, de går och tiitar på Superbike på Imola (97 000 åskådare) i stället för att se F1 på Monza (60 000 åskådare - lägst på över 30 år).

Användarens profilbild
JBS
Inlägg: 5852
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Hemlis

Inlägg av JBS »

Annars är Suberbike på Monza en höjdare, i alla fall på tv. Men det var kanske inte det som det handlade om?
Jag kom inte sist!
regenmeister
Inlägg: 3633
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av regenmeister »

Målgången
http://www.recro.hr/bin/personal/pic25high.jpg

Vart på bilen sitter transpondern/rarna?

Tror att Schims plan var att vinna med >1/100s men han misslyckades.
Användarens profilbild
llowgren
Inlägg: 805
Blev medlem: mån feb 04, 2002 01:00
Ort: Hällingsjö

Inlägg av llowgren »

Det där är väl nästan 30cm? Kan göras bättre hoppas på ett nytt försök till Japan. :grin:
Användarens profilbild
JTarnstrom
Moderator
Inlägg: 11651
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av JTarnstrom »

Varför konstrade Schumacher till det överhuvudtaget? Han hade uppenbarligen en idé om att ställa till något. Rubens var inte informerad. Vad kan syftet ha varit?

1. Antingen ville MS att han och Rubens skulle gå i mål i bredd men att MS skulle vinna. Den teorin avskriver jag direkt. För att det skulle ha funkat hade det krävts någon form av samförstånd mellan förarna. Inget som är sagt på presskonferensen tyder på att det fanns något sådant samförstånd. Inget hade heller hindrat Schumacher att kommunicera den planen till Rubens via stallet.

2. MS ville att det skulle bli dött lopp. Den förklaringen kan inte Schumacher själv tro på. Den precisionen går inte att köra med.

3. MS ville ge bort segern till Rubens.

Jag tror att MS ville ge bort segern till Rubens. Anledningen till att Rubens inte kände till planen var att Schumacher agerade under antagandet att stallet inte ville se ett uppgjort lopp. Därför kunde planen inte kommuniceras till Barrichello. Orsaken till att marginalen blev så liten som den blev kan ha varit att Rubens aldrig fattade galoppen, alternativt att de inte visste var mållinjen var placerad.

Tärnström
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.

Se nya regler: http://www.forza-motorsport.se/bbs/view ... 666#133666
Användarens profilbild
AndersF1
Inlägg: 9131
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av AndersF1 »

Det finns ju även ett alt. 4, att MS helt enkelt tänkte sakta ned för att defilera förbi mekanikerna vid depåmuren när han gick i mål - det har ju hänt åtskilliga ggr förut. Men Rubens trodde han skulle förbisläppt, saktade aldrig ned och vann utan att det var MS intention.

Användarens profilbild
JTarnstrom
Moderator
Inlägg: 11651
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av JTarnstrom »

Det är också ett tänkbart alternativ och den förklaringen låter ju också väldigt trovärdig. Det som talar emot den teorin är att ingen av de bägge fåntrattarna sa något om det på presskonferensen. Varför gjorde de inte det? Det är ju en väldigt bekväm förklaring.

Tärnström
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.

Se nya regler: http://www.forza-motorsport.se/bbs/view ... 666#133666
Gäst

Inlägg av Gäst »

Eller så ville dom skapa debatt på internet?

Kul verkade dom ha i alla fall. Det var det viktigaste.
Användarens profilbild
JTarnstrom
Moderator
Inlägg: 11651
Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
Ort: Stockholm

Inlägg av JTarnstrom »

Ja, för dig verkar det vara det viktigaste att Ferrari-förarna har kul. Hur kommer det sig? Är ni släkt, eller finns det någon annan anledning till att du känner så för dem?

Tärnström
Ordförande i MMAS, Max Mosley Appreciation Society.

Se nya regler: http://www.forza-motorsport.se/bbs/view ... 666#133666
Gäst

Inlägg av Gäst »

Du får väl använda din fantasi och gissa hur det kommer sig att jag (och Enzo) håller på Ferrari?

Det är inte lätt Tärnan, men försök. :grin:
Användarens profilbild
Lemon
Inlägg: 5298
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00

Inlägg av Lemon »

Seså, nu glömmer vi det här och ser fram emot nästa lopp på Suzuka istället :smile:
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Måste du vara oseriös i varje enskild diskussion här på F1 forumet zz?
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Användarens profilbild
Nisse
Inlägg: 3027
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Ankeborg

Inlägg av Nisse »

När jag beskådade spektaklet, fick jag intrycket att det inte var meningen att Ruben skulle vinna. När de parkerat i parc farme så hoppar ju Ruben fram till Scummie och ser ut som om han ber om ursäkt för att han felbedömmde målgången. Själv tror jag att Ruben inte var med på noterna och "råkade" komma först av misstag.

Men det spelar ju ingen roll då ingen bryr sig längre. Det syns ju att de begriper vad det handlar om i USA då de hissade upp Rubens bil på en tjusig prispall. Jag måste säga att jag är förvånad att de fortfarande har en prispall till förarna då deras inbördes placeringar inte spelar någon roll. Huvudsaken killarna har kul.
Gäst

Inlägg av Gäst »

För att man ogillar vissa förare och gillar andra? För att man varseblir saker på ett sätt som inte överensstämmer med ditt och några till´s!

Skärp dig nu.

Det var väl helt i sin ordning att "showa" lite. Jag uppskattade det. Vari består problemet? För att en Williamsförare körde på en annan och du har oturen att äga en Williamsjacka? (Jag sa ju till diig att inte köpa den, du får ju skylla dig själv.)
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

JA jättebra. VAd tycker du de ska göra nästa gång, kliva ur bilen på mållinjen och byta bil med varandra? Det vore väl kul? Klart grabbarna ska ha lite kul. Vet du vad, jag tycker vi skiter i loppet över huvudtaget. DE kan väl lotta vem som får 10 poäng och vem som får 6 poäng så kan de få göra något annat mycket roligare.
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Gäst

Inlägg av Gäst »

"Saknad föder längtan, som längtan föder hopp. Där förhoppningarna krossas där bubblar bitterheten upp"

(någon kommunistpoet)

Lucy, det kan vara "over and out" för vilken förare som helst redan nästa lopp. Jag tror och hoppas på 2 konstruktörstitlar till och 2 WDC för MS så att ni riktigt får avsmak för honom. :grin:
Användarens profilbild
LuckyStrike1
Inlägg: 13935
Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Ort: Storstaden

Inlägg av LuckyStrike1 »

Jag tycker Ferrariförarna ska kliva ur på mållinjen och moona för den japanska publiken om två veckor. Vore inte det roligt och lite "showigt" så där för alla riktiga F1-fans.
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"

Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Gäst

Inlägg av Gäst »

Om du lovar att inte vara så bitter i framtiden så lovar jag att hålla på JPM i nästa lopp.
Zetor
Inlägg: 410
Blev medlem: sön feb 10, 2002 01:00

Inlägg av Zetor »

On 2002-09-30 10:32, Tommi wrote:
Jag undrar fortfarande varför Kimi har en så otrolig otur.
Hur motorerna kan gå sönder på löpande band.
Kan inte någon spågumma eller klok gubbe bringa klarhet i mysteriet.

/ Tommi
Ni som kan det här med F1, har DC och Kimi olika
inställningar, karaktär på motorn?