JAPANS GP 2011 - SUZUKA. Lopp 15 av 19

[Pastis]

Loppets officiella namn: 2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX

Banbeskrivning: Suzuka
Banlängd: 5.807 km, antal varv: 53, startförskjutning: 0.300 km, distans: 307.471 km
Bensinförbrukning: Inga data.

Tidschema (Bästa tid från 2010 inom parantes)
Fredag 2011-10-07, CEST
Träning 1 03:00-04:30 (S.Vettel - Red Bull 1:32.585)
Träning 2 07:00-08:30 (S.Vettel - Red Bull 1:31.465)
Lördag 2011-10-08, CEST
Träning 3 04:00-05:00 (J.Alguersuari - Toro Rosso 1:55.902)
Kvalificering 07:00-08:00 (S.Vettel - Red Bull 1:30.785)
Söndag 2011-10-09, CEST
Lopp 08:00-10:00

Alla 22 segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2010: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:30:27,323
2009: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:28:20,443
2006: Fernando Alonso - Renault # 1:23:53,413
2005: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:29:02,212
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:24:26,985
2003: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:25:11,740
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:26:59,698
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:27:33,298
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:29:53,435
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:31:18,785
1998: Mika Häkkinen - McLaren # 1:27:22,535
1997: Michael Schumacher - Ferrari # 1:29:48,446
1996: Damon Hill - Williams # 1:32:33,791
1995: Michael Schumacher - Benetton # 1:36:52,930
1994: Damon Hill - Williams # 1:55:53,532
1993: Ayrton Senna - McLaren # 1:40:27,912
1992: Riccardo Patrese - Williams # 1:33:09,553
1991: Gerhard Berger - McLaren # 1:32:10,695
1990: Nelson Piquet - Benetton # 1:34:36,824
1989: Alessandro Nannini - Benetton # 1:35:06,277
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:33:26,173
1987: Gerhard Berger - Ferrari # 1:32:58,072

Alla 22 kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2010: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:30,785
2009: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:32,160
2006: Felipe Massa - Ferrari # 1:29,599
2005: Ralf Schumacher - Toyota # 1:46,106
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:33,542
2003: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:31,713
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:31,317
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:32,484
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:35,825
1999: Michael Schumacher - Ferrari # 1:37,470
1998: Michael Schumacher - Ferrari # 1:36,293
1997: Jacques Villeneuve - Williams # 1:36,071
1996: Jacques Villeneuve - Williams # 1:38,909
1995: Michael Schumacher - Benetton # 1:38,023
1994: Michael Schumacher - Benetton # 1:37,209
1993: Alain Prost - Williams # 1:37,154
1992: Nigel Mansell - Williams # 1:37,360
1991: Gerhard Berger - McLaren # 1:34,700
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:36,996
1989: Ayrton Senna - McLaren # 1:38,041
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:41,853
1987: Gerhard Berger - Ferrari # 1:40,042


© Forza Motorsport 1998 - 2011. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

[platt]

Det sämsta med Suzuka är tiden, annars bland dom bättre banorna.

[Silverkatten]

Gillar faktiskt tiden skarpt. Man kan sitta helt själv och titta på loppet ifred utan ungar och fruga. Dessutom får man tid över på dagen och kan få något gjort, även under en F1 helg.

[PerP]

Tänk om Massa kunde få vinna här. Vore fint.

[Jari]

Massa kan kanske komma topp tio, nu när han är så fruktansvärt trött på F1 efter att alltid ha fått pisk av sina stallkamrater =)

[PerP]

Slog han inte en viss finländare något år?

[PC:]

Tänk om Massa kunde få vinna här. Vore fint.

Klart han får (om nu inte Fernando is faster...). Men är han kapabel...?

[PerP]

Äsch nu spelar det ju ingen om roll om Fernando is faster. Vettel har ju redan vunnit VM och Ferrari kör knappast för plats 2. Skulle vara fint om Alonso betalade tillbaka för Hockenheim och släppte Massa. Men till det är han väll för divig.

Vi får väl se om någon skall lyckas förstöra Massas lopp som vanligt.

[REP]

Om man kollar Vettel vunnit Suzuka två senaste året då är han mycket svårslagen i denna lopp i år.

Många har blivit världsmästare just på denna banan Suzuka...

[Jögga]

Vettel tar ett Hat-trick, och övriga får slåss om andraplatsen.

[Jari]

Slog han inte en viss finländare något år?

Kimi gjorde vad han kunde för att hjälpa Massa till en titel som payback, men Felipe ville tydligen inte ha den...

[Crazy F1]

Idag är det iaf helt klart och bekräftat på många sidor, Geoff Willis och Aldo Costa är klara för Merceders och Byrne hjälper Ferrari i deras nya design.

Angående Japans GP så tycker jag det är ett jävligt bra race eller rättare sagt en bra bana men var ska de ha DRS-zonen? Det känns som den inte behövs iaf inte på bakre rakan hoppas i så fall på Start och målrakan i så fall.

[Jögga]

DRS mellan Spoon och 130R kanske skulle funka bäst. Ut på start och mål skulle förstås funka, där ser man ju en del omkörningar in i kurva 1.

Suzuka är en favoritbana där många titlar vunnits, så även i år som det verkar.

[Crazy F1]

Men är du säker på att det vore bra efter spoon??? Du kan slippstreama ändå, på start och mål är inbromsningen väldigt kort så det gäller att vara längre upp om man ska lyckas så jag tror nog att det inte behövs i inbromsningen till chickanen utan bättre på start och mål men vi får väl veta snart:D

[Jari]

Tycker de ska köra drs när de vill, allt annat är petimeterdiskussioner.
Antingen har man det eller inte.

[ANFRAN]

Tycker de ska köra drs när de vill, allt annat är petimeterdiskussioner.
Antingen har man det eller inte.

Inte skulle vara bra.

[Crazy F1]

[Jögga]

Men är du säker på att det vore bra efter spoon??? Du kan slippstreama ändå, på start och mål är inbromsningen väldigt kort så det gäller att vara längre upp om man ska lyckas så jag tror nog att det inte behövs i inbromsningen till chickanen utan bättre på start och mål men vi får väl veta snart:D

Tja, det är ju egentligen ett bra omkörningsställe men om det funkar vete gudarna. 130R är ju enklare idag än tidigare, så läge finns ju.
Startrakan mot första böj körs det ju om en del i redan, så det är ju ett givet ställe som skulle funka.

Chansen är att man får två möjligheter istället för att förbättra ett som redan funkar.

[Crazy F1]

Jögga för första gången är jag inte överens med dig, jag anser att DRS är mer behövligt på start och mål Ska jag vara helt ärlig så tror jag nog att båda ställena funkar och mycket kommer nog bero på däckens slitage och vilken traction bilarna har ut ur kurvorna.

[Jögga]

Hehe, helt OK.
Suzuka är i och för sig en bana där jag tror att däckslitage kommer att spela en rätt stor roll, så vart man sätter DRS kanske spelar mindre roll.

[Crazy F1]

Mmm, fan vad jag älskar s kurvorna, tänk att få ligga och balansera på gasen i 200blås...

[Jari]

Tycker de ska köra drs när de vill, allt annat är petimeterdiskussioner.
Antingen har man det eller inte.

Inte skulle vara bra.

Hmm, ingen teknik alls, eller va? Omkörningar gillas väl, eller? Hade de kopplat och växlat för hand hade de små misstagen som ibland krävs hänt ändå, nu får man införa andra manuella moment i körningen för att åstadkomma samma sak.

[Jögga]

Jag håller med Jari, den teknik som införs bör få användas fritt av förare/stall. Samma med KERS också, om ett stall kan få det att räcka dubbla tiden så bör det vara fritt att använda fullt ut.

[Krassegrand]

Jag håller med Jari, den teknik som införs bör få användas fritt av förare/stall. Samma med KERS också, om ett stall kan få det att räcka dubbla tiden så bör det vara fritt att använda fullt ut.

Håller med!

[Crazy F1]

+1


Intressant träning med 3 förare som bryter i samma kurva typ hehe, degnar är inte snäll i år.


MS 6a 2 tiondelar upp på Nico, ser bra ut.

[Jari]

Men GALEN F1 då!!! Kan du hålla med både mig och frallan? Han fick en tumme upp och så ger du mig ungefär samma, fast vi tyckte olika?
Har du bestämt dig nu, så att vi äntligen får säga att frallan hade fel, eller ska du vända kappan en tredje gång?

[Crazy F1]

VA?? Har jag inte alltid sagt att jag tycker att de borde få använda DRSfritt?

Dock helst inte alls....Eller har jag läst fel någonstans???

Du menar att det inte borde vara fritt fram att använda när som och han att de borde förbjudas...så kontentan blir väl att om det kan användas fritt så blir det lika med = ingen effekt för någon...Alltså då borde det väl vara samma att hålla med båda inte sant?

[Krassegrand]

Kollade på andra fria träningen på BBC (iplayer) och de gjorde en stor affär av att Vettel verkade som att han försökte dölja något som hade med framvingen att göra.
Nån mer som har hört nåt?

[Jögga]

Har inte hört ett ljud om det. Han såg visserligen rätt uppspelt ut när dom lyfte undan bilen, men att det skulle ha med hemlisar i framvingen att göra har jag inte hört eller läst om någonstans.

[PeppeF1]

Han verkade aningen bekymrad över hur de hanterade hans Kinky Kylie och såg ut att ha önskemål på hur det skulle göras. Han såg ut att ha gett upp men kom in i andra andningen och flög tillbaka över däckstraven ut i sandfållan för att se över arbetet.

Vet inte vad de sa på BBC men själv associerade jag händelsen med senaste tidens snack om hur Webbers kraschade bil på Monza hissades högt upp i luften och gav goda möjligheter för fotografer att dokumentera golvet och diffusern. Det ledde fram till nya antydningar om att RBR inte tävlade på lika villkor som dom andra. Förutom det så fick stallet tydligen bara tillbaka halva framvingen och Newey skojade om det och sa att den andra halvan förmodligen redan var i Maranello och därefter har någon photoshopper redigerat till denna bilden.

Men Vettels agerande idag verkar inte ha blivit någon big deal i övrigt bland media och forumister.

[platt]

Har inte lyckas set något alls av F1 i dag, men gläds åt att Button visar att han är bättre än han med dåligt själv förtroende. Han kan kanske fixa så att jag inte förlorar allt för mycket den 27/11-2011

[Crazy F1]

MS 2 tiondelar snabbare än Nico inför kvalet, det är helt klart så att denna banan passar honom bra.

Men vad fan hände med Nico i Q1, jag missade det Fick de inte ut bilen? Men å andra sidan har schumi haft problem med bakvingen i kvalen i början av året så det jämnar kanske ut sig.

[Krassegrand]

Hamilton och Schumacher ska/kan ha bråkat om position före sista kvalvarvet och missade båda att komma över startlinjen i tid!
Sa de nåt på Viasat?

[Krassegrand]

Men vad fan hände med Nico i Q1, jag missade det Fick de inte ut bilen? Men å andra sidan har schumi haft problem med bakvingen i kvalen i början av året så det jämnar kanske ut sig.

Problem med hydrauliken.

[Krassegrand]

Hamilton och Schumacher ska/kan ha bråkat om position före sista kvalvarvet och missade båda att komma över startlinjen i tid!
Sa de nåt på Viasat?

Jag såg reprisen nu och det var så att Webber och Schumacher passerade Hamilton i sista kurvan och Webber skyndade sig tillräckligt mycket för att hinna fram i tid men varken Hamilton eller Schumacher hann med.

Jörgen

[Krassegrand]

var ska de ha DRS-zonen?

Start/mål-rakan!

Jörgen

[Crazy F1]

De sa inget på viasat men Hamilton verkade sur på presskonfe....


Vad hände KRASSE??? Kan det bli bestraffningar för dem?
Hamilton verkade duktigt förbannad om jag säger så.

Skumt det här att de går ut i q3 vissa team men sedan sätter de ingen tid, jag fattar inget alls.

MS kvala ut Nico men som du skrev Krasse så berodde det tydligen på tekniska problem för Nico, nu lär ju Nico med helt fräscha däck köra upp sig som MS gjorde på SPA kanske, ska bli spännande att se!

Jag tror faktiskt inte att Nico hade tagit MS idag ändå för MS har varit den starkare hela helgen.

[Crazy F1]

Är det bara du och jag vakna krasse

[Krassegrand]

Är det bara du och jag vakna krasse

Det verkar så!

[Krassegrand]

Vad hände KRASSE???

Hamilton försökte skaffa sig plats till bilen framför men hade dålig koll på tiden och bilarna bakom som tydligen bättre förstod hur bråttom det var så både Webber och Schumacher passerade honom in i R130 Michael var till och med utanför banan.

Kan det bli bestraffningar för dem?

Det tror jag inte.

[Krassegrand]

Button imponerar mer och mer! Han håller sig från problem och gör snygga omkörningar och har bra fart i slutet av loppen. Lite som Prost när han var min stora idol i F1.

Jörgen

[Crazy F1]

Okej tack! Ja om man är utanför banan så lär man inte bli bestraffad hoppas jag.


Ja button är bra som fan just nu, jag hade hoppats att han kunde ta pole ,men tydligen så hade han inte marginalerna med sig....9 tusendelar

[PeppeF1]

Fantastiskt varv av Vettel, det var verkligen på gränsen.

De sa inget på viasat men Hamilton verkade sur på presskonfe....


Vad hände KRASSE??? Kan det bli bestraffningar för dem?
Hamilton verkade duktigt förbannad om jag säger så.

Skumt det här att de går ut i q3 vissa team men sedan sätter de ingen tid, jag fattar inget alls.

För två veckor sedan var det Hamilton som tyckte att det gick för sakta på utvarvet och försökte köra om och nu verkar han själv tagit det lite väl lugnt och blev omkörd, finns inte på kartan att det skulle bli några bestraffningar för det.

Anledningar till att man går ut men inte sätter en tid är för att man positioneras högre om man varit ute på banan än om man inte har varit det. Koba var ute tidigt så Renault och MS var därför tvungna att också gå ut för att inte tappa en position till honom.

[Crazy F1]

Okej tack PF1, jag fattade inte att rglerna var sånna, trodde att det bara var bäst tid som räknades och inte att de varit "ute" även om de inte satt en tid.

[Silverkatten]

Vad hände KRASSE???

Hamilton försökte skaffa sig plats till bilen framför men hade dålig koll på tiden och bilarna bakom som tydligen bättre förstod hur bråttom det var så både Webber och Schumacher passerade honom in i R130 Michael var till och med utanför banan.

Kan det bli bestraffningar för dem?

Det tror jag inte.

Var det så det gick till borde ju (klanten) Hamilton få sig en bestraffning för att han blockerade Webber och Schumacher

[Crazy F1]

Efter att ha läst mer så verkar det ju som att Ham är den som sabbat mest för de andra, han verkade inte ha någon så där jätte nära framför sig och MS och Webber kom bakom med bara några sek kvar till flaggan.

Jag tycker att de japanska bildproducenterna är lite dåliga faktiskt, det verkar inte finnas några filmklipp att hitta...

[Crazy F1]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/95149

Hamilton verkar sur på MS och Webber och säger att det var farligt enligt denna artikeln.

[Jögga]

Ja, TV-produktionen har varit rätt kass hittills faktiskt. Många snabba varv dom hoppat till mitt i sista sväng, och andra som inte alls kommit med.

Jag har för mig att det är Fuji-TV som producerar i Japan, och det kan ju förklara att dom inte riktigt är med. För det mesta är det ju Bernies gossar som står för produktionen, och dom har skämt bort oss.

Förr i världen då det alltid var lokal TV-produktion var det ofta den lokale hjälten i bild, oavsett hur bra det gick.

[Jögga]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/95149

Hamilton verkar sur på MS och Webber och säger att det var farligt enligt denna artikeln.

Det blir ju lite märklig kommentar från Hamilton, som inte skulle tvekat att göra samma sak i deras situation. Han och stalet får se till att hålla bättre koll helt enkelt.

[Krassegrand]

Det skiljer väl inte så mycket mot det som han själv gjorde mot Massa för inte så länge sedan?

Jörgen