" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Sam Bird has gotten a 5 position grid penalty for tomorrow's sprint race for the incident in today's feature race. And with that we close the arguments and harsh words about the incident today. Best of luck to BOTH drivers tomorrow! Go, iSport,go! Go, Marcus, go!
Såg inte vare sig kvalet eller loppet, måste ju jobba lite också. Men hur som haver så borde någon vuxen människa förklara för Marcus att det inte är okej att krocka med sin GP2 bil, den är inte byggd för det. Han borde nog fundera på folkrace till nästa säsong, där kan han nog hävda sig som det verkar. Där kan killens skills komma till sin rätt.
BMW is no longer the shit - Renault is the new shit.. ;o)
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Visserligen har Marcus varit inblandad i mycket under helgen i Monaco, men jag tycker inte att han helt kan beskyllas för någon av sina incidenter egentligen.
- På kvalet kör han visserligen in i teamkamraten Bird, men hur fan skall man veta att en bil står tvärstill i Rascasse och väntar på ett rent varv?
- I feature-racet gör Bird en idiotmanöver in i sista kurvan där man INTE kan köra om. Detta leder sedemera till att Marcus bakvinge släpper efter tunneln och han får bryta.
- I sprintracet brister något i bakvagnen och han måste bryta.
Man kan givetvis inte bortförklara sig med detta när säsongen är slut, för även om otur har varit en bidragande faktor så är det ingen som minns något annat än segraren.
Han måste få några bra resultat nu om det inte skall vara helt kört. Valencia nästa borde han kunna prestera, där han tog en fantastisk seger förra året.
Eau, ingen är betjänt av den där sortens skitsnack och undanflykter. Den sista kraschen gick just nu och det ÄR ett solklart förarmisstag och med tanke på de förhållningsorder han fått av stallet är hans dröm om F1 uppenbart vingskjutna.
Omskrivningar av det faktumet och undanflykterna kan du lämna över till Aftonbladet och Mackan själv på ålderns höst, när han ska förklara varför han inte kom längre upp.
Det enda som kan lyfta honom vidare nu är fantomkörningar och jag är inte säker på att han har mer att ge än flera andra av de som också är i det där fältet.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Så kan det ju heta. Vi får väl se hur det blir med fortsättningen då så behöver inte jag måla fan på väggen.
(Det kan ju vara ett sätt att inte hugga Marcus mer i ryggen)
Hoppas dock fortfarande att en svensk kan ta sig hela vägen upp. På förekommen anledning.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Nu sa de ju just det där i sändningen, men om man känner att bilen är paj och inte går att styra kör man in i depån och får det fixat i stället för att ligga ute med millimetrar mellan räckena i Monaco &%¤#&?
Eller?
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Fast om det brast precis i ögonblicket när han passerade chikanen nere i swimmingpoolen kan det vara lite svårt att göra den typen av förutseende manövrar.
Bianchi fick 10 platser ner efter ha tagit ut Mackan i Valencia:
Race officials deemed that the incident was Bianchi's fault after he swerved across from the outside of the track into the path of Ericsson in the sweeping first corner.
The team took a chance with the setup which meant that he had a longer 6th gear and less rear wing, all to give Marcus a higher top speed.
Kassa strategival gör man i ISport också. Visst, chansa från 21:a rutan kan man väl göra men han hade ju ingen fart alls i mitten på loppet, borde vara bättre att ändå köra lite säkrare kan man tycka, då hade det kunnat bli en pinne eller två.
En absolut stabil insats från Mackan denna helg, en 3:e- och 4:e-plats att lägga till samlingen efter två riktigt taktiskt bra genomförda race.
Det känns bra att Mackan entligen fick till det efter Bianchis idiotmanöver i Valencia. Nu gäller det bara för Ericsson att fortsätta hålla huvudet kallt så kanske första feature-segern kommer inom kort.
tyvärr tror jag marcus tidigare insats under serien har gjort att han inte får någon sits nästa år men kanske om han avslutar riktigt bra så finns chansen. Konkurrensen är dock stenhård och det finns många duktiga förare.
För att komma vidare till F1 (som blir svårt oavsett hur bra han kör) bör han väl komma 1:a eller 2:a i serien och det ser ju svårt ut i dagsläget, även om det inte är omöjligt.
Får han ingen F1-plats men ändå kör hyffsat, så kan han säkert få en plats i GP2 till nästa år igen, men då är nog F1-drömmen körd och han får harva vidare som Grosjean, Filippi, Herck, Valsecchi m.fl.
Fast även en sån som Maldonado lyckades ju ta sig till F1 till slut (med hjälp av sina sponsorer).
Crazy F1 skrev:Precis, hade det inte varit för sina stora fickor hade inte Maldonado suttit i en f1a och tyvärr har väl inte marcus några pengar att tillgå direkt.
Fast som Frank Williams sa i intervjun med Blomman, han har väl inte precis gjort bort sig i Williams-bilen...
Kaotiskt GP2-lopp idag. Mackan åkte av efter kamp med Grosjean, vet inte om man fick se själva incidenten men lite tufft kört av G såg det ut att vara. Mackan körde sen upp sig snyggt från sista, var snabbast på banan ett tag och låg sexa på sista varvet precis bakom Carrol när han i sin iver att komma om snurrade... Trist efter den uppkörningen.
Nja, han presterade helt okej med tanke på förutsättningarna. Att ta en 5:e plats i featureracet tycker jag är vad man kan förvänta av Mackan just nu. De bästa killarna rår han inte på, än.
Under dagens race blev ju fighten med Grosjean ödesdiger. Men att ta sig från sista till en sjätteplats på drygt 20 varv tycker i alla fall jag är en bedrift. Riktigt synd att han tabbade sig med ett varv kvar bara, sånt är ju inte direkt positivt även om det bara handlade om någon poäng.
Det är fortfarande kvalandet som måste bli bättre. Att starta nia om man vill vara med och ta poäng är ju inte idealt. Tycker Mackan allt som oftast har haft en bra pace i racen.
Men det är ju en bit upp till de bästa, helt klart.
16:e, men det står en stjärna efter Marcus namn i listan på http://www.gp2series.com.
Vet inte vad det kan betyda, det hände en del under loppet...
Verkar som Marcus fått 20 sek. tillägg, så han hann nog inte ta sitt drive through-straff, som han fick för att han kört om bakom säkerhetsbilen, därav stjärnan kanske...