Dags för årets Dakar, nu i Sydamerika och Argentina/Chile igen.
Berglund och Seel är svenska deltagare på MC, har inte hittat några ytterligare svenskar i startlistorna.
Eftersom Sainz vann förra året och Kris Nissen tydligen är en sextrakasserande skitstövel håller vi på Svempa och BMW/mini i år.
Såg en intervju med Peterhansel, sex MC-segrar och tre i bilklassen där han berättade att han hade ett färdigt kontrakt med VW klart.
Men tackade nej för att det var en större utmaning att vinna med X-raid teamet och BMW sen sa han utan att de lät förmätet att han inte ville att VW skulle vara för dominerande vilket det hade blivit med honom i stallet, vilken kille Honom håller vi på i bilklassen i år.
Imorrn den andra, startar rallyt på riktigt med första sträckan.
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Cheevan skärpning nu! länken är China? Jag kan inte det.
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Länken visar flera kannaler som sänder, så det är bara att välja
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Nu är det kört! inga bilar i kväll, det är fler som vill se på teve i kväll. Sukkkk
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Mark Miller, sympatisk Amerikan i VW skrotade idag, kan fortsätta men är långt efter. Och helt plötsligt ligger inte Sainz först i spåret längre. Återstår att se hur mycket han tappat.
Minin höll en halv sträcka, sen gick den sönder. Jag hade gissat på ett par dagar till i alla fall.
PA Ullevålsäter, Norragge på två hjul som man hade lite förhoppningar om hänger inte med alls och är långt efter redan efter två dar. Ska man ha en chans på Coma & Despres gäller det att inte vara så långt bakom.
Berglund körde sönder styret igår och är över halvtimmen efter idag, håller inte om man skall vara med i toppen.
Ser mörkt ut i Argentinas öken efter knappt ens två dagar.
Verkar som att Robby G är helt borta från Dakar efter en sprängd motor på dagens transport. Kan tycka att det är lite synd, har inte mycket till övers för den mannen men han satsade rejält på Dakar och är en färgstark herre som Tromark skulle ha sagt.
jag måste säga det.... Jag uppskattar din info. Jag har inte lyckats att se en enda sekund av Dakar på teve, så fortsätt så här
" Det var ett av de mest uppenbara övergreppen på en annan förare jag har sett. Det är ett förfärligt exempel av en man som vunnit sju VM-titlar. Det var översittartaktik, säger Stewart. "
Tja, ingen vidare dag för Berglund idag, brutet nyckelben och bruten tävling. Även Annie Seel har vurpat idag, gjorde illa ryggen men fortsätter.
Även toppåkaren Coma klota runt men tappade bara en 10 minuter. Han stannade och hjälpte Pain som kraschade också och kommer antagligen "få tillbaka" den tiden han stod still, det brukar vara så. Norsken kom 9:a idag och verkar ha fått upp farten lite.
Chicherit som kör Minin lyckades med konststycket att krascha på vilodagen igår, riktigt imponerande måste jag säga.
Dagens etapp halverad, Bodinger och Seel långt efter och inte i mål ännu.
I MC faller nästan en toppåkare bort om dagen nu men firma Coma & Despres håller i och utklassar i princip resten än så länge.
I bilklassen står det än så länge mellan Sainz och Al Attiyah. Dom är inte såtaste vänner sen förra året och en rejäl kamp att vänta, bara dom inte driver varann till krascher. Peterhansel tappar lite idag igen och ser ut att få svårt att utmana tyvärr. Men man vet aldrig, det är långt kvar.
Annie Seel ger inte upp, efter matförgiftningar och strul med koppling och el. Nu är hon på väg igen. Rapport från hennes gästbok och gubbe:
Precis pratat med Annie som sa att nu var tävlingen över och äventyret börjar istället. Stor drama idag! Vid km170 skar hennes motor ihop och det blev tvärstopp i maskineriet. Packboxen vid växelföraren hade tryckts ut och all olja runnit ur motorn. Vattnet dessutom dunstat i en rykande varm motor, Tvärnit! Annie tänkte att nu är det slut på årets Dakar, hon la sig i skuggan och då stannade Merkit Kemal hos henne och sa till henne att göra ett försök. Han skjutsade Annie till några åskådare som hade crosshojar och tittade på sträckan. Annie fick skjuts av dom tillbaka till hojen och dom hade olja med sig. Annie tryckte tillbaka packbox och säkrade med många buntband. När motorn kylts av gick den runt igen och startförsök gjordes men motorn vägrade starta trots kickande och bogseringsförsök. Eftersom motorn gått varm utan både olja och vatten så kom Annie på att något kanske hänt med ventilerna och hon gjorde en ventiljustering med stort ventilspel för säkerhetsskull. Mkt riktigt motorn hoppade igång! Kopplingen har slutat fungera igen och motorn går inget vidare men hon är på väg! Nu står hon på en bensinstation på transporten och lägger brickor emellan växelpedal och packbox istället för buntbanden. Toppar upp med olja och vatten och kör till start på sista etappen för dagen. Håll tummarna att motorn klarar sista biten!
Honom håller vi på i bilklassen i år.
