BRASILIENS GP 2010 - INTERLAGOS. Lopp 18 av 19

[Pastis]

Loppets officiella namn: FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2010

Banbeskrivning: Interlagos
Banlängd: 4.309 km, antal varv: 71, startförskjutning: 0.030 km, distans: 305.909 km
Bensinförbrukning 2008: 1.89 kg/varv och 10 kg påverkar varvtiden med cirka 0.33 sekunder

Depåfönster, 71 varv
1 stopp: 39-43
2 stopp: 24-28, 44-27
3 stopp: 14-19, 35-39, 52-58

Tidschema (Bästa tid från 2009 inom parantes)
Fredag 2010-11-05, CET
Träning 1 13:00-14:30 (M.Webber - Red Bull 1:12.463)
Träning 2 17:00-18:30 (F.Alonso - Renault 1:12.314)
Lördag 2010-11-06, CET
Träning 3 14:00-15:00 (N.Rosberg - Williams 1:23.182)
Kvalificering 17:00-18:00 (R.Barrichello - Brawn GP 1:19.576)
Söndag 2010-11-07, CET
Lopp 17:00-19:00

Alla 27 segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2009: Mark Webber - Red Bull # 1:32:23,081
2008: Felipe Massa - Ferrari # 1:34:11,435
2007: Kimi Räikkönen - Ferrari # 1:28:15,270
2006: Felipe Massa - Ferrari # 1:31:53,751
2005: Juan Pablo Montoya - McLaren # 1:29:20,574
2004: Juan Pablo Montoya - Williams # 1:28:01,4512
2003: Giancarlo Fisichella - Jordan # 1:31:17,748
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:31:43,663
2001: David Coulthard - McLaren # 1:39:00,834
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:31:35,271
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:36:03,785
1998: Mika Häkkinen - McLaren # 1:37:11,747
1997: Jacques Villeneuve - Williams # 1:36:06,990
1996: Damon Hill - Williams # 1:49:52,976
1995: Michael Schumacher - Benetton # 1:38:34,154
1994: Michael Schumacher - Benetton # 1:35:38,759
1993: Ayrton Senna - McLaren # 1:51:15,485
1992: Nigel Mansell - Williams # 1:36:51,856
1991: Ayrton Senna - McLaren # 1:38:28,128
1990: Alain Prost - Ferrari # 1:37:21,258
1980: Rene Arnoux - Renault # 1:40:01,330
1979: Jacques Laffite - Ligier # 1:40:09,640
1977: Carlos Reutemann - Ferrari # 1:45:07,720
1976: Niki Lauda - Ferrari # 1:45:16,780
1975: Carlos Pace - Brabham # 1:44:41,170
1974: Emerson Fittipaldi - McLaren # 1:24:37,060
1973: Emerson Fittipaldi - Lotus # 1:43:55,600

Alla 27 kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2009: Rubens Barrichello - Brawn GP # 1:19,576
2008: Felipe Massa - Ferrari # 1:12,368
2007: Felipe Massa - Ferrari # 1:11,931
2006: Felipe Massa - Ferrari # 1:10,680
2005: Fernando Alonso - Renault # 1:11,988
2004: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:10,646
2003: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:13,807
2002: Juan Pablo Montoya - Williams # 1:13,114
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:13,780
2000: Mika Häkkinen - McLaren # 1:14,111
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:16,568
1998: Mika Häkkinen - McLaren # 1:17,092
1997: Jacques Villeneuve - Williams # 1:16,004
1996: Damon Hill - Williams # 1:18,111
1995: Damon Hill - Williams # 1:20,081
1994: Ayrton Senna - Williams # 1:15,962
1993: Alain Prost - Williams # 1:15,866
1992: Nigel Mansell - Williams # 1:15,703
1991: Ayrton Senna - McLaren # 1:16,392
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:17,277
1980: Jean-Pierre Jabouille - Renault # 2:21,400
1979: Jacques Laffite - Ligier # 2:23,070
1977: James Hunt - McLaren # 2:30,110
1976: James Hunt - McLaren # 2:32,500
1975: Jean-Pierre Jarier - Shadow # 2:29,880
1974: Emerson Fittipaldi - McLaren # 2:32,970
1973: Ronnie Peterson - Lotus # 2:30,500


© Forza Motorsport 1998 - 2010. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

[REP]

Här kan Massa och Barrichello vara riktigt bra här.
Kanske Bruno Senna också...

[Eau Rouge]

Lite coolt att Barrichello och Massa delat på 6 av de senaste 7 pole positions här sedan 2003. Segrarna verkar det skralare med.
Men Massa borde kunna göra det igen. Han är alltid snabb på Interlagos och har sett pigg ut på sistone. Och förra året fick han ju inte vara med, som annat än flaggvakt.

[Crazy F1]

Ja massa vann väl här 06 och 08. Schumi däremot har väl aldrig gillat brasilien även om han vunnit här fyra gånger.

RB brukar dock vara het här.

[Petrol]

Hur lurigt som helst, gillar banan och den borde ju passa RBR men vädret är ju en skön faktor som gärna vänder upp och ner på allt.. Kanske Kobayashi

[Petrol]

Hur lurigt som helst, gillar banan och den borde ju passa RBR men vädret är ju en skön faktor som gärna vänder upp och ner på allt.. Kanske Kobayashi

[Jögga]

Lite coolt att Barrichello och Massa delat på 6 av de senaste 7 pole positions här sedan 2003. Segrarna verkar det skralare med.
Men Massa borde kunna göra det igen. Han är alltid snabb på Interlagos och har sett pigg ut på sistone. Och förra året fick han ju inte vara med, som annat än flaggvakt.

Bristen på segrar för Barrichello beror ju till viss del på tekniskt strul. Han har ju bl.a. fått soppatorsk 2003 (i ledning) och hydraulfel 2002 (i ledning) och hur Ferrari kunde missa segern 2004 övergår mitt förstånd.

[Cheever]

Lite coolt att Barrichello och Massa delat på 6 av de senaste 7 pole positions här sedan 2003. Segrarna verkar det skralare med.
Men Massa borde kunna göra det igen. Han är alltid snabb på Interlagos och har sett pigg ut på sistone. Och förra året fick han ju inte vara med, som annat än flaggvakt.

Bristen på segrar för Barrichello beror ju till viss del på tekniskt strul. Han har ju bl.a. fått soppatorsk 2003 (i ledning) och hydraulfel 2002 (i ledning)

...avsaknad av talang, förarskicklighet, listan blir lång när man tänker efter.

[Jögga]

Lite coolt att Barrichello och Massa delat på 6 av de senaste 7 pole positions här sedan 2003. Segrarna verkar det skralare med.
Men Massa borde kunna göra det igen. Han är alltid snabb på Interlagos och har sett pigg ut på sistone. Och förra året fick han ju inte vara med, som annat än flaggvakt.

Bristen på segrar för Barrichello beror ju till viss del på tekniskt strul. Han har ju bl.a. fått soppatorsk 2003 (i ledning) och hydraulfel 2002 (i ledning)

...avsaknad av talang, förarskicklighet, listan blir lång när man tänker efter.

Därav formuleringen "till viss del"

[Jari]

Hade gärna lajkat Cheevers post, men detta är ju ett gammelforum och skaparen har dratt till skogs och driver väl bärplockningsfirmor eller nåt

[Zwonk]

Det idealiska resultatet är att Vettel vinner, Hamilton blir tvåa, Webber femma och Alonso bryter. Det skulle ge följande ställning:

Alonso 231
Vettel 231
Webber 230
Hamilton 228

Vilken jäkla final det skulle bli.

[ANFRAN]

En jäkla final på en jäkla sunkbana i Abu Dhabi.

[Crazy F1]

Blir det så ska jag fan åka ner till sista loppet:D

[Petrol]

Låter som ett sista race som kan bli allt annat än småpjåkigt..

[Crazy F1]

varför ligger finalen på Abu dabi?? Förr låg den ju på bra banor typ Suzuka, austrailen etc...

[PeppeF1]

Det är sannolikt så att dom betalar för att vara sist, till nästa år är dock Brasilien tillbaks som säsongsfinal.

[Crazy F1]

Jaha så enkelt kan det nog vara faktiskt för vi vet ju alla att de finns pengar i de där arabemiraterna. Jag mellanlandade där och de berättade att de minsta hotellrummet var 125 kvm...och hade guldkranar....de största var på 300 eller nåt sånt, vet dock inte hur mycket de kostade men de var nog inte gratis. Då hade man helikopterplatta på taket....

[aikaik]

http://www.youtube.com/watch?v=IAZ_zExX7js

[aikaik]

http://www.youtube.com/watch?v=zIxf5o0xZyM&feature=fvw

[marcusmuss]

Vettel som vanligt snabbast

[Jögga]

Jepp, och det lär vara Red Bull mot resten. Jag noterade dock att Alonso var snabbare med tung bil än vad Red Bull var, så det lovar ju gott för loppet.

Om dagens tider är nåt att gå efter så kommer det att stå mellan Red Bull och Alonso med Hamilton som outsider.

[platt]

Jag hade inbillat mig att Alonso skulle bli WM mästare i år men efter dagens bravader så blir det lite kliande i huvudet, vem kan det bli?

[ANFRAN]

Här är Rätta Raden:

1. Webber
2. Alonso
3. Hamilton
4. Massa
5. Kubica
6. Schumacher
7. Button
8. Heidfeld

Pole: Vettel
Snabbaste varv: Webber

[olag]

[Crazy F1]

Snygg bild Jag tycker den gestaltar situationen rätt bra


Jaha då var det bara kvalet kvar, Kubica etta...det är svårt att säga nått om tiderna på denna träning eftersom man inte vet vilka däck de körde på och om de gick ut på användna däck eller hur mycket bränslemängd de hade, sen är det svårt eftersom banförhållanden säkert varierade över sessionen...

Detta kvalet kan bli ett lotteri känns det som, tänk om det kommer en skur...precis innan de bästa satt sina tider. Då vinner Brunp Senna

[Depeche]

Lite oroväckande att inte Webber körde något.
Hoppas det inte var problem med bilen bara.

[platt]

Gubben kan ju fortfarande, men det är förmodligen bara för att det är blöt.

[Krassegrand]

HULKENBERG!!!!!

[platt]

Ett svettigt kval man undrar vad Hulken har stoppat i sig i dag?

[Krassegrand]

Han var över en sekund före!
Hur länge håller han imorgon?

[Crazy F1]

Jo det är väl ingen som på allvar tror att Hulken är så här snabb egentligen och han var faktiskt inte så glad som man trodde han skulle vara...

Tycker att det kan bli superintressant i morgon och frågan är vem som tar starten....Hoppas att schumi gör en bra start sin vana trogen men de hade stora problem i merceders framför allt med att få till tempen i de softa däcken, schumi såg ju annars stark ut idag men både han och Merceders var besvikna eftersom de såg väldigt bra ut innan torrdäcken kom på.

Rosberg hade stora problem och misade ju q3 och det är inte vanligt vad jag vet...Schumi har ju de senaste loppen varit den starkaste av de bägge, frågan är dock om det håller i sig i morgon för sett över hela säsongen har ju Nico varit den klart bättre.

Webber och Vettel kan i morgon köra bort sin titel genom att köra av varandra i första kurvan....

[Cheever]

Skoj kval
Hülkenberg, vilken kille. Kan bli skoj i morgon med.
Den största frågan efter detta kvalet är ju när Massa ska få kicken? Han är verkligen blek när ddet gäller, lite som Button som även han är en stor besvikelse nu när det skall avgöras.

[Cheever]

J och han var faktiskt inte så glad som man trodde han skulle vara...

Såg vi samma presskonf? Det var knappas ett Kimi-smile. Han var ju glad som en fiskmås.

[weckri]

Massa har ju hela sydamerika som pumpar in pengar, han kommer ju såklart aldrig att behöva lämna Ferrari. Dessutom har han väl redan förlängt sitt kontrakt?

Hulken äger, föffan va grymt!

[Krassegrand]

Schumi har ju de senaste loppen varit den starkaste av de bägge,

Jag tror att en stor del av skälet till det är att det är mycket svårt att vara konkurenskraftig om bilen bara har 3 hjul. Rosberg har utan egen förskyllan tappat 1 hjul i de 2 rejsen och så länge han hade alla hjulen på bilen var han framför Schumi.

Jörgen

[Crazy F1]

Cheever, jag menade när han steg ur bilen och inte på presskonferensen, men han kanske var chockad då och inte fattade vad som hänt.

[Cheever]

Cheever, jag menade när han steg ur bilen och inte på presskonferensen, men han kanske var chockad då och inte fattade vad som hänt.

Kan så vara.

Hülkenberg hade tydligen nytta av Barrichello, kul att han kom till användning för en gångs skull. Dessutom verkar det som om man inte alls hade en setup för vått som alla pratade om igår. Skoj och imponerande bra av Williams och Hülkenberg.

Hulkenberg had opted for a fully dry weather set-up and the pace he delivered was down to making the switch to slicks at the right time because of input from Rubens Barrichello - plus getting his tyres into the perfect operating window by some aggressive driving.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/88015

[Crazy F1]

Imponerande

[Fredrik i Trollhättan]

Nu ska bara Vettel vinna före Hamilton på andra, Webber sladda in på femte plats samtidigt som Alonso skjuter sin motor. Då blir vinnaren i sista loppet världsmästare. Vem som då kommer tvåa saknar betydelse. Tänk om det blir så. Helt osannolikt är det ju inte.

[Krassegrand]

Nu ska bara Vettel vinna före Hamilton på andra, Webber sladda in på femte plats samtidigt som Alonso skjuter sin motor. Då blir vinnaren i sista loppet världsmästare. Vem som då kommer tvåa saknar betydelse. Tänk om det blir så. Helt osannolikt är det ju inte.

Ingen kan väl komma 25 poäng före Alonso redan efter detta lopp?
Jag blev lite orolig där ett tag Phuh

[Krassegrand]

När Rosberg får behålla alla hjulen på bilen kommer han in före Schumi även om man tar in honom för 2 extra stopp.
13e till 6e Bra gjort!

[REP]

Nu höll bilen för Vettel !

[Depeche]

Hoppas det kommer bli exakt samma läge nästa race.
1. Vettel
2. Webber
3. Alonso

Ska bli intressant att se om Vettel släpper Webber då ?

[REP]

Hoppas det kommer bli exakt samma läge nästa race.
1. Vettel
2. Webber
3. Alonso

Ska bli intressant att se om Vettel släpper Webber då ?

Tyvärr, det blir stallorder och Red Bull får böta.
Bot är ingenting i deras värld....

[Depeche]

Hoppas det kommer bli exakt samma läge nästa race.
1. Vettel
2. Webber
3. Alonso

Ska bli intressant att se om Vettel släpper Webber då ?

Tyvärr, det blir stallorder och Red Bull får böta.
Bot är ingenting i deras värld....

Tycker bara det ska bli intressant att se om Vettel släpper Webber.
Webber vinner VM om han gör det. Vettel vinner inte oavsett.

[PeppeF1]

Det lär i så fall ske ett par meter före mållinjen med tanke på att Vettel tar titeln om Alonso skulle åka längre ner än 5:e på sista varvet.

Alla tre kommer väl med motorer som ska göra sitt tredje rejs också tror jag.

[Depeche]

Det lär i så fall ske ett par meter före mållinjen med tanke på att Vettel tar titeln om Alonso skulle åka längre ner än 5:e på sista varvet.

Alla tre kommer väl med motorer som ska göra sitt tredje rejs också tror jag.

2:a racet för Webber.

[PeppeF1]

Alla hans tidigare motorer har väl gjort två rejs, den åttonde satte man väl i innan Korea så den har också gjort två tävlingar nu, även om den nu inte gick jättelångt i Korea. Eller har han någon annan motor som kan användas?

[Depeche]

Två rejs? En motor som gjort två rejs och ska göra sitt tredje ja, eller vad menar du?

Webber tog väl en ny i Korea ?
Så han borde väl bara ha kört ett fullt race med den motorn.

[Depeche]

Alla hans tidigare motorer har väl gjort två rejs, den åttonde satte man väl i innan Korea så den har också gjort två tävlingar nu, även om den nu inte gick jättelångt i Korea. Eller har han någon annan motor som kan användas?

Jo det är det jag menar att han körde inte ens ett halvt race i Korea.