JAPANS GP 2010 - SUZUKA. Lopp 16 av 19

[Pastis]

Loppets officiella namn: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX

Banbeskrivning: Suzuka
Banlängd: 5.807 km, antal varv: 53, startförskjutning: 0.300 km, distans: 307.471 km
Bensinförbrukning: Information kommer snart!

Tidschema (Bästa tid från 2009 inom parantes)
Fredag 2010-10-08, CET
Träning 1 03:00-04:30 (H.Kovalainen - McLaren 1:40.356)
Träning 2 07:00-08:30 (A.Sutil - Force India 1:47.261)
Lördag 2010-10-09, CET
Träning 3 04:00-05:00 (J.Trulli - Toyota 1:31.709)
Kvalificering 07:00-08:00 (S.Vettel - Red Bull 1:32.160)
Söndag 2010-10-10, CET
Lopp 08:00-10:00

Alla 21 segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2009: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:28:20,443
2006: Fernando Alonso - Renault # 1:23:53,413
2005: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:29:02,212
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:24:26,985
2003: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:25:11,740
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:26:59,698
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:27:33,298
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:29:53,435
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:31:18,785
1998: Mika Häkkinen - McLaren # 1:27:22,535
1997: Michael Schumacher - Ferrari # 1:29:48,446
1996: Damon Hill - Williams # 1:32:33,791
1995: Michael Schumacher - Benetton # 1:36:52,930
1994: Damon Hill - Williams # 1:55:53,532
1993: Ayrton Senna - McLaren # 1:40:27,912
1992: Riccardo Patrese - Williams # 1:33:09,553
1991: Gerhard Berger - McLaren # 1:32:10,695
1990: Nelson Piquet - Benetton # 1:34:36,824
1989: Alessandro Nannini - Benetton # 1:35:06,277
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:33:26,173
1987: Gerhard Berger - Ferrari # 1:32:58,072

Alla 21 kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2009: Sebastian Vettel - Red Bull # 1:32,160
2006: Felipe Massa - Ferrari # 1:29,599
2005: Ralf Schumacher - Toyota # 1:46,106
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:33,542
2003: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:31,713
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:31,317
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:32,484
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:35,825
1999: Michael Schumacher - Ferrari # 1:37,470
1998: Michael Schumacher - Ferrari # 1:36,293
1997: Jacques Villeneuve - Williams # 1:36,071
1996: Jacques Villeneuve - Williams # 1:38,909
1995: Michael Schumacher - Benetton # 1:38,023
1994: Michael Schumacher - Benetton # 1:37,209
1993: Alain Prost - Williams # 1:37,154
1992: Nigel Mansell - Williams # 1:37,360
1991: Gerhard Berger - McLaren # 1:34,700
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:36,996
1989: Ayrton Senna - McLaren # 1:38,041
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:41,853
1987: Gerhard Berger - Ferrari # 1:40,042


© Forza Motorsport 1998 - 2010. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

[Cheever]

Suzuka!

[REP]

Här bör McLaren bilarna vara starka.
Lewis vinner här och Button tvåa

Banan har två mycket långa raksträckor som passar för McLaren

[Eau Rouge]

Jag tror Vettel vinner - i år igen!

[Petrol]

Alonso har ju vunnit här i en Renault så varför skulle han inte kunna vinna i en Fiat..

[platt]

Det finns bara en sak med Suzuka som är riktigt dåligt!
Den ligger i fel tidson.

Och nu jäklar är det McLarens tur att vinna!
Så bara dom där Dricka bilarna och Massa håller sig undan så ska det nog gå bra.

[Jögga]

Det skulle ha varit tidigare på morgonen så att man fått sitta ensam i ett i övrigt tyst hus med kaffe, filt och F1. Finns inget bättre

Jag tror att det kommer stå mellan Vettel och Alonso igen, men förhoppningsvis är Massa med och snor poäng av de övriga kombattanterna.

[olag]

Alonso har ju vunnit här i en Renault så varför skulle han inte kunna vinna i en Fiat..

Han kör med begagnade motorer

[Petrol]

Jo just det. Får se om det är något krut kvar i någon av dem.. Annars så får väl Kubica vinna när resten av gänget har kört varandra av banan..

[LuckyStrike1]

Tja, det har ju gått rätt bra att köra de tre eller fyra senaste racen med en och samma motor för Alonso.

[PeppeF1]

Som jag fattat det så hade man en ny på Monza som sedan kommer att användas i Korea, Brasilien och Abu Dhabi. Den man körde med i helgen hade tidigare gått i Tyskland och Ungern och är avsedd att användas även i Japan.

Edit: Man hade visst gjort klart med helgens motor nu i och med detta tredje race och istället har man en som bara gått på Spa som komplement till Monza-motorn. Då ser det lite ljusare ut även om Spa och Monza förmodligen är de mest krävande motorbanorna.

[Jögga]

Om inget oförutsett inträffar har dom tillräckligt med kilometer kvar för att avsluta säsongen, och med riskt att Korea inte går av stapeln är det ju gott om bonuskilometer därifrån.

Visst är motorerna som vassast nya, men så farligt tappar dom inte på ett par rejs. I F1 mått mätt är det gott om tolerans på dagens motorer.

[ANFRAN]

Det finns bara en sak med Suzuka som är riktigt dåligt!
Den ligger i fel tids[z]on.

Själv tycker jag att Suzukasöndagsmorgonen är det bästa med hösten.

[Cheever]

Det finns bara en sak med Suzuka som är riktigt dåligt!
Den ligger i fel tids[z]on.

Själv tycker jag att Suzukasöndagsmorgonen är det bästa med hösten.

Jag gillar också att Suzuka ligger tidigt på morgonen. Problemet är snarare att det är lite för många Asien-lopp, och att det inte är Suzuka varje år.

[Jögga]

Det finns bara en sak med Suzuka som är riktigt dåligt!
Den ligger i fel tids[z]on.

Själv tycker jag att Suzukasöndagsmorgonen är det bästa med hösten.

Jag gillar också att Suzuka ligger tidigt på morgonen. Problemet är snarare att det är lite för många Asien-lopp, och att det inte är Suzuka varje år.

Det är för många sandlåde-rejs. Australien och Japan måste ju vara med, men ökenrallyn har vi nog många.

[PerP]

Håller med om att Suzuka brukar vara trevligt att titta på. Ser fram emot en hård kamp.

Kanske borde starta en ny listråd om banor eftersom det är så många som bra men nästan lika många usla.

[Cheever]

Tja, det har ju gått rätt bra att köra de tre eller fyra senaste racen med en och samma motor för Alonso.

Den är inkörd nu, det är därför det gått som smort på sistone.

[platt]

Angående Suzuka och tidzoner, så är det väl så att ni är kanske så gamla så ni vaknar i otan på söndagarna medans jag som är ung och v...r, fortfarande tycker om att ligga och dra mig.
Så enligt mig så röstar jag på att dom ska flytta tidzonen eller hela banan till Europa.

[Nisse]

Angående Suzuka och tidzoner, så är det väl så att ni är kanske så gamla så ni vaknar i otan på söndagarna medans jag som är ung och v...r, fortfarande tycker om att ligga och dra mig.
Så enligt mig så röstar jag på att dom ska flytta tidzonen eller hela banan till Europa.

Vaknar, brukar passa bra att se loppet när man kommer hem från krogen.

[Eau Rouge]

Det finns bara en sak med Suzuka som är riktigt dåligt!
Den ligger i fel tids[z]on.

Själv tycker jag att Suzukasöndagsmorgonen är det bästa med hösten.

Jag gillar också att Suzuka ligger tidigt på morgonen. Problemet är snarare att det är lite för många Asien-lopp, och att det inte är Suzuka varje år.

Fast Suzuka körs ju varje år sedan 2009 så det borde ju inte bli något problem

[Cheever]

Så bra.

[platt]

Sånt här gillar jag, det är sånt som man kan läsa i Aftonbladet

"Jordan: ”Jag hade gett Schumacher sparken”

Eddie Jordan anser att 41-åringen borde sluta igen
Eddie Jordan skulle inte tveka.

– Jag är ledsen, men jag hade gett Michael Schumacher sparken, säger experten. "

[Eau Rouge]

Men så finns det nog ingen som snackar så mycket skit som Eddie Jordan...

[Jögga]

Men så har ju även Ross medgett att om det varit en mindre meriterad förare hade han sannolikt fått gå, men att Schumi är Schumi och dom vet vilka resurser han har.

Eddie kanske fortfarande är sur för att han drog till Benetton redan efter en havererad koppling i Belgien 1991

[Cheever]

Självklart är han sur för det. Men EJ gick knappast lottlös ur den historien om jag kommer ihåg rätt?

[LuckyStrike1]

Men så finns det nog ingen som snackar så mycket skit som Eddie Jordan...

But Brawn admitted that if anyone else was underperforming to the extent that Schumacher is this season, they would probably lose their drive.

"To be honest, probably not," Brawn replied when asked if Schumacher would have been retained on the basis of his 2010 form if he did not have such an incredible reputation.

"But because we know Michael, we know that there is still a lot to come because Michael is in many fields more talented than others - in driving and in the cooperation with the team. The team are very happy with the way Michael is contributing.

"If he were a rookie we surely would have asked ourselves if he has the capacity to advance. With Michael we know that he has."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/87063

[Crazy F1]

Där har vi det svart på vitt. Personligen tror jag att om det är någon bana som schumi kommer vara före rosberg i både kval och race så är det här, denna banan har han många pole på. Visserligen i en bättre bil men han trivs här precis som han gjorde på SPA och det visade han genom att vara före nico i kvalet...Något som inte direkt varit vanligt de senaste loppen...

SUZUKA ÄR för övrigt en superbana! Varje år vill jag ha den!

[Jari]

Självklart galneF1, självklart

[Crazy F1]

Den känns bra att du tror på mig Jari

[Jögga]

Visserligen har han 8 pole och 6 segrar, men med årets bil saknar han förtroende för framänden om man ska tro Ross m.fl. Är det någon bana som kräver en stabil framände är det väl Suzuka med den layout den har.

Dessvärre tror jag att han får se sig slagen av Rosberg även här.

[platt]

Jag känner ett stort stress moment just nu!
Det är en hel vecka kvar till Suzuka.

[platt]

Tänk om man kunde se en sån här på Suzuka

[Crazy F1]

De har du visserligen rätt i Jögga

[Nisse]

Tänk om man kunde se en sån här på Suzuka

Mötte en på vägen ner till Vellinge i går morse och en på hemvägen därifrån på kvällningen. Så det är en dussinvagn.

[platt]

Tänk om man kunde se en sån här på Suzuka

Mötte en på vägen ner till Vellinge i går morse och en på hemvägen därifrån på kvällningen. Så det är en dussinvagn.

De va som fan, det kan inte tänkas att det var samma bil du mötte två gånger? iså fall är det inte en dussin bil
Jag har aldrig set en sån bil på allmänväg så grattis till dig.

[platt]

Det är synd om Hamilton idag.
Jäkla klant........

[Nisse]

Det är synd om Hamilton idag.
Jäkla klant........

För klent material för att passa Lewis. Har de inte lossnat delar de sista loppen också.

[Cheever]

Han borde bara få köra 5-papp den

[platt]

Han borde bara få köra 5-papp den

Det är ingen som vågar sig ut när han är ute på banan, han tar för mycket plats.
Ska han bli en ny Kimi hos McLaren?

[Crazy F1]

Schumi gjorde en bra träning och var för en gångskull före Nico i båda fria och det ska bli intressant om han kan vara med och matcha Nico i kvalet i mon men jag har sagt det innan och det är att denna banan passar MS precis som SPA. Dock så är TRÄNING träning så vi får väl se..

RB verkar dock vara bäst även om Alonso har en räv bakom örat...

[Cheever]

Nu ställer man in för lite regn också. Vart är världen på väg?

[platt]

Har det hänt för?

[Cheever]

Ja det har det nog, men jag kan inte komma ihåg när. Har för mig att man använt sig av startordningen i VM som man gör om det inte blir kval vid något tillfälle.

[platt]

"Det rinner bäckar över vattnet" citat av Eje.

[Zwonk]

Va f*n. Nu har man släpat sig upp så här tidigt, och så blir det inget.

[Petrol]

Åhhh - så visar de moppar istället.. Hoppas kvalet kan komma igång snart.

[Crazy F1]

precis min åsikt, fan jag är ju skittrött och skjuter de på skiten!

[Crazy F1]

De är ju kul att man inte är en sam här inne iaf

[Petrol]

Ta mig tusan, tyckte jag såg Jari på sin Puch där bak i fältet och om inte mina ögon svek mig så satt Gösta på bönpallen.. Inte undra på att det inte blir någon snabbaste varv..

[Crazy F1]

Tror ni att de blir ett kval ens, nu så har de skjutit mer på det...