KANADAS GP 2010 - CIRCUIT GILLES VILLENEUVE. Lopp 8 av 19

[Pastis]

Loppets officiella namn: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2010

Banbeskrivning: Circuit Gilles Villeneuve
Banlängd: 4.361 km, antal varv: 70, startförskjutning: 0.000 km, distans: 305.27 km
Bensinförbrukning 2008: 2.11 kg/varv och 10 kg påverkar varvtiden med cirka 0.32 sekunder

Depåfönster, 70 varv
1 stopp: 33-38
2 stopp: 22-30, 46-52
3 stopp: 17-22, 31-37, 47-52

Tidschema (Bästa tid från 2009 inom parantes)
Fredag 2010-06-11, CET
Träning 1 16:00-17:30
Träning 2 20:00-21:30
Lördag 2010-06-12, CET
Träning 3 16:00-17:00
Kvalificering 19:00-20:00
Söndag 2010-06-13, CET
Lopp 18:00-20:00

Alla 30 segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2008: Robert Kubica - BMW Sauber # 1:36:24,447
2007: Lewis Hamilton - McLaren # 1:44:11,292
2006: Fernando Alonso - Renault # 1:34:37,308
2005: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:32:09,290
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:28:24,803
2003: Michael Schumacher - Ferrari # 1:31:13,591
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:33:36,111
2001: Ralf Schumacher - Williams # 1:34:31,522
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:41:12,313
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:41:35,727
1998: Michael Schumacher - Ferrari # 1:40:57,355
1997: Michael Schumacher - Ferrari # 1:17:40,646
1996: Damon Hill - Williams # 1:36:03,465
1995: Jean Alesi - Ferrari # 1:44:54,171
1994: Michael Schumacher - Benetton # 1:44:31,887
1993: Alain Prost - Williams # 1:36:41,822
1992: Gerhard Berger - McLaren # 1:37:08,299
1991: Nelson Piquet - Benetton # 1:38:51,490
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:42:56,400
1989: Thierry Boutsen - Williams # 2:01:24,073
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:39:46,618
1986: Nigel Mansell - Williams # 1:42:26,415
1985: Michele Alboreto - Ferrari # 1:46:01,813
1984: Nelson Piquet - Brabham # 1:46:23,748
1983: Rene Arnoux - Ferrari # 1:48:31,838
1982: Nelson Piquet - Brabham # 1:46:39,577
1981: Jacques Laffite - Ligier # 2:01:25,200
1980: Alan Jones - Williams # 1:46:45,530
1979: Alan Jones - Williams # 1:52:06,892
1978: Gilles Villeneuve - Ferrari # 1:57:49,196

Alla 29 kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2008: Lewis Hamilton - McLaren # 1:17,886
2007: Lewis Hamilton - McLaren # 1:15,707
2006: Fernando Alonso - Renault # 1:14,942
2005: Jenson Button - BAR # 1:15,217
2004: Ralf Schumacher - Williams # 1:12,275
2002: Juan Pablo Montoya - Williams # 1:12,836
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:15,782
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:18,439
1999: Michael Schumacher - Ferrari # 1:19,298
1998: David Coulthard - McLaren # 1:18,213
1997: Michael Schumacher - Ferrari # 1:18,095
1996: Damon Hill - Williams # 1:21,059
1995: Michael Schumacher - Benetton # 1:27,661
1994: Michael Schumacher - Benetton # 1:26,178
1993: Alain Prost - Williams # 1:18,987
1992: Ayrton Senna - McLaren # 1:19,775
1991: Riccardo Patrese - Williams # 1:19,837
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:20,399
1989: Alain Prost - McLaren # 1:20,973
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:21,681
1986: Nigel Mansell - Williams # 1:24,118
1985: Elio de Angelis - Lotus # 1:24,567
1984: Nelson Piquet - Brabham # 1:25,442
1983: Rene Arnoux - Ferrari # 1:28,729
1982: Didier Pironi - Ferrari # 1:27,509
1981: Nelson Piquet - Brabham # 1:29,211
1980: Nelson Piquet - Brabham # 1:27,328
1979: Alan Jones - Williams # 1:29,892
1978: Jean-Pierre Jarier - Lotus # 1:38,015


© Forza Motorsport 1998 - 2010. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

[REP]

Jätte kul att banan är tillbaka hos F1 !

Jag gillar denna banan, svårt och det ligger på ön !

Jag hoppas att banan kommer för alltid ligga kvar hos F1 kalender,
en klassiker ! Nästan jämförelse med Monaco och Monza.

[Pastis]

Man får hoppas de kostat på sig bra asfalt. Senaste gångerna var det pinsamt! Annars håller jag med, kanonbana med oftast roliga lopp.

[Crazy F1]

Japp jag tycker denna banan är bra alltså, är det någon bana som ms borde kunna är det denna. Han har väl rekord här i antalet vinster...typ 7 elller nåt.

[ANFRAN]

Med dålig traction och dålig toppfart spelar det nog ingen roll hur bra han kan banan.

[Crazy F1]

Hehe nä de må vara sant. Den här banan är erkänt tuff mot bromsar och ja undrar om några kanske får problem i slutet av loppet kanske.

[Cheever]

Gillar Montreal starkt, fast jag brukar få lite rysningar när jag tänker på Kubicas krasch där (som Trulli orsakade med sin defensiva vingelkörstil). Hoppas att dom har asfalterat som sagt.

[ANFRAN]

Gillar Montreal starkt, fast jag brukar få lite rysningar när jag tänker på Kubicas krasch där (som Trulli orsakade med sin defensiva vingelkörstil). Hoppas att dom har asfalterat som sagt.

Äh, Trulli gjorde en tydlig manöver och visade att inte tänkte ge Kubica en millimeter, sedan blev han offer för vingelpellen.

[Cheever]

Gillar Montreal starkt, fast jag brukar få lite rysningar när jag tänker på Kubicas krasch där (som Trulli orsakade med sin defensiva vingelkörstil). Hoppas att dom har asfalterat som sagt.

Äh, Trulli gjorde en tydlig manöver och visade att inte tänkte ge Kubica en millimeter, sedan blev han offer för vingelpellen.

Jag såg den kommentaren lång väg Den stora skillnaden här ANFRAN är att om man gör den manövern över hela banan och klipper bakomvarande bils framvinge blir konsekvenserna lite värre

[Crazy F1]

På tal om vinglande, det var väl här som Damon Hill Vinglade lite 98...det är helt enklet en vingelbanasom det finns för mycket plats på, raksträckan måste göras smalare

[Eau Rouge]

Vinglade lite???

Han kryssade över banan från kant till kant...

[PC:]

Hehe nä de må vara sant. Den här banan är erkänt tuff mot bromsar och ja undrar om några kanske får problem i slutet av loppet kanske.

Vettel verkar ju vara ovän med sina bromsar, så... han kanske skall hoppa över det här racet...

[Crazy F1]

Precis honom jag hade i åtanke faktiskt...

Är det någon som vet varför de strök det här loppet från kalendern? det är ju en väldigt populär förarbana som ligger väldigt snyggt på en halv ö typ.

Och vem minns inte den beömda muren då 3 wdc körde ur sig samma lopp, var det 99 då Schumi, Hill och Villeneuve satte sig i muren på samma lopp?

[Cheever]

Precis honom jag hade i åtanke faktiskt...

Är det någon som vet varför de strök det här loppet från kalendern? det är ju en väldigt populär förarbana som ligger väldigt snyggt på en halv ö typ.

Och vem minns inte den beömda muren då 3 wdc körde ur sig samma lopp, var det 99 då Schumi, Hill och Villeneuve satte sig i muren på samma lopp?

Kontrakts-strid med BE, har brevet som han skickade här någonstans. Var en riktig soppa när BE visade sitt äkta giriga ansikte utan minsta tanke på publik och historia. Men det löste sig tydligen. Har för mig att det var höga politiker inblandade till slut.

[Crazy F1]

Eue Roughe.....Jag var ironisk Han gjorde en Hamilton, fast långt innan Hamilton ens var påtänkt i F1, så egentligen får man säga att det är Hamilton som gjort en Hill
Och som vi alla vet är det helt okej eftesom man endast blir varnad, om man däremot kör om under grönflagg så bestraffas det mycket hårdare av FIA

[Crazy F1]

Aha, man tycker ju att Äckelstone borde ha pengar så det räcker...

[Jögga]

det är ju en väldigt populär förarbana som ligger väldigt snyggt på en halv ö typ.

Det är en "hel-ö" faktiskt.

Själv saknar jag chikanen på Casino-rakan, den såg ut att skilja pojkar från män. Särskilt i blött.

Men det är klart, håller asfalten är jag rätt nöjd ändå

[Crazy F1]

Va när tog de bort den????Illa, den är ju finfin ju. Eller var kanske man ska säga.. Jag har för mig att bilarna kör med rätt lite downforce för att fåt ill hög toppfart på de "rakstäckorna som finns" eller de är inte raksträckor men det är ju fullt ös som gäller där om man säger så.

[PeppeF1]

Tror Jögga avser chikanen som var kort efter hårnålen och inte sista chikanen vid Wall of champions.

[Crazy F1]

Ahaaaa ja menar det för annars vore de illa.

[Eightball]

Mmmm!

Den är banan är ju en riktig "karamell"!

Hoppas inte på den fula tysken(valet är fritt här ) lyckas här...
Annars borde den funka för Vettel....

Jag får hoppas vidare på Rosberg men det skiter sig säkert....
Kanske Kubica, eller?

"De röda" har nog inte fått ordning på prylarna låter det som....

[aikaik]

Kör dom fortfarande Indycar el Cartseries på Banan.Kan vara kul och jämföra varvtider .

[LuckyStrike1]

CART finns inte och IndyCar kör inte där.

[Jögga]

Kör dom fortfarande Indycar el Cartseries på Banan.Kan vara kul och jämföra varvtider .

Båda serierna har kört där tidigare, och F1 har varvrekord på 1,12:275 medan Champ Cars har varvrekord på 1,18:959.

Skillnaden är väl sannolikt däromkring fortfarande.

[Gevalia]

Jag vill minnas att för några (eller flera) år sedan när de körde i Kanada samma år. Vågar inte säga om det var Cart eller indycar. Så skiljde upp emot 7s mellan snabbaste cart/indycar och långsammaste F1:a.
(Fritt taget ifrån mitt gamla minne)
Till F1:ans fördel

[LuckyStrike1]

Champ Car körde där ett kort tag, men IndyCar har inte kört där (och med IndyCar menar jag IRL/IndyCar som startades 1996)

[aikaik]

Tack .Champcar hette serien .Kör dom fortfarande med växelspak så man måste släppa ratten o styra med en hand när man växlar.Jag har hört att Jänkarna inte vill ens sätta paddar bakom ratten ens just av den anledningen.Det ska vara så bara annars är det ingen bilkörning.Antispinn och massa skit är för Gravida o Handikappade tror jag nån sagt i deras bilförbund.Dom gamla rävarna sitter nog tills dom dör.

[Cheever]

Banan var inte densamma när man körde CART i Montreal, man la till ett par chikaner för att man inte skulle kunna jämföra rakt av. Vill minnas att det gjordes lite beräkningar och skillnaden var inte riktigt så stor som man skulle kunna tro.

[Jögga]

Man körde samma bansträckning, och enligt FORIX är banlängden densamma.

Onboard med Tracy 2002
http://www.youtube.com/watch?v=x3CLCPhY ... re=related

[ANFRAN]

Banan var inte densamma när man körde CART i Montreal, man la till ett par chikaner för att man inte skulle kunna jämföra rakt av. Vill minnas att det gjordes lite beräkningar och skillnaden var inte riktigt så stor som man skulle kunna tro.

Det tänkte jag också skriva, men sedan såg jag att jag mindes fel.

[ANFRAN]

Man körde samma bansträckning, och enligt FORIX är banlängden densamma.

Onboard med Tracy 2002
http://www.youtube.com/watch?v=x3CLCPhY ... re=related

Det var den videon jag kollade på när jag såg att jag mindes fel.

[aikaik]

Hästkrafterna skiljde en del mellan klasserna men då får man jämföra vikten som varit 650kg inkl förare i F1 om dom ej ändrat och det var nog uppåt 800kg för Champcarbilarna så det går nog inte gämföra klasserna men det känns som Jänkarnas tradition är viktigare än utveckling i bilsporten.

[Jögga]

Ja, det skiljer massor mellan F1 och Champ Car.
Vikt, effekt och bromsar är "sämre" för champ cars, å andra sidan spelar det ingen (mindre) roll i en enhetsserie.

[ANFRAN]

Stålbromsarna lär ju ha sinkat dem en del på den här banan också.

Men vilket år gjorde man om sista chikanen? Den var ju riktigt utmanande tills man sänkte kerbsen och rätade ut den litegrann. (Minns jag fel nu igen?)

[Cheever]

Hm, jag har aldrig fel, så det är något som inte stämmer här.

[ANFRAN]

Hm, jag har aldrig fel, så det är något som inte stämmer här.

Kan Champ Car ha kört med chikaner första året? Jag var också helt säker på att banan inte var densamma från början...

Äh, 2002 var första året. Nu ska jag googla innan jag ställer frågor.

[Jögga]

Hm, jag har aldrig fel, så det är något som inte stämmer här.

Kan Champ Car ha kört med chikaner första året? Jag var också helt säker på att banan inte var densamma från början...

Äh, 2002 var första året. Nu ska jag googla innan jag ställer frågor.

Precis, jag länkade till första året och där var inga märkliga chikaner. Banlängden var dessutom densamma för samtliga Champcar-tävlingar på Ile Notre-Dame, så någon märklig chikan för att hindra jämförelser kan jag inte hitta.

[aikaik]

Tittade på G,Villeneuves krasch .Han måste ha glidit ut av centifugalkraften genom fronten med fötterna före och hjälmen blev kvar i bältet . http://www.youtube.com/watch?v=74Z8V8RvRX0

[Jögga]

Hm, jag har aldrig fel, så det är något som inte stämmer här.

Du kanske tänker på chikanen som fanns mitt på Casino-rakan fram till 1995? Och/eller den extra däck-chikan som ställdes upp 1994?

[Cheever]

Hm, jag har aldrig fel, så det är något som inte stämmer här.

Du kanske tänker på chikanen som fanns mitt på Casino-rakan fram till 1995? Och/eller den extra däck-chikan som ställdes upp 1994?

Nä, jag tror att jag tänker på att banan blev ombyggd till 2002 så att det inte gick att jämföra rakt av utan först till nästa år, kanske. AnFran får Googla fram det

[ANFRAN]

Hm, jag har aldrig fel, så det är något som inte stämmer här.

Du kanske tänker på chikanen som fanns mitt på Casino-rakan fram till 1995? Och/eller den extra däck-chikan som ställdes upp 1994?

Nä, jag tror att jag tänker på att banan blev ombyggd till 2002 så att det inte gick att jämföra rakt av utan först till nästa år, kanske. AnFran får Googla fram det

Ett ögonblick...

Här kan man i alla fall jämföra sista chikanen mellan åren
1999: http://www.youtube.com/watch?v=NulD8sBZWA0
2006: http://www.youtube.com/watch?v=q6gkeTFdf34

[ANFRAN]

Äh, jag ger upp. Jag kommer inte ens åt Forix...

[LuckyStrike1]

Tack .Champcar hette serien .Kör dom fortfarande med växelspak så man måste släppa ratten o styra med en hand när man växlar.Jag har hört att Jänkarna inte vill ens sätta paddar bakom ratten ens just av den anledningen.Det ska vara så bara annars är det ingen bilkörning.Antispinn och massa skit är för Gravida o Handikappade tror jag nån sagt i deras bilförbund.Dom gamla rävarna sitter nog tills dom dör.

Det var nu ganska många år sen ChampCar fanns och de sista åren de kördes hade de bland annat paddlar bakom ratten om nu det skulle vara så himla modernt. Hur som helst, ChampCar finns inte.

För övrigt har man förbjudit antispinn i F1 så att dä ....

[Crazy F1]

Är det någon som vet vad som gör att RB är så himla överlägsen förresten? Man pratar ju mycket om bakpartiet men de kan väl inte ge dem en sekund på konkurenterna?

[Jögga]

Är det någon som vet vad som gör att RB är så himla överlägsen förresten? Man pratar ju mycket om bakpartiet men de kan väl inte ge dem en sekund på konkurenterna?

Varför inte?
Det är annars ofantligt enkelt, dom har ett bättre paket än övriga och behöver inte ta ut det sista för att kvala ut resten. I race däremot har dom inte varit lika långt före, om det nu beror på att det inte behövs eller om deras race-pace inte är överlägsen ska jag låta vara osagt.

[Crazy F1]

Just nu är det samma tendens, RB tar det lugnt på fria och glider bara med och i morgon kommer de kräma på så det står härliga till.

Som vanligt är det Merceders och Maclaren som gasar på fria, jag undrar varför de alltid kör med det upplägget, de borde väl finnas andra sätt att lägga upp helgen på men de har väl konstaterat att de är det bästa för dem.

Mac i topp och sen är det merceders, Nico var lite för schumi innan en tiondel men alonso hade också lite fart på den röda bilen.

[Crazy F1]

MS 1 tiondelar före Nico och endast 1.5 tiondelar efter Maclaren, undrar om de är Merceders som är bra eller om de är de andra som kör med mycket soppa....

[Crazy F1]

Jag verkar vara den enda som sitter här en fredagkväll, jag undrar om jag ska skratta eller gråta över det

Nu är iaf andra träningen på g och rosberg är snabbast!!! Före Vettel och Hamilton, schumi en 5 tiondelar of the pace i nuläget. Men de går snabbare detta passet. 1.18.1 var tiden förra och nu är de nere på 17.1.. Mer gummi på banan verkar det som.

[Jari]

Nejdå, jag har bara ingen bärbar uppe vid tv'n så det blir inga livekommentarer denna helg.

[Crazy F1]

Tack Jari nu känner jag mig genast bättre