AUSTRALIENS GP 2010 - ALBERT PARK. Lopp 2 av 19

[Pastis]

Loppets officiella namn: 2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX

Banbeskrivning: Albert Park
Banlängd: 5.303 km, antal varv: 58, startförskjutning: 0.000 km, distans: 307.574 km
Bensinförbrukning 2008: 2.50 kg/varv och 10 kg påverkar varvtiden med cirka 0.45 sekunder

Depåfönster, 58 varv
1 stopp: 29-34
2 stopp: 21-25, 35-43
3 stopp: 15-18, 29-33, 42-47

Tidschema (Bästa tid från 2009 inom parantes)
Fredag 2010-03-26, CET
Träning 1 02:30-04:00 (N.Rosberg - Williams 1:26.687)
Träning 2 06:30-08:00 (N.Rosberg - Williams 1:26.053)
Lördag 2010-03-27, CET
Träning 3 04:00-05:00 (N.Rosberg - Williams 1:25.808)
Kvalificering 07:00-08:00 (J.Button - Brawn GP 1:26.202)
Söndag 2010-03-28, CET
Lopp 08:00-10:00

Alla 14 segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2009: Jenson Button - Brawn GP # 1:34:15,784
2008: Lewis Hamilton - McLaren # 1:34:50,616
2007: Kimi Räikkönen - Ferrari # 1:25:28,770
2006: Fernando Alonso - Renault # 1:34:27,870
2005: Giancarlo Fisichella - Renault # 1:24:17,336
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:24:15,757
2003: David Coulthard - McLaren # 1:34:42,124
2002: Michael Schumacher - Ferrari # 1:35:36,792
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:38:26,533
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:34:01,987
1999: Eddie Irvine - Ferrari # 1:35:01,659
1998: Mika Häkkinen - McLaren # 1:31:45,996
1997: David Coulthard - McLaren # 1:30:28,718
1996: Damon Hill - Williams # 1:32:50,491

Alla 14 kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2009: Jenson Button - Brawn GP # 1:26,202
2008: Lewis Hamilton - McLaren # 1:26,714
2007: Kimi Räikkönen - Ferrari # 1:26,072
2006: Jenson Button - Honda # 1:25,229
2005: Giancarlo Fisichella - Renault # 3:01,460
2004: Michael Schumacher - Ferrari # 1:24,408
2003: Michael Schumacher - Ferrari # 1:27,173
2002: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:25,843
2001: Michael Schumacher - Ferrari # 1:26,892
2000: Mika Häkkinen - McLaren # 1:30,556
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:30,462
1998: Mika Häkkinen - McLaren # 1:30,010
1997: Jacques Villeneuve - Williams # 1:29,369
1996: Jacques Villeneuve - Williams # 1:32,371


© Forza Motorsport 1998 - 2010. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

[Cheever]

Stärkt av framgången med tippningen från Baharain tippar jag Lewis i Australien.

[platt]

Jag måste nog vänta ett tag innan jag trycker på någon knapp, jag har lite svårt att smälta det här.

[Nisse]

Lätt som en plätt. Bara att trycka på Alonso igen.

[Lemon]

Lätt som en plätt. Bara att trycka på Alonso igen.

Gjorde jag senast, men nu blev det Vettel istället. Hoppas bilen håller ihop lite bättre den här gången.

[Jögga]

Red Bull, eller åtminstone Vettel, kommer att vara med även i Australien men det blir åter Alonso som tar segern. Red Bull har inte tillförlitligheten och nu har Ferrari lärt sig lite mer om hur bilen funkar i värme och blir svårslagna.

[Gösta]

Jag hoppas på Maestro.

[olag]

Jag hoppas på Maestro.

VAA håller du på han

[Gurney]

Tre stall har fått påstötning av FIA angående ev. oegentligheter angående diffusers, McLaren och Mercedes samt ett inte namngivet, då hålet för startmotorn anses vara felaktigt designat.

F1's technical regulations state that a hole can exist in the diffuser to allow access for an engine start motor. Article 3.12.7 states: "A single break in the surface is permitted solely to allow the minimum required access for the device referred to in Article 5.15. [supposed to refer to starter motor, although this is Article 5.16]".

Hur stort det hålet får vara är vagt utryckt i regelverket och enligt autosport.com kommer FIA och de tre stallen ha ett möte för att fastställa om det är ett brott mot regelverket eller inte innan Australiens GP. Stallen anses ha utnyttjat hålet till att förbättra aerodynamiken genom kreativ design.

McLaren team principal Martin Whitmarsh said about the situation: "I think Charlie came came down and looked at all the cars in that area, but I am not aware that anyone had any action taken against them over it. There were some concerns expressed.

"There is a discussion between all the teams about what we are going to do. There are holes in the diffuser for the starter, the hole in ours is no bigger than the one on the championship winning car last year. And also no bigger than it is on about four other cars."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82159

[Pastis]

Varför han man inga mått på den regeln, typ dia=45 mm? Nu blir det "hans är större än min", suck vad onödigt och löjligt...

[Jögga]

Fascinerande att det alltid ska behöva klargöras, håller med Pastis att det vore enkelt att sätta ett mått. Så kan domarna ha en tolk och se om det är rätt eller fel.

[freddda]

hoppas på att Schumacher får börja vinna till helgen i gen hade vart skönt å se tror dock mercan är lite efter än i australien men hoppas kan man ju. Mn bara han slår team kolegan så är det ju nog gott tecken på att han är på gång iaf

Alla dessa regel prat är väl snart lika att alla får köra me samma chassi motorer osv så får dom klistra märkena på bilarna, men kan ju bli tveksamt ngn kanske uppnår fördel genom å klistra på annat sätt...

[pumpa]

ha ha, vem bryr sig. jag kollar DN på måndag istället...



...nä, ja eee inteee bitter

[Crazy F1]

Gösta och freddan jag hoppas också på det men jag tror inte att Mercan är tillräckligt snabb där heller tyvärr, dock så tror jag han kommer ligga närmre Rosberg i detta lopp, nu var han ju bara 3.9 sek efter så det var inte mycket att snacka om men kan han ta 3.9 sekunder på en distans så är jag nöjd. Det är ju rätt tydligt att Rosberg verkar trivas bättre i bilen, jag tror jag läst att han precis som Button tycker om understyrda bilar medan schumacher absolut inte vill ha den så därför tar det väl ett tag innan schumi hittar rätt set up.

Jag var lite orolig innan helgen faktiskt men nu har ja inte panik längre

[Jögga]

Inbördes i Mercedes handlar det nog mer om vem som kommer först genom första böj än att Nico har ett övertag. Schumi behöver komma in i kvalandet igen, sen är det nog risk att Rosberg blir efter.

Mercan kommer nog inte att bli speciellt mycket snabbare förrän Barcelona, men med lite tur så passar några banor lite bättre. Vinna lär dom inte göra förrän i Europa som tidigast.

[Nigel]

ha ha, vem bryr sig. jag kollar DN på måndag istället...

Det lär du inte bli klokare av.

[Jögga]

Sportspegeln meddelade glatt att Vettel kör en blå Renault, DN lär väl ha samma kvalité gissar jag

[Crazy F1]

Svt sport suger som vanligt.


Jag tittade lite på varvtider från loppet och det var klart så att den första halvan av loppet så var Nico snabbare men efter det så börja tiderna mattas ut lite och de sista 12 varven var schumi snabbas för det mesta, inte med mycket men ändå. och han hade även snabbare varv än rosberg å andra sidan tycker ja att man nästan kan skita i snabbaste varv i å r eftersom det verkar oväsentligt i många avseende. Vettel är t.ex bara nån 100del före rosberg och i verkligheten skulle han ju kunnat kört åttor om båda mercorna.

[kanotisten]

Jag tror att Webber satsar allt på en hemmaseger och att han fixar det!

[Silverkatten]

... å andra sidan tycker ja att man nästan kan skita i snabbaste varv i å r eftersom det verkar oväsentligt i många avseende. Vettel är t.ex bara nån 100del före rosberg och i verkligheten skulle han ju kunnat kört åttor om båda mercorna.

Ja, i år (eller åtminstone i söndags) så spelar varvrekorden mindre roll. Alla låg och bevaka sina posistioner och det som gällde var tiden ner (eller up) till närmste förare. Det syntes ju ganska tydligt att de flesta hade mer att ge när föraren bakom satte en bra tid.

[Jari]

Jaaaa, kometen Webber!!!
Är det han som ledere pensionären över gatan och sen släpper honom före sig?

[Depeche]

Jaaaa, kometen Webber!!!
Är det han som ledere pensionären över gatan och sen släpper honom före sig?

Räkna inte ut Webber redan.
Bara för att han klantade sig på kvalet i en kurva.
Han hade med all säkerhet kvalat in 2:a annars och då vet man aldrig vem som vunnit racet.

Men Webber var ju totalt uträknad innan förra säsongen också och då var han 2:a ett tag under säsongen och den som utmanade Button om titeln.
Men jag förväntar mig att de flesta räknar bort Webber även denna säsongen. Eller rättare sagt det gör ju de flesta redan efter första racet.

[Jögga]

Jag har aldrig sett Webber som en titelkandidat, och i Red Bull är det troligare att Vettel lyckas. Webber har för mycket dumheter för sig för att nå hela vägen, men man ska väl aldrig säga aldrig.

Han framstår dock som Australiens svar på DC.

[Depeche]

Jag har aldrig sett Webber som en titelkandidat, och i Red Bull är det troligare att Vettel lyckas. Webber har för mycket dumheter för sig för att nå hela vägen, men man ska väl aldrig säga aldrig.

Han framstår dock som Australiens svar på DC.

Nä de flesta har nog inte sett honom som det men trots det så var han den som låg 2:a i VM i mitten på säsongen.
Tyvärr kom 5 st poänglösa race i rad sedan som förstörde hans chanser där de flesta av de inte var Webbers fel.

Hur som helst...ska bli kul att se hur det går i Australien.
Han har varit väldigt nära en gång där men som oftast blev det bilhaveri.

[Jari]

Jag har aldrig sett Webber som en titelkandidat, och i Red Bull är det troligare att Vettel lyckas. Webber har för mycket dumheter för sig för att nå hela vägen, men man ska väl aldrig säga aldrig.

Han framstår dock som Australiens svar på DC.

Nä de flesta har nog inte sett honom som det men trots det så var han den som låg 2:a i VM i mitten på säsongen.
Tyvärr kom 5 st poänglösa race i rad sedan som förstörde hans chanser där de flesta av de inte var Webbers fel.

Hur som helst...ska bli kul att se hur det går i Australien.
Han har varit väldigt nära en gång där men som oftast blev det bilhaveri.

Usch ja, jag hatar när de bara kommer sådär...
Jag menar, inte hade väl Webber något med det att göra själv?
Men det är ju tur att han ligger hyggligt till i tabellen nu, så kan man ju minnas det i alla fall nästa år.

[kanotisten]

Nä, jag ser inte heller Webber som en självklar titelkandidat. Ett par segrar kan det nog bli i år i alla fall.

[Jögga]

Jag har aldrig sett Webber som en titelkandidat, och i Red Bull är det troligare att Vettel lyckas. Webber har för mycket dumheter för sig för att nå hela vägen, men man ska väl aldrig säga aldrig.

Han framstår dock som Australiens svar på DC.

Nä de flesta har nog inte sett honom som det men trots det så var han den som låg 2:a i VM i mitten på säsongen.
Tyvärr kom 5 st poänglösa race i rad sedan som förstörde hans chanser där de flesta av de inte var Webbers fel.

Hur som helst...ska bli kul att se hur det går i Australien.
Han har varit väldigt nära en gång där men som oftast blev det bilhaveri.

Ja, det är ju snopet när man lottas att missa poäng i flera lopp
Det handlar ju om vem som har mest poäng efter sista loppet, så det gäller ju att orka distansen så att säga. Hur man ligger till mitt i säsongen är ju rätt ointressant om man inte orkar hålla i.

[LuckyStrike1]

Stackars Webber, han har en rackans otur den killen.

[Depeche]

Usch ja, jag hatar när de bara kommer sådär...
Jag menar, inte hade väl Webber något med det att göra själv?
Men det är ju tur att han ligger hyggligt till i tabellen nu, så kan man ju minnas det i alla fall nästa år.

Om du läste vad jag skrev så skrev jag att de flesta var inte Webbers fel.
Alltså menar jag att åtminstone 1 eller 2 race var hans eget fel.
De andra var inte det.
Vet inte vilken tabell du tittar på men nu ligger han väl inte särskilt bra till tabellen. Han har inte legat sämre till sedan början på förra säsongen.

[El Scorcho]

Jag tror klanten Webber antingen orsakar en krasch eller vinner. Klickade i att han vinner sitt hemmarace på ren jävlar anamma. Ferrarin går sönder och Vettel touchar någon vägg som på en hederlig bana ligger närmare än på gocartbanorna i öknen.

Jag tror också att det blir ett jävligt spännande race med riktig racing.

[Petrol]

Min röst gick till Alonso, tror stark på honom i år, men Vettel kommer nog att vara Alonso i hasorna och är en stark utmanare till titeln.
McLaren känns på något sätt inte riktigt som ett seriöst hot, vet inte varför jag känner så - magkänsla.. Brawn och Shumi kan bli giftiga om några race däremot..

[Nisse]

http://www.aftonbladet.se/webbtv/sport/ ... 6831338.ab

Liten tillbakablick.

[Jippe]

Kan inte låta bli att vara kraftigt imponerad av Schumis start på Melbourne.
Har liksom i den gamla karriären haft svårt för Michael, men kan inte blunda för en duktig chaffis.

[Jögga]

Han har ju i likhet med andra storheter inom sporten haft tillfällen av bristfällig taktik, men en gudabenådad förare. Hade också svårt för honom under första halvan av 90-talet, men så började han köra för "mitt" stall och det är ju i det läget svårt att inte ändra uppfattning.

72 härliga segrar, och idag på FP2 tyckte jag mig se glimtar av hans gamla form

[Crazy F1]

Han ser jävligt het ut måste jag säga, jag kan inte fatta att han har 3e tid inför kvalet, bara 2 tiondelar efter webber!! och 3 hundradelar efter alonso!

Kan han kvala topp fyra är jag MÄKTA imponerad men kom ihåg att träning är en sak och kval en annan men nu börjar man känna igen honom, rosberg är ju långt efter men jag förväntar mig att rosberg ska vara lika snabb i några lopp till men sen så får nog schumi upp farten.

[Jari]

Japp, Vettel tog sin plats, Nico sin.
Massa vinkar så högt han kan till Alonso. Webber och pensionären överraskar positivt men långt ifrån deras inbitna fans' förhoppningar.
Finns ett litet nöje i det också.

[JTarnstrom]

Schumacher är inte långt bakom Rosberg. Tycker att han imponerar.

Förutom att Hamilton misslyckades var det inga resultat i övrigt som överraskade.

[Jari]

Schumacher är inte långt bakom Rosberg. Tycker att han imponerar.

Förutom att Hamilton misslyckades var det inga resultat i övrigt som överraskade.

Inte långt bakom är ett bra uttryck, men det har sina luckor också.

[LuckyStrike1]

Schumacher är bakom Rosberg är ett annat utryck för samma situation.

Jag tycker Nico går från klarhet till klarhet.

[JTarnstrom]

Jag har väl aldrig betvivlat Rosbergs kapacitet, direkt. Ser bra ut för Mercedes. Två bra förare. Att få Schumacher som stallkamrat var kanske den utmaning som Rosberg behövde, dessutom.

Kul att se Button tvåla till Hamilton.

[JTarnstrom]

Webber är väl den av toppchaffisarna som har hamnat i ett underläge gentemot sin stallkamrat. Det är något desperat över honom. Hur hårt han än försöker så är Vettel snabbare.

[Crazy F1]

Visst ar rosberg snabbare men schumi har plockat in 2,5 tiondelar denna helg och faktiskt varit snabbare an rosberg pa manga av traningarna. Sa var det inte forra gangen sa det kan nog bli ett bra race mellan dem.

Jag ar i thailand om nan undrar varfor jag skriver som en idiot.

[ANFRAN]

Visst ar rosberg snabbare men schumi har plockat in 2,5 tiondelar denna helg

Äh, det är ju bara för att varvet var längre i Bahrain.

[LuckyStrike1]

Webber är väl den av toppchaffisarna som har hamnat i ett underläge gentemot sin stallkamrat. Det är något desperat över honom. Hur hårt han än försöker så är Vettel snabbare.

Vettel är helt enkelt snabbare och bättre. Det framgår ju som allt tydligare närmast pass efter pass.

[Depeche]

Webber är väl den av toppchaffisarna som har hamnat i ett underläge gentemot sin stallkamrat. Det är något desperat över honom. Hur hårt han än försöker så är Vettel snabbare.

Vettel är helt enkelt snabbare och bättre. Det framgår ju som allt tydligare närmast pass efter pass.

Men inte skiljer det mycket mellan de båda.
Webber hade ju faktiskt tagit 2 tiondelar på Vettels bästa tid på sista varvet.
Han hade ju bästa första och sista sektor.
Tyvärr missade han mittensektorn och var 2 tiondelar sämre än varvet innan.
Kvalet fungerar tyvärr inte lika klockrent som det gjort förut för Webber.
Får Webber till kvalen så kommer han att slå Vettel i racen.

[LuckyStrike1]

Webber är väl den av toppchaffisarna som har hamnat i ett underläge gentemot sin stallkamrat. Det är något desperat över honom. Hur hårt han än försöker så är Vettel snabbare.

Vettel är helt enkelt snabbare och bättre. Det framgår ju som allt tydligare närmast pass efter pass.

Men inte skiljer det mycket mellan de båda.
Webber hade ju faktiskt tagit 2 tiondelar på Vettels bästa tid på sista varvet.
Han hade ju bästa första och sista sektor.
Tyvärr missade han mittensektorn och var 2 tiondelar sämre än varvet innan.
Kvalet fungerar tyvärr inte lika klockrent som det gjort förut för Webber.
Får Webber till kvalen så kommer han att slå Vettel i racen.

Vad är kval, race, seger resp. poängstatistiken mellan Vettel och Webber från deras race som teamkamrater tillsammans i Red Bull?

[Depeche]

Vad är kval, race, seger resp. poängstatistiken mellan Vettel och Webber från deras race som teamkamrater tillsammans i Red Bull?

Det ser ut såhär nu.

Vettel-Webber
Kval
16 - 2

Race
9 - 9

Seger
4 - 2

Poäng
96 - 73.5

[Crazy F1]

Haha sant ANFRAN, men d[ kommer han kanske bara tva sek efter i mon da

[LuckyStrike1]

Vad är kval, race, seger resp. poängstatistiken mellan Vettel och Webber från deras race som teamkamrater tillsammans i Red Bull?

Det ser ut såhär nu.

Vettel-Webber
Kval
16 - 2

Race
9 - 9

Seger
4 - 2

Poäng
96 - 73.5

Ja, en ganska tydlig bild med andra ord.

Webber är duktigt men Vettel är steget bättre i alla avseenden. Ganska imponerande av Vettel, han har ju haft övertaget på Webber sedan dag 1.

[JTarnstrom]

Förra säsongen hade Webber benbrottet att skylla på. Det har han inte i år.