Hur länge har DC kontrakt?

Ankan · Inlägg av **Ankan** » lör maj 11, 2002 17:07

När går det ut? hans sits känns inte ju direkt säker i Mclaren med hans resultat

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » lör maj 11, 2002 17:08

Ron har säkert räknat med att Räkan skulle vara snabbare än honom.

Räkan - Coulthard 4-2!

_________________
PeppeF1 supports:
Kimi Räikkönen, Björn Wirdheim, Alx Danielsson!

<font size=-1>[ Detta Inlägg ändrades av: PeppeF1 den 2002-05-11 17:09 ]</font>

Zetor · Inlägg av **Zetor** » lör maj 11, 2002 17:26

On 2002-05-11 17:07, Ankan wrote:
När går det ut? hans sits känns inte ju direkt säker i Mclaren med hans resultat

Om man läser tabellen så har Räkan 4p och DC 9p.
Det är väl resultat som räknas?
Jag viker mig när Räkan har fler P än DC!!

Lemon · Inlägg av **Lemon** » lör maj 11, 2002 17:52

Enligt Nigel Roebuck på Autosport har Coulthard kontrakt med McLaren t.o.m säsongen 2003.

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » lör maj 11, 2002 19:28

On 2002-05-11 17:26, Zetor wrote:
On 2002-05-11 17:07, Ankan wrote:
När går det ut? hans sits känns inte ju direkt säker i Mclaren med hans resultat
Om man läser tabellen så har Räkan 4p och DC 9p.
Det är väl resultat som räknas?
Jag viker mig när Räkan har fler P än DC!!

Så om förare A skulle vara snabbare än förare B under loppet, men förare A's bil skulle gå sönder för det mesta. Skulle då stall-ledningen "sparka" den snabbare föraren A med otur för tillfället eller förare B som får sin bil imål men inte är lika snabb som den andre.

Zetor · Inlägg av **Zetor** » lör maj 11, 2002 20:17

Jag har inte påstått att Räkan ska sparkas!
Om inte om hade varit så hade Räkan naturligtvis
haft ca 50 poäng nu.

PeppeF1 · Inlägg av **PeppeF1** » lör maj 11, 2002 20:33

Självklart inte, jag fattade ditt första inlägg som att så länge DC har mer poäng än Räkan så sitter han säkert...

Jag kan då inte minnas nåt lopp där DC riktigt åkt ifrån Räkan!?

Marsupilami · Inlägg av **Marsupilami** » lör maj 11, 2002 20:40

On 2002-05-11 19:28, PeppeF1 wrote:

Så om förare A skulle vara snabbare än förare B under loppet, men förare A's bil skulle gå sönder för det mesta. Skulle då stall-ledningen "sparka" den snabbare föraren A med otur för tillfället eller förare B som får sin bil imål men inte är lika snabb som den andre.

Otur??? det existerar väl inte vet du väl?

Har du inte lärt dig att det heter att man skall "spara på materialet"...

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön maj 12, 2002 03:24

On 2002-05-11 17:26, Zetor wrote:
On 2002-05-11 17:07, Ankan wrote:
När går det ut? hans sits känns inte ju direkt säker i Mclaren med hans resultat
Om man läser tabellen så har Räkan 4p och DC 9p.
Det är väl resultat som räknas?
Jag viker mig när Räkan har fler P än DC!!

Ta siffran och dela med antalet gånger man tagit sig i mål får du se.
Kimi har brutit fyra gånger av fem än så länge och minst tre av gångerna pga helt otroliga fel.

Hannu · Inlägg av **Hannu** » sön maj 12, 2002 19:07

5-6 varv sen vart det slut.

Kimi ska väl ändå inte behöva köra i 50Km/h runt banan för att ta sig i mål.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön maj 12, 2002 20:04

On 2002-05-11 20:40, Marsupilami wrote:

Har du inte lärt dig att det heter att man skall "spara på materialet"...

Craz, det är helt korrekt. Man kan köra slut på ett par däck på 5 varv och man kan få dom att hålla ca halva loppet. Ibland så hushåller förarna med bromsar, ibland med bränslet mm mm.

Så det är helt korrekt uttalat av dig även om du lade in en del ironi där som tyvär visade sig vara malplacerat.!!!!