Någon som vill bli KK?

[Jacob]

Vill någon bli KK?
Jag tänkte starta upp KK, dvs Klubb Kobayashi.
Den första friska fläkten sedan Montoya 2001.

vem vill bli med?
Jag lovar en kul klubb med många KK!!

[Jari]

Jaha, då var det förstört då.
En Hillhjälm, "Montoya som enda friska fläkt sen 2001"som ska hålla på samma kille som jag hade tänkt mig?
Error, does not compute! Som Razors procenträkning på 0 ungefär.

[Cheever]

Det är kanske inte en helt oväntat att en del vill hålla på Kobajapan efter den körningen Jari

Den friska fläkten håller för övrigt på med konstiga spårval och tappar i Amp Energy 500, nu 17:e.

[Jari]

Det är kanske inte en helt oväntat att en del vill hålla på Kobajapan efter den körningen Jari

Den friska fläkten håller för övrigt på med konstiga spårval och tappar i Amp Energy 500, nu 17:e.

Nej, visst var det kamikaze han hette?
Den friska fläkten har haft svårt att hänga med rednecksen länge nu och känns inte lika frisk längre. Mer som en söndag morgon-fjärt faktiskt.

[Eau Rouge]

Kobayashi var rolig att kolla på.

Men skulle vilja ge Button en tumme upp för de två senaste racen, han har verklign bitit i.

[Razor]

Error, does not compute! Som Razors procenträkning på 0 ungefär.

Nu var det ju faktiskt du som försökte räkna procent på noll, inte jag.

[Razor]

Vill någon bli KK?
Jag tänkte starta upp KK, dvs Klubb Kobayashi.
Den första friska fläkten sedan Montoya 2001.

vem vill bli med?
Jag lovar en kul klubb med många KK!!

Jag är på, Kobayashi vann helt klart en plats i min favvo-lista.

[platt]

Bara för att man kör ett lopp som Sato och kommer från Japan så är det inte nödvändigt att starta en klubb. Men gör han det som han gjorde nu två gånger till då är jag med

[Silverkatten]

Klart man inte kan dömma någon efter första loppet. Fast en riktigt frisk vind var han helt klart. Han kör tufft och lyckas till skillnad från tex Sato hålla sig på banan.
Kul också att han visar att bara Toyota skaffar sig riktiga förare så kommer de kunna vara med i toppen.

[Christoffer]

Kobayashi vann GP2Asia ganska enkelt förra året. I årets vanliga GP2 omgång gick det ganska trögt för honom. Kul att se hur han håller ihop det hela loppen.
Grosjean som ledde GP2 när han fick styrningen i Renault har ju inte varit någon höjdare.
Jag är defenitivt med i en sån här klubb
Har saknat den här typen av vild framfart som även Sato hade.

[JTarnstrom]

Kobayashi har gjort intryck men man ska inte glömma att banan i Abu Dhabi inte var någon större utmaning. Med bra inställningar på bilen så erbjöd den inga som helst svårigheter. Lite som när Vettel tog en poängplats i sin debut i USA.

Fast jag är imponerad av honom. Framförallt bristen på respekt. Det gäller att ta chansen när den kommer och det har han gjort.

[PC:]

Kobayashi har gjort intryck men man ska inte glömma att banan i Abu Dhabi inte var någon större utmaning. Med bra inställningar på bilen så erbjöd den inga som helst svårigheter. Lite som när Vettel tog en poängplats i sin debut i USA.

Fast jag är imponerad av honom. Framförallt bristen på respekt. Det gäller att ta chansen när den kommer och det har han gjort.

Det finns snabba förare i alla möjliga klasser som brister i respekt. Det brukar oftast sluta i tårar...

[Jari]

Kobayashi har gjort intryck men man ska inte glömma att banan i Abu Dhabi inte var någon större utmaning. Med bra inställningar på bilen så erbjöd den inga som helst svårigheter. Lite som när Vettel tog en poängplats i sin debut i USA.

Fast jag är imponerad av honom. Framförallt bristen på respekt. Det gäller att ta chansen när den kommer och det har han gjort.

Jag tycker nog banan i kombination med Button kan bli en utmaning och att han klarade av det med beröm. Men precis som PC säger, det finns en anledning till att inte alla kör så.

[Eightball]

Grosjean är en fjant enligt mej!
Inget att hänga i granen direkt. En stor besvikelse...

Kobayashi är en friskus det håller jag med om.
Ge honom lite tid under nästa säsong så är jag med
Håller helt klart på den gossen som det ser ut nu...

[Gurney]

Kobayashi är en frisk fläkt i Formel 1 och hoppas att han kan få fortsätta, tänk på att han körde ifrån Trulli, vågade utmana de etablerade i en bil som han inte tidigare kört. Raka motsatsen till de andra nykomlingarna som harvade längst bak i fältet, som Grosjean och Algesuari.

Sedan har vi en av Formel 1 kraschkungar, Nakajima, som Williams fick sig påtvingade av Toyota. En förare som verkligen underpresterat.

Nu ryktas det om att Kobayashi förhandlar med Renault men hur det blir med det lär framtiden utvisa då Renault är tveksamma om den fortsatta satsningen på Formel 1. Men en förare som Kobayashi behövs i Formel 1, han gör det hela betydligt intressantare med sin körstil.