ITALIENS GP 2009 - AUTODROMO DI MONZA. Lopp 13 av 17

[Pastis]

Loppets officiella namn: FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009

Banbeskrivning: Autodromo di Monza
Banlängd: 5.793 km, antal varv: 53, startförskjutning: 0.309 km, distans: 306.72 km
Bensinförbrukning 2008: 2.53 kg/varv och 10 kg påverkar varvtiden med cirka 0.38 sekunder

Depåfönster, 53 varv
1 stopp: 27-33
2 stopp: 17-22, 33-41
3 stopp: 11-16, 26-29, 42-46

Tidschema (Bästa tid från 2008 inom parantes)
Fredag 2009-09-11, CET
Träning 1 10:00-11:30 (A.Sutil - Force India 1:32.842)
Träning 2 14:00-15:30 (K.Räikkönen - Ferrari 1:23.861)
Lördag 2009-09-12, CET
Träning 3 11:00-12:00 (T.Glock - Toyota 1:35.464)
Kvalificering 14:00-15:00 (S.Vettel - Toro Rosso 1:37.555)
Söndag 2009-09-13, CET
Lopp 14:00-16:00

Alla 58 segrarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2008: Sebastian Vettel - Toro Rosso # 1:26:47,494
2007: Fernando Alonso - McLaren # 1:18:37,806
2006: Michael Schumacher - Ferrari # 1:14:51,975
2005: Juan Pablo Montoya - McLaren # 1:14:28,659
2004: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:15:18,4482
2003: Michael Schumacher - Ferrari # 1:14:19,838
2002: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:16:19,982
2001: Juan Pablo Montoya - Williams # 1:16:58,4932
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:27:31,638
1999: Heinz-Harald Frentzen - Jordan # 1:17:02,923
1998: Michael Schumacher - Ferrari # 1:17:09,672
1997: David Coulthard - McLaren # 1:17:04,609
1996: Michael Schumacher - Ferrari # 1:17:43,632
1995: Johnny Herbert - Benetton # 1:18:27,916
1994: Damon Hill - Williams # 1:18:02,754
1993: Damon Hill - Williams # 1:17:07,509
1992: Ayrton Senna - McLaren # 1:18:15,349
1991: Nigel Mansell - Williams # 1:17:54,319
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:17:57,878
1989: Alain Prost - McLaren # 1:19:27,550
1988: Gerhard Berger - Ferrari # 1:17:39,744
1987: Nelson Piquet - Williams # 1:14:47,707
1986: Nelson Piquet - Williams # 1:17:42,889
1985: Alain Prost - McLaren # 1:17:59,451
1984: Niki Lauda - McLaren # 1:20:29,065
1983: Nelson Piquet - Brabham # 1:23:10,880
1982: Rene Arnoux - Renault # 1:22:25,734
1981: Alain Prost - Renault # 1:26:33,897
1979: Jody Scheckter - Ferrari # 1:22:00,220
1978: Niki Lauda - Brabham # 1:07:04,540
1977: Mario Andretti - Lotus # 1:27:50,300
1976: Ronnie Peterson - March # 1:30:35,600
1975: Clay Regazzoni - Ferrari # 1:22:42,600
1974: Ronnie Peterson - Lotus # 1:22:56,600
1973: Ronnie Peterson - Lotus # 1:29:17,000
1972: Emerson Fittipaldi - Lotus # 1:29:58,400
1971: Peter Gethin - BRM # 1:18:12,600
1970: Clay Regazzoni - Ferrari # 1:39:06,880
1969: Jackie Stewart - Matra # 1:39:11,260
1968: Denny Hulme - McLaren # 1:40:14,800
1967: John Surtees - Honda # 1:43:45,000
1966: Ludovico Scarfiotti - Ferrari # 1:47:14,800
1965: Jackie Stewart - BRM # 2:04:52,800
1964: John Surtees - Ferrari # 2:10:51,800
1963: Jim Clark - Lotus # 2:24:19,600
1962: Graham Hill - BRM # 2:29:08,400
1961: Phil Hill - Ferrari # 2:03:13,000
1960: Phil Hill - Ferrari # 2:21:09,200
1959: Stirling Moss - Cooper # 2:04:05,400
1958: Tony Brooks - Vanwall # 2:03:47,800
1957: Stirling Moss - Vanwall # 2:35:03,900
1956: Stirling Moss - Maserati # 2:23:41,300
1955: Juan Manuel Fangio - Mercedes-Benz # 2:25:04,400
1954: Juan Manuel Fangio - Mercedes-Benz # 2:47:47,900
1953: Juan Manuel Fangio - Maserati # 2:49:45,900
1952: Alberto Ascari - Ferrari # 2:50:45,600
1951: Alberto Ascari - Ferrari # 2:42:39,300
1950: Nino Farina - Alfa Romeo # 2:51:17,400

Alla 58 kvalvinnarna. Klicka på årtalen för kompletta resultat från träningar, kvalificeringar och lopp.
2008: Sebastian Vettel - Toro Rosso # 1:37,555
2007: Fernando Alonso - McLaren # 1:21,997
2006: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:21,484
2005: Kimi Räikkönen - McLaren # 1:20,878
2004: Rubens Barrichello - Ferrari # 1:20,089
2003: Michael Schumacher - Ferrari # 1:20,963
2002: Juan Pablo Montoya - Williams # 1:20,264
2001: Juan Pablo Montoya - Williams # 1:22,216
2000: Michael Schumacher - Ferrari # 1:23,770
1999: Mika Häkkinen - McLaren # 1:22,432
1998: Michael Schumacher - Ferrari # 1:25,289
1997: Jean Alesi - Benetton # 1:22,990
1996: Damon Hill - Williams # 1:24,204
1995: David Coulthard - Williams # 1:24,462
1994: Jean Alesi - Ferrari # 1:23,844
1993: Alain Prost - Williams # 1:21,179
1992: Nigel Mansell - Williams # 1:22,221
1991: Ayrton Senna - McLaren # 1:21,114
1990: Ayrton Senna - McLaren # 1:22,533
1989: Ayrton Senna - McLaren # 1:23,720
1988: Ayrton Senna - McLaren # 1:25,974
1987: Nelson Piquet - Williams # 1:23,460
1986: Teo Fabi - Benetton # 1:24,078
1985: Ayrton Senna - Lotus # 1:25,084
1984: Nelson Piquet - Brabham # 1:26,584
1983: Riccardo Patrese - Brabham # 1:29,122
1982: Mario Andretti - Ferrari # 1:28,473
1981: Rene Arnoux - Renault # 1:33,467
1979: Jean-Pierre Jabouille - Renault # 1:34,580
1978: Mario Andretti - Lotus # 1:37,520
1977: James Hunt - McLaren # 1:38,080
1976: Jacques Laffite - Ligier # 1:41,350
1975: Niki Lauda - Ferrari # 1:32,240
1974: Niki Lauda - Ferrari # 1:33,160
1973: Ronnie Peterson - Lotus # 1:34,800
1972: Jacky Ickx - Ferrari # 1:35,650
1971: Chris Amon - Matra # 1:22,400
1970: Jacky Ickx - Ferrari # 1:24,140
1969: Jochen Rindt - Lotus # 1:25,480
1968: John Surtees - Honda # 1:26,070
1967: Jim Clark - Lotus # 1:28,500
1966: Mike Parkes - Ferrari # 1:31,300
1965: Jim Clark - Lotus # 1:35,900
1964: John Surtees - Ferrari # 1:37,400
1963: John Surtees - Ferrari # 1:37,300
1962: Jim Clark - Lotus # 1:40,350
1961: Wolfgang von Trips - Ferrari # 2:46,300
1960: Phil Hill - Ferrari # 2:41,400
1959: Stirling Moss - Cooper # 1:39,700
1958: Stirling Moss - Vanwall # 1:40,500
1957: Stuart Lewis-Evans - Vanwall # 1:42,400
1956: Juan Manuel Fangio - Ferrari # 2:42,600
1955: Juan Manuel Fangio - Mercedes-Benz # 2:46,500
1954: Juan Manuel Fangio - Mercedes-Benz # 1:59,000
1953: Alberto Ascari - Ferrari # 2:02,700
1952: Alberto Ascari - Ferrari # 2:05,700
1951: Juan Manuel Fangio - Alfa Romeo # 1:53,200
1950: Juan Manuel Fangio - Alfa Romeo # 1:58,600


© Forza Motorsport 1998 - 2009. Det är förbjudet att kopiera detta upplägg och data utan tillstånd från Forza Motorsport.

[Rainio]

Monza, tillsammans med Spa så är den banornas bana. Var där förra året, när Vettel tog sin första seger, och fast det regnade som fan och leran stod till knävecken så var det grymt.

Ska bli så oerhört intressant med ännu en klassisk bana, detta kommer vara 2 väldigt långa veckor!

[platt]

Ni ska bara veta hur jag länktar! Nu kommer HK ta sin 2a vinst och KR kommer offentliggöra sitt åter tåg till McLaren. Ferrari kommer att offentliggöra Alonso och Hulkenberg, Massa har för ont i ögat och schumis är för gammal för att köra.

[Gösta]

En Fisichellaseger på hemaplan vore en dröm.

HOPPAS HOPPAS HOPPAS

[platt]

En Fisichellaseger på hemaplan vore en dröm.

HOPPAS HOPPAS HOPPAS

Du har fått din vinst räcker inte det? Har du fått storhetsvansinne?

[Cheever]

Ni ska bara veta hur jag länktar! Nu kommer HK ta sin 2a vinst och KR kommer offentliggöra sitt åter tåg till McLaren. Ferrari kommer att offentliggöra Alonso och Hulkenberg, Massa har för ont i ögat och schumis är för gammal för att köra.

Och du ser ditt första F1 live från 26:an på Pastis karta Bra val, jag kunde inte valt det bättre själv

[platt]

Ni ska bara veta hur jag länktar! Nu kommer HK ta sin 2a vinst och KR kommer offentliggöra sitt åter tåg till McLaren. Ferrari kommer att offentliggöra Alonso och Hulkenberg, Massa har för ont i ögat och schumis är för gammal för att köra.

Och du ser ditt första F1 live från 26:an på Pastis karta Bra val, jag kunde inte valt det bättre själv

Huuuummmm ååååå!

[Gösta]

Och du ser ditt första F1 live från 26:an på Pastis karta Bra val, jag kunde inte valt det bättre själv

Jävla grisar. Ni har platser på "Tribuna arriva"! Under tak och allt. Har suttit där på något race. Precis vid utgången av parabolica och mitt emot ingången till pitlane. Underbart när bilarna accelererar och växlar upp på början av målrakan. Ha det riktigt jävla kul.
(akustiken där är underbar )

[olag]

Ni ska bara veta hur jag länktar! Nu kommer HK ta sin 2a vinst och KR kommer offentliggöra sitt åter tåg till McLaren. Ferrari kommer att offentliggöra Alonso och Hulkenberg, Massa har för ont i ögat och schumis är för gammal för att köra.

Och du ser ditt första F1 live från 26:an på Pastis karta Bra val, jag kunde inte valt det bättre själv

Jäkla tur vissa har

[Cheever]

Ni ska bara veta hur jag länktar! Nu kommer HK ta sin 2a vinst och KR kommer offentliggöra sitt åter tåg till McLaren. Ferrari kommer att offentliggöra Alonso och Hulkenberg, Massa har för ont i ögat och schumis är för gammal för att köra.

Och du ser ditt första F1 live från 26:an på Pastis karta Bra val, jag kunde inte valt det bättre själv

Jäkla tur vissa har

Det kallas skicklighet mannen

[platt]

Och du ser ditt första F1 live från 26:an på Pastis karta Bra val, jag kunde inte valt det bättre själv

Jävla grisar. Ni har platser på "Tribuna arriva"! Under tak och allt. Har suttit där på något race. Precis vid utgången av parabolica och mitt emot ingången till pitlane. Underbart när bilarna accelererar och växlar upp på början av målrakan. Ha det riktigt jävla kul.
(akustiken där är underbar )

Du hade chansen så skyll dig själv eller skäll på cheffen

[Gurney]

Egentligen är detta uttalande av Badoer bara tragiskt:
"In Monza, I will start with the aim to get in the points," he said. "I am sure that I can get a good result there. It's one of the tracks that we do a lot of testing at. At Mugello, Fiorano and Monza I could close my eyes!"

http://www.planet-f1.com/story/0,18954, ... 37,00.html

[Depeche]

Egentligen är detta uttalande av Badoer bara tragiskt:
"In Monza, I will start with the aim to get in the points," he said. "I am sure that I can get a good result there. It's one of the tracks that we do a lot of testing at. At Mugello, Fiorano and Monza I could close my eyes!"

http://www.planet-f1.com/story/0,18954, ... 37,00.html

Ja verkligen.
Spelar ingen roll om han kan banan eller ej.
Han borde kunna träna in banan så pass snabbt som under 3 träningar.
Titta bara på de nya killarna i F1 som aldrig kört en F1-bil.

[Silverkatten]

Tror Fisi tar det på Monza, fast det är klart Kimi med The KÖRS sabbar det väl igen.

[Jari]

Tror Fisi tar det på Monza, fast det är klart Kimi med The KÖRS sabbar det väl igen.

Vad spelar det för roll? Fissi ska ju också ha KERS...

[Silverkatten]

Tror Fisi tar det på Monza, fast det är klart Kimi med The KÖRS sabbar det väl igen.

Vad spelar det för roll? Fissi ska ju också ha KERS...

Så Jari är alltså rädd för att Kimi blir ifrån åk av Fisichella, om de sitter i samma stall?

[Gösta]

Tror Fisi tar det på Monza, fast det är klart Kimi med The KÖRS sabbar det väl igen.

Vad spelar det för roll? Fissi ska ju också ha KERS...

Så Jari är alltså rädd för att Kimi blir ifrån åk av Fisichella, om de sitter i samma stall?

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

[Jari]

Jag märker att det är svampsäsong...

[jokan]

Vad spelar det för roll? Fissi ska ju också ha KERS...

Så Jari är alltså rädd för att Kimi blir ifrån åk av Fisichella, om de sitter i samma stall?

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

Åttor=evigt=fisen kan få fortsätta försöka i evigheter

[PC:]

Åttor=evigt=fisen kan få fortsätta försöka i evigheter

...och du klagar på att andra uttycker sig oklart.

[EnzoF1]

Så Jari är alltså rädd för att Kimi blir ifrån åk av Fisichella, om de sitter i samma stall?

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

Åttor=evigt=fisen kan få fortsätta försöka i evigheter

Nja, att Fisico ska komma upp i Massas klass direkt vet jag inte. Iofs har Kimi ju slagit Badoer i 2 lopp nu, så han börjar väl få smak för hur det är att vara bäst i stallet, men i längden räcker det inte mot Fisico.

Jag är övertygad om att Kimi tackar sin lyckliga stjärna för att Maestro inte kunde köra, nu fick han spöa Badoer (ingen egentlig merit) och kanske även Fisico innan han gör sorti från Ferrari.

Har Kimi dessutom riktig tur så kanske, kanske, nåt stall erbjuder honom en lön mer anpassad till hans riktiga värde.

[form-ola1]

M.S. är nog glad nu att han hade nacken att skylla på när han upptäckte på träningen hur svårt det skulle vara att utmana dom i toppen.

M.S. har ungefär samma tempo som Badoer i kroppen och han kom nog på att Valencia och Spa inte är dom banor man ska göra comeback på.
Nu klarade han sig från floppen.

Nu blir det lite lättare banor och tid finns för att han "ska bli återställd" så jag hoppas att han vågar ställa upp.

[EnzoF1]

M.S. är nog glad nu att han hade nacken att skylla på när han upptäckte på träningen hur svårt det skulle vara att utmana dom i toppen.

M.S. har ungefär samma tempo som Badoer i kroppen och han kom nog på att Valencia och Spa inte är dom banor man ska göra comeback på.
Nu klarade han sig från floppen.

Nu blir det lite lättare banor och tid finns för att han "ska bli återställd" så jag hoppas att han vågar ställa upp.

Men vad märkligt att Ferrari betalat Maestro så mkt pengar alla dessa år om de kunnat få Badoer för en spottstyver.

Det enda som MS upptäckte på sin träning var väl snarare hur lätt han skulle ha att hänga med i toppen. Han hade ju utan tvekan varit vassast i Ferrari med tanke på hur Massa kört ifrån Kimi och hur MS körde i från Massa.

Det är förbaskat synd att vi inte fick uppleva det.

[Silverkatten]

Schumachers avhopp är helt klart den största besvikelsen detta år.

[JTarnstrom]

Nästa som ger sig på att recensera någon annans inlägg får en varning!

Moderatorn

[Fredrik i Trollhättan]

Egentligen är detta uttalande av Badoer bara tragiskt:
"In Monza, I will start with the aim to get in the points," he said. "I am sure that I can get a good result there. It's one of the tracks that we do a lot of testing at. At Mugello, Fiorano and Monza I could close my eyes!"

http://www.planet-f1.com/story/0,18954, ... 37,00.html

Nu är det ju extra mycket tragiskt...

[Gösta]

Så här glad blir man när man får köra en SF F1. Han har ännu inte kört ett enda varv med bilen, troligtvis inte ens startat den och ändå denna glädje! Något för Kimi att fundera på!

[jokan]

Han måste ha den stora öppningen i cockpiten för att få plats med sitt stora EGO

[platt]

Fisi ser ut som ett litet barn på julafton när tomten kommer med den ny leksaksbilen

[Silverkatten]

Klart man kommer hålla en tumme för Fisi Det här är ju lite spännande, vilket är ovanligt för att vara formel 1.

[Fredrik i Trollhättan]

Riktigt spännande. T.o.m. första träningen på Monza blir spännande.

[Dawe]

Bara att hålla med... detta är lite vad som behövs i F1... det är inte många som snackar om det som hände tidigare den här säsongen.

[Jari]

Ehhh, jag tror det är bäst att du bara talar för dig själv och de i det närmaste rummet.
Säsongen är ju full av godbitar att snacka om!
Att Fisichella kör den andre Ferrarin glädjer mig mest för att det glädjer en bekant. Att jag tror han kanske kan göra ett bättre jobb än Badoer hoppas jag, men nu får vi i alla fall se vad "Ferrarin" går för egentligen, eller om det faktiskt är så att även Force India är en bättrew bil, men att Kimi håller Ferraris näsa ovanför ytan. (Får man tillägga med bravur?)

[Dawe]

Ehhh, jag tror det är bäst att du bara talar för dig själv och de i det närmaste rummet.
Säsongen är ju full av godbitar att snacka om!
Att Fisichella kör den andre Ferrarin glädjer mig mest för att det glädjer en bekant. Att jag tror han kanske kan göra ett bättre jobb än Badoer hoppas jag, men nu får vi i alla fall se vad "Ferrarin" går för egentligen, eller om det faktiskt är så att även Force India är en bättrew bil, men att Kimi håller Ferraris näsa ovanför ytan. (Får man tillägga med bravur?)

Ehhh, tycker du var mer spännande att se badoer då? Nu får ju Kimi en chans att visa lite iaf. mot en betydligt mera erfaren förare än hans senaste teamkompis...

Jag tycker det skall bli roligt att se Fisi i liknande bil som Kimi, jag tror och hoppas dock på Kimi...

Det ska även bli skoj att se vad Kimi kan göra, nu när han är på g...

[Jari]

Nä, Badoer var inte särskilt upplyftande att se och han sänkte sig själv i en avgrund han aldrig kommer ta sig ur. Jag hade hellre sett Alx eller Björn få en chans att visa framfötterna.
Är Fisichella bara bättre än Badoer har han gjort ett hyggligt bra jobb och jag tror förra helgen var lite för perfekt för att vara helt sann för Siankallo.
Å andra sidan får Kimi chansen att tvåla till en del sydeuropeiska belackare eller åtminstone ge dem något att tänka på.
Den allsmäktiga "Bilen" är inte bäst längre.

[Gurney]

Monza tänker jag inte missa för alla pengar i världen, ska bli kul att se hur Fishichella hanterar en Ferrari. Ska ta ledigt så att jag kan se alla träningar

[olag]

KERS?

Jag undrar bara om Pastis inlägg på nyheter om KERS.

Jag är säker på att McLaren hade KERS förra loppet och har haft det fler lopp än Ferrari...

Eller jag har fel?

[Eau Rouge]

Ferrari har väl i princip kört med KERS hela säsongen, med undantag för något enstaka lopp i början. Typ Kina eller Bahrain.

[PeppeF1]

Ferrari hoppade det i Kina ja, McLaren har väl haft det i varje lopp men testat utan något fredagspass?

[REP]

Monza tänker jag inte missa för alla pengar i världen, ska bli kul att se hur Fishichella hanterar en Ferrari. Ska ta ledigt så att jag kan se alla träningar

Man behöver inte ta ledigt från jobbet ! Om man har turen en dator på jobbet och kollar via Web teven på fredag. Det brukar jag göra.
Alla har ju alltid radio på när man jobbar, numera är web-teven

[platt]

Det är mycket snurr runt McLaren nu Först ska HK. ut och in med Nico R. helt plötsligen ska Nico till Brawn GP och på köpet ska Mercedes bli delägare till 75% Brawn. Och helt otroliga så ska Mercedes lämna McLaren till 2011. Så har dom redan blivit av med Santander som sponsor.
Vad ska komma härnäst.

[Salo]

Det är mycket snurr runt McLaren nu Först ska HK. ut och in med Nico R. helt plötsligen ska Nico till Brawn GP och på köpet ska Mercedes bli delägare till 75% Brawn. Och helt otroliga så ska Mercedes lämna McLaren till 2011. Så har dom redan blivit av med Santander som sponsor.
Vad ska komma härnäst.

Tror att samarbetet de senaste åren har tärt lite på relationerna Det ger som sagt inte speciellt mycket goodwill i att kallas fuskare och lögnare.
Sen har väll SLR projektet kanske inte heller bättrat på relationerna och när det nu går i graven i månadsskiftet sep/okt så har man inget mervärde alls av McLaren namnet längre.

[EnzoF1]

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

Inte åttor direkt, men Fisico var ändock före Kimi efter första träningen.

[Blomman]

Santander blir kvar i Mclaren under varumärket "Abbey"

JB

Det är mycket snurr runt McLaren nu Först ska HK. ut och in med Nico R. helt plötsligen ska Nico till Brawn GP och på köpet ska Mercedes bli delägare till 75% Brawn. Och helt otroliga så ska Mercedes lämna McLaren till 2011. Så har dom redan blivit av med Santander som sponsor.
Vad ska komma härnäst.

Tror att samarbetet de senaste åren har tärt lite på relationerna Det ger som sagt inte speciellt mycket goodwill i att kallas fuskare och lögnare.
Sen har väll SLR projektet kanske inte heller bättrat på relationerna och när det nu går i graven i månadsskiftet sep/okt så har man inget mervärde alls av McLaren namnet längre.

[Beaner]

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

Inte åttor direkt, men Fisico var ändock före Kimi efter första träningen.

Nu är ställningen 1-1 mellan Kimi och Fisi

[Kuopio]

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

Inte åttor direkt, men Fisico var ändock före Kimi efter första träningen.

Dock satte han sin bästa tid på mjuka medans alla andra åkte hela FP1 på hårda puckar, innan han satte tider på dom mjuka så låg han näst sist (sist var Vettel som inte hade satt nån tid). Så man ska kanske inte korka upp champagnen för det.
Nu i FP2 så kom han sist, så det finns utrymme för förbättringar.
Är iaf mycket närmre än vad Badoer var...

[ANFRAN]

Fast Badoer hade ju varit så mycket snabbare på Monza. I sömnen, eller hur det var.

[aikaik]

Badoer har gjort ett kanonjobb i flera år.Det var ett tack till honom att låta honom köra.Får han bara köra ensam på banan i lugn o ro så är han snabb.Nu låste det sig för honom litegrann i all uppståndelse men alla måste få försöka.Det är just precis det F1 behöver.Teamen måste låta förare få testa.Fan vad jag saknar det gamla trygga sossesverige.Höga skatter o mängder ja drivor med svartjobb

[EnzoF1]

I lika dana bilar så kör Fisichella i åttor kring Kimi!!!

Inte åttor direkt, men Fisico var ändock före Kimi efter första träningen.

Dock satte han sin bästa tid på mjuka medans alla andra åkte hela FP1 på hårda puckar, innan han satte tider på dom mjuka så låg han näst sist (sist var Vettel som inte hade satt nån tid). Så man ska kanske inte korka upp champagnen för det.
Nu i FP2 så kom han sist, så det finns utrymme för förbättringar.
Är iaf mycket närmre än vad Badoer var...

Jag tror vi kan utgå från att Fisichella kommer att förbättra sig, jag menar, Kimis fans menade ju att det skulle ta Kimi större delen av en säsong och alla de tillåtna träningar som fanns då¨för att bekanta sig med bilen.

Jag är nöjd bara Fisico slår Kimi i helgen, han behöver inte vinna loppet.

[Gösta]

Jag är nöjd bara Fisico slår Kimi i helgen, han behöver inte vinna loppet.

Jag utgår från att han slår kimi, det är målsättningen.