Jag vet inte om jag ids titta längre.

Diversion · Inlägg av **Diversion** » sön mar 29, 2009 12:16

Jag tror det är godnatt för mitt intresse iom. KERS. I mitt tycke gör de omkörningarna mindre värda. Känns som sporten håller på att fördummas för att tilltala "Kolla han körde om han, ohh vilken häftig krasch..." massan.

Jag förstår att F1 behöver ett alibi nu när klorofylltalibanerna vinner allt mer mark (även om de skulle kunna köra dygnet runt 365 dagar om året utan att det gör till eller från i form av utsläpp)

Därför hade det väl varit bättre om KERS hade kunnat användas för att minska bränsleförbrukningen och inte som en push to pass knapp. Då hade jag inte sagt så mycket och omkörningarna hade fortfarande varit "äkta"

Bara min personliga åsikt.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » sön mar 29, 2009 12:19

Jag tror att KERS kommer att spela ut sin roll på samma sätt som Rydell pratade om. Förarna kommer att använda KERS för att försvara sina positioner och då försvinner den fördel vissa stall hade idag. Systemet kommer naturligtvis att finnas där och någon gång kommer det att fälla avgörandet även om omkörningarna inte blir så många fler, men då är det ju för att någon förmår utnyttja systemet mer effektivt än någon annan.

Jari · Inlägg av **Jari** » sön mar 29, 2009 12:45

Jag tror KERS kommer vara kvar och göra skillnader på banor med längre rakor, men jag skulle först vilja lansera ett par nya nicks, nämligen "baby-schumi" och kackerlackan.
Vilka det är avslöjas inte här pga risken att det finns känsliga läsare.
För dem som vill, kan de ju tänka på saken.

Tervo · Inlägg av **Tervo** » sön mar 29, 2009 13:14

Jag gillade Kers-konceptet.

Roligt att dom kan avancera snabbare upp genom fältet nu så länge vissa enbart har systemet.

Över huvud taget så är årets reglemente uppbakad för god underhållning.

guuben · Inlägg av **guuben** » sön mar 29, 2009 14:27

Tervo skrev:Jag gillade Kers-konceptet.

Roligt att dom kan avancera snabbare upp genom fältet nu så länge vissa enbart har systemet.

Över huvud taget så är årets reglemente uppbakad för god underhållning.

Jag håller med, bara vi slipper de relativt tråkiga tävlingarna som har rått de senaste åren. Men riktigt framkom det inte i tv-bilderna hur och när Kersen "laddades" - på Star-tv såg man en digitalbild av Hamiltons "Kersindikator" och bromsningarna men inte fick jag riktigt hum på det där ändå.

Diversion · Inlägg av **Diversion** » sön mar 29, 2009 14:40

Det kanske är underhållning för vissa men jag föredrar klassisk brottning framför pro wrestling eller vad det nu heter...

Inlägg av **Salo** » sön mar 29, 2009 15:56

Tycker KERS är ett bra initiativ och början på något nytt, även om jag börjar bli lite mossig så inser jag ibland att allt inte var bättre förr

Nej fortsätter säsongen så här så blir det en riktig höjdare

Jari · Inlägg av **Jari** » sön mar 29, 2009 16:11

Jag tyckte det var skitkul att se lite powerslides och misstag ur och in i kurvor med lösa bakvagnar.
Det är allt jag behöver för att gå igång...

Diversion · Inlägg av **Diversion** » mån mar 30, 2009 12:38

Jag vill också ta en sax och klippa bort 10 cm i varje ända av nosvingen... men det är småsaker jämfört med Kers. Tycker Williamsen är den enda bil som ser någorlunda klok ut, den får min röst.

Christoffer · Inlägg av **Christoffer** » mån mar 30, 2009 12:51

Jag ser en del intressanta fördelar med kers.
Som det var nu var dom som hade det generellt långsammare i kvalet, men kunde använda den för att arbeta sig igenom fältet under loppet. Jag gillar att se omkörningar så det var positivt.
Sen ser jag fram emot hur dom lär sig att utnyttja effekten. Även om den bil som skall köras om har kers, så har dom bara en begränsad tid på varje varv. Lite rävspel att få motståndaren att köra slut på kers tidigt på varvet för att sen använda den till att få resultat sent i varvet t.ex.
Jag ogillar power to push knappar som används i andra serier då det är en begränsad tid för hela loppet.