Honda drar sig ur F1

Jari · Inlägg av **Jari** » fre mar 06, 2009 11:34

Razor skrev:Det är ju bara att köpa några hus i Stockholms skärgård, säkrare investering än så finns ju inte och nu är ju pengarna gratis.

Jodå, du kan köpa på Öfre också, men ingångspriset är högre.

Jari · Inlägg av **Jari** » fre mar 06, 2009 11:37

Jari skrev:Ross Brawn tror Honda kommer finnas kvar även denna säsong och det får mig att undra om han inte tappat greppet om sin kristallkula han blev känd för under sin tid i Ferraris organisation.

Nu är jag helt säker på att han har "lost his marbles".
Han är ju som en F1s Gudrun Schyman just nu.
Man ska sluta innan utförsbacken går över till sitt brantaste...
Kraschhhhhh!!!

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » fre mar 06, 2009 11:40

Patrik L skrev:Kan bara hålla med Razor, det känns bra i magtrakten men mycket ska falla på plats. Och jäkligt kul om det blir Gascoyne, en av de få glappkäftar jag gillar.

Håller med er båda.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » fre mar 06, 2009 13:33

Förresten: har någon hört nått om Nick Fry's roll?

Razor · Inlägg av **Razor** » fre mar 06, 2009 13:54

Fry nämndes överhuvudtaget inte i pressreleasen från Brawn GP och The Guardian spekulerar i att Fry är i en marginaliserad position.

Nick Fry, the former chief executive of the now-defunct Honda Racing formula one team, staged a remarkable disappearing act from the launch of the Formula One Teams' Association in Geneva yesterday.

After the presentations Fry refused to speak to journalists eager for news on the fate of the Brackley team and the 700 jobs it maintains. By leaving the building immediately after his prepared statement on Fota's help for Honda in its time of crisis, Fry did nothing to dispel the growing impression that he has been marginalised at the team he once led.

kanotisten · Inlägg av **kanotisten** » lör mar 07, 2009 18:41

JTarnstrom skrev:Brawn verkar ju vara en klok karl men det kan ju vara så att detta var ett sätt för Honda att dumpa svarte petter på någon annan så att de själva ska slippa stå med ansvaret för att lägga ned ett F1-stall. Mycket lär nog hänga på om Brawn GP lyckas prestera hyggligt med årets bil.

Ju mer jag tänker på detta desto mer misstänker jag att du har rätt. Ingen seriös köpare vågade fullfölja ett köp och därför gjorde Honda upp med Ross Brawn om att han skulle driva stallet vidare med ekonomiskt stöd från Honda. I slutet av 2009:års säsong offentliggörs att stallet är till salu, när ingen köpare dyker upp läggs det helt enkelt ner. Finessen är att det inte är Hondas F1-stall som läggs ner utan ett stall som är totalt okänt för den breda allmänheten..

Jari · Inlägg av **Jari** » lör mar 07, 2009 19:21

Ehh, Brawn är hyggligt känd för oss F1-fans som han som genom sin genialitet vann Schumi massor av titlar som annars hade tillfallit någon annan.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » lör mar 07, 2009 19:24

Jo, men om Brawn tvingas lägga ned stallet kommer det inte att kosta lika mycket i goodwill som om Honda själva skulle göra det.

Jari · Inlägg av **Jari** » lör mar 07, 2009 19:30

Visst, klart man lägger ner alla sina surt förvärvade pengar och lägger ner så fort som möjligt.

Eller så har nuvarande lågkonjunktur vänt innan dess.
Förresten, har inte den vänt den dan Aftonbladet säger att den vänt?

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » lör mar 07, 2009 19:49

Jari skrev:Visst, klart man lägger ner alla sina surt förvärvade pengar och lägger ner så fort som möjligt.

Eller så har nuvarande lågkonjunktur vänt innan dess.
Förresten, har inte den vänt den dan Aftonbladet säger att den vänt?

Goddag yxskaft!

Jari · Inlägg av **Jari** » lör mar 07, 2009 19:56

Hej vägg!!! Bonk
Hej vägg!!! Bonk
Hej vägg!!! Bonk

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » lör mar 07, 2009 21:38

Där fick man tvätta skärmen efter att ha utbrustit i ett rejält asgarv med full mun

kanotisten · Inlägg av **kanotisten** » sön mar 08, 2009 17:55

Jari skrev:Visst, klart man lägger ner alla sina surt förvärvade pengar och lägger ner så fort som möjligt.

Vet vi om Ross Brawn har lagt en enda spänn på köpet? Han verkar ju inte vara någon dumskalle direkt, så jag tvivlar..

Jari · Inlägg av **Jari** » sön mar 08, 2009 18:28

Jag tror att för att få loss hela aktiekapitalet måste han lagt en hygglig summa.
Å andra sidan tror jag inte det drabbar någon fattig och en kille av Brawns kaliber kan nog hitta spopns också. Om han inte redan har det.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » mån mar 09, 2009 15:16

BGP snabbast under morgonpasset på Barcelona.. O fan!

Inlägg av **Pastis** » mån mar 09, 2009 15:27

Vilket förtydligar vad OMÖJLIGT det är för oss att tolka prestandan under vintertesterna.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » mån mar 09, 2009 16:24

Patrik L skrev:BGP snabbast under morgonpasset på Barcelona.. O fan!

Det berömda sponsorraggningstricket.

Gösta · Inlägg av **Gösta** » mån mar 09, 2009 18:09

Lemon skrev:
Patrik L skrev:BGP snabbast under morgonpasset på Barcelona.. O fan!
Det berömda sponsorraggningstricket.

Rubens är snabb (rå fart) . Han har flera GP segrar i bältet.

Jag har en Rubenströja som jag köpte på Imola (känner en galning här på forumet som har en likadan), nu är det dax att tvätta den och sätta på sig.

Lemon · Inlägg av **Lemon** » mån mar 09, 2009 18:54

Gösta skrev:Jag har en Rubenströja som jag köpte på Imola (känner en galning här på forumet som har en likadan), nu är det dax att tvätta den och sätta på sig.

Ska du verkligen ha en pappas pojke-tröja på dig? Trodde du köpte den för att tvätta fönster med.

Jari · Inlägg av **Jari** » mån mar 09, 2009 19:40

Lemon skrev:
Patrik L skrev:BGP snabbast under morgonpasset på Barcelona.. O fan!
Det berömda sponsorraggningstricket.

Japp, det är avslöjat sen massor av år tillbaks, men å andra sidan kan det ju vara något Brawn ville se i praktiken av sina utvecklingar som gjorde att han inte vill släppa taget.

Christoffer · Inlägg av **Christoffer** » mån mar 09, 2009 21:57

Lemon skrev:
Patrik L skrev:BGP snabbast under morgonpasset på Barcelona.. O fan!
Det berömda sponsorraggningstricket.

Jo men lik förbannat så klämde dom till med tider som inte skämde ut sig, Toro Rosso har väl också behov av sponsorer i framtiden men visade isåfall inte det.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » tis mar 10, 2009 12:07

Nä, det är knepigt att säga nått om tiderna, speciellt när bara bästa tid presenteras. Det man ofta hör teamen själva referera till är när folk har kört bra på långa stinter så det är lite synd att det oftast är svårt att få tag på alla tider från testdagarna. 18 dar kvar, börjar pirra lite faktiskt

kanotisten · Inlägg av **kanotisten** » tis mar 10, 2009 14:54

Jari skrev:Jag tror att för att få loss hela aktiekapitalet måste han lagt en hygglig summa.

Ryktet säger att han betalat ett pund.. Missförstå mig inte, jag hoppas verkligen att stallet överlever! En bra start på säsongen kanske kan attrahera sponsorer, men det blir inte lätt.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » tis mar 10, 2009 17:21

Barri håller ångan uppe för BGP

McLaren 2 sek. efter i dag igen, deras 40 års party höll på lite länge kanske

http://directo.thef1.es/tests/

Jari · Inlägg av **Jari** » tis mar 10, 2009 19:03

Oavsett vad han betalat så vore det ju kul om det kunde hålla åtminstone året ut. Vi vet ju hur det kan bi med garagestallen, lämnar skeppet så fort det börjar osa katt.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » ons mar 11, 2009 16:00

Button åker i åttor runt resten... 1 sek före Massan närmast o 2.5 före Lewis som slängt ut ankaret ordentligt längst bak i kön. Hoppas BGP har ett par kandidater till huvudsponsortiteln nu

Silverkatten · Inlägg av **Silverkatten** » ons mar 11, 2009 19:49

Var det Honda motorn så var så bedrövligt dålig då eller vad har hänt?

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons mar 11, 2009 20:06

Vanskligare än någonsin att dra slutsatser av varvtiderna... Förut tycker jag att man ganska snabbt har kunnat skönja mönster men i år verkar det nästan hopplöst. Kanske beror det på att testtillfällena är färre, eller att stallen befinner sig i olika faser. Det man förr ägnade en hel testvecka åt klarar man av från ena dagen till den andra och kanske svänger det mer om tiderna av den anledningen. Oavsett så är det verkligen intressant att Brawn ligger så pass högt upp i listorna. Rent av sensationellt att testerna går så bra som de gör med tanke på uppladdningen. Kanske var Honda-administrationen en stor kvarnsten som de har gjort sig av med.

Razor · Inlägg av **Razor** » ons mar 11, 2009 20:09

JTarnstrom skrev:Kanske var Honda-administrationen en stor kvarnsten som de har gjort sig av med.

Eller så stämde det som Honda sa i höstas, att man hade lagt ner mycket jobb på den här bilen och att det borde ge resultat den kommande säsongen.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons mar 11, 2009 20:11

Razor skrev:
JTarnstrom skrev:Kanske var Honda-administrationen en stor kvarnsten som de har gjort sig av med.
Eller så stämde det som Honda sa i höstas, att man hade lagt ner mycket jobb på den här bilen och att det borde ge resultat den kommande säsongen.

Så kan det vara och det har ju Brawn själv angett som skäl. Det som skiljer förra säsongen från tidigare är ju också Brawns närvaro.

JTarnstrom · Inlägg av **JTarnstrom** » ons mar 11, 2009 20:12

Jag tror att Brawn kommer att få en jäkla massa fans på rekordtid. Det är en typ av stall som behövs. Vem fan identifierar sig med en Toyota eller en BMW?

Lemon · Inlägg av **Lemon** » ons mar 11, 2009 20:17

JTarnstrom skrev:Vem fan identifierar sig med en Toyota eller en BMW?

Kan tänka mig att en och annan flottig pizzabagare gör det.

Jari · Inlägg av **Jari** » ons mar 11, 2009 22:20

Jag gör det i alla fall i BMWs fall. När det gäller Toyota borde de vara lite försiktigare med vilka de släpper in på sina fester och vilka som ska köra deras bilar.

Fredrik i Trollhättan

JTarnstrom skrev:Jag tror att Brawn kommer att få en jäkla massa fans på rekordtid. Det är en typ av stall som behövs. Vem fan identifierar sig med en Toyota eller en BMW?

Vem fan identifierar sig med ett F1 stall överhuvudtaget?

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » tor mar 12, 2009 22:26

Barri i topp idag igen. BGP-001 börjar lukta lite RA-300

Pepparkvarnen · Inlägg av **Pepparkvarnen** » tor mar 12, 2009 23:39

Vad låg tiderna på Barcelona vid den här tiden föra året?

Christoffer · Inlägg av **Christoffer** » tor mar 12, 2009 23:51

Patrik L skrev:Barri i topp idag igen. BGP-001 börjar lukta lite RA-300

Vilken extremt synisk jämförelse.

Inlägg av **Pastis** » fre mar 13, 2009 08:42

Pepparkvarnen skrev:Vad låg tiderna på Barcelona vid den här tiden föra året?

Kod: Markera allt

1	13 Nov 2007	1'21.918 	M.Schumacher	Ferrari F2007	Ferrari 2.4 V8
2	14 Nov 2007	1'21.489 	M.Schumacher	Ferrari F2007	Ferrari 2.4 V8
3	15 Nov 2007	1'21.044 	Felipe Massa	Ferrari F2007	Ferrari 2.4 V8
4	1 Feb 2008	1'22.263 	Lewis Hamilton	McLaren MP4-23	Mercedes 2.4 V8
5	2 Feb 2008	1'21.679 	Sebastian Vettel	Toro Rosso STR2B	Ferrari 2.4 V8
6	3 Feb 2008	1'22.385 	Mark Webber	Red Bull RB4	Renault 2.4 V8
7	19 Feb 2008	1'30.675 	Nico Rosberg	Williams FW30	Toyota 2.4 V8
8	20 Feb 2008	1'30.673 	Felipe Massa	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8
9	21 Feb 2008	1'22.153 	Kazuki Nakajima	Williams FW30	Toyota 2.4 V8
10	22 Feb 2008	1'20.508 	Felipe Massa	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8
11	25 Feb 2008	1'22.276 	Lewis Hamilton	McLaren MP4-23	Mercedes 2.4 V8
12	26 Feb 2008	1'21.234 	Lewis Hamilton	McLaren MP4-23	Mercedes 2.4 V8
13	27 Feb 2008	1'20.801 	Jarno Trulli	Toyota TF108	Toyota 2.4 V8
14	14 Apr 2008	1'18.613 	Felipe Massa	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8
15	15 Apr 2008	1'18.928 	R.Barrichello	Honda RA108	Honda 2.4 V8
16	16 Apr 2008	1'18.483 	Fernando Alonso	Renault R28	Renault 2.4 V8
17	17 Apr 2008	1'21.953 	Mark Webber	Red Bull RB4	Renault 2.4 V8
18	12 Jun 2008	1'22.412 	Luca Badoer	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8
19	13 Jun 2008	1'21.013 	Luca Badoer	Ferrari F2008	Ferrari 2.4 V8
20	14 Jun 2008	1'20.076 	Nelsinho Piquet	Renault R28	Renault 2.4 V8

Christoffer · Inlägg av **Christoffer** » fre mar 13, 2009 09:57

Tiderna har i alla fall inte försämrats med det nya reglementet.
Är designen nu gjord för att underlätta tätare racing så lovar det gott.
Jag tror att tätare racing och med dessa vingar som lätt kan knäckas gynnar förare som Alonso, Räikkönen och Kubica.
Massa och Hamilton tror jag får svårt i år.

Pepparkvarnen · Inlägg av **Pepparkvarnen** » fre mar 13, 2009 10:30

Jag trodde de skulle vara några sekunder långsammare i år, men det är de inte och det är bra.

Jag gillar inte när racerbilar blir långsammare.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » fre mar 13, 2009 11:26

Christoffer skrev:
Patrik L skrev:Barri i topp idag igen. BGP-001 börjar lukta lite RA-300
Vilken extremt synisk jämförelse.

Du menar synsk, va

Christoffer · Inlägg av **Christoffer** » fre mar 13, 2009 11:49

Patrik L skrev:
Christoffer skrev:
Patrik L skrev:Barri i topp idag igen. BGP-001 börjar lukta lite RA-300
Vilken extremt synisk jämförelse.
Du menar synsk, va

Att jämföra den bil som Honda har släppt ifrån sig till Ross och som fått en Mercedesspis inmonterad med deras vinnarbil från 60-talet. Det är grymt roligt.
Hoppas nu att det går riktigt bra för dom i år.

Patrik L · Inlägg av **Patrik L** » fre mar 13, 2009 13:01

Hondan då var i mångt o mycket en Lola så det angränsar lite där också. Men Brawn får gärna vinna lite fler lopp än bara sitt första

McLaren medger nu att de har lite problem med nya aeropaketet där de har identifierat ett 'performance shortfall' som de arbetar hårt på att få bort. Detta efter att Ron varit Ron tidigare i veckan och sagt att allt går enligt planerna. Norbert Haug säger också att Brawn sett snabbast ut både i kvalvarv o långa stinter. Jerez blir riktigt intressant, hoppas nästan på regn nån av dagarna så vi får se lite hur de presterar då.

Hannu · Inlägg av **Hannu** » fre mar 13, 2009 18:02

Vet inte vad man ska tro om dom varvtiderna Brawn GP gjort men helt klart intressant är det.

Kan bli en ordentlig utskåpning om det visar sig vara rätt med vikt och bränslemängden inte varit minimal men sen slår det mig samtidigt att hade de andra teamen haft möjlighet att komma ner i de tiderna hade de nog gjort det, eller??

Ja fy fasen vilken skräll det skulle bli.

Kul med uppstickare och hoppas det håller i sig.

REP · Inlägg av **REP** » fre mar 13, 2009 18:26

Hannu skrev:
Kul med uppstickare och hoppas det håller i sig.

Otroligt viktigt att det finns uppstickare på F1 cirkusen !
Allt blir spännande och mera i media runt om världen !

Bra att topp stallet får svettas lite

Fredrik i Trollhättan

Kan säkert vara så att resterna av Hondas team är mer taggade inför årets säsong än vad man varit tidigare. Kul att se hur det går i år.

Pirken · Inlägg av **Pirken** » lör mar 14, 2009 19:53

Christoffer skrev:Tiderna har i alla fall inte försämrats med det nya reglementet.
Är designen nu gjord för att underlätta tätare racing så lovar det gott.
Jag tror att tätare racing och med dessa vingar som lätt kan knäckas gynnar förare som Alonso, Räikkönen och Kubica.
Massa och Hamilton tror jag får svårt i år.

Kimi1 Massa0