Vintertester 2008 / 2009

[Pastis]

Här kan vi diskutera de kommande vintertesterna. Nästa stora test sker i Barcelona på Circuit de Catalunya den 17-19 november.

Vintertestschema november och december 2008

17-19 november
Circuit de Catalunya, Barcelona, Spanien

8-11 december
Circuito de Jerez, Jerez, Spanien

10-12 december
Sakhir, Manama, Bahrain

15-17 december
Circuito de Jerez, Jerez, Spanien
Autodromo Internacional Algarve, Portimão, Portugal

[Christoffer]

Blir det reservförarnas revansch efter uteblivna styrningar eller kommer några av de ordinarie förarna vara med också?

[Pastis]

Det blir en salig blandning. Bruno Senna testar för Honda, och rallyvärldsmästaren Sebastien Loeb får köra en Red Bull.

Kan tänka mig att många ordinare förare vill vila upp sig och samtidigt vill stallen släppa fram en del andra för tester eller PR-trick. Förra året så var Kimi Räikkönen frånvarande och dök först upp i början på 2008 när den nya bilen kom.

I år är det lite speciellt eftersom bilarna kommer att förändras så mycket. Många kommer nog att köra med årets chassin och testa 2009 aerodynamik i november och december.

[JTarnstrom]

Är det inte bestämt att Räikkönen ska testa utav h-e över vintern? Han lär ju inte vara speciellt förtjust i att testa.

[Pastis]

Det vet jag inte, vad har du sett det? Men eftersom Massa fick dra ett större lass under förra vintern, så är det rimligt att Räikkönen får göra det i år. Kanske blir bilen bättre då för honom. Att dricka grogg gör den i alla fall inte bättre.

[Fredrik i Trollhättan]

Skulle förvåna mig om inte Kimi dricker grogg as we speak.
Till vintertesterna har han säkert nyktrat till lite.

[Dawe]

Kimis vintertest:

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 3132.shtml

[Jari]

Ni minns jag varför jag slutade läsa F1-live.
Jävla hönsgårdsreportrar...

[Hannu]

Men eftersom Massa fick dra ett större lass under förra vintern, så är det rimligt att Räikkönen får göra det i år. Kanske blir bilen bättre då för honom.

Ja man får ju hoppas på det.

Dock blir man ju lite orolig över att de verkar vara efter med KERS och de har väl inte testat så mycket med de nya reglerna som vissa andra team gjort redan.

Kommer bli spännande att följa vintern nu när så mycket ska förändras till 2009.

[Fredrik i Trollhättan]

Jag blir lite osäker på hur ni ser på Kimis testning.
Antingen ser man det som en bestraffning (ingen grogg) för att han inte lyckades denna säsong och Massa kan avnjuta en ledig vinter eller så ser man det som att det är Kimi man satsar på inför 2009.
Han ska få bilen byggd efter sig och Massa får anpassa sig när han kommer till jobbet i februari (eller nått).

Ser förarna det som en bestraffning att bli tvingade att testa? Minns att jag för några år sedan läste en artikel om Schumacher som veckan efter att ha vunnit VM testade däck inför nästa säsong. Jag blev imponerad av att han inte tog semester med frugan och bucklan...

[Pastis]

Ser förarna det som en bestraffning att bli tvingade att testa? Minns att jag för några år sedan läste en artikel om Schumacher som veckan efter att ha vunnit VM testade däck inför nästa säsong. Jag blev imponerad av att han inte tog semester med frugan och bucklan...

Han var speciell den där Schumacher, därav sina resultat. Det finns ingen före honom som brann så mycket för F1 och jag tvivlar vi få se någon liknande på många år. Alonso ligger närmast, men även han har annat i skallen. Många av dagens förare verkar se tester som mer eller mindre ett arbete och inte kall.

En testdag på Fiorano börjar klockan 7.00 med frukost och genomgång och vid 9-tiden sätter man igång och håller på fram till 15-16 med ett lunchavbrott. Någon mer än jag som kommer ihåg vintertesterna 1995-2001 då Schumacher anklagades för att inte låta Irvine eller Barrichello få testa tillräckligt?

Nu klagar förarna på att testerna är tråkit!

[form-ola1]

Minns att jag för några år sedan läste en artikel om Schumacher som veckan efter att ha vunnit VM testade däck inför nästa säsong. Jag blev imponerad av att han inte tog semester med frugan och bucklan...

Jag vill minnas något liknande. Han hade missat titeln och tog på sig skulden för det och valde att testa den nya bilen istället för att ta semester med familjen.

Kan vara samma tillfälle, skrivet av en annan journalist.

[Jari]

Det är ganska mycket snack om och runt en ickenyhet just nu.
Jo, Kimi ska testa precis som alla andra men det är ingen, inklusive Kimi som har hört talas om de där 9000 milen eller vad det nu var som nämndes.
Tänk efter, vi har helt nya aerodynamiska regler nästa, tro fan att de ska testa. Varken Kimi eller någon annan ser det som något straff utan Kimi välkomnar alla tillfällen just nu att hitta rätt form.

[EnzoF1]

Det är ganska mycket snack om och runt en ickenyhet just nu.
Jo, Kimi ska testa precis som alla andra men det är ingen, inklusive Kimi som har hört talas om de där 9000 milen eller vad det nu var som nämndes.
Tänk efter, vi har helt nya aerodynamiska regler nästa, tro fan att de ska testa. Varken Kimi eller någon annan ser det som något straff utan Kimi välkomnar alla tillfällen just nu att hitta rätt form.

Så du menar att bla. Turun Sanomat har fel som citerar Aldo Costa i att det är inplanerat 9000 km (inte mil) test för Kimi under vintern?

Det vore dessutom intressant att veta hur du fått reda på att Kimi inte hört talas om detta?

Jag trodde de finska medierna var förträffliga, men nu anklagar du dem visst för att fara med osanning.

[Fredrik i Trollhättan]

Minns att jag för några år sedan läste en artikel om Schumacher som veckan efter att ha vunnit VM testade däck inför nästa säsong. Jag blev imponerad av att han inte tog semester med frugan och bucklan...

Jag vill minnas något liknande. Han hade missat titeln och tog på sig skulden för det och valde att testa den nya bilen istället för att ta semester med familjen.

Kan vara samma tillfälle, skrivet av en annan journalist.

Om han missade titeln måste det varit efter säsongen -98. Det var ju det året när schumacher missade VM på sista tävlingen...

[Jari]

Portugal är väl ganska varmt i december va?
Skulle va kul att se de nya bilarna före majoriteten.
Tänk också, vi får slicks igen!!!

[Razor]

Portugal är väl ganska varmt i december va?
Skulle va kul att se de nya bilarna före majoriteten.

Ja, åk du men du lär nog inte få se några av de nya bilarna redan i december.

[Jari]

Portugal är väl ganska varmt i december va?
Skulle va kul att se de nya bilarna före majoriteten.

Ja, åk du men du lär nog inte få se några av de nya bilarna redan i december.

Jag misstänker att en del av aeropaketen, samt de nya däcken i alla fall finns för allmän (nåja) beskådan. Det finns ingen stor vits med att testa med gamla avlägda grejer...

[Razor]

Vore det inte bättre att vänta till januaritesterna i så fall?

[Jari]

Det bästa vore att se allt, men eftersom vi planerar lite på att skita i julen så...

[Pastis]

Barcelona: Testtider klockan 12:11 den 17/11 2008

Kod: Markera allt

 #  Förare         Stall-bil            Varvtid  +/-   Varv
 1. S.Buemi        Toro Rosso STR3      1:21.071         39
 2. T.Sato         Toro Rosso STR3      1:21.107 +0.036  28
 3. A.Wurz         Honda RA108          1:21.198 +0.127  22
 4. P.de la Rosa   McLaren MP4-23       1:21.417 +0.346  23
 5. G.Paffett      McLaren MP4-23       1:22.371 +1.300  17
 6. R.Kubica       BMW Sauber F1.08     1:22.899 +1.828  30
 7. L.Badoer       Ferrari F2008K       1:23.515 +2.444  20
 8. N.Hülkenberg   Williams FW30        1:23.757 +2.686  44
 9. A.Sutil        Force India VJM-01   1:23.852 +2.781  36
10. C.Klien        BMW Sauber F1.08     1:23.896 +2.825  20
11. N.Piquet Jr.   Renault R28          1:23.909 +2.838  39
12. S.Loeb         Red Bull Racing RB4  1:24.044 +2.973  29
13. M.Gene         Ferrari 248 F1       1:24.560 +3.489   5
14. V.Liuzzi       Force India F8-VII   1:25.645 +4.574  26
15. L.Di Grassi    Honda RA108          1:25.972 +4.901  33

[Christoffer]

Man vänjer sig väl.

[Pastis]

Jag behöver en bra plogbil häruppe! Den där blir perfekt!

[Pastis]

Det är en jäkla tur för Coulthard att han slutat. Med sådana här breda framvingar som går framför hjulen, skulle han ha knäckt ett par under varje lopp...

[Christoffer]

Det är en jäkla tur för Coulthard att han slutat. Med sådana här breda framvingar som går framför hjulen, skulle han ha knäckt ett par under varje lopp...

Racestarterna kommer att bli intressantare en någonsin. Slicade däck och knäckta vingar lär bli vardagsmat.

[olag]

Man vänjer sig väl.

Den påminner om deras Valross nos dom hade när Montoya körde.
BMW var före sin tid då.Kanske dax att damma av sina gamla ritningar igen

[Christoffer]

Man vänjer sig väl.

Den påminner om deras Valross nos dom hade när Montoya körde.
BMW var före sin tid då.Kanske dax att damma av sina gamla ritningar igen

Då var det i och för sig en Williams.

[olag]

Man vänjer sig väl.

Den påminner om deras Valross nos dom hade när Montoya körde.
BMW var före sin tid då.Kanske dax att damma av sina gamla ritningar igen

Då var det i och för sig en Williams.

Men samma motorlevrantör Mr Brorduktig

[PC:]

Man vänjer sig väl.

Vilken dinosaurie... ser ut som en relik från mitten av 70-talet...

Har framvingen möjligtvis suttit på en gammal Brabham ursprungligen?
Recycling är ju trots allt ett bra sätt att spara in på omkostnaderna.

[Lenny]

Måste ni verkligen sätta in såna fula bilder..

En annan blir ju rent illamående

[Petrol]

Jävlar vad läckra 2009,orna kommer att bli.. Kan de inte höja bakvingen litet, ser litet låg ut och måste den vara så jävla bred.

[Christoffer]

Jag tror att jag skall hålla på det team som får till en snygg bil nästa år.

[olag]

Jag tror att jag skall hålla på det team som får till en snygg bil nästa år.

Då blir det McLaren

[Christoffer]

Jag tror att jag skall hålla på det team som får till en snygg bil nästa år.

Då blir det McLaren

Tveksamt om ens dom kommer att lyckas.

[Pastis]

Att McLaren kör med mätinstrument på diffusern i Jerez, bekräftar att de har problem med MP4-24.

[Gösta]

Kör inte alla med mätinstrument ombord under testerna?

[Pastis]

Inte sådana här och mindre än två veckor till start! Det är desperation!

[Gösta]

Inte sådana här och mindre än två veckor till start! Det är desperation!

Jag hoppas du har rätt och att det är mycket sämre än du tycks tro.

Det ser med andra ord lovande ut.

[Lemon]

Goda nyheter! Kommer ondskan själv, dvs Ron Dennis finnas på plats i premiären? Jag vill se gubben slita bort dom få hårstrån han har kvar på skallen i frustration över att gödkalven slutar utanför poängplats i första loppet.

[JTarnstrom]

Att lösa det där problemet kommer inte att bidra till några kostnadsbesparingar.

[Gösta]

...över att gödkalven slutar utanför poängplats i första loppet.

Jag hoppas att gödkalven slutar utanför poängplats varje lopp.

[EnzoF1]

Vilken hyllning!

[Jari]

...över att gödkalven slutar utanför poängplats i första loppet.

Jag hoppas att gödkalven slutar utanför poängplats varje lopp.

Jag kan bara hålla med.
Topp sex på Honda i första, vad tror ni?

[EnzoF1]

Massa vinner första loppet, Alonso tvåa, de två Brawnbilarna trea och fyra, Hamilton femma och Kubica sexa

Kimi gör ett fett misstag och kraschar innan varv 20, och då från en dålig placering pga avsnurrning i starten.

[PeppeF1]

Kimi gör ett fett misstag och kraschar innan varv 20, och då från en dålig placering pga avsnurrning i starten.

En kombination av de båda Ferrari-förarnas prestation i fjolårets premiär med andra ord.

[Jari]

Nakajima spöade Kovalainen på banan idag med sin Williams. Kan det vara så att McLaren och deras "paniksatsningar" på att hitta varför de är mellan sekunden och en och en halv långsammare än resten inte hittat hem, eller är Brawns diffusorlösning helt enkelt genial? (De andra tre-fyra varianterna på temat lär få protester emot sig efter Oz GP).