Villeneuve
-
- Inlägg: 1127
- Blev medlem: sön feb 03, 2002 01:00
- Ort: Upplands Väsby
-
- Moderator
- Inlägg: 11651
- Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
- Ort: Stockholm
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
-
- Moderator
- Inlägg: 11651
- Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
- Ort: Stockholm
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
-
- Moderator
- Inlägg: 11651
- Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
- Ort: Stockholm
-
- Inlägg: 8384
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
- Ort: Nära, men ändå inte
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
-
- Inlägg: 1127
- Blev medlem: sön feb 03, 2002 01:00
- Ort: Upplands Väsby
Men kör inte Jordan också med Bridgestone? Bör man inte ha det i åtanke också? Jag tror det är bara för att Villeneuve är en sån bra förare och nu har han kommit igång! Det här ska bli kul!!On 2002-04-14 11:23, JTarnstrom wrote:
. Samtidigt ska man ha i åtanke att BAR kör på Bridgestone vilket förmodligen är en förklaring till Villes fina kvalplacering.
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
Villeneuve inte välkommen hos BAR 2003?
BAR boss David Richards has hinted that Jacques Villeneuve’s days at the team could be numbered.
Despite an upturn in form at Imola BAR is still struggling in the midfield battle and Richards wants to spend money on improving the car.
According to a story in Motorsport News Richards feels that Villeneuve’s wages are taking money of the team’s budget which he would like to redirect at car development. Villeneuve is one of only two world champions in the field and is thought to be paid around £10million a season, making him the second highest paid driver in F1 after Michael Schumacher.
Richards thinks it's pointless paying this much for Villeneuve to drive a midfield car. He said: "To be blunt about it I’m going to need the best drivers in the long term. I’ve got the best drivers today above the ability that the car provide for. And what we need to do is make sure we have the best drivers to win when we have the best car. That speaks for itself.
"It’s foolish having Michael Schumacher driving a Minardi. It’s better to get the car right, and then go and employ Schumacher later. I will spend the money where I think it’s most prudent to.
"I’ve got a rough idea where BAR and Honda will be in a year’s time, but how much progress we can make depends how quickly we can sort things out inside our business. That will determine everything and that will determine the decisions for Jacques and myself."
Villeneuve has said in the past that he would refuse to take a pay cut either from BAR or to move to another team. He has a contract with BAR until the end of 2003 but both parties could agree to go their separate ways if results don't improve rapidly. Villeneuve would struggle to land a drive at a better team without taking a huge cut in wages and committing to PR engagements which he notoriously hates.
Källa:ITV
Blir det Toyota eller Cart för Villenuve?
BAR boss David Richards has hinted that Jacques Villeneuve’s days at the team could be numbered.
Despite an upturn in form at Imola BAR is still struggling in the midfield battle and Richards wants to spend money on improving the car.
According to a story in Motorsport News Richards feels that Villeneuve’s wages are taking money of the team’s budget which he would like to redirect at car development. Villeneuve is one of only two world champions in the field and is thought to be paid around £10million a season, making him the second highest paid driver in F1 after Michael Schumacher.
Richards thinks it's pointless paying this much for Villeneuve to drive a midfield car. He said: "To be blunt about it I’m going to need the best drivers in the long term. I’ve got the best drivers today above the ability that the car provide for. And what we need to do is make sure we have the best drivers to win when we have the best car. That speaks for itself.
"It’s foolish having Michael Schumacher driving a Minardi. It’s better to get the car right, and then go and employ Schumacher later. I will spend the money where I think it’s most prudent to.
"I’ve got a rough idea where BAR and Honda will be in a year’s time, but how much progress we can make depends how quickly we can sort things out inside our business. That will determine everything and that will determine the decisions for Jacques and myself."
Villeneuve has said in the past that he would refuse to take a pay cut either from BAR or to move to another team. He has a contract with BAR until the end of 2003 but both parties could agree to go their separate ways if results don't improve rapidly. Villeneuve would struggle to land a drive at a better team without taking a huge cut in wages and committing to PR engagements which he notoriously hates.
Källa:ITV
Blir det Toyota eller Cart för Villenuve?
-
- Inlägg: 13935
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
- Ort: Storstaden
Jag tror/hoppas att Villeneuve går till Toyota. Verkar som han också har insett att det är dags att prestera och även om det inte blev poäng var det ändå lite imponerande att se Villeneuve i helgen.
Medlem 003 i Svenska Felipe Massa-klubben "Bortom all sans och vett"
Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
Nico Rosberg:I feel more German than I feel Finnish. I don't think of myself as being Finnish
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
Jo det hoppas jag också. Jag har alltid gillat Trulli bättre än Button. Men att gå ut i media och säga saker som att Frentzen var en tuffare stallkamrat verkar ju lite onödigt? Ett tecken på att han känner sig pressad, annars hade han väl inte gjort en sådan lite onödig kommentar om Button.
Före säsongens början var jag säker på att Trulli skulle krossa Scones ätaren.
Före säsongens början var jag säker på att Trulli skulle krossa Scones ätaren.
-
- Moderator
- Inlägg: 11651
- Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
- Ort: Stockholm
-
- Inlägg: 196
- Blev medlem: tor feb 14, 2002 01:00
- Ort: Skånepåg
Att Ville skulle gå till Toyota känns rätt bra på tungan tycker jag. Hans körning på imola såg jag inte så mycket av, mer än hans kvalvarv. Dessa var dock riktigt roliga att se, halvsladd och uppställ i alla chikaner. Om detta är optimalt vet jag inte... lagom av allt är säkert bäst
Ville är väll känd för att köra lite vinge?
Ville är väll känd för att köra lite vinge?
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
-
- Inlägg: 5298
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
-
- Inlägg: 163
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
- Ort: Dublin
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
Varken Renault eller Toyota verkar vilja ha Villeneuve.
Renault boss Flavio Briatore would rather sign Olivier Panis than Jacques Villeneuve.
The Italian nearly signed Villeneuve nearly two years ago before he signed a new contract with BAR. The former world champ is now looking to move on but Briatore has ruled out a switch to Renault.
He told Motorsport News: "I would prefer Panis! His performance stands up well against Villeneuve’s.
"Our drivers, Jarno and Jenson, are at the same level as Jacques. I don’t see the point in going shopping if I’ve already got what I need."
Toyota have also ruled themselves out of the running for Villeneuve. Team boss Ove Andersson said he only wanted young, up-and-coming drivers.
He said: "We’re not interested in people like Jacques Villeneuve and Mika Hakkinen. They’re famous, expensive drivers who would weigh on our budget, but what would they give in return?
"One is retired and other is on the wane. Villeneuve has been a great champion, but his performance is in decline."
Det kanske blir Jaguar eller Cart för Villeneuve nästa år.
Renault boss Flavio Briatore would rather sign Olivier Panis than Jacques Villeneuve.
The Italian nearly signed Villeneuve nearly two years ago before he signed a new contract with BAR. The former world champ is now looking to move on but Briatore has ruled out a switch to Renault.
He told Motorsport News: "I would prefer Panis! His performance stands up well against Villeneuve’s.
"Our drivers, Jarno and Jenson, are at the same level as Jacques. I don’t see the point in going shopping if I’ve already got what I need."
Toyota have also ruled themselves out of the running for Villeneuve. Team boss Ove Andersson said he only wanted young, up-and-coming drivers.
He said: "We’re not interested in people like Jacques Villeneuve and Mika Hakkinen. They’re famous, expensive drivers who would weigh on our budget, but what would they give in return?
"One is retired and other is on the wane. Villeneuve has been a great champion, but his performance is in decline."
Det kanske blir Jaguar eller Cart för Villeneuve nästa år.
-
- Inlägg: 9131
- Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
- Ort: Stockholm
Som Salo och McNish då, eller?On 2002-04-24 15:33, Ozikahn wrote:
Toyota have also ruled themselves out of the running for Villeneuve. Team boss Ove Andersson said he only wanted young, up-and-coming drivers.
Uttalanden ifrån stall och förare/managers i sådana här frågor är verkligen värda noll. Både skulle ju hamna i en rätt dålig förhandlingssits om de t.ex. sa att de desperat ville till ett stall, eller till varje pris vill ha en viss förare. Utgångsbudet är troligen att man är lagom ointresserad, men med rätt pengar skall det kanske kunna gå...
-
- Inlägg: 1127
- Blev medlem: sön feb 03, 2002 01:00
- Ort: Upplands Väsby
-
- Moderator
- Inlägg: 11651
- Blev medlem: tor jan 03, 2002 01:00
- Ort: Stockholm
Om Villenuve inte är intresserad av att köra för BAR med en lägre lön, varför skulle han vara intresserad av att köra för Toyota? BAR är ju verkligen på väg åt rätt håll. David Richards är seriös och man har ju värvat Geoff Willis och samarbetet med Honda kommer av allt att döma integreras i en högre grad än tidigare. På pappret ser det bättre ut än någonsin för BAR. Vore jag Villenuve skulle jag ta ett år till för en taskig lön nästa år om BAR förbidner sig att punga ut året därpå.
Tärnström
Tärnström
-
- Inlägg: 3633
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Tror nog att Ville accepterar en lönesänkning om han måste. Allt annat vore bara för dumt. Sen kan han ju inte medge det nu då det skulle sabba alla chanser att behålla eventuellt behålla den nuvarande lönen. Finns nog stora chanser att han är kvar i BAR nästa år trots allt. Renault sitter på för många bra förare för att vilja betala Ville, Toyota skulle ju behöva en snabb förare om de får till bilen, men det är nog för tidigt nästa år.
-
- Inlägg: 5298
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
-
- Inlägg: 5298
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Påven tänkte nog snarare på förare som Jenson Button, Felipe Massa, Nick Heidfeld och Fernando Alonso.
Jo, jag vet att dessa förare för närvarande är uppbundna av kontrakt till andra stall, men om dessa stall inte ger dom sits nästa säsong kan antingen andra stall ta över dom eller så blir dom helt enkelt utlånade.
Jo, jag vet att dessa förare för närvarande är uppbundna av kontrakt till andra stall, men om dessa stall inte ger dom sits nästa säsong kan antingen andra stall ta över dom eller så blir dom helt enkelt utlånade.
-
- Inlägg: 3633
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd
Wirdheim kanske hade varit något På lördag får man ju se vad han går för.
Massa? Tsssssss, han är ingenting. Alonso, svårt att veta hur bra han är egentligen? Heidfeld, bra men lite grå, verkar som ingen märker att han gör ett bra jobb. Button, scones ätaren hypas för tillfället. Väntar på att Trulli ska börja piska up honom så att han ramlar ner på jorden igen.
Massa? Tsssssss, han är ingenting. Alonso, svårt att veta hur bra han är egentligen? Heidfeld, bra men lite grå, verkar som ingen märker att han gör ett bra jobb. Button, scones ätaren hypas för tillfället. Väntar på att Trulli ska börja piska up honom så att han ramlar ner på jorden igen.
-
- Inlägg: 3633
- Blev medlem: tor jan 31, 2002 01:00
Heidfeld är ruskigt underskattad, antagligen för att han är rätt osynlig och inte flamsar runt så mycket och krockar lyxbilar och gnäller i pressen m.m.
Alonso är väl svår att ge nåt omdöme, annat än att han själv visade gott sådant och gjorde många bra insatser under sitt dubutår. Jag njuter av incarbilderna från Massas bil, rätt oslipat men ser ut ha de rätta reflexerna.
Alonso är väl svår att ge nåt omdöme, annat än att han själv visade gott sådant och gjorde många bra insatser under sitt dubutår. Jag njuter av incarbilderna från Massas bil, rätt oslipat men ser ut ha de rätta reflexerna.
-
- Inlägg: 1261
- Blev medlem: tor feb 07, 2002 01:00
- Ort: Syd