Det är helt otroligt. Om jag skriver hade, så är det något som har hänt. Det är väl alla med på okej, vad jag vet så har inte Kimi fått sparken vem kan jag då mena ?
Jari skrev:Självklart finns de de som håller på stall också, men jag tror den stora majoriteten tittar efter vilka förare som vinner mer än vilket stall de kör.
Där tror jag du har fel, även om du själv är ombytlig och vänder kappan efter vinden så tror jag dom flesta är ett/sitt stall trogen även om det råkar komma in en klant eller en osympatisk förare i stallet.
Ett lysande exempel är väl Ferrari fansen som var trogna även om dom hade en fuskande, osympatisk och egoistisk förare.
Ja, i länder som Sverige vill man gärna tro att det är precis så eftersos det var ett tag + 30 år sen de hade en förare med talanger i paritet med Mika Salos. I den stora världen, utanför bromma och Solna/Sundbyberg tittar man efter specifika hjältar, dessa nutidens gladiatorer som behärskar kraften och utmaningen det innebär att köra F1-bilar.
Vem som skruvar dit hjulen eller betalar mest för sitt emblem på motorkåpan är för dem helt egalt.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Jari skrev:Självklart finns de de som håller på stall också, men jag tror den stora majoriteten tittar efter vilka förare som vinner mer än vilket stall de kör.
Där tror jag du har fel, även om du själv är ombytlig och vänder kappan efter vinden så tror jag dom flesta är ett/sitt stall trogen även om det råkar komma in en klant eller en osympatisk förare i stallet.
Ett lysande exempel är väl Ferrari fansen som var trogna även om dom hade en fuskande, osympatisk och egoistisk förare.
Ja, i länder som Sverige vill man gärna tro att det är precis så eftersos det var ett tag + 30 år sen de hade en förare med talanger i paritet med Mika Salos. I den stora världen, utanför bromma och Solna/Sundbyberg tittar man efter specifika hjältar, dessa nutidens gladiatorer som behärskar kraften och utmaningen det innebär att köra F1-bilar.
Vem som skruvar dit hjulen eller betalar mest för sitt emblem på motorkåpan är för dem helt egalt.
Hejar du på ett annat hockeylag nästa säsong för att en viss hockeyspelare har bytt till Rögle? Tror inte det. Om Honda får en lovande aspirant kanske från Finland åker du i väg och köper en Honda keps då? Tror inte det. Jag tror att dom flesta människor har ett lag/team och följer dom i många år fast dom inte håller till på dom översta platserna, men hoppas att en dag....
Änpå finns det de som är så frälsta i F1-stall, t.ex. McLaren, att de döper sina egna bolag efter dem, skaffar och försöker sälja jackor med stallens namn etc...
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
platt skrev:
Där tror jag du har fel, även om du själv är ombytlig och vänder kappan efter vinden så tror jag dom flesta är ett/sitt stall trogen även om det råkar komma in en klant eller en osympatisk förare i stallet.
Ett lysande exempel är väl Ferrari fansen som var trogna även om dom hade en fuskande, osympatisk och egoistisk förare.
Ja, i länder som Sverige vill man gärna tro att det är precis så eftersos det var ett tag + 30 år sen de hade en förare med talanger i paritet med Mika Salos. I den stora världen, utanför bromma och Solna/Sundbyberg tittar man efter specifika hjältar, dessa nutidens gladiatorer som behärskar kraften och utmaningen det innebär att köra F1-bilar.
Vem som skruvar dit hjulen eller betalar mest för sitt emblem på motorkåpan är för dem helt egalt.
Hejar du på ett annat hockeylag nästa säsong för att en viss hockeyspelare har bytt till Rögle? Tror inte det. Om Honda får en lovande aspirant kanske från Finland åker du i väg och köper en Honda keps då? Tror inte det. Jag tror att dom flesta människor har ett lag/team och följer dom i många år fast dom inte håller till på dom översta platserna, men hoppas att en dag....
Jomen självklart! Precis som de svenska hockeyfansen hållit på Toronto, Colorado och Detroit medan finnarna hållit på Anaheim, Montreal och Dallas Stars. Ett tag höll de till och med på Modo och då snackar vi om en lagsport. När det gäller individuella sporter som f1 är det ännu tydligare. Ett litet ga för några år sen fanns det till och med svenskar som var intresserade av CART och damcurling, men inte nu längre. De flesta som höll på Stenmark sket egentligen i vilka skidor han körde på.
Skulle en duktig finne dyka upp i Honda skulle jag självklart köpa en Hondakeps. Jag är dock lite avvaktande när det gäller Ferrarikepsar. Man vill ju inte att nakki fortfarande har procent på dem...
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
EnzoF1 skrev:Änpå finns det de som är så frälsta i F1-stall, t.ex. McLaren, att de döper sina egna bolag efter dem, skaffar och försöker sälja jackor med stallens namn etc...
Vill du ha en jacka?
Jag är fortfarande McLarenfan mer än Ferrarifan, så du vet.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
EnzoF1 skrev:Änpå finns det de som är så frälsta i F1-stall, t.ex. McLaren, att de döper sina egna bolag efter dem, skaffar och försöker sälja jackor med stallens namn etc...
Vill du ha en jacka?
Jag är fortfarande McLarenfan mer än Ferrarifan, så du vet.
Bor du i Sundbyberg?
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Lägg ner Enzo. Det är som att förklara relativitetsteorin för en med en bananflugas IQ.
Ja, det kan inte vara lätt att ha större skostorlek än IQ.
Men det är fascinerande att det finns så många som tror sig veta vad det går ut på. Men det är väl därför de kör truck på Icas lager (eller vad de nu gör) till en rimlig lön medan Porr-Flavio tjänar miljoner.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Klart man håller på en förare??? Bilen är ju bara ett redskap eller...
Somliga kanske håller på staven i stavhopp
Nu ska du få lära dig en sak.
Det finns ett mästerskap för konstruktörer också och det är det som spelar mest roll för dem, för de vinner pengar där.
Vad jag vet så finns det inga mästerskap i stavkonstruktion.
Men det är inte så lätt att veta för alla, det där med att det är 2 mästerskap i F1, ett för förare och ett för stallen.
Men nu vet du det!
...
Jo, men enligt mig väger konstruktions-VM ganska så lätt i sammanhanget, även om stallen själva hävdar motsatsen...
Ok då, jag gillar dom röda bilarna litegrannn
Ja du ser. Och går man på ett lopp så brukar man se sisådär 50000 människor som också gillar de röda bilarna. Tyvärr är de sedan snart 2 år lite färre än de var tidigare, men det är sånt man får ta, så visst spelar föraren roll.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Det finns ett mästerskap för konstruktörer också och det är det som spelar mest roll för dem, för de vinner pengar där.
Vad jag vet så finns det inga mästerskap i stavkonstruktion.
Men det är inte så lätt att veta för alla, det där med att det är 2 mästerskap i F1, ett för förare och ett för stallen.
Men nu vet du det!
...
Jo, men enligt mig väger konstruktions-VM ganska så lätt i sammanhanget, även om stallen själva hävdar motsatsen...
Ok då, jag gillar dom röda bilarna litegrannn
Ja du ser. Och går man på ett lopp så brukar man se sisådär 50000 människor som också gillar de röda bilarna. Tyvärr är de sedan snart 2 år lite färre än de var tidigare, men det är sånt man får ta, så visst spelar föraren roll.
Å andra sidan har de börjat vinna igen vilket brukar borga för fortsatt tillströmning.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Klart man håller på en förare??? Bilen är ju bara ett redskap eller...
Somliga kanske håller på staven i stavhopp
Nu ska du få lära dig en sak.
Det finns ett mästerskap för konstruktörer också och det är det som spelar mest roll för dem, för de vinner pengar där.
Vad jag vet så finns det inga mästerskap i stavkonstruktion.
Men det är inte så lätt att veta för alla, det där med att det är 2 mästerskap i F1, ett för förare och ett för stallen.
Men nu vet du det!
Det är roligt att det är en till här på Forza som har insett att det går att hålla på ett stall och ändå vinna WM Jag bryr mig inte om vem som kör bilen bara personen i fråga gör ett bra jobb
Jo, men enligt mig väger konstruktions-VM ganska så lätt i sammanhanget, även om stallen själva hävdar motsatsen...
Ok då, jag gillar dom röda bilarna litegrannn
Ja du ser. Och går man på ett lopp så brukar man se sisådär 50000 människor som också gillar de röda bilarna. Tyvärr är de sedan snart 2 år lite färre än de var tidigare, men det är sånt man får ta, så visst spelar föraren roll.
Å andra sidan har de börjat vinna igen vilket brukar borga för fortsatt tillströmning.
Ja, men italienarna är för den skull inte särskilt förtjusta i den överbetalde och omkörningsoförmögne alkisen från esbo... och kommer aldrig att bli det heller.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
De krävde väl nästan sparken för Massa bara för några månader sen så jag har slutat lyssna på de okunniga makaronborrarna. De borde hålla sig till att borsta sina hår, blanka sina skor och titta på sin jävla fotboll, om det nu absolut inte begriper nå't om F1...
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Jari skrev:De krävde väl nästan sparken för Massa bara för några månader sen så jag har slutat lyssna på de okunniga makaronborrarna. De borde hålla sig till att borsta sina hår, blanka sina skor och titta på sin jävla fotboll, om det nu absolut inte begriper nå't om F1...
De begriper tillräckligt för att ha flera F1-stall, bland annat det mest framgångsrika genom tiderna.
De begriper också när en förare är fel för stallet och de anrika traditioner som det medför.
Massa tog åt sig av kritiken, men Kimi är ju inte tillräckligt smart för att göra det och det är därför hans bana dalar snabbt nedåt, även om jag inte grinar för det.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Jari skrev:De krävde väl nästan sparken för Massa bara för några månader sen så jag har slutat lyssna på de okunniga makaronborrarna. De borde hålla sig till att borsta sina hår, blanka sina skor och titta på sin jävla fotboll, om det nu absolut inte begriper nå't om F1...
De begriper tillräckligt för att ha flera F1-stall, bland annat det mest framgångsrika genom tiderna.
De begriper också när en förare är fel för stallet och de anrika traditioner som det medför.
Massa tog åt sig av kritiken, men Kimi är ju inte tillräckligt smart för att göra det och det är därför hans bana dalar snabbt nedåt, även om jag inte grinar för det.
Jodå, du kommer gråta den dagen Kimi slutar i stallet, om det sen är 2012 eller 2015 för du vet att det förmodligen kan ta sisådär en tjugo år innan de hittar formen igen medan toppstallen då, dvs McLaren och BMW snor de bästa finnarna och därmed också titlarna.
Massa borde tagit åt sig av kritiken för han ligger fortfarande efter och nu har han börjat försöka för mycket så att han i stället kör sönder materialet.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Jari skrev:De krävde väl nästan sparken för Massa bara för några månader sen så jag har slutat lyssna på de okunniga makaronborrarna. De borde hålla sig till att borsta sina hår, blanka sina skor och titta på sin jävla fotboll, om det nu absolut inte begriper nå't om F1...
De begriper tillräckligt för att ha flera F1-stall, bland annat det mest framgångsrika genom tiderna.
De begriper också när en förare är fel för stallet och de anrika traditioner som det medför.
Massa tog åt sig av kritiken, men Kimi är ju inte tillräckligt smart för att göra det och det är därför hans bana dalar snabbt nedåt, även om jag inte grinar för det.
Jodå, du kommer gråta den dagen Kimi slutar i stallet, om det sen är 2012 eller 2015 för du vet att det förmodligen kan ta sisådär en tjugo år innan de hittar formen igen medan toppstallen då, dvs McLaren och BMW snor de bästa finnarna och därmed också titlarna.
Massa borde tagit åt sig av kritiken för han ligger fortfarande efter och nu har han börjat försöka för mycket så att han i stället kör sönder materialet.
Ja du har ju fortfarande inte visat ryggrad nog att visa några pengar för ditt vad. Vill du utöka det till 2012 eller 2015 nu?
Men jag borde veta bättre än att tro att du verkligen har kulor nog för att stå för det du säger. Jag borde ha lärt mig att det bara är den finska hetluften.
Och vadå fortfarande? Före förra loppet låg Massa före "den snabbaste" och var ju självklart den bättre, vilket ju till och med Ferrari själva säger. Massa är strax om igen, och Kimi förpassas då ned till den supportroll han rättmätigen ska ha. Tyvärr är han väl för dålig för att komma före Hamilton, så Massa lär knappast kunna räkna med hjälp från fyllbulten där. Lika bra är det, jag som Massafan skulle inte gilla om han fick titeln till skänks på samma sätt som Kimi fick den.
Du anar inte hur bra det känns att veta att Kimis enda titel var så hårt uppkörd. Det finns väl ingen som fått titeln till skänks på det sättet i sista loppet.
Men det är väl en finsk grej, det där att de inte kan vinna på egen hand. Se på Mika, Keke och nu sist Kimi. Ja för att inte tala om Kovalainen, men han ligger ju liksom utom tävlan.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Jari skrev:De krävde väl nästan sparken för Massa bara för några månader sen så jag har slutat lyssna på de okunniga makaronborrarna. De borde hålla sig till att borsta sina hår, blanka sina skor och titta på sin jävla fotboll, om det nu absolut inte begriper nå't om F1...
De begriper tillräckligt för att ha flera F1-stall, bland annat det mest framgångsrika genom tiderna.
De begriper också när en förare är fel för stallet och de anrika traditioner som det medför.
Massa tog åt sig av kritiken, men Kimi är ju inte tillräckligt smart för att göra det och det är därför hans bana dalar snabbt nedåt, även om jag inte grinar för det.
Jodå, du kommer gråta den dagen Kimi slutar i stallet, om det sen är 2012 eller 2015 för du vet att det förmodligen kan ta sisådär en tjugo år innan de hittar formen igen medan toppstallen då, dvs McLaren och BMW snor de bästa finnarna och därmed också titlarna.
Massa borde tagit åt sig av kritiken för han ligger fortfarande efter och nu har han börjat försöka för mycket så att han i stället kör sönder materialet.
Det räcker att kolla hur Kimi kört stall i botten tidigare. McLaren blev visst direkt ett stall att räkna med så fort Kimi försvann.
Ferrari känns vekare än på många år (Massa håller ju upp intrycket) och så fort alkisen försvinner så ska du se att Ferrari kommer in i sina glans dagar igen.
Det italienska folket är less på Kimi, stallet börjar ruttna. Även om jag inte tror han får sparken, så slutar han själv snart.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Glöm inte att ta dina mediciner, Enzo.
Resten av världen vet att Kimi är världsmästare och at han ligger före Massa i tabellen. Som parentest ligger han betydligt bättre till i år än i fjol så här långt in på säsongen.
Vad Massa gör när han inte längre pallar för trycket och vad italienska medier tycker om Kimi har ingenting med någonting att göra.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Jari skrev:Resten av världen vet att Kimi är världsmästare och at han ligger före Massa i tabellen. Som parentest ligger han betydligt bättre till i år än i fjol så här långt in på säsongen.
Vad Massa gör när han inte längre pallar för trycket och vad italienska medier tycker om Kimi har ingenting med någonting att göra.
Nu är det inte bara italienska medier som uttalat sig negativt om Kimis sviktande form den senaste tiden. Visst ligger finnen bättre till i tabellen än ifjol vid den här tiden, å andra sidan körde han betydligt bättre då. Sen har Kimi heller inte lyxen att McLarens förare snor poäng ifrån varandra vilket dom gjorde förra säsongen.
P.S Har du uppgraderat dina asbest-kallingar ännu? Du lär behöva dom om inte Kimi skärper sig snart.
"Jag kan se en fredsälskande kultur framför mig, och hur enkelt vi erövrar dem" - Hernán Cortez
Jari skrev:.........vad italienska medier tycker om Kimi har ingenting med någonting att göra.
?????????????????????????
De har större påverkan på besluten som fattas än du vågar föreställa dig!!!
Jag är övertygad om att ifall Ferrari säger hoppa åt Italiensk media, eller så får ni inga fler vip-platser eller inträde till Mugello/Maranello osv, så är det inte fråga om varför utan hur högt.
Den förste att erkänna att det inte gått särskilt bra var Kimi. Kanske även jag. Att ni nu ska sparka in öppna dörrar begriper jag bara i Enzos fall.
Det är hans kall.
Om någon med vett och sans tror att Kimi just nu hänger löst i Ferraristallet så låt höra. Italiensk media har inte mycket beslutsrätt här.
Se bara på Massa. Han fick inte sparken trots att han körde mer runt runt än karusellerna på grönan ett tag. Då låg medierna dessutom betydligt hårdare på fallet. Nu diskuterar man väl mest hur man ska få honom att vakna ur sin "dvala/svacka".
Ferraristallet har definitivt inte uttalat sig om att de skulle vilja bli av med Kimi som någon antytt.
Som jag sagt hela tiden:
När säsongen är slut har Kimi visat vart skåpet skall slut och innan det kommer mycket vatten rinna under broarna.
Att Ferrari skulle fundera på att göra sig av med sin världsmästare är bara skrattretande.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Jari skrev:Resten av världen vet att Kimi är världsmästare och at han ligger före Massa i tabellen. Som parentest ligger han betydligt bättre till i år än i fjol så här långt in på säsongen.
Vad Massa gör när han inte längre pallar för trycket och vad italienska medier tycker om Kimi har ingenting med någonting att göra.
Nu är det inte bara italienska medier som uttalat sig negativt om Kimis sviktande form den senaste tiden. Visst ligger finnen bättre till i tabellen än ifjol vid den här tiden, å andra sidan körde han betydligt bättre då. Sen har Kimi heller inte lyxen att McLarens förare snor poäng ifrån varandra vilket dom gjorde förra säsongen.
P.S Har du uppgraderat dina asbest-kallingar ännu? Du lär behöva dom om inte Kimi skärper sig snart.
Det var efter Hungaroring Kimis spurt kom ifjol och nog tyckte jag väl att Heikki tog betydligt fler poäng än haN stallkamraten senast.
Nu har dessutom Heikki fått lite vittring på segrar så vem vet, det kanske är han som skal ge Kimi en match på slutet?
Lite sveda får man tåla i det här sällskapet så jag kör utan i hopp om en riktigt slät porrpung på slutet.
Nu får mumindalens invånare ge fan i att hacka på morran!
Om han får punka räknas inte. Dessutom snodde Kovalainen inga poäng från teamkompisen då han kom före Kimis Ferrari. Hade ju varit en annan sak om han varit före Hamil, men efter Kimi.
"Jag kan se en fredsälskande kultur framför mig, och hur enkelt vi erövrar dem" - Hernán Cortez
Jari skrev:Om någon med vett och sans tror att Kimi just nu hänger löst i Ferraristallet så låt höra.
Tror inte någon här, möjligen med undantag för Enzo, tror att Kimi hänger löst. Däremot kan man fråga sig vad som händer när Kimi och Massas kontrakt går ut. Alonso lär vara rätt sugen på en plats.
"Jag kan se en fredsälskande kultur framför mig, och hur enkelt vi erövrar dem" - Hernán Cortez
Jari skrev:Om någon med vett och sans tror att Kimi just nu hänger löst i Ferraristallet så låt höra.
Tror inte någon här, möjligen med undantag för Enzo, tror att Kimi hänger löst. Däremot kan man fråga sig vad som händer när Kimi och Massas kontrakt går ut. Alonso lär vara rätt sugen på en plats.
Äh, klart att inte Kimi får sparken, det menar jag inte på allvar, men är det så att Massa slår honom i år (han kör ju bevisligen bättre) och även nästa år, ja då lär inte Kimi få behålla sin lön i alla fall.
Nu är frågan i praktiken akademisk då Kimi sannolikt inte kör F1 efter 2009, jag är som sagt skeptisk till att han ens kör nästa år.
Massa och Alonso 2010 i Ferrari, det är stalltipset.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Jari skrev:Resten av världen vet att Kimi är världsmästare och at han ligger före Massa i tabellen. Som parentest ligger han betydligt bättre till i år än i fjol så här långt in på säsongen.
Vad Massa gör när han inte längre pallar för trycket och vad italienska medier tycker om Kimi har ingenting med någonting att göra.
Nu är det inte bara italienska medier som uttalat sig negativt om Kimis sviktande form den senaste tiden. Visst ligger finnen bättre till i tabellen än ifjol vid den här tiden, å andra sidan körde han betydligt bättre då. Sen har Kimi heller inte lyxen att McLarens förare snor poäng ifrån varandra vilket dom gjorde förra säsongen.
P.S Har du uppgraderat dina asbest-kallingar ännu? Du lär behöva dom om inte Kimi skärper sig snart.
Det var efter Hungaroring Kimis spurt kom ifjol och nog tyckte jag väl att Heikki tog betydligt fler poäng än haN stallkamraten senast.
Nu har dessutom Heikki fått lite vittring på segrar så vem vet, det kanske är han som skal ge Kimi en match på slutet?
Lite sveda får man tåla i det här sällskapet så jag kör utan i hopp om en riktigt slät porrpung på slutet.
Vittring på segrar? Ja du, då ska han ju köra ifrån Hamilton först. Det är ju betydligt större skillnad i speed mellan Hamilton och Kovalainen än mellan Ferrariförararna. Visst, det kan ju hända att övriga tre misslyckas i ett lopp, men att Kovalainen på egen kraft ska slå de andra tre, nej det finns inte ens på kartan.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Jari skrev:Glöm inte att ta dina mediciner, Enzo.
Resten av världen vet att Kimi är världsmästare och at han ligger före Massa i tabellen. Som parentest ligger han betydligt bättre till i år än i fjol så här långt in på säsongen.
Vad Massa gör när han inte längre pallar för trycket och vad italienska medier tycker om Kimi har ingenting med någonting att göra.
Det som är intressant är att Kimi kör sämre än någonsin (eller är det kanske så att Kimi inte är bättre än så här och att det är Massa som är fartfantom?).
I år skyllde alla finnpajsare på att kimi inte kunde bilen, vad skyller ni på i år? Nån pissbula.
Du vet lika väl som alla andra hur det egentligen skulle ha sett ut i söndags i loppet. Kimis tredjeplats visar inte på något sätt de faktiska förhållanden i loppet. Massa var överlägsen och Hamilton var strax efter. Varken Kovalainen eller Kimi var ens i närheten av sina stallkamrater. Visst, alla kan poofa nån gång, men jag tror inte ni kan räkna med att de kommer att bryta resterande lopp.
Massa är sannolikt om Kimi i tabellen redan efter nästa lopp och på Spa går Massa upp i VM-ledning. Kimis uppgift i år blir att försöka placera sig mellan Massa och Hamilton i loppen, men jag tror inte han grejar det.
Kimi "I'm only in it for the money" Räikkönen - Historiens mest överskattade förare, och han begriper det inte själv.
Jag bryr mig inte om vem som kör bilen bara personen i fråga gör ett bra jobb
