Vintertester inför 2008

[Jari]

PC ...Kul

Men jag ska vara mer tydlig...Mästarnas MÄSTARE! och för att vara extra tydlig menar jag Michael Schumacher...

Men han har aldrig vunnit titeln mästarnas mästare vilket till exempel Heikki Kovalainen har.

[LuckyStrike1]

Och Mattias Ekström.

[Razor]

Och Mattias Ekström.

Just det, ja. Det är den där medelmåttan som körde åttor runt en tvåfaldig F1-världsmästare så till den milda grad att den f d mästaren slutade med rejsing.

Så det kan gå...

[Christoffer]

Inte ens Bernie gillar Fisichella, citat ur F1-live
"Look at Renault," Ecclestone continued. "If in 2005 and 2006 they would have had only Fisichella in the team, they would not have known that they had a car good enough to win the championship."

[Crazy F1]

Men enligt vissa här så kan man ju tydligen inte mäta framgång i antalet titlar...

[LuckyStrike1]

But statistics alone cannot tell of a man's significance in his sport.

http://www.autosport.com/asknigel/index.html/id/23020

[PC:]

Men enligt vissa här så kan man ju tydligen inte mäta framgång i antalet titlar...

Jodå, det kan man visst det, men...

Eftersom en del envist hävdar att vissa segrar och poäng kan anses som uppkörda d.v.s. är noll värda beroende på vem som införskaffar dessa så blir det liksom lite svårt att addera något ö.h.t. eftersom det inte finns några värden att ta hänsyn till.

Så för att använda dessa ivrares egen logik så räknade jag snabbt ut att alla titlar är noll värda.

Den ende som kan anses vara Mästare måste därför vara den för närvarande regerande, då oavsett om denne är Finne, Kraut, Matador eller Etiopier...

[Gösta]

[


Så för att använda dessa ivrares egen logik så räknade jag snabbt ut att alla titlar är noll värda.

...

Vi är lite intresserade vem du anser är mästarnas mästare?

Kom nu inte dragandes med något lik från första halvan av 90 talet bara.

[PC:]

[


Så för att använda dessa ivrares egen logik så räknade jag snabbt ut att alla titlar är noll värda.

...

Vi är lite intresserade vem du anser är mästarnas mästare?

Kom nu inte dragandes med något lik från första halvan av 90 talet bara.

I sånt fall...

Alain Prost hade ett makalöst sätt att lägga upp ett race.
Även om han hade PP så var det inte någon absolut nödvändighet att han skulle vara först in i första sväng.

Att ta vara på däck och bränsle genom att inte idiotköra från första till sista sekund var ett par av denne Grodätares kännetecken.

Han sätt att ta en bil (eller en Gokart...) genom svängarna såg ut att vara det enda tänkbara, så lätt, så lätt...

Sen kommer jag givetvis att tänka på Jim Clark, men jag är något för ung att ha några direkta, egna minnen...

[Gösta]

Båda 2 var ohyggligt duktiga F1 förare. Prost tilsammans med Lauda och Maestro är mina favoriter. Clark har jag tyvär inget personligt minne av som förare, men alla förståsigpåare lovordar hans körteknik och känsla för bilen.

[Cheever]

Båda 2 var ohyggligt duktiga F1 förare. Prost tilsammans med Lauda och Maestro är mina favoriter. Clark har jag tyvär inget personligt minne av som förare, men alla förståsigpåare lovordar hans körteknik och känsla för bilen.

Prost? En av Göstas favoriter???? Hur har du lyckats hemlighålla det????

Det betyder vi har en gammal gemensam favorit

Mina damer och herrar, imorgon går solen upp i väster och grisarna flyger baklänges.

[Gösta]

Båda 2 var ohyggligt duktiga F1 förare. Prost tilsammans med Lauda och Maestro är mina favoriter. Clark har jag tyvär inget personligt minne av som förare, men alla förståsigpåare lovordar hans körteknik och känsla för bilen.

Prost? En av Göstas favoriter???? Hur har du lyckats hemlighålla det????

Det betyder vi har en gammal gemensam favorit

Mina damer och herrar, imorgon går solen upp i väster och grisarna flyger baklänges.

Men va faaaaan chev!! Hade du läst galningen zz´s (salig vare hans själ) gamla inlägg så hade du vetat att Prost är en av mina favoriter.

Professorn, Lauda och Maestro.

[Pastis]

Jerez, 4/12 2007, klockan 12:00

1 De la Rosa McLaren 1’20’’569
2 Bourdais Toro Rosso 1’20’’615
3 Räikkönen Ferrari 1’20’’721
4 Webber Red Bull 1’20’’925
5 Heidfeld BMW 1’21’’000
6 Vettel Toro Rosso 1’21’’060
7 Rossiter Super Aguri 1’21’’304
8 Button Honda 1’21’’315
9 Conway Super Aguri 1’21’’539
10 Piquet Renault 1’21’’636
11 Gené Ferrari 1’21’’799
12 Paffett McLaren 1’21’’953
13 Glock Toyota 1’22’’188
14 Fisichella Force India 1’22’’660
15 Montagny Force India 1’23’’436
16 Nakajima Williams 1’23’’480
17 Villa BMW 1’24’’248
18 Hülkenberg Williams 1’24’’318

[molle2]

Jerez, 4/12 2007, klockan 12:00

fint att ha kimi tillbaka på banan.
men märkligt spretiga tider, få team som hänger ihop där.
hur var det nu med schumacher, skulle han ta över efter kimi under veckan?

[Pastis]

1) betyder dag 1 o.s.v...

Mclaren -1) DLR/Paffett 2) Hamilton/DLR 3) Hamilton/DLR
Renault - 1) Piquet 2) Piquet 3) Piquet
Ferrari - 1) Raikkonen/Gene 2) Raikkonen/Massa 3) Massa/Schumacher 4) Massa/Schumacher
Honda - 1) Button 2) Barrichello 3)Barrichello 4) Davidson
BMW - 1) Villa/Asmer/Heidfeld 2) Kubica/Heidfeld 3)Kubica/Heidfeld 4)Kubica/Asmer
Toyota - 1) Glock/Kobayashi 2) Glock/Kobayashi 3) Glock/Trulli 4) Glock/Trulli
Red Bull - 1) Webber 2) Webber/Coulthard 3) Webber/Coulthard 4) Coulthard
Williams - 1) Hulkenberg/Nakajima 2) Hulkenberg/Rosberg 3) Nakajima/Rosberg 4) Rosberg/Nakakjima
Toro Rosso - 1) Bourdais/Vettel 2) Bourdais/Vettel 3) Bourdais/Vettel 4) Bourdais/Vettel
Force India - 1) Montagny/Fisichella 2) Klien/Fisichella 3) Liuzzi/Schumacher 4) Van Der Garde/Rodriguez
Aguri - 1) Conway/Rossiter 2) Zuber/Davidson 3) Flippi/Sato 4) Sato

[Flavio]

Många nya på banan men ingen Alex, tråkigt.
Hej förresten!

[Pastis]

Hej och välkommen!

Kod: Markera allt

Jerez, 4/12 2007, klockan 14:08 
 1  Jenson Button        Honda  RA107          1:19.155
 2  Kimi Räikkönen       Ferrari               1:20.501  +1.346  0
 3  Pedro de la Rosa     McLaren  MP4-22       1:20.569  +1.414  0
 4  Sebastien Bourdais   Toro Rosso  STR2      1:20.615  +1.460  0
 5  Mark Webber          Red Bull Racing       1:20.682  +1.527  0
 6  Nick Heidfeld        BMW Sauber  F1.07     1:21.000  +1.845  0
 7  Sebastian Vettel     Toro Rosso  STR2      1:21.050  +1.895  0
 8  James Rossiter       Super Aguri F1  SA07  1:21.304  +2.149  0
 9  Timo Glock           Toyota  TF107         1:21.336  +2.181  0
10  Giancarlo Fisichella Force India  F8-VII   1:21.424  +2.269  0
11  Marc Gene            Ferrari  F2007        1:21.432  +2.277  0
12  Mike Conway          Super Aguri F1  SA07  1:21.539  +2.384  0
13  Nico Hulkenberg      Williams  FW29        1:21.551  +2.396  0
14  Franck Montagny      Force India  F8-VII   1:21.559  +2.404  0
15  Nelson Piquet Jr.    Renault  R27          1:21.592  +2.437  0
16  Gary Paffett         McLaren  MP4-22       1:21.953  +2.798  0
17  Kamui Kobayashi      Toyota  TF107         1:22.936  +3.781  0
18  Kazuki Nakajima      Williams  FW29        1:23.480  +4.325  0
19  Javier Villa         BMW Sauber  F1.07     1:23.503  +4.348  0

[Flavio]

Tackar!

[PC:]

Att notera.

Fisichella är i princip tillbaka i en Jordan...

[Gösta]

Ja, då kan det gå så här:





Eller så här:

[Christoffer]

Det är bara Piquet som kör för Renault! Oroväckande att inte Kovalainen kör.

[Razor]

Det är bara Piquet som kör för Renault! Oroväckande att inte Kovalainen kör.

Ja, det ser allt mer ut som att Piquet kommer att köra båda Renault-bilarna nästa säsong.

[Christoffer]

Det är bara Piquet som kör för Renault! Oroväckande att inte Kovalainen kör.

Ja, det ser allt mer ut som att Piquet kommer att köra båda Renault-bilarna nästa säsong.

Fyndigt!
Är Kovalainen sjuk eller hänger han löst för en styrning -08?

[AndersF1]

Kanske McLaren?

[Pastis]

Det är bara Piquet som kör för Renault! Oroväckande att inte Kovalainen kör.

Ja, det ser allt mer ut som att Piquet kommer att köra båda Renault-bilarna nästa säsong.

Fyndigt!
Är Kovalainen sjuk eller hänger han löst för en styrning -08?

Det vet ingen ännu, vad jag vet. Inte ens Kova själv vet om det blir Renault eller McLaren. Något av dem kan jag äta upp min hatt på att det blir.

Alla väntar på om Alonso kryper till korset och accepterar ett treårsbud från Renault...

[Gösta]

Varför vill inte Alonso ha Renaults 3 års bud???????

Vad är det han hoppas på skulle bli ett bättre bud?

Kan det vara så illa att han vill ha ett 1 årskontrakt för att sen ta Kimis plats i Ferrari????? (fick jag bestämma skulle varken Kimi eller Alonso köra där med tanke på deras förflutna)

[Pastis]

Han har redan avverkat Renault och var trött. Killen älskar inte Formel 1 som vissa andra förare, utan verkar mera se det som ett arbete. Han behöver nya utmaningar, annars lägger han av. Efter misslyckandet i McLaren, så vill han till Ferrari och kanske Honda på sikt.

Under tiden det blir lediga platser där, trodde han att han kunde "leka" hos något annat stall ett år eller så.

[Gösta]

Då tycker jag han kan kägga både hjälmen och sin fuskmentalitet på hyllan. Då slipper vi se fuskaren och sporten blir lite renare.

[Crazy F1]

Måste 'även jag säga att alonso beter sig konstigt. Säga vad man vill om MS men han hade/har en passion för sporten som inte många andra har. Jag undrar varför Alonso är så besatt av tanken på att köra Ferrari eller något annat stall just nu, det är ju inte dirket så att han måste sluta inom f1- branschen idagsläget, han har väl ett par år kvar...

[Flavio]

Skumt att Piquet kör själv på Jerez. Förmodligen är Kovalainen på väg bort men borde inte Renault leta/prova testförare? Det finns väl ingen tillsatt än?

[LuckyStrike1]

Varför vill inte Alonso ha Renaults 3 års bud???????

Vad är det han hoppas på skulle bli ett bättre bud?

Kan det vara så illa att han vill ha ett 1 årskontrakt för att sen ta Kimis plats i Ferrari????? (fick jag bestämma skulle varken Kimi eller Alonso köra där med tanke på deras förflutna)

Hur vet vi att han inte vill ha det? Mycket rykten och spekulationer är det ...

Men nu är det ju så att inom den närmsta treårsperioden är det flera platser i bra vinnande stall som blir lediga och då ville nog en f örare ägrna vara fri att förhandla med dem, istället för bunden till ett stall.

Det är ju inget konstigt med det.

Tidigare var ju 1-års kontrakt väldigt vanliga i F1 - Gerhard Berger tror jag aldrig körde på något annat än 1-års kontrakt under sin karriär, han ville inte vara kontrakterad mer än 1 år i taget för att kunna förhandla till sig bättre villkor eller plats i ett bättre stall efter varje säsong.

Valfrihet.

[Pastis]

Hamilton spann direkt när han var ute för första gången utan antispinn! I kurva 13 hände det och det blev rödflagg.

Nu måste man köra med känsla och inte bara trycka gasen i botten och låta datorn ta över!

[Pastis]

Kod: Markera allt

Jerez, 5/12 2007, strax före lunch
 1  Kimi Räikkönen        Ferrari  F2007        1:19.825
 2  Pedro de la Rosa      McLaren  MP4-22       1:19.887  +0.062  0
 3  Felipe Massa          Ferrari  F2007        1:20.237  +0.412  0
 4  Lewis Hamilton        McLaren  MP4-22       1:20.281  +0.456  0
 5  Timo Glock            Toyota  TF107         1:20.487  +0.662  0
 6  Robert Kubica         BMW Sauber  F1.07     1:20.487  +0.662  0
 7  Sebastien Bourdais    Toro Rosso  STR2      1:20.523  +0.698  0
 8  Giancarlo Fisichella  Force India  F8-VII   1:20.568  +0.743  0
 9  Mark Webber           Red Bull Racing  RB3  1:21.004  +1.179  0
10  Sebastian Vettel      Toro Rosso  STR2      1:21.260  +1.435  0
11  David Coulthard       Red Bull Racing  RB3  1:21.262  +1.437  0
12  Rubens Barrichello    Honda  RA107          1:21.590  +1.765  0
13  Kamui Kobayashi       Toyota  TF107         1:21.699  +1.874  0
14  Anthony Davidson      Super Aguri F1  SA07  1:21.932  +2.107  0
15  Nico Rosberg          Williams  FW29        1:22.084  +2.259  0
16  Andreas Zuber         Super Aguri F1  SA07  1:22.118  +2.293  0
17  Christian Klien       Force India  F8-VII   1:22.387  +2.562  0
18  Nico Hülkenberg       Williams  FW29        1:22.932  +3.107  0
19  Nick Heidfeld         BMW Sauber  F1.07     1:27.249  +7.424  0

[Patrik L]

Bourdais verkar 'slicka' i sig.

[molle2]

vad har hänt med heidfeld?
snabbast igår, nu klart sist. något fel på bilen?

[olag]

Varför vill inte Alonso ha Renaults 3 års bud???????

Vad är det han hoppas på skulle bli ett bättre bud?

Kan det vara så illa att han vill ha ett 1 årskontrakt för att sen ta Kimis plats i Ferrari????? (fick jag bestämma skulle varken Kimi eller Alonso köra där med tanke på deras förflutna)

Man ska inte dömma folk för var dom har jobbat
Men vill verkligen Ferrari ha in alonso efter alla hans bravader??
Då sjunker Ferrari lägre en McLaren om han blir förare hos dom

[Pastis]

vad har hänt med heidfeld?
snabbast igår, nu klart sist. något fel på bilen?

Nej, han testade 2009 grejor. OBS 2009, inte 2008!

[platt]

Skumt att Piquet kör själv på Jerez. Förmodligen är Kovalainen på väg bort men borde inte Renault leta/prova testförare? Det finns väl ingen tillsatt än?

Det äe inte alls skumt att det bara är Piquet som kör det är Jr. och hans far som gör komback!

[Razor]

Kovalainen har varit i Frankrike och kört rallybil, så det är därför som han inte har varit i Jerez och testat.

[Sami]

Ralf var långsammast idag. Om det var en form av "shoot out" mellan honom och Liuzzi, så har Raffe definitv gjort sitt i F1.

[Pastis]

Ralf var långsammast idag. Om det var en form av "shoot out" mellan honom och Liuzzi, så har Raffe definitv gjort sitt i F1.

Enligt honom själv så tävlar han inte om någon racesits hos dem: https://f1.tauzero.se/main.php?url=news&dept=F1&id=7062

Jag tror och hoppas att han lägger av med all racing!

[Sami]

Ralf suktar väl efter en sits hos McLaren, men den lär han inte heller få.
Ralf har gjort sitt.

[Christoffer]

Det här är nog den första bilden jag sett där man ser vem som kör genom visiret. Tyvärr bara Gene dock.

[olag]

Det här är nog den första bilden jag sett där man ser vem som kör genom visiret. Tyvärr bara Gene dock.

Är det en jätte antenn eller en vinge övanför luftintaget?
Varför ska dom kanske införa slicks igen?Ökar inte hastigheterna då igen Satte väll spår i däcken för att få ner fart och grepp!

[Dagon]

Olag dem pratar ju om att införa mer mekaniskt grepp och minska det aerodynamiska greppet. Därav en återgång till slicks....

[olag]

Olag dem pratar ju om att införa mer mekaniskt grepp och minska det aerodynamiska greppet. Därav en återgång till slicks....

ok då trilla poletten ner

[molle2]

Olag dem pratar ju om att införa mer mekaniskt grepp och minska det aerodynamiska greppet. Därav en återgång till slicks....

hur är det med slicks och omkörningar, vad får det för effekt med mer grepp, eller förändrar däcken inget?

[Pastis]

Olag dem pratar ju om att införa mer mekaniskt grepp och minska det aerodynamiska greppet. Därav en återgång till slicks....

hur är det med slicks och omkörningar, vad får det för effekt med mer grepp, eller förändrar däcken inget?

Mer mekaniskt grepp och mindre "förstörande" aerodynamiskt är en utveckling som de flesta hoppats på. Rent teoretiskt ger det bättre chans till att bilarna kan ligga närmare varandra i kurvorna och på det viset skulle omkörningar bli "lättare".

Men frågan är hur det blir i verkligheten, det kan ingen säga idag. Frågan är vilka aerodynamiska restriktioner som kommer och hur radikala de är.

Jag tycker det är positivt att de försöker i alla fall. Att låta stallen köra två vindtunnlar i treskift är ett vansinne och likadant med CFD. Bättre att satsa på energiåtervinning och i slutänden nya motorkoncept som är bättre för miljön.

[PC:]

Olag dem pratar ju om att införa mer mekaniskt grepp och minska det aerodynamiska greppet. Därav en återgång till slicks....

hur är det med slicks och omkörningar, vad får det för effekt med mer grepp, eller förändrar däcken inget?

Ponera att vi tar bort vingarna helt.

Då blir slipsteaming och omkörningar där man bromsar mycket, mycket sent möjliga igen.
Vidare så kommer de som kan köra på gränsen för vad däcken tål vara de som har högst kurvhastighet, det kommer att vara möjligt att snurra om man inte "kör med ägg" under gasfoten...!

[Crazy F1]

Visst omkörningar är bra, men det känns som de försöker göra om F1 hela tiden, så här mycket omändringar var det inte vare år förr i tiden. Det var väl från och med i början av 90-talet som det började ändra om på alvar och sen har det bara blivit värre.

Snart ska väl allt vara standard och då har vi förlorat det som är F1, nämligen denna utvecklingskamp stall emellan och det är en del av tjusningen med F1. Annars kan de lika gärna byta namn till Cart 2...