Bopper skrev:En del har ju skorstenen framför föraren och kan reglera luftflödet med knät eller handen. Men Ferrari och Renault ser ju ut att ha öppningen strax bakom luftintaget, innebär det att de inte kan reglera luftflödet med hjälp av föraren?
Vad är det som säger att det luftintag som du ser på dessa är de enda som finns?
Om de inte syns kan de väl inte vara speciellt effektiva?
Bopper skrev:En del har ju skorstenen framför föraren och kan reglera luftflödet med knät eller handen. Men Ferrari och Renault ser ju ut att ha öppningen strax bakom luftintaget, innebär det att de inte kan reglera luftflödet med hjälp av föraren?
Vad är det som säger att det luftintag som du ser på dessa är de enda som finns?
Om de inte syns kan de väl inte vara speciellt effektiva?
Motorerna syns inte heller, men bilarna rör bevisligen på sig...
