Två nya regler till GP-serien för motorcyklar, den ena gäller gulflagg och införs redan till helgens race i Motegi. Den andra gäller från 2005, då det inte ska bli några avbrott på grund av regn.
Nya gulflaggsregeln:
När gulflagg visas ska föraren sakta ner och vara beredd på att stanna. Omkörning är föbjuden tills grönflagg visas. Om någon kör om under gulflagg när det är träning kommer inte det varvet att räknas. Kör man om under race lyder det att föraren måste gå tillbaka till positionen som den hade före omkörningen. En tavla som informerar föraren kommer att visas vid mållinjen under max tre varv. Om föraren ändå inte går tillbaka till sin plats kommer han att få ett "ride through" straff, köra genom depån. Räcker inte det så kan det bli böter och/eller avstängning.
Nya regnregeln:
Ingen rödflagg om det börjar att regna under en tävling. Denna regel gäller bara för MotoGP och tas i bruk 2005. Det betyder att om det skulle börja regna så stoppas inte racet utan föraren får själv välja om han vill stanna kvar ute på banan eller gå in i depå för att byta till regndäck alternativt byta till reservcykel.
Anledningarna till denna regel är bland annat att de förare som kör i MotoGP räknas till världens bästa och ska kunna bedöma hur hårt de kan köra i olika underlag och att ett race som pågår utan avbrott är att föredra för TV och publiken.
