Kurt Nicoll på KTM Motorsport efter testen med tvåhjulsdrift.
– När du kör en tvåhjulsdriven MC är det första man märker att accelerationen ut ur kurvorna är mycket bättre men det är svårare att ligga på innerkurva på grund av att cykeln försöker att räta upp sig.
På frågan om vem han tror har störst fördel av tvåhjulsdrift, hobby eller tävlingsåkaren, svarar Kurt Nicoll.
– Hobbyåkaren, eftersom tävlingsåkaren har en större känsla för cykeln med nedläggning in i kurvorna och sladd ur. Som hobbyåkare kör du mycket säkrare i vått underlag med tvåhjulsdrift. Cykeln sladdar nästan ingenting eftersom den driver på bägge hjulen.
Nackdelar då?
– Vikten, som det är nu så ökar vikten på cykeln med sex kilo. Vi behöver få ner vikten till cirka två kilo.
Någon tvåhjulsdriven MC får vi nog inte se i Roadracingcirkusen men i terräng har den säkert en framtid.
